CN205185951U - 多功能厢式移动小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能厢式移动小车，包括底盘和安装在底盘上的车厢，所述底盘上设置有车轮和驱动车轮转动的动力机构，所述车厢的至少一侧开设有车门，所述车厢的轮廓形状在水平面上的投影呈四个边角均为圆滑过渡的圆角的长方形，所述车厢的前厢壁上设置有前车窗玻璃，所述车厢至少一侧开设有可启闭的侧窗。该前车窗玻璃的两侧部分别沿车厢的投影轨迹延伸至车厢的两个侧厢壁上，位于车厢后部的两个角部还分别设置有呈弧形设计的后车窗玻璃；该侧窗还包括可向下翻转至水平状态从而用做桌面的下外翻窗扇，并且车厢至少一侧安装有曲臂遮阳蓬；采用该结构的多功能厢式移动小车结构简单，移动方便快捷，不仅具有营业功能，具有遮阳防雨功能。

Description

多功能厢式移动小车

技术领域

本实用新型涉及一种多功能厢式移动小车。

背景技术

目前，在露天环境下进行产品营销和食品售卖过程中需要专门搭建露天柜台和营业亭，并且还需要根据天气情况搭建遮阳和防雨用的遮阳防雨装置，活动结束后，又需要对搭建物进行拆卸然后运送，此项工作无疑增加工作人员的劳动强度，严重浪费工作时间；因此有必要设计一种移动方便，具有营业功能的多功能厢式移动小车。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种移动方便，具有营业功能的多功能厢式移动小车。

为解决上述技术问题，本实用新型包括底盘和安装在底盘上的车厢，所述底盘上设置有车轮和驱动车轮转动的动力机构，所述车厢的至少一侧开设有车门，其结构特点是：所述车厢的轮廓形状在水平面上的投影呈四个边角均为圆滑过渡的圆角的长方形，所述车厢的前厢壁上设置有前车窗玻璃，所述车厢至少一侧开设有可启闭的侧窗。

采用上述结构后，该车厢可通过驾驶人员控制其整体移动，因此移动方便快捷，并且该车厢还具有接待和营业的功能；车厢的轮廓形状在水平面上的投影呈四个边角均为圆滑过渡的圆角的长方形，因此车厢的四个角部为圆滑过渡的圆角从而避免划伤车厢外的周围人员，并且提升了车厢的美观；另外，可通过侧窗方便与车厢内外的人员交流和交换商品。

为了方便观察车厢内外的状况和增大车厢内的采光，所述前车窗玻璃的两侧部分别沿车厢的投影轨迹延伸至车厢的两个侧厢壁上。

为了方便观察车厢内外的状况和增大车厢内的采光，位于车厢后部的两个角部分别设置有呈弧形设计的后车窗玻璃。

为了使打开的窗户可兼做桌面进行使用，所述侧窗为外翻窗，所述外翻窗包括可向下翻转至水平状态的下外翻窗扇或向上翻转的上外翻窗扇中的一种或者两种的组合。

为了方便遮阳和遮雨，所述车厢至少一侧安装有曲臂遮阳蓬。

为了方便人员上下车，所述底盘底部设置有踩踏装置。

所述踩踏装置包括前后间隔固接在底盘底部的固定套，所述固定套中套装有滑柱，所述滑柱的外端连接有水平设置在底盘下方的踩踏板，所述滑柱的内端固接有限位块。

为了增加车厢内的采光效果和透气性，所述车厢的顶部开设有天窗。

为了保持车厢内具有合适的营业温度，所述车厢的后部开设有安装槽，安装槽内安装有空调外机，所述车厢内安装有与空调外机配合使用的空调内机。

为了增强车厢的保温性能，所述车厢的厢壁包括中间的金属骨架层、装饰板内层和夹心保温板外层。

综上所述，本实用新型结构简单，使用方便，车厢内采光效果好，且车内人员的观察视野大，车厢的至少一侧还开设有具有兼做桌面的下外翻窗；并且车厢至少一侧具有曲臂遮阳蓬，因此节约使用者额外搭建遮阳防雨装置的时间，并且具有可伸缩的踩踏装置，结构灵巧，方便使用者上下车。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型左视结构示意图；

