CN205195131U - 一种分线器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种分线器,属于汽车电器设备技术领域,包括本体(1)、入线孔(2)和出线孔(3),所述本体(1)的后方侧壁上设置入线孔(2),本体(1)的前方侧壁上设置出线孔(3);所述入线孔(2)的数量为1~2个;所述出线孔(3)的数量为3~6个。该实用新型提供的分线器,在使用的过程中能有效地减轻在多线压接操作时的混线、错线等情况,使员工在操作时更方便快捷,大大地提高了现有多线压接生产效率以及多线压接的正确性。在汽车电器设备技术领域具有较大的推广价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电器设备技术领域,具体涉及一种分线器。
背景技术
目前,在汽车电器线束装配生产中,需要用到很多规格的导线电缆。如果没有分线装置,这些电缆往往混放在一起,员工操作时混线、错线的情况非常严重。在取线时,需要对线缆的规格、尺寸进行判断和区分,导致生产效率降低。而在汽车摩托车电器线束、接插件装配生产中,需要用到多种规格的导线电缆。由于没有分线装置,这些线缆往往混放在一起,员工操作时混线、错线情况严重;在取线时,需要对线缆的规格、尺寸进行判断和区分,导致生产效率很低。
实用新型内容
本实用新型克服了上述的缺点,而提供一种分线器。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:该分线器包括本体、入线孔和出线孔,所述本体的后方侧壁上设置入线孔,本体的前方侧壁上设置出线孔;所述入线孔的数量为1~2个;所述出线孔的数量为3~6个。
优选的,所述本体为长方体。
优选的,所述入线孔为矩形。
所述出线孔为圆形。
优选的,所述入线孔的数量为1个。
优选的,所述出线孔的数量为5个。
本实用新型的有益效果是:使用方便,适用范围广泛,在使用的过程中能有效地减轻在多线压接操作时的混线、错线等情况,使员工在操作时更方便快捷,大大地提高了现有多线压接生产效率以及多线压接的正确性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中附图标记的含义,1、本体,2、入线孔,3、出线孔。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
该分线器为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:该分线器包括本体1、入线孔2和出线孔3,所述本体1的后方侧壁上设置入线孔2,本体1的前方侧壁上设置出线孔3;所述入线孔2的数量为1~2个;所述出线孔3的数量为3~6个;本体1为长方体;入线孔2为矩形;出线孔3为圆形;入线孔2的数量为1个;出线孔3的数量为5个。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种分线器,其特征在于,包括本体(1)、入线孔(2)和出线孔(3),所述本体(1)的后方侧壁上设置入线孔(2),本体(1)的前方侧壁上设置出线孔(3);所述入线孔(2)的数量为1~2个;所述出线孔(3)的数量为3~6个。
2.根据权利要求1所述的分线器,其特征在于,所述本体(1)为长方体。
3.根据权利要求1所述的分线器,其特征在于,所述入线孔(2)为矩形。
4.根据权利要求1所述的分线器,其特征在于,所述出线孔(3)为圆形。
5.根据权利要求1所述的分线器,其特征在于,所述入线孔(2)的数量为1个。
6.根据权利要求1所述的分线器,其特征在于,所述出线孔(3)的数量为5个。
Priority Applications (1)
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CN201520809708.1U CN205195131U (zh) | 2015-10-20 | 2015-10-20 | 一种分线器 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105207114A (zh) * | 2015-10-20 | 2015-12-30 | 无锡格莱德科技有限公司 | 一种分线器 |
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2015
- 2015-10-20 CN CN201520809708.1U patent/CN205195131U/zh not_active Expired - Fee Related
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