CN205190546U - 球面轴承座 - Google Patents

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杨庆婷
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Abstract

本实用新型涉及一种球面轴承座,包括座体,轴承,偏心套,转轴,其特征在于:所述的轴承安装在座体内,所述的偏心套安装在轴承的一侧,所述的轴承包括外圈,轴套,支架,滚子和锁紧卡,所述的滚子安装在支架上,所述的支架通过锁紧卡与外圈和轴套连接,所述的轴套与转轴配合,所述的偏心套上设有锁紧钉。本实用新型通过球面轴承座的设置,实现了防尘,润滑,传动的效果,节省了成本,提高和轴承,轴的使用寿命,提高了经济效益。

Description

球面轴承座
技术领域
本实用新型涉及球面轴承座。
背景技术
现有的球面轴承座一般润滑效果不佳,同时也由于轴套与转轴的车加工间隙导致传动效果不佳,浪费的动力。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了球面轴承座。
为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:
球面轴承座,包括座体,轴承,偏心套,转轴,其特征在于:所述的轴承安装在座体内,所述的偏心套安装在轴承的一侧,所述的轴承包括外圈,轴套,支架,滚子和锁紧卡,所述的滚子安装在支架上,所述的支架通过锁紧卡与外圈和轴套连接,所述的轴套与转轴配合,所述的偏心套上设有锁紧钉。
作为一种优选,所述的座体上设有加油孔。
作为一种优选,所述的加油孔上设有油嘴。
作为一种优选,所述的外圈上设有润滑孔。
作为一种优选,所述的座体上侧设有安装脚板,所述的安装脚板上设有安装孔。
作为一种优选,所述的安装脚板内侧设有加强筋。
由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型通过球面轴承座的设置,实现了润滑,传动的效果,节省了成本,提高了轴承,轴的使用寿命,提高了经济效益。
附图说明
图1为本实用新型一种轴承座的正视图。
图2为本实用新型一种轴承座的右视局部剖视图。
图中:1、座体,11、加油孔,12、安装脚板,12a、安装孔,13、加强筋,2、轴承,21、外圈,21a、润滑孔,22、轴套,23、支架,24、滚子,25、锁紧卡,3、偏心套,4、转轴,5、锁紧钉,6、油嘴。
具体实施方式
实施例:
如图1,2所示,球面轴承座,包括座体1,轴承2,偏心套3,转轴4,其特征在于:所述的轴承2安装在座体1内,所述的偏心套3安装在轴承2的一侧,所述的轴承2包括外圈21,轴套22,支架23,滚子24和锁紧卡25,所述的滚子24安装在支架23上,所述的支架23通过锁紧卡25与外圈21和轴套22连接,所述的轴套22与转轴22配合,所述的偏心套3上设有锁紧钉5。
进一步的,所述的座体1上设有加油孔11,所述的加油孔11上设有油嘴6,通过加油孔11和油嘴6的配合,方便了注入油脂润滑,增加了座体1,轴承2和转轴4的使用寿命。
进一步的,所述的外圈21上设有润滑孔21a,通过润滑孔21a的设置,满足了轴承2内部的润滑需要,增加了轴承2的使用寿命。
进一步的,所述的座体1上侧设有安装脚板12,所述的安装脚板12上设有安装孔12a,通过安装孔12a,实现了座体1的安装,满足其位置度的需要。
进一步的,所述的安装脚板12内侧设有加强筋13,通过加强筋13的设置,保证了座体1的强度,增加的座体1的牢固性。
本实用新型中,通过锁紧钉5将转轴4与轴套22锁紧配合,满足了转动需要,使它们形成一个凸轮,然后通过偏心的高低来形成曲线运动,满足其偏心运动的需要。
由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型通过球面轴承座的设置,实现了润滑,传动的效果,节省了成本,提高了轴承,轴的使用寿命,提高了经济效益。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化,凡是与本实用新型具有相同或者相近似的技术方案,均属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.球面轴承座,包括座体,轴承,偏心套,转轴,其特征在于:所述的轴承安装在座体内,所述的偏心套安装在轴承的一侧,所述的轴承包括外圈,轴套,支架,滚子和锁紧卡,所述的滚子安装在支架上,所述的支架通过锁紧卡与外圈和轴套连接,所述的轴套与转轴配合,所述的偏心套上设有锁紧钉。
2.如权利要求1所述的球面轴承座,其特征在于:所述的座体上设有加油孔。
3.如权利要求2所述的球面轴承座,其特征在于:所述的加油孔上设有油嘴。
4.如权利要求1所述的球面轴承座,其特征在于:所述的外圈上设有润滑孔。
5.如权利要求1所述的球面轴承座,其特征在于:所述的座体上侧设有安装脚板,所述的安装脚板上设有安装孔。
6.如权利要求5所述的球面轴承座,其特征在于:所述的安装脚板内侧设有加强筋。
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