CN205149594U - 一种充气散热座垫 - Google Patents
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Abstract
一种充气散热座垫,包括充气气囊和充气装置,在充气气囊内设有外轮廓与之匹配的板状支撑件;所述支撑件的上表面以纵向中线为对称轴、在中线的两侧沿纵向中线方向均布有多根横向的条状凸棱;每根凸棱的外端延伸到支撑件的边缘处,凸棱的内端互不连接,充气时,各相邻凸棱间的多个凹槽作为气流通道,而支撑件的纵向中线处作为充气主通道将连通各气流通道;所述气囊是采用透气缓释材料制成的气囊。本座垫内部的支撑件凸棱形成多个气流通道,在鼓风机的持续充气作用下,使冷热气流达到有效的交换,持续散热,座垫和靠背内无死角,久坐也不会造成汗液聚集,清爽透气,气囊护套散热透气、耐磨,安装、拆洗方便,成本低廉。
Description
技术领域
本实用新型涉及座垫技术领域,特别是一种可持续充气的散热降温座垫。
背景技术
夏季,天气闷热,人们在坐立时,臀部与座椅或座垫间的温度因散热不畅而升高并聚集汗液、粘接皮肤,使人不舒适,时间长了更会致病而影响健康。为了更加舒适,现有多种座垫,包括较硬的编织座垫、塑料座垫或者是充气座垫,这三种座垫都不能持续散热,具体的:编织座垫在久坐后汗液会侵入其内部,而其质地较硬,清洗费时费力,也容易滋生细菌;塑料座垫在久坐后容易与皮肤接触面聚集汗液,造成体感不适;由于充气座垫大多采用塑料膜制成,在久坐后也容易聚集汗液,难于排热。特别是驾驶员、操作员的座椅,由于乘坐者在操作时不能随意变换坐姿,受热更甚,且在加上座垫后,改变了原座椅的结构,破坏了原座椅的舒适性和安全性,尤其是汽车驾驶员,存在安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于:针对上述背景技术的不足,提供一种能持续散热的、经济实惠的、容易安装和拆卸的座垫。
本实用新型的技术方案是:一种充气散热座垫,包括充气气囊和充气装置,在充气气囊内设有外轮廓与之匹配的板状支撑件;所述支撑件的上表面以纵向中线为对称轴、在中线的两侧沿纵向中线方向均布有多根横向的条状凸棱;每根凸棱的外端延伸到支撑件的边缘处,凸棱的内端互不连接,充气时,各相邻凸棱间的多个凹槽作为气流通道,而支撑件的纵向中线处作为充气主通道将连通各气流通道;所述气囊是采用透气缓释材料制成的气囊。
所述每根凸棱顶部有多个按摩圆点,凸棱的立壁上有多个通气小孔。
所述支撑件的下表面也设置多个防滑凸起点。
所述支撑件为柔性塑料支撑件。
所述座垫和靠背上设有用于固定在座椅的扣件或绑带。
所述充气装置是鼓风机。
所述气囊为耐磨、孔缝细密的布质材料,如灯芯绒布、帆布、牛仔布等。
所述座垫还设有配套的、结构一致的靠背,座垫和靠背的气囊连接,可同时充气。
本实用新型的有益效果是:本座垫的气囊内部具有柔性塑料支撑件,支撑件上并设有穴位按摩点,质地柔软舒适,有保健功能;同时,其内部的支撑件形成多个气流通道,在鼓风机的充气作用下,使冷热气流达到有效的交换,实现持续散热,座垫和靠背内无死角,久坐也不会造成汗液聚集,清爽透气,再者,透气缓释材料的气囊护套散热透气,拆洗、安装方便,清洁卫生。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图;
图2是支撑件凸棱截面图;
图3是支撑件凸棱立壁上通气孔示意图;
图中标号示意:1—气囊;2—支撑件;3—支撑件凸棱;4—按摩圆点;5—通气孔;6—鼓风机;7—座椅固定扣件。
具体实施方式
参见图1、2、3,一种充气散热座垫,包括充气装置和扁平袋状充气气囊1,气囊1的轮廓与汽车座椅大小、形状匹配,气囊1上设有固定扣件7或绑带,以便于固定在座椅上,在气囊1内部设置了支撑件2。
所述充气装置是小型的鼓风机6,其电源为12伏至24伏,其电源接口可设为USB接口,当用于汽车上时,可接入汽车电源直接使用,具有快、慢两档。
