CN205175841U - 一种用于焊接件弯曲度实验的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于焊接件弯曲度实验的装置，在活动挡块上设置有两个移动支撑板，在两个移动支撑板之间设置有移动弯曲支撑轴，在其中一个固定挡块上设置有两个固定支撑板，在两个固定支撑板之间设置有一个固定弯曲支撑轴，在另外一个固定挡块上设置有一个穿过该固定挡块且作用在活动挡块上的定位螺杆。本实用新型通过在一个固定挡板上设置一个定位螺杆来控制活动挡板的位置，在活动挡板上安装活动支撑板、以及活动支撑轴，从而将两个支撑轴之间的固定距离变为活动距离，使得两个之间的间距可以连续变动，可以完成一系列弯曲度的实验，如此，大大减少了测试工装的数量，极大地提高了工装的重复使用率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种核工业材料试件的弯曲实验领域，具体涉及一种用于焊接件弯曲度实验的装置。
背景技术
《焊接接头弯曲试验方法(GB/T2653-2008/ISO5173:2000)》是对GB/T2653—1989《焊接接头弯曲及压扁试验方法》的修订，并整合了GB/T2649—1989《焊接接头机械性能试验取样方法》中有关“焊接接头弯曲试验取样方法”的内容。《焊接接头弯曲试验方法(GB/T2653-2008/ISO5173:2000)》与GB/T2653—1989相比，主要修改内容如下：增加了“原理”、“符号和缩略语”、“试验结果”部分内容；增加了“试样的制备”方面的内容；删去了原标准“压扁试验”的内容；增加了“试验报告示例”部分。
按照目前执行的国家标准，焊缝的弯曲度实验需要配置一套不同弯曲度的实验装置，而且，不同直径的工件，相同弯曲度的也需要配置一套独立的实验设备，因此，往往需要配置不同直径、不同弯曲度的工装进行弯曲度测试。在进行焊接试件弯曲实验过程中，由于不同规格尺寸的焊接试件弯曲实验的支撑间距不同，往往需要加工不同间距的实验弯曲工装，因此，弯曲度测试工装的重复使用率比较低，实验成本比较高，当测试的跨度较大的时候，一个单位所需的工装存放空间大，设备的更换使用也是一个大的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于焊接件弯曲度实验的装置，解决目前的焊缝弯曲度测试存在的工装占用空间大、测试数值不连续、设备利用率低的问题。
本实用新型的通过下述技术方案实现：
一种用于焊接件弯曲度实验的装置，包括一个底座，底座包括两个侧面部件、以及连接两个侧面部件的底部连接板，两个侧面部件的端部分别通过固定挡块连接，在底座内设置有一个活动挡块，在活动挡块上设置有两个移动支撑板，在两个移动支撑板之间设置有移动弯曲支撑轴，在其中一个固定挡块上设置有两个固定支撑板，在两个固定支撑板之间设置有一个固定弯曲支撑轴，在另外一个固定挡块上设置有一个穿过该固定挡块且作用在活动挡块上的定位螺杆。本实用新型是对现有的焊接件弯曲度实验工装进行的改进，改进之处是在底座内设置一个活动挡板，同时通过在一个固定挡板上设置一个定位螺杆来控制活动挡板的位置，在活动挡板上安装活动支撑板、以及活动支撑轴，从而将两个支撑轴之间的固定距离变为活动距离，使得两个之间的间距可以连续变动，可以完成一系列弯曲度的实验，如此，大大减少了测试工装的数量，极大地提高了工装的重复使用率。
在所述底座的底部连接板上设置有一条或两条槽孔，在活动挡块的底部安装有穿过槽孔的锁紧螺栓。为了提高测试精度，在确定好测试的间距后，通过设置的锁紧螺栓进行固定，将活动挡板进行不同位置的固定，提高了位置定位后的准确性。
所述底座的两个侧面部件内侧向内凹陷形成有导向槽，所述活动挡块两侧设置有与导向槽相匹配的导向块。通过设置导向槽与导向块的方式，可以保持活动挡板的移动方向，避免出现受力不均匀的问题，而且，导向槽内可以注入润滑油，提高移动的效率，减少劳动量。
本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
1本实用新型一种用于焊接件弯曲度实验的装置，在两个固定支撑板之间设置有一个固定弯曲支撑轴，在另外一个固定挡块上设置有一个穿过该固定挡块且作用在活动挡块上的定位螺杆。本实用新型是对现有的焊接件弯曲度实验工装进行的改进，改进之处是在底座内设置一个活动挡板，同时通过在一个固定挡板上设置一个定位螺杆来控制活动挡板的位置，在活动挡板上安装活动支撑板、以及活动支撑轴，从而将两个支撑轴之间的固定距离变为活动距离，使得两个之间的间距可以连续变动，可以完成一系列弯曲度的实验，如此，大大减少了测试工装的数量，极大地提高了工装的重复使用率；
