CN205147086U - 一种摩托车导风板落料冲孔模具 - Google Patents
一种摩托车导风板落料冲孔模具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种摩托车导风板落料冲孔模具，包括上模板和下模板，在所述上模板的下端面设置有型腔板，在所述型腔板下端面由上至下设置有垫板、冲头固定板和凹模板，在所述型腔板内设置有打料板，在所述凹模板内设置有内脱板，在所述冲头固定板内竖直设置有穿过内脱板的冲头，在所述下模板上设置有凸模固定板，在所述凸模固定板上设置有凸模，在所述凸模的上端面设置有卸料板。本实用新型具有结构简单、使用方便的优点，采用它能够使得每次的冲压得到合格的摩托车导风板，不但质量得到了保证，而且还使得材料利用率高，节约了制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种冲压模具，特别是一种摩托车导风板落料冲孔模具。
背景技术
目前，现有的摩托车导风板在制造时均通过冲压模具进行制造，该冲压模具主要包括上模板和下模板，在上模板和下模板之间设置有用于制造摩托车导风板的凹凸模，由于受到模具结构的限制，冲压时不但效率低下，而且产品的质量得不到保证，并且，在实际的生产中还存在大量的工艺余料，材料的利用率低，制造成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种生产效率高、成本低廉的摩托车导风板落料冲孔模具。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，一种摩托车导风板落料冲孔模具，包括上模板和下模板，在所述上模板的下端面设置有型腔板，在所述型腔板下端面由上至下设置有垫板、冲头固定板和凹模板，在所述型腔板内设置有打料板，在所述凹模板内设置有内脱板，在所述冲头固定板内竖直设置有穿过内脱板的冲头，在所述下模板上设置有凸模固定板，在所述凸模固定板上设置有凸模，在所述凸模的上端面设置有卸料板。
为了导向，在所述上模板的两端均设置有外导套，在所述下模板上设置有与外导套配合的外导柱。
由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、使用方便的优点，采用它能够使得每次的冲压得到合格的摩托车导风板，不但质量得到了保证，而且还使得材料利用率高，节约了制造成本。
附图说明
本实用新型的附图说明如下：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，但本实用新型并不局限于这些实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或替代，仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。
实施例1：如图1所示，一种摩托车导风板落料冲孔模具，包括上模板1和下模板2，在所述上模板1的下端面设置有型腔板3，在所述型腔板3下端面由上至下设置有垫板4、冲头固定板5和凹模板6，在所述型腔板3内设置有打料板7，在所述凹模板6内设置有内脱板8，在所述冲头固定板5内竖直设置有穿过内脱板8的冲头9，在所述下模板2上设置有凸模固定板10，在所述凸模固定板10上设置有凸模11，在所述凸模11的上端面设置有卸料板12。
为了导向，防止冲压时偏移，在所述上模板1的两端均设置有外导套13，在所述下模板2上设置有与外导套13配合的外导柱14。
将本实用新型安装到普通冲床上即可使用，将冲压板材放入凸模11上，然后通过冲床带动凹模板6和冲头9向下运动，对板材进行冲压，即可得到摩托车导风板。
Claims (2)
1.一种摩托车导风板落料冲孔模具，包括上模板（1）和下模板（2），其特征是：在所述上模板（1）的下端面设置有型腔板（3），在所述型腔板（3）下端面由上至下设置有垫板（4）、冲头固定板（5）和凹模板（6），在所述型腔板（3）内设置有打料板（7），在所述凹模板（6）内设置有内脱板（8），在所述冲头固定板（5）内竖直设置有穿过内脱板（8）的冲头（9），在所述下模板（2）上设置有凸模固定板（10），在所述凸模固定板（10）上设置有凸模（11），在所述凸模（11）的上端面设置有卸料板（12）。
2.如权利要求1所述的摩托车导风板落料冲孔模具，其特征是：在所述上模板（1）的两端均设置有外导套（13），在所述下模板（2）上设置有与外导套（13）配合的外导柱（14）。
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