CN205187192U - 一种循环运输轨道装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种循环运输轨道装置,其结构简单巧妙,通过设计四条不同运输方向的运输轨道,使模板在四个不同方向运输,最终回到原点,使模板在使用后,可以自动收回。在两个不同方向运输轨道的交汇处,在转向运输辊旁边设置有连个信号感应器,通过模板与感应器的接触,可控制运输辊停止转动以及降低转向运输轨道,使模板与另一个方向上的运输辊接触从而改变模板的运输方向,实现模板运输方向的改变,为模板的运输提供便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及复合材料板制作领域,尤其涉及的是一种用于复合材料板自动生产线上的循环运输轨道装置。
背景技术
在复合材料模板自动生产中工序中,一般会使用上模板和下模板,将板材的制造材料分别添加到上模板和下模板上,在将上模板压和到下模板上,在经过对压和后的上模板和下模板进行层压后,位于上模板和下模板之间的制造材料形成板材,此时需要将上模板和下模块脱离,模板在使用后,需要收回,而现有技术中一般都是通过手工将使用后的上模板和下模板收回到原处,因此不仅耗费人力,效率也低。
因此,现有技术还有待于改进和发展。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种循环运输轨道装置,使模板使用后可以自动返回到原处,克服模板在使用后,需要人工收回的缺陷。
本实用新型的技术方案如下:
一种循环运输轨道装置,其中,包括:相互之间呈四边形的第一运输轨道、第二运输轨道、第三运输轨道和第四运输轨道,在所述第一运输轨道、第二运输轨道、第三运输轨道和第四运输轨道的交汇处,设置有转向运输轨道;
所述第一运输轨道、第二运输轨道、第三运输轨道和第四运输轨道分别包括:若干条沿同一方向转动的直线运输辊,驱动放置在其上方的模板向前运动;
所述转向运输轨道包括:转向运输辊、信号感应器和控制件;
当信号感应器感应到模板沿第一运输轨道、第二运输轨道、第三运输轨道或者第四运输轨道上的直线运输辊运动到转向运输轨道时,则发生信号到控制件,所述控制件控制第一运输轨道的直线运输辊停止转动,同时转向运输琨降低,使模板承重在下一个运输轨道上,所述模板在所述下一个运输轨道的执行运输辊的带动下,继续向前运动;
模板依次经过第一运输轨道、第二运输轨道、第三运输轨道和第四运输轨道后,回到原点。
所述的循环运输轨道装置,其中,第一运输轨道、第二运输轨道、第三运输轨道和第四运输轨道上分别包括:至少一个主动直线运输辊和多个与主动直线运输辊相连接的从动直线运输辊,所述主动直线运输辊带动从动直线运输辊运动。
所述的循环运输轨道装置,其中,第一运输轨道、第二运输轨道、第三运输轨道和第四运输轨道还分别包括:驱动主动直线运输辊运动的动力装置,所述动力装置为电机。
所述的循环运输轨道装置,其中,所述转向运输轨道,包括:若干个与第一运输轨道上的直线运输辊相平行的横向转向运输辊和若干个与第二运输轨道上的直线运输辊相平行的纵向转向运输辊。
所述的循环运输轨道装置,其中,所述转向运输轨道中:横向转向运输和纵向转向运输辊的个数相等。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供了一种循环运输轨道装置,其结构简单巧妙,通过设计四条不同运输方向的运输轨道,使模板在四个不同方向运输,最终回到原点,使模板在使用后,可以自动收回。在两个不同方向运输轨道的交汇处,在转向运输辊旁边设置有连个信号感应器,通过模板与感应器的接触,可控制运输辊停止转动以及降低转向运输轨道,使模板与另一个方向上的运输辊接触从而改变模板的运输方向,实现模板运输方向的改变,为模板的运输提供便利。
附图说明
图1是本实用新型循环运输轨道装置的结构示意图。
图2是本实用新型中运输轨道之间转向运输轨道的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。
本实用新型提供了一种循环运输轨道装置,如图1所示,其包括:相互之间呈四边形的第一运输轨道11、第二运输轨道31、第三运输轨道41和第四运输轨道51,在所述第一运输轨道11、第二运输轨道31、第三运输轨道41和第四运输轨道51的交汇处,设置有转向运输轨道2;
所述第一运输轨道11、第二运输轨道31、第三运输轨道41和第四运输轨道51分别包括:若干条沿同一方向转动的直线运输辊,驱动放置在其上方的模板向前运动;
所述转向运输轨道2包括:转向运输辊、信号感应器和控制件;
用于当信号感应器感应到模板后,控制模板运行中的轨道下降,使模板落入到下一运输轨道上的控制件;
具体的,当信号感应器感应到模板沿第一运输轨道11、第二运输轨道31、第三运输轨道41或者第四运输轨道51上的直线运输辊运动到转向运输轨道时,则发生信号到控制件,所述控制件控制第一运输轨道的直线运输辊停止转动,同时转向运输琨降低,使模板承重在下一个运输轨道上,所述模板在所述下一个运输轨道的执行运输辊的带动下,继续向前运动;
