CN205140212U - 公路可变限速同步控制系统 - Google Patents
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Abstract
一种公路可变限速同步控制系统，集成运用能见度检测、路面状况检测和光照度检测装置，对雨、雪、雾霾、冰覆盖环境下公路的能见度、光照度或积水、冰雪覆盖率进行检测，检测信号接收处理装置接收、整合检测数据，中央处理控制装置通过软件计算当前环境下公路安全行驶限速值，自动生成规范的交通诱导信息，并自动同步调整交通信息诱导牌、可变限速标志牌显示信息和摄像机超速抓拍参数，引导在此路段行驶的汽车按限速信息安全行驶，实现根据实时检测数据同步修改公路限速、提醒、抓拍参数功能，使公路在恶劣天气下在保持道路通行力的同时，有效减少交通事故发生率。
Description
技术领域
本发明属于智能交通管理范畴，涉及一种公路可变限速同步控制系统。
背景技术
为适应经济快速发展的需要，我国高速公路行车里程的不断增加，高速公路的交通事故率也不断上升。其中，因雾霾、大雨、雪等恶劣天气和积雪、结冰等不利路面状况而造成的交通事故率呈显著上升的趋势。因此交通管理部门规定如果高速公路能见度小于50米以下、积雪或结冰将封闭高速公路或交通管制。据统计，我国因恶劣天气和不利路面状况而引发的交通事故占高速公路交通事故的巧40％-50％。其中，85％以上是因为能见度低、车速过快。
冰雪、雾霾天气情况下，如何做好高速公路交通安全管理工作，有效预防交通事故和交通拥堵，一直是个难题。不封路，往往交通事故频发，难以保证旅客安全；封路，则群众有意见，这让管理者感到进退两难。
传统的控制方法是交通管理部门根据高速公路的能见度值(500米、200米、100米、50米)判断是否实行交通管制或封闭高速公路。如果需要限制车辆时速需要在交通标志牌和摄像机抓拍限制时速的控制系统分别重新设定，不但费时、费力，还不能准确判断道路的实际状况，进而影响了道路的通行能力。
公路可变限速技术在美国、英国、德国、法国、意大利等发达国家已经比较成熟，应用广泛。能见度检测、光照度检测、路面状况检测装置制造也集中在德国、法国、加拿大等国家，国内以引进吸收为主。国内外相关产品大部分以激光为检测光源，少部分为红外光。
发明内容
一种公路可变限速同步控制系统，包括能见度检测、路面状况检测和光照度检测装置，可变限速标志牌，摄像机，交通信息诱导牌，信号接收处理装置，中央处理控制装置。系统工作流程如下：
1、检测装置实时检测道路环境状态变化；
2、信号接收处理装置和中央处理控制装置根据检测数据生成限速值；
3、系统自动修改可变限速标志牌数值；
4、系统自动修改摄像机超速抓拍参数；
5、根据修改后的参数进行测速、抓拍；
6、可变限速标志牌显示值与测速抓拍值同步进行修改；
7、提示车辆驾驶员信息由交通信息诱导牌显示告知。
本发明的特点：
1、能根据高速公路气象条件的变化和路面状况，实时同步修改可变限速标志牌显示的限制时速、摄像机抓拍的限制时速和交通信息诱导牌提示内容；
2、能适用于雾霾天气、雨雪天气、沙尘天气等气象环境和路面积水、积雪、积冰等状况，白天或夜间限速值相应改变；
3、功能实现应用的技术成熟，系统稳定性好；
4、操作简单，针对性强，方便实用易于推广。
附图说明
附图是公路可变限速同步控制系统结构组成图
具体实施方式
1、在高速公路的应急车道外侧、中部隔离带位置或者龙门架上安装能见度检测装置、光照度检测装置和路面状况检测装置。
2、分段设置交通信息诱导牌。
3、可变限速标志牌电子显示屏形状参照“限速标识”设计，与能见度、光照度和路面状况检测装置安装在一起。
4、系统新装或利用高速公路原超速抓拍摄像机。
5、当高速公路能见度、光照度变化或路面积水积雪结冰等情况时，信号接受处理装置将检测装置检测到的信息实时传回中央处理控制装置，依照预设软件程序自动计算出当前情况下的最高限制时速，相应的，超速抓拍摄像机抓拍参数将实时地修正为这一最高限制时速值，可变限速标志牌显示数值也实时地修正为这一最高限制时速值，交通信息电子诱导显示屏将显示天气和路况信息及当前道路限速值。
6、车辆驾驶人了解交通信息诱导牌内容，按可变限速标志牌标定值行驶，有效控制车速，既防止事故发生又实现安全通行。
Claims (4)
1.公路可变限速同步控制系统，其特征具有安装在高速公路的应急车道外侧、中部隔离带位置或者龙门架上的能见度检测装置、光照度检测装置和路面状况检测装置，所述能见度检测装置、光照度检测装置和路面状况检测装置分别依次通过检测信号处理装置、中央处理控制装置与可变超速抓拍摄像机、点测速区间测速装置、可变限速标志牌、交通信息诱导牌电连接。
2.根据权利要求1所述公路可变限速同步控制系统，其特征在于：公路限速标志牌可根据公路环境变化调节限速值大小。
3.根据权利要求1所述公路可变限速同步控制系统，其特征在于：公路环境越恶劣可变限速标志牌数值就越小，天气环境越好可变限速标志牌数值就越大。
4.根据权利要求1所述公路可变限速同步控制系统，其特征在于：可变限速标志牌的变化与车辆超速抓拍摄像机同步。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520252002.XU CN205140212U (zh) | 2015-04-16 | 2015-04-16 | 公路可变限速同步控制系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520252002.XU CN205140212U (zh) | 2015-04-16 | 2015-04-16 | 公路可变限速同步控制系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205140212U true CN205140212U (zh) | 2016-04-06 |
Family
ID=55625981
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520252002.XU Active CN205140212U (zh) | 2015-04-16 | 2015-04-16 | 公路可变限速同步控制系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205140212U (zh) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2015
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