图3为本实用新型后视结构示意图；

图4为本实用新型中左侧曲臂遮阳蓬处于半收缩状态，右侧曲臂遮阳蓬处于伸展状态的仰视结构示意图；

图5为沿图2中A-A的剖视结构示意图；

图6为采用局部剖视的主视结构示意图；

图7为本实用新型的前车窗玻璃为另一种状态的结构示意图；

图8为本实用新型车厢的厢壁的结构示意图。

具体实施方式

参照附图，该多功能厢式移动小车包括底盘和安装在底盘上的车厢1，位于车厢的内腔前部设置有转向装置、制动装置和行驶装置等，上述装置主要包括方向盘、刹车机构和换挡机构等，在此不在详述；同时，车厢1外前部的两侧还安装有方便驾驶员观察后方的后视镜，该结构图中未示出；相应的，底盘上安装有车轮和驱动车轮转动的动力机构，该动力结构包括驱动电机和给驱动电动机供电的蓄电池，在车厢1的任一侧厢壁上安装有给予蓄电池充电的充电插孔，当然也可以通过该充电插口直接连通电源线给车内的用电设备进行直接供电，车厢1的至少一侧开设有方便进入车厢1内的车门2，该车门2为单开门，当然也可以为双开门；如图1、图2、图3和图5所示，该车厢1的轮廓形状在水平面上的投影呈四个边角均为圆滑过渡的圆角的长方形，车厢1的前厢壁上设置有前车窗玻璃3，前车窗玻璃3的上下高度占车厢1高度的1/3左右，当然也可以根据视野范围的需要进行增大或缩小，该前车窗玻璃3的两侧部分别沿车厢1的投影轨迹延伸至车厢1的两个侧厢壁上，即前车窗包括安装在车厢1的前厢壁上的前窗玻璃和安装在靠近前厢壁两侧的车厢1侧厢壁上的前侧窗玻璃，如图2和图7所示，该前侧窗玻璃的前后长度可以根据视野范围的需要进行增大或缩小，前侧窗玻璃分别与前窗玻璃的两侧部圆滑过渡连接在一起，该前侧窗玻璃与前窗玻璃之间的圆滑过渡的圆角与所在车厢1边角处的圆角相一致，该两片前侧窗玻璃与前窗玻璃由一整片玻璃通过加热弯曲一体成型；位于车厢1后部的两个角部还分别安装有后车窗玻璃4，该后车窗玻璃4的高度可根据视野范围和采光要求进行增大或缩小，如图2所示，该后车窗玻璃4的高度占车厢1总高度的1/2左右，并且其安装在车厢1的后部的中上部位置，该后车窗玻璃4的远离车厢对称中心面的一侧部沿车厢1的投影轨迹延伸至车厢1相应的侧厢壁上、靠近车厢对称中心面的一侧部沿车厢1的投影轨迹延伸至车厢1的后厢壁上，即该后车窗包括安装在车厢1的后厢壁上的后窗玻璃和安装在靠近后厢壁的相邻车厢1侧厢壁上的后侧窗玻璃，后侧窗玻璃分别与相应的后窗玻璃圆滑过渡连接在一起，该后侧窗玻璃与后窗玻璃之间的圆滑过渡的圆角与所在车厢1边角处的圆角相一致，该后侧窗玻璃与后窗玻璃为一整片玻璃通过加热弯曲一体成型。

参照附图，车厢1的两侧均安装有曲臂遮阳蓬5，当然也可以在其中一侧安装曲臂遮阳蓬，该曲臂遮阳蓬可以为电动控制，也可以手动控制，该曲臂遮阳蓬为现有技术，在此不在详述；车厢1的两侧均开设有侧窗，该侧窗为外翻窗，如图6所示，该外翻窗包括可向下翻转至水平状态的下外翻窗扇6和向上翻转的上外翻窗扇7，当然也可以根据实际需要仅设置上外翻窗扇7和下外翻窗扇6，该上外翻窗扇和下外翻窗扇共同位于开设在侧厢壁上的窗口内，上外翻窗扇和下外翻窗扇处于关闭状态时，正好将所在窗口封堵住，外翻窗与车厢1之间均采用气撑杆支撑，该下外翻窗扇6向下翻转至水平状态时可兼做桌面用于放置摆台等物品进行使用，当然该外翻窗也可以为向外翻出的左右翻窗；上述外翻窗与厢壁之间均设置有插销开关或类似的锁闭机构。

