CN208715055U - 一种用于通信设备的承载车 - Google Patents

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刘涵
刘振江
朱理强
张文栋
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Abstract

本实用新型公开了一种用于通信设备的承载车,所述承载车包括可折叠的底盘、设于所述底盘前端上方的前板和设于所述底盘后端上方的可折叠的支架,所述支架包括与所述前板相对设置的后支架和与所述底盘相对设置的顶支架;所述顶支架上方可拆卸的设置有顶板;所述后支架与所述前板之间的侧面设有一对挡板;所述底盘底部设有车轮;所述底盘上设有通信设备。本承载车用于在灾害发生时承载能够传入和传出救灾信息和需广播信息的通信设备,且方便运输。

Description

一种用于通信设备的承载车
技术领域
本实用新型涉及助力车技术领域,特别是涉及一种用于通信设备的承载车。
背景技术
在发生严重灾害后,需要在灾害发生地附近设置转移安置区,在灾害发生后该地区的电力系统和网络系统会受到不同程度的损坏,因此不能保证各种信息的收发,制约着救灾效率。并且由于自然灾害的紧急性和特殊性,一般黄金救援时间为72小时以内,而该时间较短且灾害对交通、电力以及网络的影响,将导致大型的通信设备和电力系统并不能在如此短暂的时间内抵达,因此,严重影响的救灾信息和需广播信息的传入和传出。因此如何提供一种便携的承载设备以实现救灾信息和需广播信息及时的传入和传出是本领域亟需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于通信设备的承载车,用于在灾害发生时承载能够传入和传出救灾信息和需广播信息的通信设备,且方便运输。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种用于通信设备的承载车,以行进方向为前方,所述承载车包括可折叠的底盘、设于所述底盘前端上方的前板和设于所述底盘后端上方的可折叠的支架,所述支架包括与所述前板相对设置的后支架和与所述底盘相对设置的顶支架;
所述顶支架上方可拆卸的设置有顶板;所述后支架与所述前板之间的侧面设有一对挡板;所述底盘底部设有车轮;所述底盘上设有通信设备。
可选的,所述顶板上设有天线和照明设备,所述天线与所述通信设备连接,所述天线通过吸盘固定与所述顶板上表面;所述照明设备包括照明灯和支撑所述照明灯的升降杆,所述升降杆上设有手摇柄,所述手摇柄固定于所述挡板上。
可选的,所述底盘包括第一底板和第二底板,所述第一底板与所述第二底板通过铰链和转轴连接。
可选的,所述后支架和所述顶支架之间通过折叠件连接。
可选的,所述车轮包括前轮和后轮,所述前轮为万向轮,所述后轮连接有助力无刷电机,所述助力无刷电机设于所述底盘底部。
可选的,所述底盘、支架、前板和顶板构成的车体空间内还设置有储物箱。
可选的,所述前板的前表面设有显示屏,所述显示屏与所述通信设备连接,所述显示屏为触摸屏。
可选的,所述挡板设于所述顶支架与所述底盘之间,所述挡板与所述前板紧固连接,且所述挡板长度小于所述底盘的所述第一底板的长度。
可选的,两所述挡板之间固定设有支撑板,所述支撑板设于所述顶板与所述底盘之间。
可选的,所述支撑板上设有所述通信设备的操作机构。
根据本实用新型提供的具体实施例,本实用新型公开了以下技术效果:本实用新型提供的用于通信设备的承载车包括可折叠的底盘、设于底盘前端上方的前板和设于底盘后端上方的可折叠的支架,支架包括与前板相对设置的后支架和与底盘相对设置的顶支架;顶支架上方可拆卸的设置有顶板;后支架与前板之间的侧面设有一对挡板;底盘底部设有车轮。由于该承载车的底盘、支架均可折叠,前板、顶板和挡板可拆卸,在运输过程中可以将这些结构折叠和拆卸,占用空间小,便于运输。同时到达转移安置区后在进行安装也便于安装,提高了通信设备的承载车的便携性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的用于通信设备的承载车的结构图;
图2为本实用新型实施例提供的用于通信设备的承载车的另一视角的结构图
图3为本实用新型实施例提供的用于通信设备的承载车的支架的结构图;
图4为本实用新型实施例提供的用于通信设备的承载车的支撑板的结构图;
图5为本实用新型实施例提供的用于通信设备的承载车的底盘的展开结构图;
图6为本实用新型实施例提供的用于通信设备的承载车的底盘的折叠状态结构图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的目的是提供一种用于通信设备的承载车,用于在灾害发生时承载能够传入和传出救灾信息和需广播信息的通信设备,且方便运输。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1-6所示,本实用新型提供的用于通信设备的承载车,以行进方向为前方,所述承载车包括可折叠的底盘1、设于所述底盘1前端上方的前板2和设于所述底盘1后端上方的可折叠的支架3,所述支架3包括与所述前板2相对设置的后支架15和与所述底盘相对设置的顶支架14;
所述顶支架14上方可拆卸的设置有顶板4;所述后支架15与所述前板2之间的侧面设有一对挡板5,本实施例中,挡板5设于所述顶支架14与所述底盘1之间,所述挡板5与所述前板2紧固连接,且所述挡板5长度小于所述底盘1的所述第一底板21的长度。两所述挡板5之间固定设有支撑板13,所述支撑板13设于所述顶板4与所述底盘1之间。
所述底盘1底部设有车轮6、7;所述底盘1上设有通信设备。所述支撑板13上设有所述通信设备的操作机构。
其中,可折叠的底盘1包括第一底板21和第二底板20,所述第一底板21与所述第二底板20通过铰链23和转轴22连接,通过铰链23和转轴22实现底盘的折叠。可折叠的支架3的后支架15和所述顶支架14之间通过折叠件16连接,实现支架的折叠,以实现便携。
为了实现通信和照明,本实施例中的顶板4上设有天线10和照明设备,所述天线10与所述通信设备连接,所述天线10通过吸盘固定与所述顶板4上表面;所述照明设备包括照明灯9和支撑所述照明灯的升降杆17,所述升降杆17上设有手摇柄18,所述手摇柄18固定于所述挡板5上,支撑板13设于通过升降杆的通孔19。
为了便于承载车的移动,所述车轮包括前轮6和后轮7,所述前轮6为万向轮,所述后轮7连接有助力无刷电机24,所述助力无刷电机24设于所述底盘1底部。
为了扩展该承载车的承载功能,所述底盘1、支架3、前板2和顶板4构成的车体空间内还设置有储物箱11、12。可以将常用的救灾物资存放于储物箱11、12内,便于随时存取。
为了更好的更直观的发布消息,所述前板2的前表面设有显示屏8,所述显示屏8与所述通信设备连接,所述显示屏8为触摸屏。通信设备的信息可以通过显示屏显示,同时触摸显示屏还可以用于查找相关消息和录入信息。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (10)

