CN205134142U - 一种沥青储运罐箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种沥青储运罐箱，包含集装箱框架，在所述集装箱框架内，设置有与之匹配的内部储存沥青的储罐，所述储罐由二个蝶形封头、筒体和人孔组成，储罐内部包含着两个加热烟管，所述储罐的外部还设有外部加热火道，所述外部加热火道分为两个腔室，分别联通储罐内部两个加热烟管。本实用新型的沥青储运罐箱将沥青直接运输到工地，不需要多次入库和出库，节省了大量的时间；系统集成了保温功能和加热系统，到达目的地后，若沥青可以直接取用则直接取用，若冷却则使用加热系统加热后取用；加热系统使用两个燃烧器（另配）作为热源，使用时就不需要其他加热设备如导热油炉等，方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型属于沥青运输领域，主要涉及一种沥青储运罐箱。
背景技术
在我国公路建设快速发展的大背景下，传统的沥青物流运营模式已不能满足客户日益提高的多样化需求，急需物流运营模式的创新。
沥青作为防水、防腐、道路工程中的重要原材料，据中国海关数据及百川资讯统计，2012年国内沥青消费量已达2125.54万吨，消耗量巨大。由于其用量大、需保温、不凝结等特性，对物流工具的高效和便捷模式的选择尤为重要。
在我国，传统的沥青运输方式一般采用沥青运输车或铁路沥青罐车。
沥青运输车用于液态沥青的长、中、短途运输。采用自动点火柴油燃烧器加热、保温。另外也用于沥青路面的贯入式和沥青表面处治施工中喷结合料，也可用于高级路面中的厂拌黑色碎石路面加铺表面处治层。沥青运输车可以设计成带自卸功能的，倾斜角度不大于17度，卸沥青方便快捷，进口加热器带鼓风作用，加热效果好，保温效果好，是理想的沥青保温运输车。
性能特点：具有沥青自流卸出、泵压卸出、泵吸装罐、原地输送等功能。保温性好，运载量大，适应性强。
用于修筑高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布。可洒布高粘度改性沥青、重交沥青、乳化沥青等。亦可用于实施分层铺路工艺的县、乡级公路油路建设。
铁路沥青罐车用于大量液态沥青的长、中、短途运输。它的优点是载重量大。缺点也非常明显。它但相比公路沥青运输车而言非常不灵活，只能辐射铁路沿线一段，涉及到没有铁路的乡镇，仍旧要使用其他装载运输工具。沥青从铁路沥青罐车中取出换装也是一个大问题。
沥青运输车或铁路沥青罐车将沥青从港口或炼厂运送到中转仓库或直接运输到工地，这种方式决定了沥青的多次入库和出库，不仅需要消耗大量的时间，而在沥青每次入库和出库时都需要对其进行加热而消耗了大量的能源，既不节能也不环保，同时反复的加热亦会对沥青的性能产生不利影响。
故，综上，现有沥青运输存在如下问题：
1、沥青运输的限制：由沥青的性质决定，沥青运输车在短途上运用比较方便，沥青的取出没有困难，而在中长途运输中沥青冷却凝固，取出沥青费时费力。这问题同样出在铁路沥青罐车上。
2、沥青装卸的限制：沥青运输车或铁路沥青罐车将沥青从港口或炼厂运送到中转仓库或直接运输到工地，这种方式决定了沥青的多次入库和出库，不仅需要消耗大量的时间，而在沥青每次入库和出库时都需要对其进行加热而消耗了大量的能源，既不节能也不环保，同时反复的加热亦会对沥青的性能产生不利影响。
3、成本高昂：沥青运输车或铁路沥青罐车都是特种车辆，价格昂贵，使用成本也非常高。
4、结构复杂维护不易：沥青运输车或铁路沥青罐车都是特种车辆，结构比较复杂，一旦出问题，一般修理厂是无法进行维护的，必须返厂，这样就增加了成本。
实用新型内容
