CN205155355U - 一种吊装减震式管夹 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种吊装减震式管夹,包括固定杆及卡环,所述的卡环由卡座及卡盖构成,卡座与卡盖的内侧面相对安装,两端通过螺栓连接,其特征在于:在所述固定杆的连接部上制有一安装孔,固定杆通过将该安装孔套装在卡座与卡盖之间的螺栓上实现与卡环的活动连接,还包括防震环,该防震环设置于卡环的内侧面上。本实用新型结构设计科学合理,具有安装角度可调、方便使用、具有减震功能、延长使用寿命、保证行车安全的优点,是一种具有较高创新性的吊装减震式管夹。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种管材吊装连接件,特别是一种吊装减震式管夹。
背景技术
目前,用于管道吊装的管夹结构、功能较为单一,一般由固定杆及卡环构成,卡环由两个两端均通过螺栓连接的半圆形卡座及卡盖构成,在卡座的一端焊接有固定杆,要吊装的管道紧固在卡座与卡盖之间。但是,在实际的使用过程中,现有的管夹还存在如下弊端:1.固定杆与卡座固装连接,角度不可调,如果固定杆要固定的平面与要吊装的管道不平行,那么该现有的管夹就无法使用;2.卡环与管道通常为死连接,没有减震功能,尤其是对汽车排气管的吊装,由于发动机工作时会使吊装的排气管发生震动,久而久之,就会造成排气管或管夹的断裂,影响使用及行车安全。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构设计科学合理,安装角度可调、方便使用、具有减震功能、延长使用寿命、保证行车安全的吊装管夹。
本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
一种吊装减震式管夹,包括固定杆及卡环,所述的卡环由卡座及卡盖构成,卡座与卡盖的内侧面相对安装,两端通过螺栓连接,其特征在于:在所述固定杆的连接部上制有一安装孔,固定杆通过将该安装孔套装在卡座与卡盖之间的螺栓上实现与卡环的活动连接,还包括防震环,该防震环设置于卡环的内侧面上。
而且,所述的防震环由两个均为波浪形结构的半圆形防震体构成,各防震体铆接或焊接于卡环的内侧面上。
而且,在所述卡座及卡盖的前后两侧均设置有挡沿,在各前后挡沿之间嵌装有防震环。
本实用新型的优点和有益效果为:
1.本吊装减震式管夹,通过将传统的固定杆与卡环角度不可调节的管夹,设计为角度可调节的管夹,满足了不同吊装位置上管道的固定,方便安装;并通过防震环的设置,使发动机在工作的过程中,管道能够随着防震环的弹性进行运动,从而起到减震的目的。
2.本实用新型结构设计科学合理,具有安装角度可调、方便使用、具有减震功能、延长使用寿命、保证行车安全的优点,是一种具有较高创新性的吊装减震式管夹。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A-A向剖视图。
附图标记
1-固定杆、2-螺栓、3-卡座、4-卡盖、5-防震环、6-挡沿。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种吊装减震式管夹,包括固定杆1及卡环,所述的卡环由卡座3及卡盖4构成,卡座与卡盖的内侧面相对安装,两端通过螺栓2连接,其创新之处在于:在所述固定杆的连接部上制有一安装孔,固定杆通过将该安装孔套装在卡座与卡盖之间的螺栓上实现与卡环的活动连接,还包括防震环5,该防震环设置于卡环的内侧面上。
所述的防震环由两个均为波浪形结构的半圆形防震体构成,各防震体铆接或焊接于卡环的内侧面上。
在所述卡座及卡盖的前后两侧均设置有挡沿6,在各前后挡沿之间嵌装有防震环。
本实用新型通过将传统的固定杆与卡环角度不可调节的管夹,设计为角度可调节的管夹,满足了不同吊装位置上管道的固定,方便安装;并通过防震环的设置,使发动机在工作的过程中,管道能够随着防震环的弹性进行运动,从而起到减震的目的。
尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此,本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
Claims (3)
1.一种吊装减震式管夹,包括固定杆及卡环,所述的卡环由卡座及卡盖构成,卡座与卡盖的内侧面相对安装,两端通过螺栓连接,其特征在于:在所述固定杆的连接部上制有一安装孔,固定杆通过将该安装孔套装在卡座与卡盖之间的螺栓上实现与卡环的活动连接,还包括防震环,该防震环设置于卡环的内侧面上。
2.根据权利要求1所述的一种吊装减震式管夹,其特征在于:所述的防震环由两个均为波浪形结构的半圆形防震体构成,各防震体铆接或焊接于卡环的内侧面上。
3.根据权利要求1或2所述的一种吊装减震式管夹,其特征在于:在所述卡座及卡盖的前后两侧均设置有挡沿,在各前后挡沿之间嵌装有防震环。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201521010749.0U CN205155355U (zh) | 2015-12-08 | 2015-12-08 | 一种吊装减震式管夹 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201521010749.0U CN205155355U (zh) | 2015-12-08 | 2015-12-08 | 一种吊装减震式管夹 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN205155355U true CN205155355U (zh) | 2016-04-13 |
Family
ID=55691047
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201521010749.0U Active CN205155355U (zh) | 2015-12-08 | 2015-12-08 | 一种吊装减震式管夹 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN205155355U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105465488A (zh) * | 2015-12-08 | 2016-04-06 | 天津市凯诺实业有限公司 | 一种减震式管夹 |
-
2015
- 2015-12-08 CN CN201521010749.0U patent/CN205155355U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105465488A (zh) * | 2015-12-08 | 2016-04-06 | 天津市凯诺实业有限公司 | 一种减震式管夹 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20170524 Address after: Guanghai Road New District Economic Development Zone Tianjin city Jinghai County 301600 Patentee after: Tianjin TSK Mechanical Equipment Co., Ltd. Address before: 301600 Jinghai County, Tianjin City Development Zone Guanghai Road No. 19 Patentee before: Tianjin Kai Nuo Industrial Co., Ltd. |
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TR01 | Transfer of patent right |