CN205155801U - 高速动车用阅读灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速动车用阅读灯,包括面框、角度支架以及灯体,所述灯体包括灯壳,和所述灯壳内距离所述角度支架由远到近依次设置的控制板、控制板防护罩、散热体、LED光源板、透镜以及透镜压圈,所述控制板及所述控制板防护罩固定在所述灯壳上,所述控制板上设有控制电路通断的开关,所述散热体与所述透镜压圈固定连接并将所述LED光源板和所述透镜限位在两者之间,从而构成一组合件,该组合件能够在所述灯壳内沿轴向移动,所述散热体与所述控制板防护罩之间装有弹簧,所述散热体上设有适于在按压所述组合件时触发所述开关动作的触发件。本实用新型的结构合理,产品体积小,安装空间小,成本更省,具有很好的使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高速动车用阅读灯,属于车用灯具结构设计领域。
背景技术
现有速动车用阅读灯包括面框、设于所述面框上的角度支架以及设于所述角度支架上的灯体,所述灯体包括与所述面框固定连接的灯壳,和所述灯壳内距离所述角度支架由远到近依次设置的控制板、控制板防护罩、散热体、LED光源板、透镜以及透镜压圈,所述控制板及所述控制板防护罩固定在所述灯壳上,所述控制板上设有控制电路通断的开关,所述灯壳内设有专用于触发所述开关通断动作的按钮装置。该现有高速动车用阅读灯存在的问题是产品的体积大,安装时占用空间大,生产成本高。
实用新型内容
对此,本实用新型旨在提供一种体积相对较小,并且成本更省的高速动车用阅读灯。
实现本实用新型目的的技术方案是:
一种高速动车用阅读灯,包括面框、设于所述面框上的角度支架以及设于所述角度支架上的灯体,所述灯体包括与所述面框固定连接的灯壳,和所述灯壳内距离所述角度支架由远到近依次设置的控制板、控制板防护罩、散热体、LED光源板、透镜以及透镜压圈,所述控制板及所述控制板防护罩固定在所述灯壳上,所述控制板上设有控制电路通断的开关,所述散热体与所述透镜压圈固定连接并将所述LED光源板和所述透镜限位在两者之间,从而构成一组合件,该组合件能够在所述灯壳内沿轴向移动,所述散热体与所述控制板防护罩之间装有弹簧,所述散热体上设有适于在按压所述组合件时触发所述开关动作的触发件。
上述技术方案中,所述开关为轻触开关。
上述技术方案中,所述散热体上设有适于对所述弹簧限位的限位结构。
上述技术方案中,所述限位结构为成型于所述散热体上的限位凸台或限位槽。
上述技术方案中,所述散热体的外周壁上成型有内螺纹,所述透镜压圈的内周壁上成型有适于与所述内螺纹配合从而将所述散热体与所述透镜压圈固定连接的外螺纹。
上述技术方案中,所述触发件为成型于所述散热体上与所述开关对应位置的凸柱。
本实用新型具有积极的效果:
(1)本实用新型中,组合件能够在灯壳内沿轴向移动,并且在散热体上设置了可触发开关的触发件,在需要打开或关闭阅读灯时,通过按压所述组合件即可控制开关通断,无需另外设置用于触发开关的按钮装置,因此改进后的阅读灯不论从产品体积上,还是成本上看都更有优势。
(2)本实用新型中,设置开关为轻触开关,结构简单,并且市场上容易买到,能够降低生产成本。
(3)本实用新型中,通过在散热体上设置对弹簧进行限位的限位结构,能够利于弹簧安装,并保证弹簧工作的稳定性。
(4)本实用新型中,所述触发件为成型于所述散热体上的凸柱,加工方便,省去装配工序。
附图说明
图1为本实用新型中高速动车用阅读灯的结构示意图;
图2为本实用新型中告诉动车用阅读灯的剖视图;
图3为本实用新型中高速动车用阅读灯中,灯体的爆炸视图。
图中所示附图标记为:1-面框;2-角度支架;3-灯壳;4-控制板;5-控制板防护罩;6-散热体;61-触发件;7-LED光源板;8-透镜;9-透镜压圈;10-开关;11-灯体。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型中高速动车用阅读灯的具体结构做以说明:
一种高速动车用阅读灯,如图1至图3所示,其包括面框1、设于所述面框1上的角度支架2以及设于所述角度支架2上的灯体11,设置所述角度支架2是用于确定灯体11的角度X,该角度X由车厢内座位位置而定,所述灯体11包括与所述面框1固定连接的灯壳3,和所述灯壳3内距离所述角度支架2由远到近依次设置的控制板4、控制板防护罩5、散热体6、LED光源板7、透镜8以及透镜压圈9,所述控制板4及所述控制板防护罩5固定在所述灯壳3上,所述控制板4上设有控制电路通断的开关10,所述散热体6与所述透镜压圈9固定连接并将所述LED光源板7和所述透镜8限位在两者之间,从而构成一组合件,该组合件能够在所述灯壳3内沿轴向移动,所述散热体6与所述控制板防护罩5之间装有弹簧,设置所述控制板防护罩5的作用有二:一是连接弹簧,二是保护控制板4上电子元器件;所述散热体6上设有适于在按压所述组合件时触发所述开关10动作的触发件61。本实施例中,组合件能够在灯壳3内沿轴向移动,并且在散热体6上设置了可触发开关10的触发件61,在需要打开或关闭阅读灯时,通过按压所述组合件即可控制电路通断,无需另外设置用于触发开关10的按钮装置,因此改进后的阅读灯不论从产品体积上,还是成本上看都更有优势。
