CN205185905U - 一种无内置骨架公交车座椅 - Google Patents
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Abstract
一种无内置骨架公交车座椅，由座椅主体（1）、靠背（2）、座垫（3）、铝滑轨（4）、椅腿总成（5）组成，其特征在于：所述的座椅主体（1）在靠背（2）及座垫（3）安装处设有两个及两个以上的膨胀孔（6）；所述的靠背（2）、座垫（3）上设有与座椅主体（1）上膨胀孔（6）配合的嵌入件（7），靠背（2）及座垫（3）分别通过嵌入件（7）压入座椅主体（1）上的膨胀孔（6）内，完成与座椅主体（1）固定连接；本实用新型，结构简单、安装方便快捷，轻量化设计，大大的降低了生产成本；座垫采用可更换式，满足乘客不同季节的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种座椅，特别是涉及一种无内置骨架公交车座椅。
背景技术
座椅在日常生活中使用广泛，目前市场上现有的座椅主要有海绵座椅与注塑座椅。其中海绵座椅的骨架是钢制材料，抗拉强度低，制作工艺复杂，整体重量大，生产效率底，耐磨性差，容易变形。为了克服以上座椅子的缺陷，市场上又出现了中空吹塑座椅，主要以中空的塑料件座垫片与靠背外接钢骨架拼接而成。这样的座椅背后金属骨架外露，不够美观；另外金属骨架外露，当车辆发生碰撞时，座椅后部的金属骨架会对人体造成伤害，且座椅上的座垫、靠背通过卡扣敲入，不具可拆卸性无法根据季节需要进行更换。
发明内容
针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种无内置骨架公交车座椅，通过螺栓组件将铝滑轨固定在注塑成型好的座椅主体上，椅腿总成通过螺栓组件固定在铝滑轨上完成与座椅主体固定连接；座椅主体上活动安装有靠背与座垫，靠背与座垫为可更换式，可根据季节的需要进行更换。
本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：一种无内置骨架公交车座椅，由座椅主体、靠背、座垫、铝滑轨、椅腿总成组成，所述的铝滑轨通过螺栓组件固定在座椅主体上，椅腿总成通过螺栓组件固定在铝滑轨上完成与座椅主体固定连接；座椅主体上活动安装有靠背与座垫；其特征在于：所述的座椅主体在靠背及座垫安装处设有两个及两个以上的膨胀孔；所述的靠背、座垫上设有与座椅主体上膨胀孔配合的嵌入件，靠背及座垫分别通过嵌入件压入座椅主体上的膨胀孔内，完成与座椅主体固定连接。
所述的座椅主体上设有扶手。
所述的扶手表面设有凹凸花纹。
所述的靠背与座垫设有夏季型与冬季型两种，可根据季节需要进行更换，夏季型为直接注塑件，冬季型为软包后的注塑件。
所述的靠背与座垫根据要求设置为一个整体件，安装时通过其背面设有嵌入件直接压入座椅主体上的膨胀孔内；整体件设有夏季型与冬季型两种，可根据季节需要进行更换，夏季型为直接注塑件，冬季型为软包后的注塑件。
本实用新型，结构简单、安装方便快捷，乘坐舒适性好；座椅无金属骨架外露，当车辆发生碰撞时不会造成乘客的二次伤害，保证其乘客的安全性；轻量化设计，大大的降低了生产成本；座垫、靠背具有重复可拆卸性，拆卸过程中膨胀孔本身不受损伤可靠性好，能很好的满足乘客不同季节的需求。
附图说明
图1是本实用新型装配后的结构示意图。
图2是本实用新型装配后的结构左视图。
图中：1为座椅主体、2为靠背、3为座垫、4为铝滑轨、5为椅脚总成、6为膨胀孔、7为嵌入件、8为螺栓组件、9为扶手。
具体实施方式
由图1、2知，一种无内置骨架公交车座椅，由座椅主体1、靠背2、座垫3、铝滑轨4、椅腿总成5组成，铝滑轨4通过螺栓组件8固定在座椅主体1上，椅腿总成5通过螺栓组件8固定在铝滑轨4上完成与座椅主体1固定连接；座椅主体1上活动安装有靠背2与座垫3；座椅主体1在靠背2及座垫3安装处设有两个及两个以上的膨胀孔6；靠背2、座垫3上设有与座椅主体1上膨胀孔6配合的嵌入件7，靠背2及座垫3分别通过嵌入件7压入座椅主体1上的膨胀孔6内，完成与座椅主体1固定连接；靠背2与座垫3设有夏季型与冬季型两种，可根据季节需要进行更换，夏季型为直接注塑件，冬季型为软包后的注塑件；靠背2与座垫3根据要求设置为一个整体件，安装时通过其背面设有嵌入件7直接压入座椅主体1上的膨胀孔6内；整体件设有夏季型与冬季型两种，可根据季节需要进行更换，夏季型为直接注塑件，冬季型为软包后的注塑件，外观简约大方、造型新颖独特，座椅整体软包，乘坐舒适性好。座椅主体1上设有扶手9，为了防止乘客手握扶手9出现滑脱，在扶手9表面设有凹凸花纹，可以更好的防止滑脱，保护乘客安全。座椅背后造型美观，无金属骨架外露，当车辆发生碰撞时不会造成乘客的二次伤害，保证其乘客的安全性；轻量化设计，大大的降低了生产成本；靠背2、座垫3具有重复可拆卸性，拆卸过程中膨胀孔本身不受损伤可靠性好，能很好的满足乘客不同季节的需求。