为解决设备运输问题，本实用新型装置的目的在于提供一种适用于公路、铁路以及船舶运输的结构简洁新颖、易于维护、加热效率高、能源消耗少、节能环保、成本低的沥青储运罐箱。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：
一种沥青储运罐箱，包含集装箱框架，在所述集装箱框架内，设置有与之匹配的内部储存沥青的储罐，所述储罐由二个蝶形封头、筒体和人孔组成，储罐内部包含着两个加热烟管，所述储罐的外部还设有外部加热火道，所述外部加热火道分为两个腔室，分别联通储罐内部两个加热烟管，所述加热烟管的另一端从蝶形封头穿出。
作为优选，所述外部加热火道可通过设置在外部加热火道上的管道入口连接燃烧器，所述燃烧器的火焰喷射入外部加热火道。
作为优选，所述外部加热火道和内部储存沥青的储罐外部均设有保温层，所述保温层为硅酸铝毯制成。
作为优选，所述沥青储运罐箱框架上至少部分覆盖安装有集装箱波纹板。
作为优选，所述沥青储运罐箱内设有两个温度计，分别设置于沥青储罐内中上部和下部。
作为优选，所述集装箱框架为20英尺。
作为优选，所述储罐筒体厚度为8mm。
作为优选，所述人孔直径为500mm。
作为优选，所述储罐下部还设有一个出料口。
作为优选，所述集装箱框架上还设有楼梯。
沥青储运罐箱结构简单，便于制作和后期维修，普通集装箱厂和钢结构厂都可以生产，制造成本和使用成本都比较低
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：相比于现有技术中沥青在运输途中，可能会经历多次出入库，而每次入库和出库时都需要对其进行加热而消耗了大量的能源，既不节能也不环保，同时反复的加热亦会对沥青的性能产生不利影响。而本实用新型的沥青储运罐箱将沥青直接运输到工地，不需要多次入库和出库，节省了大量的时间；系统集成了保温功能和加热系统，到达目的地后，若沥青可以直接取用则直接取用，若冷却则使用加热系统加热后取用，即燃烧器火焰喷射入外部加热火道，空气通过外部加热火道在底部加热，烟气再通过罐体内管道加热罐体内部沥青；加热系统使用两个燃烧器(另配)作为热源，使用时就不需要其他加热设备如导热油炉等，方便快捷。故尤其是在如下几个点上，效果显著：
1.完全可以当作普通20英尺集装箱运输。
2.沥青储运罐箱将沥青直接运输到工地，不需要多次入库和出库，节省了大量的时间和能源，节能环保。
3.加热系统只需要再配备两个燃烧器和油料，即可进行加热，免去大量大型辅助设备。
4.结构简单，易于维护。
5.加热效率高，能源消耗少。使用两台G5燃烧器，对20T沥青进行加热，用时10小时使沥青温度从66℃上升至130℃，可以卸料。此时共用去120L柴油，说明用户的使用成本很低。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
图1是本实用新型沥青储运罐箱的结构示意图；
图2是本实用新型沥青储运罐箱的储罐的结构示意图正视图；
图3是本实用新型沥青储运罐箱的储罐的结构示意图俯视图；
图4是本实用新型沥青储运罐箱覆盖集装箱波纹板后的结构示意图正视图；
图5是本实用新型沥青储运罐箱覆盖集装箱波纹板后的结构示意图俯视图；
图6是本实用新型沥青储运罐箱覆盖集装箱波纹板后的结构示意图左视图；
图7是本实用新型沥青储运罐箱的外部加热火道的结构示意图；
图8是本实用新型沥青储运罐箱的温度计安装的结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1-8所示，一种沥青储运罐箱，其特征在于，包含集装箱框架1，在所述集装箱框架1内，设置有内部储存沥青的储罐2，所述储罐2由二个蝶形封头2.3、筒体2.1和人孔2.2组成，储罐2内部包含着两个加热烟管2.4，所述储罐2的外部还设有外部加热火道3，所述外部加热火道3分为两个腔室，分别联通储罐2内部两个加热烟管2.4，所述加热烟管2.4的另一端从蝶形封头2.3穿出。
