CN205155525U - 一种轻型大流量机油泵 - Google Patents

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CN205155525U CN201520869359.2U CN201520869359U CN205155525U CN 205155525 U CN205155525 U CN 205155525U CN 201520869359 U CN201520869359 U CN 201520869359U CN 205155525 U CN205155525 U CN 205155525U
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许仲秋
岳玉婷
刘光明
阳波
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Hunan Meihu Intelligent Manufacturing Co ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种轻型大流量机油泵,它包括泵体、泵盖、内转子、外转子、限压阀、主动轴、传动齿轮;所述内转子和外转子位于泵体的转子腔内,所述内转子和外转子的端面均设有降重孔,所述主动轴的一端安装在传动齿轮上,所述主动轴的另一端穿过泵体的轴孔安装在内转子上,所述限压阀为内泄式限压阀,所述泵体和泵盖为铝压铸件,泵盖通过螺钉安装在泵体上。上述技术方案中,由于采用了内、外转子式结构和内泄式限压阀,使整个机油泵的结构更加紧凑;泵体和泵盖采用铝压铸件,内转子和外转子的端面均设有降重孔,这样就减轻了重量;内泄式限压阀中的油能够重新回到机油泵的进油口,补充进油量,从而减少出油口的流量波动。

Description

一种轻型大流量机油泵
技术领域
本实用新型涉及一种机油泵,尤其是一种用于柴油发电机上的大流量机油泵。
背景技术
柴油发动机对机油泵的最小流量要求为180L/min,常见大流量泵采用齿轮结构,包括铸铁件泵体、泵盖、齿轮、外泄限压阀。这种结构虽然能够满足发动机的性能要求,设计简单,但是存在“结构不紧凑,重量重,能耗大,限压阀开启前、后流量波动大”等弊端。为满足机油流量,必须将齿轮直径和厚度加大,造成整个泵体的体积变大,而如果不加大齿轮直径或厚度,为了获得较大流量能力,就只能提高机油泵的转速,但是这种情况会降低机油泵的使用寿命,使机油泵的附件功耗加大或影响发动机的燃油经济性,同时发动机的噪声也会增大。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种重量轻、结构紧凑的大流量机油泵。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种轻型大流量机油泵,它包括泵体、泵盖、内转子、外转子、限压阀、主动轴、传动齿轮;所述内转子和外转子位于泵体的转子腔内,所述内转子和外转子的端面均设有降重孔,所述主动轴的一端安装在传动齿轮上,所述主动轴的另一端穿过泵体的轴孔安装在内转子上,所述限压阀为内泄式限压阀,所述泵体和泵盖为铝压铸件,泵盖通过螺钉安装在泵体上。
优选地,所述内转子和外转子均由粉末冶金制成。
上述技术方案中,由于采用了内、外转子式结构和内泄式限压阀,使整个机油泵的结构更加紧凑;泵体和泵盖采用铝压铸件,内转子和外转子的端面均设有降重孔,这样就减轻了重量;内泄式限压阀中的油能够重新回到机油泵的进油口,补充进油量,从而减少出油口的流量波动。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中的A—A向结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示的一种轻型大流量机油泵,它包括泵体1、泵盖2、内转子3、外转子4、限压阀5、主动轴6、传动齿轮7;所述内转子3和外转子4位于泵体1的转子腔内,所述内转子3和外转子4均由粉末冶金制成、所述内转子3和外转子4的端面均设有降重孔,所述主动轴6的一端安装在传动齿轮7上,所述主动轴6的另一端穿过泵体1的轴孔安装在内转子3上,所述限压阀5为内泄式限压阀,所述泵体1和泵盖2为铝压铸件,泵盖2通过螺钉安装在泵体1上。

Claims (2)

1.一种轻型大流量机油泵,其特征是:它包括泵体、泵盖、内转子、外转子、限压阀、主动轴、传动齿轮;所述内转子和外转子位于泵体的转子腔内,所述内转子和外转子的端面均设有降重孔,所述主动轴的一端安装在传动齿轮上,所述主动轴的另一端穿过泵体的轴孔安装在内转子上,所述限压阀为内泄式限压阀,所述泵体和泵盖为铝压铸件,泵盖通过螺钉安装在泵体上。
2.根据权利要求1所述的轻型大流量机油泵,其特征是:所述内转子和外转子均由粉末冶金制成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105240675A (zh) * 2015-11-04 2016-01-13 湖南机油泵股份有限公司 一种轻型大流量机油泵

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CN105240675A (zh) * 2015-11-04 2016-01-13 湖南机油泵股份有限公司 一种轻型大流量机油泵

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