CN205129424U - 一种改进结构的发动机油底壳加工设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及发动机油底壳加工设备，属于去除毛边的机械加工设备。本实用新型采用的技术方案是：改进结构的发动机油底壳加工设备，包括机身、支撑架，工作台，工作台上设有滑道，滑道上设有滑块，滑块上设有固定盘，固定盘上设有多个支撑油底壳的支撑杆，相邻的支撑杆之间设有气缸，气缸的气缸杆上连接有顶杆，支撑架上设有油缸，油缸的活塞轴的端部安装有刀盘固定架，刀盘固定架上设置有刀盘，刀盘上设有割刀，割刀的中部安装有红外接收器，机身上安装有余红外接收器对应的红外发射器，红外接收器和红外发射器均与控制台连接。本实用新型的优点是：结构合理，有利于提高工作效率、去毛刺过程中产生的碎屑可以及时清理出去，避免环境污染。

Description

一种改进结构的发动机油底壳加工设备

技术领域

本实用新型涉及一种发动机油底壳加工设备，属于一种去除毛边的机械加工设备。

背景技术

发动机油底壳是一种用来放置汽车发动机的组件，主要用于发动机的保护。发动机油底壳主要采用金属材料构成，而其方法则是采用压铸的生产方法，采用压铸方法生产出的发动机油底壳的表面会出现一圈毛边，需要人为将其去除。现有对发动机壳体进行毛边处理的时候，一般是首先将发动机壳体固定到位使得其中一个面朝上，然后对发动机壳体这一个面进行毛边处理，待这一个面加工处理完成后，再将发动机壳体翻转使得其另一个面朝上依次完成发动机壳体所有边的加工定位处理，这样的加工方式需要对发动机壳体进行多次翻转，工作人员的工作强度大，生产效率低，另外，在对壳体毛边进行加工处理的过程中产生的碎屑大都会落在刀架及其周围，影响加工效率，小的废屑到处飞扬，污染环境且难以清理，大的废屑缠绕于刀具或工件表面，出现打刀或拉伤工件表面的现象，成品合格率低。因此，我们需要寻求一种新的技术来解决这一问题。

发明内容

本实用新型的目的是：针对上述不足，提供一种结构合理，使用效果好的改进结构的发动机油底壳加工设备。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种改进结构的发动机油底壳加工设备，包括机身、支撑架，工作台，所述工作台上设有滑道，滑道上设有滑块，所述滑块上设有固定盘，固定盘上设有多个支撑油底壳的支撑杆，相邻的支撑杆之间设有气缸，气缸的气缸杆上连接有顶杆，所述支撑架上设有油缸，油缸的活塞轴的端部安装有刀盘固定架，所述刀盘固定架上设置有刀盘，所述刀盘上设有割刀，所述割刀的中部安装有红外接收器，所述机身上安装有余红外接收器对应的红外发射器，所述红外接收器和红外发射器均与控制台连接。

发动机油底壳加工设备还包括除屑系统，所述除屑系统包括抽屑管，所述抽屑管的一端与负压室相通，另一端内部设有碎屑系统。

所述碎屑刀以及带动碎屑刀转动的电机。

由于上述技术方案的应用，本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

本实用新型的发动机油底壳加工设备，结构合理，可以对发动机油底壳的毛边进行清除，翻转方便，省时省力，有利于提高工作效率、降低工作人员的工作强度，提高产品质量，去毛刺过程中产生的碎屑可以及时清理出去，避免环境污染，避免影响工人健康，能很好的避免废屑打刀和拉伤工件，成本合格率高。

附图说明

附图1为本实用新型结构示意图。

以上附图中：1、机身，2、支撑架，3、工作台，4、滑道，5、滑块，6、固定盘，7、支撑杆，8、气缸，9、顶杆，10、活塞轴，11、刀盘固定架，12、刀盘，13、割刀，14、红外接收器，15、红外发射器，16、控制台，17、抽屑管，18、负压室，19、碎屑刀，20、电机，21、油缸。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例一：

如图1所示，本实用新型一种改进结构的发动机油底壳加工设备，包括机身1、支撑架2，工作台3，所述工作台3上设有滑道4，滑道4上设有滑块5，所述滑块5上设有固定盘6，固定盘6上设有多个支撑油底壳的支撑杆7，相邻的支撑杆7之间设有气缸8，气缸8的气缸杆上连接有顶杆9，所述支撑架2上设有油缸21，油缸21的活塞轴10的端部安装有刀盘固定架11，所述刀盘固定架11上设置有刀盘12，所述刀盘12上设有割刀13，所述割刀13的中部安装有红外接收器14，所述机身1上安装有余红外接收器14对应的红外发射器15，所述红外接收器14和红外发射器15均与控制台16连接。控制台16连接并控制油缸21、红外接收器14和红外发射器15，在割刀13工作之前，红外接收器14的位置高于红外发射器12的位置，当割刀13工作时，带动红外接收器14向下运动，接受到红外发射器12发出的红外信号，即将信号传递给控制台16中的处理器进行处理，从而控制油缸停止工作，阻止割刀13继续向下运动，并且根据实际情况进行控制油缸21驱动割刀13向上运动，因此控制精确，操作方便。

在固定盘6上设有多个支撑油底壳的支撑杆7，相邻的支撑杆7之间设有气缸8，当对发动机壳体的一面处理完成后，可以通过控制气缸8将其顶起，方便工作人员对发动机壳体进行翻转，以进行另一面的加工，这样的结构设计可以提高工作效率，降低工作人员的工作强度。

优选的，作为另一可实施例，发动机油底壳加工设备还包括除屑系统，所述除屑系统包括抽屑管17，所述抽屑管17的一端与负压室18相通，另一端内部设有碎屑系统，所述碎屑系统包括碎屑刀19以及带动碎屑刀19转动的电机20，除屑系统可以将在对发动机油底壳去毛刺过程中产生的碎屑可以及时清理出去，避免环境污染，避免影响工人健康，能很好的避免废屑打刀和拉伤工件，成本合格率高。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种改进结构的发动机油底壳加工设备，其特征在于：包括机身(1)、支撑架(2)，工作台(3)，所述工作台(3)上设有滑道(4)，滑道(4)上设有滑块(5)，所述滑块(5)上设有固定盘(6)，固定盘(6)上设有多个支撑油底壳的支撑杆(7)，相邻的支撑杆(7)之间设有气缸(8)，气缸(8)的气缸杆上连接有顶杆(9)，所述支撑架(2)上设有油缸(21)，油缸(21)的活塞轴(10)的端部安装有刀盘固定架(11)，所述刀盘固定架(11)上设置有刀盘(12)，所述刀盘(12)上设有割刀(13)，所述割刀(13)的中部安装有红外接收器(14)，所述机身(1)上安装有与红外接收器对应的红外发射器(15)，所述红外接收器(14)和红外发射器(15)均与控制台(16)连接。

2.根据权利要求1所述的一种改进结构的发动机油底壳加工设备，其特征在于：还包括除屑系统，所述除屑系统包括抽屑管(17)，所述抽屑管(17)的一端与负压室(18)相通，另一端内部设有碎屑系统。

3.根据权利要求2所述的一种改进结构的发动机油底壳加工设备，其特征在于：所述碎屑系统包括所述碎屑刀(19)以及带动碎屑刀(19)转动的电机(20)。