所述外部加热火道3可通过设置在外部加热火道3上的管道入口3.1连接燃烧器，所述燃烧器的火焰喷射入外部加热火道3。
所述外部加热火道3和储罐2外部均设有保温层，所述保温层为硅酸铝毯制成。
所述沥青储运罐箱框架1上至少部分覆盖安装有集装箱波纹板5。
所述储罐2内设有两个温度计，分别设置于内部储存沥青的储罐2内中上部和下部。温度计外设置有温度计套管6，工作时，在温度计套管6中注入导热油，然后插入温度计测温。
所述储罐筒体2.1厚度为8mm。
所述人孔2.2直径为500mm。
所述储罐2下部还设有一个出料口2.5。
所述集装箱框架1上还设有楼梯4。
主要制造方案：1.制作20英尺集装箱框架。2.制作内部储存沥青的储罐，储罐由二个蝶形封头、8mm厚度筒体和直径500mm人孔组成，储罐内部包含着加热烟管。3.制造外部加热火道。外部加热火道分为两个腔室，分别联通储罐内部两个加热烟管。燃烧器火焰喷射入外部加热火道，加热空气，热气流通过加热烟管加热沥青，使之溶化。4.整体进行总装。5.对外部加热火道和内部储存沥青的储罐进行保温。由于多个国家和地区对岩棉有禁止入境的法律，保温材料使用硅酸铝毯。6.对沥青储运罐箱框架部分至少部分覆盖安装集装箱波纹板，使其外观近似于集装箱，便于运输。7.安装温度计等附件。沥青储运罐箱有两个温度计，分别测试沥青储罐内中上部和下部沥青温度，便于控制取料时沥青加热的时间和温度。
本实用新型的沥青储运罐箱将沥青直接运输到工地，不需要多次入库和出库，节省了大量的时间；系统集成了保温功能和加热系统，到达目的地后，若沥青可以直接取用则直接取用，若冷却则使用加热系统加热后取用；加热系统使用两个燃烧器(另配)作为热源，使用时就不需要其他加热设备如导热油炉等，方便快捷。
本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
Claims (10)
1.一种沥青储运罐箱，其特征在于，包含集装箱框架（1），在所述集装箱框架（1）内，设置有内部储存沥青的储罐（2），所述储罐（2）由二个蝶形封头（2.3）、筒体（2.1）和人孔（2.2）组成，储罐（2）内部包含着两个加热烟管（2.4），所述储罐（2）的外部还设有外部加热火道（3），所述外部加热火道（3）分为两个腔室，分别联通储罐（2）内部两个加热烟管（2.4），所述加热烟管（2.4）的另一端从蝶形封头（2.3）穿出。
2.根据权利要求1所述的沥青储运罐箱，其特征在于，所述外部加热火道（3）可通过设置在外部加热火道（3）上的管道入口（3.1）连接燃烧器，所述燃烧器的火焰喷射入外部加热火道（3）。
3.根据权利要求1所述的沥青储运罐箱，其特征在于，所述外部加热火道（3）和储罐（2）外部均设有保温层，所述保温层为硅酸铝毯制成。
4.根据权利要求1所述的沥青储运罐箱，其特征在于，所述沥青储运罐箱框架（1）上至少部分覆盖安装有集装箱波纹板（5）。
5.根据权利要求1所述的沥青储运罐箱，其特征在于，所述储罐（2）内设有两个温度计，分别设置于内部储存沥青的储罐（2）内中上部和下部。
6.根据权利要求1所述的沥青储运罐箱，其特征在于，所述集装箱框架（1）为20英尺。
7.根据权利要求1所述的沥青储运罐箱，其特征在于，所述储罐筒体（2.1）厚度为8mm。
8.根据权利要求1所述的沥青储运罐箱，其特征在于，所述人孔（2.2）直径为500mm。
9.根据权利要求1所述的沥青储运罐箱，其特征在于，所述储罐（2）下部还设有一个出料口（2.5）。
10.根据权利要求1所述的沥青储运罐箱，其特征在于，所述集装箱框架（1）上还设有楼梯（4）。
Priority Applications (1)
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