CN205155035U - 一种悬挂式减速机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种悬挂式减速机，包括一个箱体，箱体包括一个上盖和下盖，其特征在于：箱体上从左往右依次设有输入轴、中间传动轴以及输出轴，输入轴上套设有输入齿轮，中间传动轴上套设有与输入齿轮相啮合的第一传动齿轮，中间传动轴上还套设有第二传动齿轮，第一传动齿轮位于第二传动齿轮上方，输出轴上套设有与第二传动齿轮相啮合的输出齿轮，输入轴两端通过轴承安装在箱体上，箱体的上侧设有输入孔，输入轴的一端自输入孔伸出箱体外部，输入轴的另一端设有闷盖，输入孔与输入轴之间设置通过螺丝卡抵限位在箱体上的第一骨架油封，输出轴两端通过轴承安装在箱体上。
Description
技术领域
本实用新型属于减速机领域，具体属于一种悬挂式减速机。
背景技术
现有技术的减速机体积大，重量重，不方便搬运，而且当减速机损坏时拆卸不方便，从而导致生产效率低，噪音高，造成声音污染。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种悬挂式减速机。
为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
一种悬挂式减速机，包括一个箱体，所述箱体包括一个上盖和下盖，其特征在于：所述箱体上从左往右依次设有输入轴、中间传动轴以及输出轴，所述输入轴上套设有输入齿轮，所述中间传动轴上套设有与输入齿轮相啮合的第一传动齿轮，所述中间传动轴上还套设有第二传动齿轮，所述第一传动齿轮位于第二传动齿轮上方，所述输出轴上套设有与第二传动齿轮相啮合的输出齿轮，所述输入轴两端通过轴承安装在箱体上，所述箱体的上侧设有输入孔，所述输入轴的一端自输入孔伸出箱体外部，所述输入轴的另一端设有闷盖，所述输入孔与输入轴之间设置通过螺丝卡抵限位在箱体上的第一骨架油封，所述输出轴两端通过轴承安装在箱体上，所述箱体的下侧设有输出孔，所述输出轴的一端自输出孔伸出箱体外部，所述输出孔与输出轴之间设置通过螺丝卡抵限位在箱体上的第二骨架油封，所述中间传动轴的两端通过轴承安装在箱体上，所述中间传动轴的两端设有闷盖。
所述输入轴与闷盖之间以及中间传动轴两端与闷盖之间设有一块弹性挡圈，所述上盖和下盖两侧设有凸出的耳部，所述耳部之间通过螺钉固定连接。
所述输入轴、中间传动轴以及输出轴均为空心轴，所述空心轴的内壁上设有平键。
采用以上技术方案后：本实用新型的减速机体积小，重量轻，安装、维修方便；噪音低，运行平稳，寿命长，而且当减速机损坏时，由于上盖和下盖两侧设有凸出的耳部，所述耳部之间通过螺钉固定连接，可以方便的拆装。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见图1，一种悬挂式减速机，包括一个箱体1，所述箱体1包括一个上盖2和下盖3，其特征在于：所述箱体1上从左往右依次设有输入轴4、中间传动轴5以及输出轴6，所述输入轴4上套设有输入齿轮7，所述中间传动轴5上套设有与输入齿轮7相啮合的第一传动齿轮8，所述中间传动轴5上还套设有第二传动齿轮9，所述第一传动齿轮8位于第二传动齿轮9上方，所述输出轴6上套设有与第二传动齿轮9相啮合的输出齿轮10，所述输入轴4两端通过轴承安装在箱体1上，所述箱体1的上侧设有输入孔11，所述输入轴4的一端自输入孔11伸出箱体1外部，所述输入轴4的另一端设有闷盖，所述输入孔11与输入轴4之间设置通过螺丝卡抵限位在箱体1上的第一骨架油封12，所述输出轴6两端通过轴承安装在箱体1上，所述箱体1的下侧设有输出孔13，所述输出轴6的一端自输出孔13伸出箱体1外部，所述输出孔13与输出轴6之间设置通过螺丝卡抵限位在箱体1上的第二骨架油封14，所述中间传动轴5的两端通过轴承安装在箱体1上，所述中间传动轴5的两端设有闷盖。
所述输入轴4与闷盖之间以及中间传动轴5两端与闷盖之间设有一块弹性挡圈15，所述上盖2和下盖3两侧设有凸出的耳部16，所述耳部16之间通过螺钉17固定连接。
所述输入轴4、中间传动轴5以及输出轴6均为空心轴，所述空心轴的内壁上设有平键18。
采用以上技术方案后：本实用新型的减速机体积小，重量轻，安装、维修方便；噪音低，运行平稳，寿命长，而且当减速机损坏时，由于上盖和下盖两侧设有凸出的耳部，所述耳部之间通过螺钉固定连接，可以方便的拆装。
Claims (3)
1.一种悬挂式减速机，包括一个箱体(1)，所述箱体(1)包括一个上盖(2)和下盖(3)，其特征在于：所述箱体(1)上从左往右依次设有输入轴(4)、中间传动轴(5)以及输出轴(6)，所述输入轴(4)上套设有输入齿轮(7)，所述中间传动轴(5)上套设有与输入齿轮(7)相啮合的第一传动齿轮(8)，所述中间传动轴(5)上还套设有第二传动齿轮(9)，所述第一传动齿轮(8)位于第二传动齿轮(9)上方，所述输出轴(6)上套设有与第二传动齿轮(9)相啮合的输出齿轮(10)，所述输入轴(4)两端通过轴承安装在箱体(1)上，所述箱体(1)的上侧设有输入孔(11)，所述输入轴(4)的一端自输入孔(11)伸出箱体(1)外部，所述输入轴(4)的另一端设有闷盖，所述输入孔(11)与输入轴(4)之间设置通过螺丝卡抵限位在箱体(1)上的第一骨架油封(12)，所述输出轴(6)两端通过轴承安装在箱体(1)上，所述箱体(1)的下侧设有输出孔(13)，所述输出轴(6)的一端自输出孔(13)伸出箱体(1)外部，所述输出孔(13)与输出轴(6)之间设置通过螺丝卡抵限位在箱体(1)上的第二骨架油封(14)，所述中间传动轴(5)的两端通过轴承安装在箱体(1)上，所述中间传动轴(5)的两端设有闷盖。
2.根据权利要求1所述的一种悬挂式减速机，其特征在于：所述输入轴(4)与闷盖之间以及中间传动轴(5)两端与闷盖之间设有一块弹性挡圈(15)，所述上盖(2)和下盖(3)两侧设有凸出的耳部(16)，所述耳部(16)之间通过螺钉(17)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种悬挂式减速机，其特征在于：所述输入轴(4)、中间传动轴(5)以及输出轴(6)均为空心轴，所述空心轴的内壁上设有平键(18)。
Priority Applications (1)
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| CN201520937303.6U CN205155035U (zh) | 2015-11-12 | 2015-11-12 | 一种悬挂式减速机 |
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| CN205155035U true CN205155035U (zh) | 2016-04-13 |
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| CN (1) | CN205155035U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107044510A (zh) * | 2017-05-08 | 2017-08-15 | 泰星减速机股份有限公司 | 一种悬挂式齿轮减速机 |
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2015
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