CN205151096U - 举升翻转装置 - Google Patents

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倪连海
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Abstract

本实用新型公开了一种举升翻转装置,包括机架组件、随动托架、翻转装置、链轮组件、滑轮组件,滑轮组件的上下两组滑轮分别夹在机架组件的滑轮导轨上,滑轮组件的外侧设置有随动托架,随动托架上设置有翻转装置,翻转装置通过带转轴的转轴座与随动托架连接,且翻转装置的一侧设置可推动其转动的推动气缸,机架组件内设置竖直的升降气缸,升降气缸的顶部推杆上设置链轮组件,链轮组件位于机架组件内的链轮滑道内,使链轮组件可在升降气缸的带动下在机架组件内上升或下降,链轮组件的链轮上套有链条,链条的一端与升降气缸一侧的机架组件连接,另一端与滑轮组件连接。本实用新型具有结构简单、安装和维修方便,性能可靠的优点,提高了经济效益。

Description

举升翻转装置
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种举升装置,具体说是一种举升翻转装置。
背景技术
[0002] 举升装置在机械加工、医药、橡胶等行业中应用广泛,在汽车生产线轮胎输送系统中,目前的举升装置由于结构较复杂,而且只支持举升功能,轮胎输送时还需要进行翻转,因此传统的举升装置已经难于满足目前自动化生产线的需要,以及保持轮胎输送的连续性。
实用新型内容
[0003] 为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种举升翻转装置。
[0004] 本实用新型为实现上述目的,举升翻转装置,包括机架组件、随动托架、翻转装置、链轮组件、滑轮组件,所述滑轮组件的上下两组滑轮分别夹在机架组件的滑轮导轨上,所述滑轮组件的外侧设置有随动托架,所述随动托架上设置有翻转装置,所述翻转装置通过带转轴的转轴座与随动托架连接,且翻转装置的一侧设置可推动其转动的推动气缸,所述机架组件内设置竖直的升降气缸,所述升降气缸的顶部推杆上设置链轮组件,所述链轮组件位于机架组件内的链轮滑道内,使链轮组件可在升降气缸的带动下在机架组件内上升或下降,所述链轮组件的链轮上套有链条,所述链条的一端与升降气缸一侧的机架组件连接,另一端与滑轮组件连接。
[0005] 由于采用以上技术方案,本实用新型的优点在于:本实用新型具有轮胎举升与翻转的功能,其功能是通过安装在机架组件上的升降气缸,推动链轮组件、通过链条及连接在链条上的滑轮组件装置,带动随动托架及连接在随动托架上的翻转装置和推动翻转装置翻转的推动气缸一起沿着滑轮导轨上下移动,实现轮胎的上下升降,连接在随动托架上的气缸推动翻转装置,将轮胎翻转下来,为下一道工序做好准备。本实用新型具有结构简单、安装和维修方便,性能可靠的优点,提高了经济效益。
附图说明
[0006] 现结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0007] 图I为本实用新型的主视结构示意图。
[0008] 图2为本实用新型的侧视结构示意图。
[0009] 图中:1、机架组件,2、随动托架,3、翻转装置,4、链轮组件,5、滑轮组件,6、滑轮,7、滑轮导轨,8、转轴,9、转轴座,10、推动气缸,11、升降气缸,12、链轮,13、链条。
具体实施方式
[0010] 如图1、2所示,举升翻转装置,包括机架组件I、随动托架2、翻转装置3、链轮组件
4、滑轮组件5,滑轮组件5的上下两组滑轮6分别夹在机架组件I的滑轮导轨7上,滑轮组件5的外侧设置有随动托架2,随动托架2上设置有翻转装置3,翻转装置3通过带转轴8的转轴座9与随动托架2连接,且翻转装置3的一侧设置可推动其转动的推动气缸10,机架组件I内设置竖直的升降气缸11,升降气缸11的顶部推杆上设置链轮组件4,链轮组件4位于机架组件I内的链轮滑道内,使链轮组件4可在升降气缸11的带动下在机架组件内I上升或下降,链轮组件4的链轮12上套有链条13,链条13的一端与升降气缸11 一侧的机架组件I连接,另一端与滑轮组件5连接。
[0011] 以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式,并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员,在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改,均应属于本实用新型保护的范围。

Claims (1)

1.举升翻转装置,包括机架组件、随动托架、翻转装置、链轮组件、滑轮组件,其特征在于:所述滑轮组件的上下两组滑轮分别夹在机架组件的滑轮导轨上,所述滑轮组件的外侧设置有随动托架,所述随动托架上设置有翻转装置,所述翻转装置通过带转轴的转轴座与随动托架连接,且翻转装置的一侧设置可推动其转动的推动气缸,所述机架组件内设置竖直的升降气缸,所述升降气缸的顶部推杆上设置链轮组件,所述链轮组件位于机架组件内的链轮滑道内,使链轮组件可在升降气缸的带动下在机架组件内上升或下降,所述链轮组件的链轮上套有链条,所述链条的一端与升降气缸一侧的机架组件连接,另一端与滑轮组件连接。
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