CN205122355U - 卷铁心自耦变压器引线夹持装置 - Google Patents
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Abstract
卷铁心自耦变压器引线夹持装置，涉及一种卷铁心自耦变压器。变压器内部的引线，都具有固定的电位，为保证变压器的安全运行，引线需有足够的安全绝缘距离，导致变压器体积大等问题。本实用新型特征在于：引线夹板的外端设有引线槽，所述的引线夹盖板的外端设有用于限制引线外移的限位部，所述的引线夹盖板的内端通过紧固件与引线夹板连接。引线夹盖板设有限位部，其外侧不必再用螺钉紧固，去除引线夹盖板的外侧紧固长度，引线夹板的引线槽外移，充分利用有限的空间，从而有效的延长引线对地的爬电距离。本技术方案能够有效的解决卷铁心自耦变压器油箱因外形小而引起的内部引线布置安装空间有限的问题，有效降低引线沿着导线夹表面的爬电现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种卷铁心自耦变压器。
背景技术
卷铁心自耦变压器与传统的叠铁心自耦变压器相比，具有重量轻、体积小、噪声低的特点，尤其是空载损耗明显降低，是叠铁心空载损耗国标值的65%左右。由于铁路负载的不连续性，这就要求自耦变压器要有很低的空载损耗，从而从根本上达到节能的目的。卷铁心自耦变压器内部复杂的接线结构和紧凑的空间，势必要求要有可靠的引线夹持装置来保证引线的机械性能和绝缘距离要求。
在变压器运行中，引线中有电流流过，引线上有电场力的作用，对于电压等级低的绕组，其工作电流很大时，引线一般都采用铜母线或者铜管作为首选；小容量低电压等级变压器的引线往往采用引线电缆，它的电场状况在一定程度上比铜母线的电场状况要好一些。变压器内部的引线，都具有固定的电位，为保证变压器的安全运行，必须考虑引线对金属构件、油箱、同相绕组、异相绕组以及不同相位的引线之间有足够的安全绝缘距离。为保证引线在运行中保持原来的相对位置不变，必须采用机械夹持的办法来固定引线。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术方案进行完善与改进，提供卷铁心自耦变压器引线夹持装置，以实现有效固定引线的目的。为此，本实用新型采取以下技术方案。
卷铁心自耦变压器引线夹持装置，包括包括引线夹板、引线夹盖板,其特征在于：所述的引线夹板的外端设有引线槽，所述的引线夹盖板的外端设有用于限制引线外移的限位部，所述的引线夹盖板的内端通过紧固件与引线夹板连接。引线夹盖板设有限位部，其外侧不必再用螺钉紧固，去除引线夹盖板的外侧紧固长度，引线夹板的引线槽外移，充分利用有限的空间，从而有效的延长引线对地的爬电距离。引线槽用于放入引线，在引线放入引线槽后，盖板可以封盖住引线槽，在水平和竖直方向上固定引线的同时，还能起到防止因单孔而发生盖板旋转的作用。
作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本实用新型还包括以下附加技术特征。
所述的引线夹板的引线槽与引线夹盖板相配形成“U”形引线孔。圆弧形引线槽底与引线截面相配，引线损伤小，同时保证有足够的强度。
引线夹盖板的外端向下延伸形成限位部，引线夹盖板盖在引线夹板上，且引线夹盖板的限位部位于引线槽的外侧以封挡引线槽的缺口。本技术方案使引线槽位于引线夹盖板的外端，充分利用空间，进一步提高爬电距离。
引线夹盖板呈“┓”形或“]”形。引线盖板可半包引线夹板外端，或全包引线夹板外端。
引线夹盖板的限位部下端向内弯折形成钩脚，钩脚与引线夹板下端相配，引线夹盖板外套在引线夹板的外端部。
所述的引线夹盖板的内端设上下贯穿的通孔，引线槽内侧的引线夹板上设有螺栓孔，一盖板固定螺杆穿过引线夹盖板的通孔、引线夹板的螺栓孔后两端螺纹连接螺母以将引线夹盖板、引线夹板夹持形成一整体结构。
所述的引线夹板通过夹板固定螺栓连接在铁心夹件所设的支板上。
所述的引线夹板的引线槽位于引线夹板外端的一个角部位，引线槽的底部为圆弧形。
所述的盖板固定螺杆为绝缘螺杆，所述的夹板固定螺栓为金属螺栓。绝缘螺杆有助于降低爬电现象，夹板固定螺栓距离较远，采用金属螺栓可以降低成本。
有益效果：保证引线夹具备一定的机械强度，结构简单、加工容易、操作方便，能够有效的解决卷铁心自耦变压器油箱因外形小而引起的内部引线布置安装空间有限的问题，避免引线下垂或发生偏移；有效降低引线沿着导线夹表面的爬电现象，避免绝缘层被击穿。
附图说明
图1是本实用新型侧视结构示意图。
图2是本实用新型俯视结构示意图。
图中：1-引线；2-引线夹板；3-铁心夹件；4-支板；5-盖板固定螺杆；6-油箱箱壁；7-引线夹盖板；8-引线槽；9-夹板固定螺栓。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明。
如图1所示，卷铁心自耦变压器引线夹持装置，包括固接于铁心夹件3侧壁的支板4、引线夹板2、引线夹盖板7。