本实施例中,所述开关10为轻触开关,采用轻触开关,结构简单,并且市场上容易买到,能够降低生产成本;当然,在实践操作中也可选用现有市场上其它类型的开关。
所述散热体6上设有适于对所述弹簧限位的限位结构,设置限位结构是为了便于弹簧安装到位,并保证弹簧工作的稳定性,本实施例中,所述限位结构为成型于所述散热体6上的限位凸台或限位槽。
本实施例中,所述散热体6的外周壁上成型有内螺纹,所述透镜压圈9的内周壁上成型有适于与所述内螺纹配合从而将所述散热体6与所述透镜压圈9固定连接的外螺纹,实际操作中也可将所述散热体6与透镜压圈9卡接固定,或采用现有技术中其它方式固定。
本实施例中,所述触发件61为成型于所述散热体6上与所述开关10对应位置的凸柱,一体成型加工,生产方便,且省去了后期装配。在实践操作中,也可另外加工触发件61,并通过装配方式将所述触发件61固定在所述散热体6上。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种高速动车用阅读灯,包括面框(1)、设于所述面框(1)上的角度支架(2)以及设于所述角度支架(2)上的灯体(11),其特征在于,所述灯体(11)包括与所述面框(1)固定连接的灯壳(3),和所述灯壳(3)内距离所述角度支架(2)由远到近依次设置的控制板(4)、控制板防护罩(5)、散热体(6)、LED光源板(7)、透镜(8)以及透镜压圈(9),所述控制板(4)及所述控制板防护罩(5)固定在所述灯壳(3)上,所述控制板(4)上设有控制电路通断的开关(10),所述散热体(6)与所述透镜压圈(9)固定连接并将所述LED光源板(7)和所述透镜(8)限位在两者之间,从而构成一组合件,该组合件能够在所述灯壳(3)内沿轴向移动,所述散热体(6)与所述控制板防护罩(5)之间装有弹簧,所述散热体(6)上设有适于在按压所述组合件时触发所述开关(10)动作的触发件(61)。
2.根据权利要求1所述的高速动车用阅读灯,其特征在于,所述开关(10)为轻触开关。
3.根据权利要求2所述的高速动车用阅读灯,其特征在于,所述散热体(6)上设有适于对所述弹簧限位的限位结构。
4.根据权利要求3所述的高速动车用阅读灯,其特征在于,所述限位结构为成型于所述散热体(6)上的限位凸台或限位槽。
5.根据权利要求1所述的高速动车用阅读灯,其特征在于,所述散热体(6)的外周壁上成型有内螺纹,所述透镜压圈(9)的内周壁上成型有适于与所述内螺纹配合从而将所述散热体(6)与所述透镜压圈(9)固定连接的外螺纹。
6.根据权利要求1所述的高速动车用阅读灯,其特征在于,所述触发件(61)为成型于所述散热体(6)上与所述开关(10)对应位置的凸柱。
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CN201521017802.XU CN205155801U (zh) | 2015-12-09 | 2015-12-09 | 高速动车用阅读灯 |
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CN201521017802.XU CN205155801U (zh) | 2015-12-09 | 2015-12-09 | 高速动车用阅读灯 |
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CN (1) | CN205155801U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106439674A (zh) * | 2016-08-30 | 2017-02-22 | 束鑫 | 一种汽车用led内顶灯 |
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2015
- 2015-12-09 CN CN201521017802.XU patent/CN205155801U/zh active Active
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