CN205187507U - 一种汽车电器装配分线器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车电器装配分线器，属于汽车电器设备技术领域，包括本体（1）、入线孔（2）和出线孔（3），所述本体（1）的顶部设置入线孔（2），本体（1）的底部设置入出线孔（3）；所述入线孔（2）为长方体；所述出线孔（3）为管状；所述入线孔（2）为1个；所述出线孔（3）为5~9个。该实用新型提供的汽车电器装配分线器，有效减少混线、错线等情况，提高多线压接的正确性。在汽车电器设备技术领域具有较大的推广价值。

Description

一种汽车电器装配分线器

技术领域

本实用新型涉及汽车电器设备技术领域，具体涉及一种汽车电器装配分线器。

背景技术

目前，在汽车电器线束装配生产中，需要用到很多规格的导线电缆。如果没有分线装置，这些电缆往往混放在一起，员工操作时混线、错线的情况非常严重。在取线时，需要对线缆的规格、尺寸进行判断和区分，导致生产效率降低。而在汽车摩托车电器线束、接插件装配生产中，需要用到多种规格的导线电缆。由于没有分线装置，这些线缆往往混放在一起，员工操作时混线、错线情况严重；在取线时，需要对线缆的规格、尺寸进行判断和区分，导致生产效率很低。

实用新型内容

本实用新型克服了上述的缺点，而提供一种汽车电器装配分线器。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：该汽车电器装配分线器包括本体、入线孔和出线孔，所述本体的顶部设置入线孔，本体的底部设置入出线孔；所述入线孔为长方体；所述出线孔为管状；所述入线孔为1个；所述出线孔为5~9个。

优选的，所述本体为长方体。

优选的，所述本体、入线孔和出线孔一体成型。

优选的，所述出线孔为7个。

优选的，所述该汽车电器装配分线器由不锈钢制成。

本实用新型的有益效果是：结构简单，使用方便，有效减少混线、错线等情况，提高多线压接的正确性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中附图标记的含义，1、本体，2、入线孔，3、出线孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

该汽车电器装配分线器为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：该汽车电器装配分线器包括本体1、入线孔2和出线孔3，所述本体1的顶部设置入线孔2，本体1的底部设置入出线孔3；所述入线孔2为长方体；所述出线孔3为管状；所述入线孔2为1个；所述出线孔3为5~9个；本体1为长方体；本体1、入线孔2和出线孔3一体成型；出线孔3为7个；该汽车电器装配分线器由不锈钢制成。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种汽车电器装配分线器，其特征在于，包括本体（1）、入线孔（2）和出线孔（3），所述本体（1）的顶部设置入线孔（2），本体（1）的底部设置入出线孔（3）；所述入线孔（2）为长方体；所述出线孔（3）为管状；所述入线孔（2）为1个；所述出线孔（3）为5~9个。

2.根据权利要求1所述的汽车电器装配分线器，其特征在于，所述本体（1）为长方体。

3.根据权利要求1所述的汽车电器装配分线器，其特征在于，所述本体（1）、入线孔（2）和出线孔（3）一体成型。

4.根据权利要求1所述的汽车电器装配分线器，其特征在于，所述出线孔（3）为7个。

5.根据权利要求1所述的汽车电器装配分线器，其特征在于，所述该汽车电器装配分线器由不锈钢制成。