Claims (5)
1.一种无内置骨架公交车座椅，由座椅主体（1）、靠背（2）、座垫（3）、铝滑轨（4）、椅腿总成（5）组成，所述的铝滑轨（4）通过螺栓组件（8）固定在座椅主体（1）上，椅腿总成（5）通过螺栓组件（8）固定在铝滑轨（4）上完成与座椅主体（1）固定连接；座椅主体（1）上活动安装有靠背（2）与座垫（3）；其特征在于：所述的座椅主体（1）在靠背（2）及座垫（3）安装处设有两个及两个以上的膨胀孔（6）；所述的靠背（2）、座垫（3）上设有与座椅主体（1）上膨胀孔（6）配合的嵌入件（7），靠背（2）及座垫（3）分别通过嵌入件（7）压入座椅主体（1）上的膨胀孔（6）内，完成与座椅主体（1）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种无内置骨架公交车座椅，其特征在于：所述的座椅主体（1）上设有扶手（9）。
3.根据权利要求2所述的一种无内置骨架公交车座椅，其特征在于：所述的扶手（9）表面设有凹凸花纹。
4.根据权利要求1所述的一种无内置骨架公交车座椅，其特征在于：所述的靠背（2）与座垫（3）设有夏季型与冬季型两种，可根据季节需要进行更换，夏季型为直接注塑件，冬季型为软包后的注塑件。
5.根据权利要求1所述的一种无内置骨架公交车座椅，其特征在于：所述的靠背（2）与座垫（3）根据要求设置为一个整体件，安装时通过其背面设有嵌入件（7）直接压入座椅主体（1）上的膨胀孔（6）内；整体件设有夏季型与冬季型两种，可根据季节需要进行更换，夏季型为直接注塑件，冬季型为软包后的注塑件。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520577299.7U CN205185905U (zh) | 2015-08-04 | 2015-08-04 | 一种无内置骨架公交车座椅 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520577299.7U CN205185905U (zh) | 2015-08-04 | 2015-08-04 | 一种无内置骨架公交车座椅 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205185905U true CN205185905U (zh) | 2016-04-27 |
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ID=55778933
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| CN201520577299.7U Active CN205185905U (zh) | 2015-08-04 | 2015-08-04 | 一种无内置骨架公交车座椅 |
Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105059144A (zh) * | 2015-08-04 | 2015-11-18 | 丹阳市车船装饰件有限公司 | 一种无内置骨架公交车座椅 |
| CN109955745A (zh) * | 2017-12-14 | 2019-07-02 | 丹阳市延陵镇弘理木材厂 | 一种轻量化公交座椅 |
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2015
- 2015-08-04 CN CN201520577299.7U patent/CN205185905U/zh active Active
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