CN205178825U - 一种线性振动马达 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电子产品技术领域，提供一种线性振动马达，包括马达壳体和悬置于所述马达壳体内部的振动块，马达壳体内部还包括至少两个用于支撑所述振动块并为其提供弹性回复力的活塞式气弹簧，两个活塞式气弹簧分别设置在振动块振动方向的两端，活塞式气弹簧一端与马达壳体内壁连接，另一端与振动块侧壁连接，实现对电子产品系统振动的反馈，活塞式气弹簧有效避免刚性碰撞和弹性疲劳，同时也提高产品的可靠性和使用寿命。

Description

一种线性振动马达

技术领域

本实用新型属于电子产品技术领域，尤其涉及一种线性振动马达。

背景技术

便携式消费电子产品迅速发展，消费者越来越青睐更加轻薄化并具有更佳触觉体验的电子产品。线性振动马达一般用作触觉体验的执行组织，起到系统振动反馈的作用。电子产品更佳轻薄化的发展方向决定了振动组件也必须向尺寸扁平化方向改进。

目前，电子产品中使用的线性振动马达一般包括收容于壳体内的磁性振子和弹簧件。弹簧件用于将磁性振子悬置于壳体内，并提供回复力和为该磁性振子提供定位导向，其中，弹簧件多为薄片金属材质，在长时间使用条件下，容易发生失效和弹性疲劳，同时，金属的弹性件不仅要为振子组件提供回复力，还要提供悬置于空间的支撑力，这就要求金属弹性件具有很高的强度，往往会使金属弹性件韧性降低，经过机械加工之后还会带来应力集中，严重制约弹性件的可靠性，在外力的机械冲击下，弹簧件还容易断裂，严重影响产品使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种线性振动马达，旨在解决现有技术中马达的弹性件长期使用容易发生失效和弹性疲劳，同时，在外力的机械冲击下，弹簧件还容易断裂，严重影响产品使用寿命的问题。

本实用新型是这样实现的，一种线性振动马达，包括马达壳体和悬置于所述马达壳体内部的振动块，所述马达壳体内部还包括至少两个用于支撑所述振动块并为其提供弹性回复力的活塞式气弹簧，两个所述活塞式气弹簧分别设置在所述振动块振动方向的两端，所述活塞式气弹簧一端与所述马达壳体内壁连接，另一端与所述振动块侧壁连接。

作为一种改进的方案，所述活塞式气弹簧包括连杆、活塞和气弹簧缸体，其中，所述连杆一端与所述活塞连接，另一端与所述振动块侧壁连接，所述气弹簧缸体的底端与所述马达壳体内壁连接。

作为一种改进的方案，所述连杆远离所述活塞的一端连接有第一金属原片，所述第一金属原片与所述振动块固定连接。

作为一种改进的方案，所述气弹簧缸体的底端设有第二金属原片，所述第二金属原片与所述马达壳体内壁固定连接。

作为一种改进的方案，所述连杆与所述振动块销连接固定。

作为一种改进的方案，所述气弹簧缸体的活塞腔内涂抹有润滑油脂层。

作为一种改进的方案，所述振动块包括质量块和磁铁，所述磁铁设置在所述质量块内。

作为一种改进的方案，所述磁铁数量为三块，所述质量块上设有三个磁铁安装孔。

由于线性振动马达包括马达壳体和悬置于所述马达壳体内部的振动块，马达壳体内部还包括至少两个用于支撑所述振动块并为其提供弹性回复力的活塞式气弹簧，两个活塞式气弹簧分别设置在振动块振动方向的两端，活塞式气弹簧一端与马达壳体内壁连接，另一端与振动块侧壁连接，实现对电子产品系统振动的反馈，活塞式气弹簧有效避免刚性碰撞和弹性疲劳，同时也提高产品的可靠性和使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型提供的线性振动马达的结构示意图；

图2是本实用新型提供的线性振动马达的爆炸示意图；

图3是本实用新型提供的活塞式气弹簧的结构示意图；

其中，1-马达壳体，2-振动块，3-活塞式气弹簧，4-连杆，5-活塞，6-气弹簧缸体，7-第一金属原片，8-第二金属原片，9-质量块，10-磁铁，11-磁铁安装孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1示出了本实用新型提供的线性振动马达的结构示意图，为了便于说明，图中仅给出了与本实用新型相关的部分。

结合图2所示，线性振动马达包括马达壳体1和悬置于所述马达壳体1内部的振动块2，该马达壳体1内部还包括至少两个用于支撑所述振动块并为其提供弹性回复力的活塞式气弹簧3，两个活塞式气弹簧3分别设置在振动块2振动方向的两端，该活塞式气弹簧3一端与马达壳体1内壁连接，另一端与振动块2侧壁连接。

在该实施例中，振动块2作为动作件存在，该线性振动马达还包括一产生驱动力的定子，本方案中未给出，也未作详细说明，其使用现有方案中提供的即可实现，其中，该定子上电后产生驱动电流，形成电磁力，该电磁力驱动该振动块2振动动作，该振动块2在振动过程中的往复动作由该活塞式气弹簧3来控制，从而实现线性振动马达对电子产品系统振动的反馈。