所述充气气囊1采用微孔透气的材料,使气囊1内气体释放缓慢,为节省成本,本实施例选用较厚实的灯芯绒布料,由于灯芯绒表面具有形似灯芯状明显隆起的绒条,驾驶员坐着时,灯芯绒的绒条表面与驾驶员臀部接触,而绒条间的“沟壑”则可以起到一定的通风散热作用;灯芯绒气囊1护套可以拉链缝制开口,以便于充气和拆装。
所述支撑件2的外轮廓与灯芯绒气囊1大小匹配,支撑件2为柔性塑料制成,具有一定的弹性,该支撑件2呈板状,其上表面以纵向中线为对称轴、在其两侧均布有多根横向的条状凸棱3(本实施例将其设为弧形,贴合人体臀部构造,更舒适),每根凸棱3的外端延伸到支撑件2的边缘处,而两侧凸棱3内侧相对的端部互不连接,每两根对称凸棱3内端端部横向间隔距离约2-3cm,相邻凸棱3的纵向间隔距离约1cm,即相邻的凸棱3间具有1cm的凹槽作为气流通道,每根凸棱3高度约2cm高,凸棱3的截面形状大致为等腰梯形,其顶部为圆弧状,中间高两侧低,同时在等腰梯形的腰部,即凸棱3的立壁上开有多个小孔,作为通气孔5,在每根凸棱3顶部也设有多个圆形的凸起,作为穴位按摩圆点4;所述支撑件的下表面也设置多个凸起的圆点(图中未标示出),起到防滑的作用;鼓风机6的充气口对应连接支撑件2的纵向中线处的充气主通道。
所述座垫还连接有配套的、结构一致的靠背,靠背也设有绑带或扣件7,以方便固定在椅背上,靠背和座垫的灯芯绒气囊1相互连接,可以一同充气。
使用时,将座垫和靠背固定在座椅上,当温度适宜时,则不需要开启鼓风机6,由于柔性塑料,比较柔软,所以不充气也不会觉得臀部不适;在温度高或久坐后打开鼓风机6,充气时,气流从支撑件2的纵向中线处的充气主通道进入,然后分别进入到各凸棱3间的气流通道中,而气流通道遍布整个座垫,即换气范围辐射到整个座垫,无死角,使整个坐垫都可以充满气体,充满气后的座垫会向座垫上方缓慢溢出经鼓风机带来的外部凉空气,对乘坐者的臀部、会阴部、大腿后部进行充分的冷热交换,使人更加舒适;由于鼓风机6不间断地向灯芯绒气囊1内充气,可以不间断的进行冷热交换,并且可根据气温的高低,调节鼓风机6的快、慢档位,合理使用。
Claims (7)
1.一种充气散热座垫,包括充气气囊和充气装置,其特征在于:在充气气囊内设有外轮廓与之匹配的板状支撑件;所述支撑件的上表面以纵向中线为对称轴、在中线的两侧沿纵向中线方向均布有多根横向的条状凸棱;每根凸棱的外端延伸到支撑件的边缘处,凸棱的内端互不连接,充气时,各相邻凸棱间的多个凹槽作为气流通道,而支撑件的纵向中线处作为充气主通道将连通各气流通道;所述气囊是采用透气缓释材料制成的气囊。
2.根据权利要求1所述一种充气散热座垫,其特征在于:所述每根凸棱顶部有多个按摩圆点,凸棱的立壁上有多个通气小孔。
3.根据权利要求1所述一种充气散热座垫,其特征在于:所述支撑件的下表面也设置多个防滑凸起点。
4.根据权利要求1所述一种充气散热座垫,其特征在于:所述支撑件为柔性塑料支撑件。
5.根据权利要求1所述一种充气散热座垫,其特征在于:所述座垫和靠背上设有用于固定在座椅的扣件或绑带。
6.根据权利要求1所述一种充气散热座垫,其特征在于:所述充气装置是鼓风机。
7.根据权利要求1所述一种充气散热座垫,其特征在于:所述座垫还设有配套的、结构一致的靠背,座垫和靠背的气囊连接,可同时充气。
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CN205149594U true CN205149594U (zh) | 2016-04-13 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106740343A (zh) * | 2017-02-17 | 2017-05-31 | 刘涛瑞 | 一种汽车余热自利用加热充气座垫及其制作方法 |
CN109124583A (zh) * | 2018-08-08 | 2019-01-04 | 加动健康科技(芜湖)有限公司 | 用于个体能耗测量装置的舒适型绑带 |
CN111409525A (zh) * | 2020-03-27 | 2020-07-14 | 北京汽车股份有限公司 | 车辆座椅和具有它的车辆 |
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