CN205121811U - 一种反恐安全检测系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种反恐安全检测系统,包括:服务器、路障机、证件识别器、人脸识别装置、第一语音报警装置、第二语音报警装置、车辆拦截装置、摄像头和地感线圈;地感线圈与路障机连接,路障机、证件识别器、人脸识别装置和摄像头均与服务器连接;车辆拦截装置包括电源、微控制器、电机驱动装置、电机、减速器、升降杆和红外传感器,电源通过开关与微控制器的供电端连接,红外传感器和电机驱动装置均与微控制器连接,电机驱动装置的输出端与电机连接,电机与减速器连接,减速器与升降杆连接,减速器的输出轴与升降杆垂直,微控制器还通过通信接口芯片与服务器连接。本实用新型提高了反恐安全检测系统的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及安全检测技术领域,特别涉及一种反恐安全检测系统。
背景技术
随着恐怖袭击在中国境内的蔓延,中国官方的反恐手段和反恐范围也在进一步升级,通常会在人群聚集多的地方进行反恐检查,即对人员的身份及车辆进行全面检查,为了提高检查效率,现有技术中的反恐检查也不断的升级为自动反恐检查装置,主要包括证件识别装置、路障机及语音报警装置,其中,证件识别装置分别与路障机和语音报警装置连接,证件识别装置用于对通过的人员进行身份认证,路障机用于对车辆进行拦截,当证件识别装置确定通过的人员的身份不合法时,则向路障机发送阻止信号,并通过语音报警装置实现报警,路障机在接收到阻止信号时,控制拦截杆下降,阻止车辆通过,从而实现反恐检查。但在上述自动反恐检查装置中,当路障机出现故障时,则无法实现对反恐分子的有效拦截,可靠性降低。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种反恐安全检测系统,其结构简单,设计合理,检测效率高,检测结果准确,且能够通过服务器对检测结果进行实时监控,提高了反恐安全检测系统的可靠性。
本实用新型通过以下技术手段解决上述问题:
本实用新型的一种反恐安全检测系统,包括:服务器、路障机、证件识别器、人脸识别装置、第一语音报警装置、第二语音报警装置、车辆拦截装置、设置在所述路障机前端的摄像头和设置在所述路障机前方地面内的地感线圈,所述路障机包括第一挡车器和第二挡车器;所述地感线圈与所述路障机连接,所述证件识别器与所述第一语音报警装置连接,所述人脸识别装置与所述第二语音报警装置连接,所述路障机、所述证件识别器、所述人脸识别装置和所述摄像头还均与所述服务器连接;所述车辆拦截装置包括电源、微控制器、电机驱动装置、电机、减速器、升降杆和用于对车辆进行检测的红外传感器,所述电源通过开关与所述微控制器的供电端连接,所述红外传感器与所述微控制器的输入端连接,所述电机驱动装置的输入端与所述微控制器的输出端连接,所述电机驱动装置的输出端与所述电机连接,所述电机的输出轴与所述减速器的输入轴连接,所述减速器的输出轴与所述升降杆的一端连接,所述减速器的输出轴与所述升降杆垂直,所述微控制器还通过通信接口芯片与所述服务器连接。
进一步,所述路障机的型号为IP-BR-BD。
进一步,所述证件识别器的型号为SD-YJ-620。
进一步,所述人脸识别装置的型号为G305。
进一步,所述微控制器包括单片机STC12C5A60S2。
进一步,所述红外传感器的型号为GP2D12。
本实用新型的一种反恐安全检测系统具有以下有益效果:
1、本实用新型的反恐安全检测系统的结构简单且设计合理。
2、本实用新型的反恐安全检测系统能够通过路障机实现对车辆的检测,通过证件识别器和人脸识别装置实现对人员的身份检测,检测效率高且检测结果准确。