为了在卷铁心自耦变压器油箱狭小的安装空间内有效固定引线，避免引线下垂或发生偏移，解决爬电距离难以保证的问题，所述的引线夹盖板7通过绝缘的盖板固定螺杆5紧固在引线夹板2的外端，所述的引线夹板2通过金属夹板固定螺栓9紧固在支板4上，所述的引线夹板2的外端一个角部设有底部为圆弧形的引线槽8，用于放置引线1，所述的引线夹盖板7为L型，引线夹盖板7与引线夹板2通过绝缘的盖板固定螺杆5固接后，L型引线夹盖板7反扣着封遮住引线槽8缺口，所述的L型引线夹盖板7离油箱箱壁6保持有安全距离。该结构相比于普通的夹持装置，长度更长，能在有限的空间里有效的增大爬电距离；引线夹盖板7采用单螺杆固定，端部采用反扣贴住引线夹板2的方式，在水平和竖直方向上固定引线1的同时，还能起到防止因单螺杆原因而发生盖板旋转的作用。
为了避免因为引线1扭曲带来的曲张力，在引线1按照技术要求布置时，需提前加以定型处理，然后再外包绝缘层，通过观察，确保所有引线1处于被自然放置状态后，然后通过紧固绝缘的盖板固定螺杆5来使得引线1处于被夹紧状态，待变压器出烘箱干燥后，进一步紧固绝缘螺杆5后，螺杆两头点涂锁固胶水即可。
在本实例中，所述引线夹板2的厚度尺寸，不小于引线直径的1.5倍，引线夹盖板7的厚度只需满足所要夹持引线直径的0.5倍，在夹持装置材质的选择上，需要根据变压器的电压等级和所选用的引线直径来合理选用。
以上图1-2所示的卷铁心自耦变压器引线夹持装置是本实用新型的具体实施例，已经体现出本实用新型实质性特点和进步，可根据实际的使用需要，在本实用新型的启示下，对其进行形状、结构等方面的等同修改，均在本方案的保护范围之列。
Claims (9)
1.卷铁心自耦变压器引线夹持装置，包括引线夹板（2）、引线夹盖板（7）,其特征在于：所述的引线夹板（2）的外端设有引线槽（8），所述的引线夹盖板（7）的外端设有用于限制引线外移的限位部，所述的引线夹盖板（7）的内端通过紧固件与引线夹板（2）连接。
2.根据权利要求1所述的卷铁心自耦变压器引线夹持装置，其特征在于：所述的引线夹板（2）的引线槽（8）与引线夹盖板（7）相配形成“U”形引线孔。
3.根据权利要求1所述的卷铁心自耦变压器引线夹持装置，其特征在于：引线夹盖板（7）的外端向下延伸形成限位部，引线夹盖板（7）盖在引线夹板（2）上，且引线夹盖板（7）的限位部位于引线槽（8）的外侧以封挡引线槽（8）的缺口。
4.根据权利要求1-3任一权利要求所述的卷铁心自耦变压器引线夹持装置，其特征在于：引线夹盖板（7）呈“┓”形或“]”形。
5.根据权利要求4所述的卷铁心自耦变压器引线夹持装置，其特征在于：引线夹盖板（7）的限位部下端向内弯折形成钩脚，钩脚与引线夹板（2）下端相配，引线夹盖板（7）外套在引线夹板（2）的外端部。
6.根据权利要求4所述的卷铁心自耦变压器引线夹持装置，其特征在于：所述的引线夹盖板（7）的内端设上下贯穿的通孔，引线槽内侧的引线夹板（2）上设有螺栓孔，一盖板固定螺杆（5）穿过引线夹盖板（7）的通孔、引线夹板（2）的螺栓孔后两端螺纹连接螺母以将引线夹盖板（7）、引线夹板（2）夹持形成一整体结构。
7.根据权利要求6所述的卷铁心自耦变压器引线夹持装置，其特征在于：所述的引线夹板（2）通过夹板固定螺栓（9）连接在铁心夹件（3）所设的支板（4）上。
8.根据权利要求1所述的卷铁心自耦变压器引线夹持装置，其特征在于：所述的引线夹板（2）的引线槽（8）位于引线夹板（2）外端的一个角部位，引线槽（8）的底部为圆弧形。
9.根据权利要求7所述的卷铁心自耦变压器引线夹持装置，其特征在于：所述的盖板固定螺杆（5）为绝缘螺杆，所述的夹板固定螺栓（9）为金属螺栓。
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|---|---|---|---|---|
| CN106450976A (zh) * | 2016-10-27 | 2017-02-22 | 上海新力动力设备研究所 | 一种双脉冲固体发动机电连接器固定结构 |
| CN108917028A (zh) * | 2018-09-17 | 2018-11-30 | 珠海格力电器股份有限公司 | 空调隔板及空调器 |
| CN112164563A (zh) * | 2020-09-10 | 2021-01-01 | 山东汇能电气有限公司 | 一种方便布线的变压器 |
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| CN106450976B (zh) * | 2016-10-27 | 2019-06-11 | 上海新力动力设备研究所 | 一种双脉冲固体发动机电连接器固定结构 |
| CN108917028A (zh) * | 2018-09-17 | 2018-11-30 | 珠海格力电器股份有限公司 | 空调隔板及空调器 |
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