在本实用新型中，如图3所示，活塞式气弹簧3包括连杆4、活塞5和气弹簧缸体6，其中，连杆4和活塞5可以根据实际的需要，分别与振动块2侧壁或者马达壳体1内壁连接，图中给出的是下种方式，但不用于限制本实用新型：

该连杆4的一端与活塞5连接，另一端与振动块2侧壁连接，气弹簧缸体6的底端与马达壳体1内壁连接。

该活塞式气弹簧3作为弹性件，为振动块2提供悬置支撑力和振动偏移后的回复力，通过设置在振动块2两端来实现，其中：

活塞5采用橡胶材料，橡胶材料具有良好的弹性和韧性，从而使活塞式气弹簧3可以很好的避免刚醒碰撞和弹性疲劳，提高产品寿命；

该气弹簧缸体6和连杆4采用金属材质制造而成，该气弹簧缸体6和连杆4为振动块2的悬置提供支撑力，使振动块2稳定的悬置于马达壳体1内部。

在本实用新型中，气弹簧缸体6的活塞腔内涂抹有润滑油脂层(图中未示出)，对活塞腔起到润滑和隔绝空气的作用。

在本实用新型中，连杆4与振动块2的连接方式以及气弹簧缸体6与马达壳体1内壁的连接方式可以采用焊接的方式，即将连杆4和气弹簧缸体6直接焊接在对应的位置，也可以采用如下方式：

如图3所示，连杆4远离活塞5的一端连接有第一金属原片7，该第一金属原片7与振动块2固定连接，即焊接在一起；

气弹簧缸体6的底端设有第二金属原片8，该第二金属原片8与马达壳体1内壁固定连接，即焊接在一起；

从上可知，第一金属原片7和第二金属原片8的设置，使连杆4与振动块2、气弹簧缸体6与马达壳体1内壁的连接更加稳固，提高整个线性振动马达的使用寿命。

当然，连杆4与振动块2的连接固定方式也可以采用销连接的方式，即：

在振动块2上设置相应的定位孔和销钉孔，在连杆4上也设置相应的销钉孔，将连杆4插入该定位孔内，然后通过销钉以及与其结合的销钉孔，将连杆4固定在振动块2的定位孔内，实现连杆4与振动块2的固定连接，从降低了对焊接的要求，提高了连杆4与振动块2的连接强度。

在本实用新型中，如图2所示，振动块2作为振动件，其结构可以采用如下设置：

振动块2包括质量块9和磁铁10，该磁铁10设置在所述质量块9内，其中：

磁铁10数量为三块，所述质量块9上设有三个磁铁安装孔11，将磁铁10分别对应安装到磁铁安装孔11内即可，结构简单，安装便利。

在本实用新型中，如图1所示，上述活塞式气弹簧3的数量为两个，可以根据实际的电子产品的需求，在振动块2的两个相对端上分别设置若干个，例如一端设置两个或三个，实现强度较大的振动反馈，在此不再赘述，其原理与上述相同。

在本实用新型中，线性振动马达包括马达壳体1和悬置于所述马达壳体1内部的振动块2，马达壳体1内部还包括至少两个用于支撑所述振动块并为其提供弹性回复力的活塞式气弹簧3，两个活塞式气弹簧3分别设置在振动块2振动方向的两端，活塞式气弹簧3一端与马达壳体1内壁连接，另一端与振动块2侧壁连接，实现对电子产品系统振动的反馈，活塞式气弹簧3有效避免刚性碰撞和弹性疲劳，同时也提高产品的可靠性和使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种线性振动马达，包括马达壳体和悬置于所述马达壳体内部的振动块，其特征在于，所述马达壳体内部还包括至少两个用于支撑所述振动块并为其提供弹性回复力的活塞式气弹簧，两个所述活塞式气弹簧分别设置在所述振动块振动方向的两端，所述活塞式气弹簧一端与所述马达壳体内壁连接，另一端与所述振动块侧壁连接。

2.根据权利要求1所述的线性振动马达，其特征在于，所述活塞式气弹簧包括连杆、活塞和气弹簧缸体，其中，所述连杆一端与所述活塞连接，另一端与所述振动块侧壁连接，所述气弹簧缸体的底端与所述马达壳体内壁连接。

3.根据权利要求2所述的线性振动马达，其特征在于，所述连杆远离所述活塞的一端连接有第一金属原片，所述第一金属原片与所述振动块固定连接。

4.根据权利要求2或3所述的线性振动马达，其特征在于，所述气弹簧缸体的底端设有第二金属原片，所述第二金属原片与所述马达壳体内壁固定连接。

5.根据权利要求2所述的线性振动马达，其特征在于，所述连杆与所述振动块销连接固定。

6.根据权利要求2所述的线性振动马达，其特征在于，所述气弹簧缸体的活塞腔内涂抹有润滑油脂层。

7.根据权利要求1所述的线性振动马达，其特征在于，所述振动块包括质量块和磁铁，所述磁铁设置在所述质量块内。

8.根据权利要求7所述的线性振动马达，其特征在于，所述磁铁数量为三块，所述质量块上设有三个磁铁安装孔。