CN205129082U - 一种多功能发动机油底壳加工设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种发动机油底壳加工设备，属于一种去除毛边的机械加工设备。本实用新型采用的技术方案是：一种多功能发动机油底壳加工设备，包括机身、支撑架、油缸、刀盘固定架以及工作台，油缸固定安装于支撑架上，刀盘固定架通过上压板固定在油缸的活塞轴上，刀盘固定架上设置有刀盘，刀盘上设有割刀，刀盘通过转轴与电机连接，工作台上设有放置发动机油底壳的固定座，所述上压板的两侧均设有止动装置，止动装置包括液压油缸以及设置在液压油缸的活塞杆末端的推板。本实用新型的优点是：结构合理，有利于提高工作效率，降低工作人员的工作强度，提高质量，可以将割刀用冲头代替，对发动机油底壳进行冲孔处理，功能性强，实用性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发动机油底壳加工设备，属于一种去除毛边的机械加工设备。
背景技术
发动机油底壳是一种用来放置汽车发动机的组件，主要用于发动机的保护。发动机油底壳主要采用金属材料构成，而其方法则是采用压铸的生产方法，采用压铸方法生产出的发动机油底壳顶表面会出现一圈毛边，需要人为将其去除。不仅工作效率低，工作人员的劳动强度大，而且手工去除效果不佳，会影响发动机油底壳的使用效果。因此，我们需要寻求一种新的技术来解决这一问题。
发明内容
本实用新型的目的是：针对上述不足，提供一种结构合理，使用效果好，功能性好的发动机油底壳加工设备。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种多功能发动机油底壳加工设备，包括机身、支撑架、油缸、刀盘固定架以及工作台，所述油缸固定安装于支撑架上，所述刀盘固定架通过上压板固定在油缸的活塞轴上，所述刀盘固定架上设置有刀盘，所述刀盘上设有割刀，所述刀盘通过转轴与电机连接，所述工作台上设有放置发动机油底壳的固定座，所述上压板的两侧均设有止动装置，所述止动装置包括液压油缸以及设置在液压油缸的活塞杆末端的推板。
所述割刀与刀盘可拆卸连接。
所述机身的一侧设有风机。
由于上述技术方案的应用，本实用新型与现有技术相比具有如下优点：
本实用新型的发动机油底壳加工设备，结构合理，可以对发动机油底壳的毛边进行清除，不仅有利于提高工作效率还有利于降低工作人员的工作强度，提高产品质量，另外还可以将割刀用冲头代替，对发动机油底壳进行冲孔处理，功能性强，实用性好。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图。
以上附图中：1、机身，2、支撑架，3、油缸，4、刀盘固定架，5、刀盘，6、活塞轴，7、割刀，8、电机，9、工作台，10、固定座，11、上压板，12、液压油缸，13、推板，14、风机。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
实施例一：
如图1所示，本实用新型一种多功能发动机油底壳加工设备，包括机身1、支撑架2、油缸3、刀盘固定架4以及工作台9，所述油缸3固定安装于支撑架2上，所述刀盘固定架5通过上压板11固定在油缸3的活塞轴上，所述刀盘固定架4上设置有刀盘5，所述刀盘5上设有割刀7，所述刀盘5通过转轴与电机8连接，所述工作台9上设有放置发动机油底壳的固定座10，所述上压板11的两侧均设有止动装置，所述止动装置包括液压油缸12以及设置在液压油缸12的活塞杆末端的推板13。
优选的，作为一可实施例，所述割刀7与刀盘5可拆卸连接。
优选的，作为另一可实施例，所述机身1的一侧设有风机14。
本实用新型的发动机油底壳加工设备，在使用时，将发动机油底壳固定于工作台9上的固定座10上，为了保证在加工过程中油底壳的稳定性，可以设计固定座10的形状和发动机油底壳的形状一致，割刀7在电机8的带动下对发动机油底壳的毛边进行切割处理，油缸3可以方便工作人员调整割刀7的位置，方便使用者更换油底壳的加工面。此外，设计割刀7与刀盘5可拆卸连接，使用者可以将割刀7轻松的取下，将冲头安装于刀盘5的下部，对油底壳进行冲孔操作，上压板11两侧设置的止动装置其可以于发动机油底壳接触，避免在冲头拔起时油底壳随冲头一起拔起，有利于提高发动机油底壳的稳定性，保证加工质量。在机身1的一侧设有风机14，工作人员可以根据需要开启风机，将切割下来的毛边碎屑吹离工作台面，提供一个相对整洁的工作环境。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种多功能发动机油底壳加工设备，其特征在于：包括机身(1)、支撑架(2)、油缸(3)、刀盘固定架(4)以及工作台(9)，所述油缸(3)固定安装于支撑架(2)上，所述刀盘固定架(4)通过上压板(11)固定在油缸(3)的活塞轴(6)上，所述刀盘固定架(4)上设置有刀盘(5)，所述刀盘(5)上设有割刀(7)，所述刀盘(5)通过转轴与电机(8)连接，所述工作台(9)上设有放置发动机油底壳的固定座(10)，所述上压板(11)的两侧均设有止动装置，所述止动装置包括液压油缸(12)以及设置在液压油缸(12)的活塞杆末端的推板(13)。
2.根据权利要求1所述的多功能发动机油底壳加工设备，其特征在于：所述割刀(7)与刀盘(5)可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的多功能发动机油底壳加工设备，其特征在于：所述机身(1)的一侧设有风机(14)。
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| CN201520975613.7U CN205129082U (zh) | 2015-11-27 | 2015-11-27 | 一种多功能发动机油底壳加工设备 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2015
- 2015-11-27 CN CN201520975613.7U patent/CN205129082U/zh not_active Expired - Fee Related
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