CN205173365U - 飞轮线轮装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械领域，具体涉及一种飞轮线轮装置，包括飞轮线轮、滚针轴承和衬套，衬套设于飞轮线轮装置的卡槽内，滚针轴承套设在衬套上，飞轮线轮套设在滚针轴承上，飞轮线轮与滚针轴承之间、滚针轴承与衬套之间均无缝紧密配合。本实用新型的飞轮线轮装置避免使用现有的隔套，加装滚针轴承，使得飞轮线轮装置使用时更加稳定，延长使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域，具体涉及一种飞轮线轮装置。
背景技术
现有技术中的飞轮线轮装置中的飞轮线轮是利用与衬套相装配的隔套来进行转动的，但随着转动时间的加长，这样间隙装配产生的摩擦会使得飞轮线轮或者隔套在接触面产生磨损，加剧飞轮线轮装置的损耗。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种飞轮线轮装置，避免使用现有的隔套，加装滚针轴承，使得飞轮线轮装置使用时更加稳定，延长使用寿命。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：包括飞轮线轮、滚针轴承和衬套，衬套设于飞轮线轮装置的卡槽内，滚针轴承套设在衬套上，飞轮线轮套设在滚针轴承上，飞轮线轮与滚针轴承之间、滚针轴承与衬套之间均无缝紧密配合。
优选的，所述滚针轴承的数量为两个，两个滚针轴承平行套设在衬套上。
优选的，所述飞轮线轮的两端均设有第一垫圈，第一垫圈套设在衬套上，飞轮线轮与第一垫圈之间、第一垫圈和卡槽的槽壁之间均无缝紧密配合。
优选的，位于卡槽一侧槽壁上的凸台与衬套的外侧面之间装设有防止所述凸台磨损的隔圈。
优选的，所述衬套的中心处设有螺钉，螺钉穿过卡槽的槽壁和衬套。
优选的，所述螺钉上的螺丝头与衬套的接触部位设有防止衬套磨损的第二垫圈。
采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极效果：
(1)本实用新型的飞轮线轮装置，在飞轮线轮与衬套之间装设滚针轴承，并在飞轮线轮的两侧隔有第一垫圈，使得飞轮线轮轴向定位好，不会产生微小游动，使飞轮线轮装置使用时更加稳定，延长使用寿命；
(2)本实用新型的飞轮线轮装置在衬套与卡槽的一侧槽壁的凸台接触部位装设隔圈，在衬套与螺钉的螺丝头接触部位装设第二垫圈，隔圈和第二垫圈均用于防止衬套的磨损，延长使用寿命，减少零件更换频率，节约维护成本。
附图说明
图1为本实用新型的飞轮线轮装置的剖视图。
其中：1、飞轮线轮，2、滚针轴承，3、衬套，4、第一垫圈，5、隔圈，6、螺钉，7、第二垫圈。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示，为本实用新型的飞轮线轮装置，包括飞轮线轮1、滚针轴承2和衬套3。衬套3设于飞轮线轮装置的卡槽内，衬套3的外部套设有滚针轴承2，滚针轴承2的数量为两个，两个滚针轴承2平行套设在衬套3上。滚针轴承2的外部套设有飞轮线轮1，飞轮线轮1与滚针轴承2之间、滚针轴承2与衬套3之间均无缝紧密配合。
飞轮线轮1的两端设有第一垫圈4，第一垫圈4套设在衬套3上，飞轮线轮1与第一垫圈4之间、第一垫圈4和卡槽的槽壁之间均无缝紧密配合。
所述卡槽一侧槽壁上具有凸台，位于所述凸台与衬套3的外侧面之间设有隔圈5，隔圈5、凸台和衬套3之间均无缝紧密配合，隔圈5用于防止所述槽壁上的凸台磨损。
衬套3的中心处穿有一螺钉6，螺钉6穿过衬套3并旋拧于卡槽的槽壁上，螺钉6用于将衬套3与卡槽的槽壁装配连接。位于螺钉6上的螺丝头与衬套3的接触部位设有第二垫圈7，第二垫圈7用于防止衬套3磨损。
本实用新型的飞轮线轮装置在生产装配时，将隔圈5放入卡槽的侧壁上的凸台处。把两个滚针轴承2放于飞轮线轮1的内部容置腔内，在飞轮线轮1的两端装入第一垫圈4，将装配好的滚针轴承2、飞轮线轮1和第一垫圈4放入卡槽内，将衬套3穿过滚针轴承2的中心，最后装入螺钉6和第二垫圈7，将衬套3与卡槽的侧壁紧固。
对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型要求的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种飞轮线轮装置，其特征在于：包括飞轮线轮(1)、滚针轴承(2)和衬套(3)，衬套(3)设于飞轮线轮装置的卡槽内，滚针轴承(2)套设在衬套(3)上，飞轮线轮(1)套设在滚针轴承(2)上，飞轮线轮(1)与滚针轴承(2)之间、滚针轴承(2)与衬套(3)之间均无缝紧密配合。
2.根据权利要求1所述的飞轮线轮装置，其特征在于：滚针轴承(2)的数量为两个，两个滚针轴承(2)平行套设在衬套(3)上。
3.根据权利要求2所述的飞轮线轮装置，其特征在于：飞轮线轮(1)的两端均设有第一垫圈(4)，第一垫圈(4)套设在衬套(3)上，飞轮线轮(1)与第一垫圈(4)之间、第一垫圈(4)和卡槽的槽壁之间均无缝紧密配合。
4.根据权利要求3所述的飞轮线轮装置，其特征在于：位于卡槽一侧槽壁上的凸台与衬套(3)的外侧面之间装设有防止所述凸台磨损的隔圈(5)。
5.根据权利要求4所述的飞轮线轮装置，其特征在于：衬套(3)的中心处设有螺钉(6)，螺钉(6)穿过卡槽的槽壁和衬套(3)。
6.根据权利要求5所述的飞轮线轮装置，其特征在于：螺钉(6)上的螺丝头与衬套(3)的接触部位设有防止衬套(3)磨损的第二垫圈(7)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520890682.8U CN205173365U (zh) | 2015-07-16 | 2015-11-10 | 飞轮线轮装置 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520513124 | 2015-07-16 | ||
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205173365U true CN205173365U (zh) | 2016-04-20 |
Family
ID=55737362
Family Applications (1)
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| CN201520890682.8U Active CN205173365U (zh) | 2015-07-16 | 2015-11-10 | 飞轮线轮装置 |
Country Status (1)
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2015
- 2015-11-10 CN CN201520890682.8U patent/CN205173365U/zh active Active
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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