3、本实用新型的反恐安全检测系统能够在当路障机出现故障时,通过控制开关的闭合来实现车辆拦截装置的运行,当红外传感器检测到有车辆经过时,输出电平信号,微控制器根据电平信号的变化确定此时有车辆经过,从而通过电机驱动装置控制电机以一定的方向转动,由于电机的输出轴与减速器的输入轴连接,则电机的转动可以带动减速器转动,减速器根据一定转速带动升降杆下降,实现对车辆的拦截,提高了反恐安全检测系统的可靠性。
4.本实用新型的反恐安全检测系统能够通过服务器对检测结果进行实时监控。
综上所述,本实用新型的反恐安全检测系统的结构简单,设计合理,检测效率高,检测结果准确,且能够通过服务器对检测结果进行实时监控,提高了反恐安全检测系统的可靠性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型的一种反恐安全检测系统的原理框图。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行详细说明,如图1所示:本实施例的一种反恐安全检测系统,包括:服务器1、路障机2、证件识别器3、人脸识别装置4、第一语音报警装置5、第二语音报警装置6、车辆拦截装置、设置在所述路障机2前端的摄像头7和设置在所述路障机2前方地面内的地感线圈8,所述路障机2包括第一挡车器和第二挡车器;所述地感线圈8与所述路障机2连接,所述证件识别器3与所述第一语音报警装置5连接,所述人脸识别装置4与所述第二语音报警装置6连接,所述路障机2、所述证件识别器3、所述人脸识别装置4和所述摄像头7还均与所述服务器1连接。
所述车辆拦截装置包括电源17、微控制器9、电机驱动装置10、电机11、减速器12、升降杆13和用于对车辆进行检测的红外传感器14,所述电源17通过开关16与所述微控制器9的供电端连接,所述红外传感器14与所述微控制器9的输入端连接,所述电机驱动装置10的输入端与所述微控制器9的输出端连接,所述电机驱动装置10的输出端与所述电机11连接,所述电机11的输出轴与所述减速器12的输入轴连接,所述减速器12的输出轴与所述升降杆13的一端连接,所述减速器12的输出轴与所述升降杆13垂直,所述微控制器9还通过通信接口芯片15与所述服务器1连接。
本实施例中,所述路障机2的型号为IP-BR-BD。
本实施例中,所述证件识别器3的型号为SD-YJ-620。
本实施例中,所述人脸识别装置4的型号为G305。
本实施例中,所述微控制器9包括单片机STC12C5A60S2。
本实施例中,所述红外传感器14的型号为GP2D12。
本实用新型的工作原理为:当路障机2能够正常通信时,工作人员控制开关16断开,在车辆压在地感线圈8上时,地感线圈8向路障机2发送下降信号,路障机2在接收到下降信号后,控制第一挡车器自动下降,使得车辆进入检查区域,以便工作人员对车身及车辆上装载的货物进行检查,同时,驾驶员到达证件识别器3处进行身份认证,驾驶员需要将自己的证件(包括身份证、护照或驾照等)在证件识别器3上进行扫描,若证件识别器3未扫描出用户的基本信息,则控制第一语音报警装置5进行报警;若证件识别器3可以获取到用户的基本信息(包括姓名、性别、照片、身份证号码、籍贯等),则将获取到的用户的基本信息发送至服务器1,服务器1在公安部的人员身份数据库中检索是否有与获取到的用户的基本信息相匹配的人员信息,若没有检索到与获取到的用户的基本信息相匹配的人员信息,则确定此驾驶员的身份认证不合格,此时服务器1向证件识别器3发送报警信号,以使得证件识别器3控制第一语音报警装置5进行报警,用于提醒工作人员对此驾驶员进行处理;若检索到有与获取到的用户的基本信息相匹配的人员信息,则确定此驾驶员的身份认证合格,为了进一步认证此驾驶员不是在逃犯,则需要对此驾驶员的人脸进行识别,驾驶员到达人脸识别装置4处进行人脸认证,人脸识别装置4获取驾驶员的人脸信息,并将获取到的驾驶员的人脸信息发送至服务器1,服务器1在公安部的在逃犯的人脸数据库中检索是否有与此驾驶员的人脸信息相匹配的信息,若查找到有与此驾驶员的人脸信息相匹配的信息,则确定此驾驶员是在逃犯,服务器1向人脸识别装置4发送报警信息,以使得人脸识别装置4控制第二语音报警装置6进行报警,提醒工作人员对此驾驶员进行逮捕;若没有查找到有与此驾驶员的人脸信息相匹配的信息,则确定此驾驶员不是在逃犯,此时工作人员控制安全门打开。