模板依次经过第一运输轨道、第二运输轨道、第三运输轨道和第四运输轨道后,回到原点,完成一个循环的运输。
第一运输轨道、第二运输轨道、第三运输轨道和第四运输轨道上分别包括:至少一个主动直线运输辊和多个与主动直线运输辊相连接的从动直线运输辊,所述主动直线运输辊带动从动直线运输辊运动。
第一运输轨道、第二运输轨道、第三运输轨道和第四运输轨道还分别包括:驱动主动直线运输辊运动的动力装置,所述动力装置为电机。
所述转向运输轨道,包括:若干个与第一运输轨道上的直线运输辊相平行的横向转向运输辊和若干个与第二运输轨道上的直线运输辊相平行的纵向转向运输辊。
为了避免模板在转向运输轨道上运输发生偏移,在所述转向运输轨道中:横向转向运输和纵向转向运输辊的个数相等。
如图2所示,运输方向相互垂直的第一运输轨道11和第二运输轨道31的交汇处,设置有转向运输轨道;
所述第一运输轨道11和第二运输轨道31分别包括:若干条沿同一方向转动的直线运输辊,驱动放置在其上方的模板向前运动;
所述转向运输轨道包括:转向运输辊21、信号感应器22和控制件;
当信号感应器22感应到模板沿第一运输轨道11上的直线运输辊运动到转向运输轨道时,则发生信号到控制件,所述控制件控制第一运输轨道11的直线运输辊停止转动,同时转向运输琨降低,使模板承重在第二运输轨道31的直线运输辊上,所述第二运输轨道31的直线运输辊沿顺时针方向转动,带动模板继续向前运动。
所述第一运输轨道和第二运输轨道上分别包括:至少一个主动直线运输辊和多个与主动直线运输辊相连接的从动直线运输辊,所述主动直线运输辊带动从动直线运输辊运动。
具体的,下面以从第一运输轨道转向到第二运输轨道为例,对本实用新型所述循环轨道进行说明。
首先模板从第一运输轨道上在其直线运输辊的带动下,运动到转向运输轨道上,设置在转向运输轨道上的信号感应器感应到模板后,通知控制件控制第一运输轨道停止转动,同时降低转向运输轨道上的转向运输辊,使模板放置到第二运输轨道上。当模板置于第二运输轨道上时,则其便可以在第二运输轨道的直线运输辊的带动下,向前运动。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供了一种循环运输轨道装置,其结构简单巧妙,通过设计四条不同运输方向的运输轨道,使模板在四个不同方向运输,最终回到原点,使模板在使用后,可以自动收回。在两个不同方向运输轨道的交汇处,在转向运输辊旁边设置有连个信号感应器,通过模板与感应器的接触,可控制运输辊停止转动以及降低转向运输轨道,使模板与另一个方向上的运输辊接触从而改变模板的运输方向,实现模板运输方向的改变,为模板的运输提供便利。
应当理解的是,本实用新型的应用不限于上述的举例,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (5)
1.一种循环运输轨道装置,其特征在于,包括:相互之间呈四边形的第一运输轨道、第二运输轨道、第三运输轨道和第四运输轨道,在所述第一运输轨道、第二运输轨道、第三运输轨道和第四运输轨道的交汇处,设置有转向运输轨道;
所述第一运输轨道、第二运输轨道、第三运输轨道和第四运输轨道分别包括:若干条沿同一方向转动的直线运输辊,驱动放置在其上方的模板向前运动;
所述转向运输轨道包括:转向运输辊、信号感应器和用于当信号感应器感应到模板后,控制模板运行中的轨道下降,使模板落入到下一运输轨道上的控制件;
模板依次经过第一运输轨道、第二运输轨道、第三运输轨道和第四运输轨道后,回到原点。
2.根据权利要求1所述的循环运输轨道装置,其特征在于,第一运输轨道、第二运输轨道、第三运输轨道和第四运输轨道上分别包括:至少一个主动直线运输辊和多个与主动直线运输辊相连接的从动直线运输辊,所述主动直线运输辊带动从动直线运输辊运动。
3.根据权利要求1所述的循环运输轨道装置,其特征在于,第一运输轨道、第二运输轨道、第三运输轨道和第四运输轨道还分别包括:驱动主动直线运输辊运动的动力装置,所述动力装置为电机。
4.根据权利要求1所述的循环运输轨道装置,其特征在于,所述转向运输轨道,包括:若干个与第一运输轨道上的直线运输辊相平行的横向转向运输辊和若干个与第二运输轨道上的直线运输辊相平行的纵向转向运输辊。
5.根据权利要求4所述的循环运输轨道装置,其特征在于,所述转向运输轨道中:横向转向运输和纵向转向运输辊的个数相等。
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PP01 | Preservation of patent right | ||
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Date of cancellation: 20220613 Granted publication date: 20160427 |
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