CN205136550U - 行星齿轮减速机的密封结构 - Google Patents

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刘桂明
邹庆
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Abstract

本实用新型涉及电机行业,为解决现有技术中保证内齿圈和输入端盖之间止口的密封,又可使太阳轮能顺利和内齿圈中的数个行星轮同时进入啮合这一技术问题,提供了一种行星齿轮减速机的密封结构,该结构是将输入端盖和内齿圈的止口设计成两级台阶式,使小直径止口端面形成空腔,并在空腔内填充密封胶,密封胶凝固后形成密封环,由于密封胶凝固前具有流动性,既能保证内齿圈和输入端盖之间止口的密封,又可使太阳轮能顺利和内齿圈中的数个行星轮同时进入啮合。

Description

行星齿轮减速机的密封结构
技术领域
本实用新型涉及电机行业,特别是涉及一种行星齿轮减速机。
背景技术
行星齿轮减速机是一种用途广泛的工业产品,具有重量轻、体积小、传动比范围大、效率高、运转平稳、噪声低、适应性强等特点,可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。
在封闭的行星齿轮减速机内,每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量,根据波义耳马略特定律,随着运转时间的加长,使齿轮箱内温度逐渐升高,而齿轮箱内体积不变,故齿轮箱内压力随之增加,箱内润滑油脂经飞溅,洒在齿轮箱内壁。由于油脂的渗透性比较强,在齿轮箱内压力下,哪一处密封不严,油脂便从哪里渗出。因此,行星齿轮减速机的密封极其重要,特别是内齿圈和输入端盖之间止口的密封。
由于内齿圈外圆直径和内齿轮齿根圆直径的限制,内齿圈定位止口壁厚很薄,只有3.5mm左右,这给齿轮箱内的油脂密封带来不便。为了解决这一难题,技术人员曾经在输入端盖凸止口的外圆上车一个环形槽,在环形槽内放置O型密封圈,用O型密封圈来实现径向密封。但是,用O型密封圈密封虽然消除了内齿圈和输入端盖的止口之间的间隙,但却导致内齿圈和输入端盖无法自由转动,使得太阳轮很难和内齿圈中的数个行星轮同时进入啮合,甚至无法装配。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是如何保证内齿圈和输入端盖之间止口的密封,又可使太阳轮能顺利和内齿圈中的数个行星轮同时进入啮合。
针对上述技术问题,本实用新型提供了一种行星齿轮减速机的密封结构,减速机包括输入端盖和内齿圈,输入端盖和内齿圈之间通过螺钉固定;输入端盖上设置有两级台阶式的凸止口,内齿圈具有与凸止口相匹配的凹止口,凸止口与凹止口的配合间隙设计为H7/f6,凸止口插入凹止口中完成输入端盖与内齿圈的定位连接,此时,凸止口的小直径止口端面与凹止口的小直径止口端面形成一个宽度为0.5-1.0mm的空腔。在凸止口的小直径止口端面上涂抹密封胶,内齿圈的凹止口的小直径止口端面会将这些密封胶挤压到空腔中,如此便实现了径向密封。待密封胶凝固后会形成一个密封环,这个密封环能够阻止齿轮箱中的高温润滑脂外溢,起到很好的密封作用。由于密封胶在凝固之前具有流动性,因此,内齿圈和输入端盖之间能自由转动,太阳轮能顺利和内齿圈中的数个行星轮同时进入啮合。太阳轮与行星轮进入啮合后,将螺钉的螺纹外圆涂抹螺纹胶,然后将输入端盖与内齿圈固定,对输入端盖与内齿圈进一步密封。
与现有技术相比,本使用新型利用了密封胶凝固前具有流动性这一特性,在输入端盖与内齿圈的止口处采用密封圈密封,既能保证内齿圈和输入端盖之间止口的密封,又可使太阳轮能顺利和内齿圈中的数个行星轮同时进入啮合。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型实施例所公开的一种行星齿轮减速机的密封结构的局部剖视图;
图2为图1中A处的放大示意图;
图3为本实用新型实施例所公开的一种行星齿轮减速机的爆炸剖视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参见图1-3,一种行星齿轮减速机的密封结构,减速机包括输入端盖1和内齿圈2,输入端盖和内齿圈之间通过螺钉3固定;输入端盖上设置有两级台阶式的凸止口4,内齿圈具有与凸止口相匹配的凹止口5,凸止口插入凹止口中完成输入端盖与内齿圈的定位连接,此时,凸止口的小直径止口端面与凹止口的小直径止口端面形成一个宽度为0.5mm的空腔。在凸止口的小直径止口端面上涂抹密封胶,内齿圈的凹止口的小直径止口端面会将这些密封胶挤压到空腔中,如此便实现了径向密封。待密封胶凝固后会形成一个密封环6,这个密封环能够阻止齿轮箱中的高温润滑脂外溢,起到很好的密封作用。由于密封胶在凝固之前具有流动性,因此,内齿圈和输入端盖之间能自由转动,太阳轮能顺利和内齿圈中的数个行星轮同时进入啮合。因此,本实用新型提供的一种行星齿轮减速机的密封结构,既能保证内齿圈和输入端盖之间止口的密封,又可使太阳轮能顺利和内齿圈中的数个行星轮同时进入啮合。
将凸止口与凹止口之间的配合间隙设计为H7/f6,这样的配合间隙是能够自由转动的间隙配合,装配时,太阳轮的牙齿很容易装入行星轮的齿槽中。太阳轮与行星轮进入啮合后,将螺钉的螺纹外圆涂抹螺纹胶,然后将输入端盖与内齿圈固定,对输入端盖与内齿圈进一步密封。
对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (4)

1.一种行星齿轮减速机的密封结构,减速机包括输入端盖和内齿圈,输入端盖和内齿圈之间通过螺钉固定,其特征在于,所述输入端盖上设置有两级台阶式的凸止口,所述内齿圈具有与凸止口相匹配的凹止口,所述凸止口插入所述凹止口中,所述凸止口的小直径止口端面与所述凹止口的小直径止口端面形成一个空腔,所述空腔内填充有密封胶。
2.根据权利要求1所述的一种行星齿轮减速机的密封结构,其特征在于,所述空腔的宽度为0.5-1.0mm。
3.根据权利要求2所述的一种行星齿轮减速机的密封结构,其特征在于,凸止口与凹止口之间的配合间隙为H7/f6。
4.根据权利要求2或3所述的一种行星齿轮减速机的密封结构,其特征在于,所述螺钉的螺纹外圆涂抹螺纹胶。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106949229A (zh) * 2017-05-19 2017-07-14 重庆望江工业有限公司 一种风电齿轮箱行星架主体密封结构

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