CN205136029U - 压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压缩机，包括：压缩机构部、储液器以及用于连接所述压缩机构部和所述储液器的吸气管，所述吸气管的壁厚为t，所述吸气管的外径为D，其中，1.0mm≤t≤2.2mm，0.05≤t/D≤0.28。根据本实用新型的压缩机，可以显著降低储液器以及与其相连的管路在压缩机高速转动时产生的振动和噪声。

Description

压缩机

技术领域

本实用新型涉及制冷设备领域，特别是一种压缩机。

背景技术

实用新型人所了解的相关技术中，储液器是旋转式压缩机辐射噪声的主要部件之一，空调旋转压缩机在运行时，主壳体振动、压力脉动、气体流动以及液态冷媒蒸发均可能使储液器产生机械或气流噪声,并最终通过储液器壳体表面的振动辐射开来，严重影响用户的使用感受且储液器的使用寿命也得到了降低。

储液器作为安装在旋转式压缩机主壳体上的带有空腔的薄壁结构，因此既有空腔模态、又有结构模态存在，其中结构模态又包括局部模态和刚体模态，当空腔模态与其中某阶结构模态发生耦合，且模态频率与主壳体的声源或振源频率接近时，储液器就有可能辐射较大的声能。

实用新型内容

本申请是基于实用新型人对以下事实和问题的发现与认知作出的：

实用新型人通过多年的行业经验和大量实验惊奇地发现，在压缩机高速运转时，吸气管的管壁的厚度t，以及吸气管的壁厚与吸气管的外径的比值t/D能够对储液器以及与其相连的管路产生的振动和发出的噪音造成影响。

再此基础上，实用新型人经过大量实验发现，通过合理地选取吸气管的管壁的厚度与吸气管的壁厚与外径的比值，可以显著降低储液器以及与其相连的管路在压缩机高速转动时产生的振动和噪声。

根据本实用新型的压缩机，包括：压缩机构部、储液器以及用于连接所述压缩机构部和所述储液器的吸气管，所述吸气管的壁厚为t，所述吸气管的外径为D，其中，1.0mm≤t≤2.2mm，0.05≤t/D≤0.28。

根据本实用新型的压缩机，吸气管的壁厚为t，吸气管的外径为D，其中，1.0mm≤t≤2.2mm，0.05≤t/D≤0.28，进而压缩机在高速转动时，储液器的振动和噪声得到了明显的降低，提升了用户的使用感受，且至少在一定程度上提高了储液器的使用寿命。

另外，根据本实用新型的压缩机还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述t满足：1.5mm≤t≤2.0mm。

根据本实用新型的一个实施例，所述t＝2.0mm。

根据本实用新型的一个实施例，所述t/D满足：0.12≤t/D≤0.28。

根据本实用新型的一个实施例，所述t/D满足：0.15≤t/D≤0.2。

根据本实用新型的一个实施例，所述压缩机构部的气缸为一个，所述吸气管为一个；或者所述压缩机构部的气缸为两个，所述吸气管为两个。

根据本实用新型的一个实施例，所述吸气管为铜管或钢管。

根据本实用新型的一个实施例，所述压缩机为旋转式压缩机。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的压缩机的示意图；

图2是根据本实用新型实施例的吸气管的示意图；

图3是根据本实用新型实施例的吸气管的厚度t与储液器摆动振型固有频率的关系示意图；

图4是根据本实用新型实施例的吸气管的厚度在不同数值下的储液器振动加速度对比示意图；

图5是根据本实用新型实施例的吸气管的厚度在不同数值下的储液器静场噪音值对比示意图；

图6是根据本实用新型实施例的吸气管的厚度在不同数值下的压缩机高转速运转时的十点法噪音频谱对比示意图。

附图标记：压缩机100，压缩机构部110，储液器120，吸气管130。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面结合图1至图6详细描述本实用新型实施例的压缩机100，该压缩机100可以为旋转式压缩机但不限于此。

根据本实用新型实施例的压缩机100可以包括压缩机构部110、储液器120以及用于连接压缩机构部110和储液器120的吸气管130。

储液器120内的汽化的制冷剂可以通过吸气管130进入到压缩机构部110的气缸中；吸气管130的壁厚为t，吸气管130的外径为D，其中，1.0mm≤t≤2.2mm，0.05≤t/D≤0.28。