如图2、图4和图6所示，底盘底部设置有踩踏装置，该踩踏装置包括前后间隔焊接在底盘底部的固定套8，该固定套8为两组，两组固定套8以底盘左右中心面为对称面镜像设置，如图中所示，每组固定套8为两个，当然该固定套8也可以为多个，固定套8中套装有滑柱9，滑柱9的外端连接有水平设置在底盘下方的踩踏板10，该踩踏板10为沿车厢1前后方向延伸的长方形平板，踩踏板10的上顶面可开设有防滑凸起，使用时将踩踏板10拉出至车厢1外侧，相应的，该滑柱9的内端焊接有防止过度抽拉的限位块11，不使用时可将踩踏板10推入底盘下方。

如图8所示，为了保证车厢1的保温性能，该车厢1的厢壁为三层结构，主要包括中间的金属骨架层14、装饰板内层15和夹心保温板外层16；该金属骨架层14为支撑车身用的矩管层；装饰板内层15位于车厢1内，并通过螺钉等连接方式连接在矩管层上；该夹心保温板外层16为包覆在车厢1外侧的夹心彩钢板，该夹心彩钢板为现有技术，其主要包括内外层的金属皮和填充在中间的保温棉构成，该夹心彩钢板可通过螺钉等连接方式连接在矩管层外侧。

继续参照附图，为了在营业中对售卖产品进行宣传，车厢1的外侧安装有外置音响12，车厢1的内侧安装有内置音箱；为了增加车厢1内的采光效果，车厢1的顶部开设有天窗，该结构图中未示出；为了保持车厢1内具有合适的温度，车厢1的后部开设有安装槽，安装槽内安装有空调外机13，空调外机13的外侧面不超出车厢1后厢壁的外表面，相应的，车厢1内安装有与空调外机13配合使用的空调内机；如图5所示，位于车厢1内的后部两侧安装有沙发17，沙发17的长度方向与车厢1的前后方向相一致，两个沙发17之间安装桌子18，另外，该沙发包括底座和铰装在底座顶部的座位部分，该底座具有上端敞口的置物腔室，因此可通过掀开座位部分向置物腔室内放置物品，并且部分沙发的置物腔室中放置有蓄电池，该结构合理利用了车厢内的空间，该沙发结构图中未示出。

Claims (8)

1.一种多功能厢式移动小车，包括底盘和安装在底盘上的车厢（1），所述底盘上设置有车轮和驱动车轮转动的动力机构，所述车厢（1）的至少一侧开设有车门（2），其特征在于：所述车厢（1）的轮廓形状在水平面上的投影呈四个边角均为圆滑过渡的圆角的长方形，所述车厢（1）的前厢壁上设置有前车窗玻璃（3），所述前车窗玻璃（3）的两侧部分别沿车厢（1）的投影轨迹延伸至车厢（1）的两个侧厢壁上；位于车厢（1）后部的两个角部分别设置有呈弧形设计的后车窗玻璃（4）；所述车厢（1）至少一侧开设有可启闭的侧窗。

2.如权利要求1所述的多功能厢式移动小车，其特征在于:所述侧窗为外翻窗，所述外翻窗为可向下翻转至水平状态的下外翻窗扇（6）或向上翻转的上外翻窗扇（7）中的一种或者两种的组合。

3.如权利要求1所述的多功能厢式移动小车，其特征在于:所述车厢（1）至少一侧安装有曲臂遮阳蓬（5）。

4.如权利要求1所述的多功能厢式移动小车，其特征在于:所述底盘底部设置有踩踏装置。

5.如权利要求4所述的多功能厢式移动小车，其特征在于:所述踩踏装置包括前后间隔固接在底盘底部的固定套（8），所述固定套（8）中套装有滑柱（9），所述滑柱（9）的外端连接有水平设置在底盘下方的踩踏板（10），所述滑柱（9）的内端固接有限位块（11）。

6.如权利要求1所述的多功能厢式移动小车，其特征在于:所述车厢（1）的顶部开设有天窗。

7.如权利要求1所述的多功能厢式移动小车，其特征在于:所述车厢（1）的后部开设有安装槽，安装槽内安装有空调外机（13），所述车厢（1）内安装有与空调外机（13）配合使用的空调内机。

8.如权利要求1至7中任一所述的多功能厢式移动小车，其特征在于:所述车厢（1）的厢壁包括中间的金属骨架层（14）、装饰板内层（15）和夹心保温板外层（16）。