1.一种用于通信设备的承载车,其特征在于,以行进方向为前方,所述承载车包括可折叠的底盘、设于所述底盘前端上方的前板和设于所述底盘后端上方的可折叠的支架,所述支架包括与所述前板相对设置的后支架和与所述底盘相对设置的顶支架;
所述顶支架上方可拆卸的设置有顶板;所述后支架与所述前板之间的侧面设有一对挡板;所述底盘底部设有车轮;所述底盘上设有通信设备。
2.根据权利要求1所述的用于通信设备的承载车,其特征在于,所述顶板上设有天线和照明设备,所述天线与所述通信设备连接,所述天线通过吸盘固定与所述顶板上表面;所述照明设备包括照明灯和支撑所述照明灯的升降杆,所述升降杆上设有手摇柄,所述手摇柄固定于所述挡板上。
3.根据权利要求1所述的用于通信设备的承载车,其特征在于,所述底盘包括第一底板和第二底板,所述第一底板与所述第二底板通过铰链和转轴连接。
4.根据权利要求1所述的用于通信设备的承载车,其特征在于,所述后支架和所述顶支架之间通过折叠件连接。
5.根据权利要求1所述的用于通信设备的承载车,其特征在于,所述车轮包括前轮和后轮,所述前轮为万向轮,所述后轮连接有助力无刷电机,所述助力无刷电机设于所述底盘底部。
6.根据权利要求1所述的用于通信设备的承载车,其特征在于,所述底盘、支架、前板和顶板构成的车体空间内还设置有储物箱。
7.根据权利要求1所述的用于通信设备的承载车,其特征在于,所述前板的前表面设有显示屏,所述显示屏与所述通信设备连接,所述显示屏为触摸屏。
8.根据权利要求3所述的用于通信设备的承载车,其特征在于,所述挡板设于所述顶支架与所述底盘之间,所述挡板与所述前板紧固连接,且所述挡板长度小于所述底盘的所述第一底板的长度。
9.根据权利要求1所述的用于通信设备的承载车,其特征在于,两所述挡板之间固定设有支撑板,所述支撑板设于所述顶板与所述底盘之间。
10.根据权利要求9所述的用于通信设备的承载车,其特征在于,所述支撑板上设有所述通信设备的操作机构。
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