参见图3，通过有限元模态计算分析，针对储液器120各阶次固有频率进行仿真计算，储液器120摆动振型的第n阶固有频率随着所述吸气管130的厚度t的增加而提升，当所述吸气管130厚度满足以下关系式：1.0mm≤t≤2.2mm，0.05≤t/D≤0.28，储液器120摆动振型的第n阶固有频率能有效的避开储液器120内部气流所激发的空腔模态，从而改善对应频段噪音和振动，减小空调管路的噪音及振动。当所述吸气管130厚度过大时，储液器120摆动振型的第n-1阶固有频率可能会提升至原n阶固有频率，仍旧会与相应频段空腔模态耦合，恶化噪音，且所述吸气管130厚度过大，成型工艺较难实现。当所述吸气管130厚度过小时，储液器120摆动振型的第n+1阶固有频率可能会低减至原n阶固有频率，仍旧会与相应频段空腔模态耦合，恶化噪音，且所述吸气管130厚度过小时，所述吸管B容易产生变形，甚至产生破损和泄露。

参见图4-图5，描述本实用新型的一个实施例：所述储液器120的所述吸气管130的厚度t分别为0.9mm和2.0mm时，当所述压缩机100高转速运转时，所述储液器120各方向的振动加速度和静场噪音值存在明显差异，所述吸气管130的厚度为2.0mm时，较所述储液器120的所述吸气管130的厚度为0.9mm时，其回转方向上的振动加速度下降一半以上，回转方向上的噪音值下降7～8dB。

参见图6，描述本实用新型的一个实施例，所述储液器120的所述吸气管130的厚度t分别为0.9mm和2.0mm时，所述压缩机100高转速运转时的十点法噪音频谱对比，所述储液器120的所述吸气管130的厚度为2.0mm时，较所述储液器120的所述吸气管130的厚度为0.9mm时，两倍频段(160～200Hz)噪音值下降4dB左右。

由此可见，通过控制吸气管130的厚度t以及吸气管厚度与吸气管的外径的比值t/D，使得1.0mm≤t≤2.2mm，0.05≤t/D≤0.28，可以改变储液器120摆动振型的固有频率：基频或二倍频，即改变储液器120与主壳体连接的刚体模态，避开气体力激发的空腔模态与刚体模态的耦合，从而改善相应基频或二倍频频段噪音，减小空调管路的噪音及振动。

也就是说，当1.0mm≤t≤2.2mm，0.05≤t/D≤0.28时，压缩机100在工作时储液器120的振动和噪声都得到了明显的下降，尤其是在人比较敏感的频段为160～200Hz的部分，噪音下将更加明显，提升了用户的使用感受。

根据本实用新型实施例的压缩机100，吸气管130的壁厚为t，吸气管130的外径为D，其中，1.0mm≤t≤2.2mm，0.05≤t/D≤0.28，进而压缩机100在高速转动时，储液器120的振动和噪声得到了明显的降低，提升了用户的使用感受，且至少在一定程度上提高了储液器120的使用寿命。

在本实用新型的一些实施例中，吸气管130的厚度t进一步满足：1.5mm≤t≤2.0mm。吸气管130的厚度在此范围时，压缩机100在工作时储液器120的振动和噪声会更小。优选地，吸气管130的厚度t＝2mm。

有利地，吸气管130的厚度t和吸气管130的外径D的比值t/D满足：0.12≤t/D≤0.28。由此，压缩机100在工作时储液器120的振动和噪声会更小。更有利地，t/D可以进一步满足：0.15≤t/D≤0.2。

压缩机100可以为单缸压缩机或者为双缸压缩机，当压缩机100为单缸压缩机100时，吸气管130为一个；当压缩机100为双缸压缩机100时，吸气管130为两个。

其中，无论吸气管130的数量为一个还是两个，吸气管130的厚度t以及吸气管130的厚度与吸气管130的外径的比值t/D都应该满足上述实施例中的限定。

在本实用新型的一些实施例中，吸气管130为铜管或钢管。吸气管130可以是焊接在压缩机100本体和储液器120上。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (8)

1.一种压缩机，其特征在于，包括：压缩机构部、储液器以及用于连接所述压缩机构部和所述储液器的吸气管，所述吸气管的壁厚为t，所述吸气管的外径为D，其中，1.0mm≤t≤2.2mm，0.05≤t/D≤0.28。

2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述t满足：1.5mm≤t≤2.0mm。

3.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于，所述t＝2.0mm。

4.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述t/D满足：0.12≤t/D≤0.28。

5.根据权利要求4所述的压缩机，其特征在于，所述t/D满足：0.15≤t/D≤0.2。

6.根据权利要求1-5任一项所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机构部的气缸为一个，所述吸气管为一个；或者

所述压缩机构部的气缸为两个，所述吸气管为两个。

7.根据权利要求6所述的压缩机，其特征在于，所述吸气管为铜管或钢管。

8.根据权利要求1-5中任一项所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机为旋转式压缩机。