CN205151660U - 辗环机下锥辊维修自动顶升装置 - Google Patents

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牛余刚
郭盛琦
任秀凤
高峰
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Abstract

本实用新型公开了一种辗环机下锥辊维修自动顶升装置,包括有碾环机、上锥辊、下锥辊、机架、机架尾孔,其特征在于:该顶升装置包括设置在所述机架尾孔中的连接架,所述连接架的两端分别设置油缸,在所述油缸活塞杆的两端设置连接吊耳,所述连接吊耳分别与连接架、支撑板铰接。本实用新型的有益效果是:将原有的行车提升方式,改为用油缸从工作台面顶起的方式。不仅不占用吊车、行车等设备,而且顶升效果好、稳定性好、安全,通过该装置,让维修更加方便,成本更低,效率更高,结构简单实用。

Description

辗环机下锥辊维修自动顶升装置
技术领域
本实用新型涉及一种辗环机,尤其是涉及一种辗环机下锥辊维修自动顶升装置,方便辗环机的维修。
背景技术
碾环机是生产大型环形锻件主要的成型设备,卧式碾环机主要有主辊部装、芯辊部装、锥辊部装和机架四部分构成。锥辊部装主要由上下锥辊座与水平成15°角与机架固定安装,碾环时,上锥辊的下部、下锥辊的上部与毛坯接触。下锥辊位于工作面以下的下锥辊座中,碾环机下锥辊一旦发生损坏,需立即停机检修。目前,采用的方法是:由于机器重量大,需调用大吨位吊车,同时用一台行车辅助,通过吊耳4和机架尾孔6将机架尾部提升15°,让下锥辊成水平状态,再将下锥辊拔出维修。在拔出下锥辊过程中,需要不断调整机架高度,调整合适角度后才能进行。这期间行车要持续受力,不能撤离,直到维修结束,行车才能解除占用。维修周期一般是3天以上。每次维修,必须首先雇用吊车,同时会造成行车长时间占用,严重影响了车间生产进度,给公司造成极大损失。而且,起吊瞬间的机架抖动和长时间承受载荷,对行车的使用寿命带来极大危害,也给现场作业的工人们造成很大危险。这是现有技术的不足之处。
发明内容
本实用新型的目的在于,克服现有技术的不足,解决辗环机下锥辊损坏后维修困难的问题,提供了一种成本低,安全可靠的一种辗环机下锥辊维修自动顶升装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种辗环机下锥辊维修自动顶升装置,包括有碾环机、上锥辊、下锥辊、机架、机架尾孔,其特征在于:该顶升装置包括设置在所述机架尾孔中的连接架,所述连接架的两端分别设置油缸,在所述油缸活塞杆的两端设置连接吊耳,所述连接吊耳分别与连接架、支撑板铰接。
本实用新型的进一步改进有,所述连接架设置成凹槽状,其中间部分的连接架置于所述机架尾孔中。
说明书中没有描述的结构属于现有技术。
本实用新型的有益效果是:将原有的行车提升方式,改为用油缸从工作台面顶起的方式。不仅不占用吊车、行车等设备,而且顶升效果好、稳定性好、安全,通过该装置,让维修更加方便,成本更低,效率更高,结构简单实用。
附图说明
图1为碾环机工作示意图,图2为本实用新型与碾环机的安装位置结构示意图,图3为本实用新型维修时工作状态示意图,图4为本实用新型结构示意图,图5为图4的左视结构示意图。图中:1-上锥辊,2-下锥辊,3-机架,4-吊耳,5-机架尾孔,6-工作台面,7-滚轮,8-碾环机,9-顶升装置,10-连接架,11-油缸,12-支撑板,13-连接吊耳。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
通过附图可以看出,一种辗环机下锥辊维修自动顶升装置,包括有碾环机8、上锥辊1、下锥辊2、机架3、机架尾孔5,其特征在于:该顶升装置9包括设置在所述机架尾孔5中的连接架10,所述连接架10的两端分别设置油缸11,在所述油缸11活塞杆的两端设置连接吊耳13,所述连接吊耳13分别与连接架10、支撑板12铰接。所述连接架10设置成凹槽状,其中间部分的连接架10置于所述机架尾孔5中。
当然,上述说明并非对本实用新型的限制,本实用新型也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种辗环机下锥辊维修自动顶升装置,包括有碾环机、上锥辊、下锥辊、机架、机架尾孔,其特征在于:该顶升装置包括设置在所述机架尾孔中的连接架,所述连接架的两端分别设置油缸,在所述油缸活塞杆的两端设置连接吊耳,所述连接吊耳分别与连接架、支撑板铰接。
2.根据权利要求1所述的一种辗环机下锥辊维修自动顶升装置,其特征在于:所述连接架设置成凹槽状,其中间部分的连接架置于所述机架尾孔中。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106002193A (zh) * 2016-06-27 2016-10-12 重庆钢铁(集团)有限责任公司 双边剪机架顶升方法
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