2本实用新型一种用于焊接件弯曲度实验的装置，在确定好测试的间距后，通过设置的锁紧螺栓进行固定，将活动挡板进行不同位置的固定，提高了位置定位后的准确性；
3本实用新型一种用于焊接件弯曲度实验的装置，通过设置导向槽与导向块的方式，可以保持活动挡板的移动方向，避免出现受力不均匀的问题，而且，导向槽内可以注入润滑油，提高移动的效率，减少劳动量。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：
图1为本实用新型放置在地面后的主视图；
图2为图1的俯视图；
图3为图2中A-A方向剖视图。
附图中标记及相应的零部件名称：
1-底座，2-固定挡块，3-固定支撑板，4-固定弯曲支撑轴，5-定位螺杆，6-活动挡块，7-移动支撑板，8-移动弯曲支撑轴，9-槽孔，10-锁紧螺栓，11-导向块。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。
实施例
如图1至3所示，本实用新型一种用于焊接件弯曲度实验的装置，包括一个底座1，底座1包括两个侧面部件、以及连接两个侧面部件的底部连接板，在底座1的底部连接板上设置有一条或两条槽孔9，在活动挡块6的底部安装有穿过槽孔6的锁紧螺栓10，两个侧面部件的端部分别通过固定挡块2连接，在底座1内设置有一个活动挡块6，底座1的两个侧面部件内侧向内凹陷形成有导向槽，活动挡块6两侧设置有与导向槽相匹配的导向块11，在活动挡块6上设置有两个移动支撑板7，在两个移动支撑板7之间设置有移动弯曲支撑轴8，在其中一个固定挡块2上设置有两个固定支撑板3，在两个固定支撑板3之间设置有一个固定弯曲支撑轴4，在另外一个固定挡块2上设置有一个穿过该固定挡块2且作用在活动挡块6上的定位螺杆5。
以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种用于焊接件弯曲度实验的装置，包括一个底座（1），底座（1）包括两个侧面部件、以及连接两个侧面部件的底部连接板，两个侧面部件的端部分别通过固定挡块（2）连接，其特征在于：在底座（1）内设置有一个活动挡块（6），在活动挡块（6）上设置有两个移动支撑板（7），在两个移动支撑板（7）之间设置有移动弯曲支撑轴（8），在其中一个固定挡块（2）上设置有两个固定支撑板（3），在两个固定支撑板（3）之间设置有一个固定弯曲支撑轴（4），在另外一个固定挡块（2）上设置有一个穿过该固定挡块（2）且作用在活动挡块（6）上的定位螺杆（5）。
2.根据权利要求1所述的一种用于焊接件弯曲度实验的装置，其特征在于：在所述底座（1）的底部连接板上设置有一条或两条槽孔（9），在活动挡块（6）的底部安装有穿过槽孔（9）的锁紧螺栓（10）。
3.根据权利要求1所述的一种用于焊接件弯曲度实验的装置，其特征在于：所述底座（1）的两个侧面部件内侧向内凹陷形成有导向槽，所述活动挡块（6）两侧设置有与导向槽相匹配的导向块（11）。
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| CN201521048038.2U CN205175841U (zh) | 2015-12-16 | 2015-12-16 | 一种用于焊接件弯曲度实验的装置 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109765121A (zh) * | 2019-01-07 | 2019-05-17 | 崔云兰 | 一种汽车管类零部件的抗弯测试机构及其方法 |
| CN109765122A (zh) * | 2019-01-07 | 2019-05-17 | 崔云兰 | 一种汽车零部件抗弯检具及其使用方法 |
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2015
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| CN109765121B (zh) * | 2019-01-07 | 2021-11-05 | 合肥龙精灵信息技术有限公司 | 一种汽车管类零部件的抗弯测试机构及其方法 |
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