待驾驶员检测合格,且工作人员确定车身及车辆上装载的货物均合格时,则路障机2控制第二挡车器自动下降,此时车辆开出第二挡车器,检查结束。
另外,路障机2还可以将检测结果发送至服务器1,以便工作人员车辆实时监控,摄像头7实时采集反恐检查站的视频信息,并将检测到的视频信息发送至服务器1,供工作人员实时观察。
当路障机2出现故障,不能正常通信时,工作人员控制开关16闭合,电源17给微控制器9供电,则车辆拦截装置运行,当红外传感器14检测到有车辆经过时,输出电平信号,微控制器9根据电平信号的变化确定此时有车辆经过,从而通过电机驱动装置10控制电机11以一定的方向转动,由于电机11的输出轴与减速器12的输入轴连接,则电机11的转动可以带动减速器12转动,减速器12根据一定转速带动升降杆13下降,实现对车辆的拦截,即车辆拦截装置作为临时拦截车辆的装置,提高了反恐安全检测系统的可靠性。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种反恐安全检测系统,其特征在于:包括:服务器(1)、路障机(2)、证件识别器(3)、人脸识别装置(4)、第一语音报警装置(5)、第二语音报警装置(6)、车辆拦截装置、设置在所述路障机(2)前端的摄像头(7)和设置在所述路障机(2)前方地面内的地感线圈(8),所述路障机(2)包括第一挡车器和第二挡车器;
所述地感线圈(8)与所述路障机(2)连接,所述证件识别器(3)与所述第一语音报警装置(5)连接,所述人脸识别装置(4)与所述第二语音报警装置(6)连接,所述路障机(2)、所述证件识别器(3)、所述人脸识别装置(4)和所述摄像头(7)还均与所述服务器(1)连接;
所述车辆拦截装置包括电源(17)、微控制器(9)、电机驱动装置(10)、电机(11)、减速器(12)、升降杆(13)和用于对车辆进行检测的红外传感器(14),所述电源(17)通过开关(16)与所述微控制器(9)的供电端连接,所述红外传感器(14)与所述微控制器(9)的输入端连接,所述电机驱动装置(10)的输入端与所述微控制器(9)的输出端连接,所述电机驱动装置(10)的输出端与所述电机(11)连接,所述电机(11)的输出轴与所述减速器(12)的输入轴连接,所述减速器(12)的输出轴与所述升降杆(13)的一端连接,所述减速器(12)的输出轴与所述升降杆(13)垂直,所述微控制器(9)还通过通信接口芯片(15)与所述服务器(1)连接。
2.根据权利要求1所述的一种反恐安全检测系统,其特征在于:所述路障机(2)的型号为IP-BR-BD。
3.根据权利要求1所述的一种反恐安全检测系统,其特征在于:所述证件识别器(3)的型号为SD-YJ-620。
4.根据权利要求1所述的一种反恐安全检测系统,其特征在于:所述人脸识别装置(4)的型号为G305。
5.根据权利要求1所述的一种反恐安全检测系统,其特征在于:所述微控制器(9)包括单片机STC12C5A60S2。
6.根据权利要求1所述的一种反恐安全检测系统,其特征在于:所述红外传感器(14)的型号为GP2D12。
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