CN205118950U - 一种车灯反射面的改良结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车车灯，具体来说，是一种车灯反射面的改良结构，属于汽车车灯技术领域。一种车灯反射面的改良结构，其特征在于：所述车灯反射面(2)呈矩形结构，并且均分为上下两个部分，上半部分(2a)增设皮纹，下半部分(2b)保留经抛光的反射面。本实用新型将反射面设置为上下两个部分，上部采用皮纹，下部采用抛光面，由于皮纹的散射效果，可大大提升反射面均阔的点灯均匀性效果；采用皮纹与抛光面间隔布置的结构形式，结构规整，设计巧妙；提升了车灯灯具的整体性能；采用反射面的分级处理方式可以既能保证反射面的反射效率，满足配光法规的要求，并且可以尽可能的增加点灯的效果，改善均匀性，提高灯具品质。

Description

一种车灯反射面的改良结构

技术领域

本实用新型涉及一种汽车车灯，具体来说，是一种车灯反射面的改良结构，属于汽车车灯技术领域。

背景技术

目前，越来越多的汽车灯具开始注重点灯均匀性的要求，点灯均匀性的优良成为了衡量一个产品设计成功与否的重要指标，所以如何获得更好的点灯效果成为了主机厂宣传的一个亮点。

传统的实现方式为反射面单纯抛光，仅靠反射面的反射光均匀扩散在视觉范围内，如图1所示，这些反射面仅仅是做模具抛光处理，该方法一般能满足配光法规要求但反射面均阔的点灯均匀性效果仍然欠佳。现有技术中对于车灯反射面的设计一般仅仅是提高各个反射面的抛光的质量，以及反射面的反射角度，但是总体效果仍然不理想。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是：传统的反射面抛光的方式，对于反射面均阔的点灯均匀性效果不佳，无法满足用户日趋提升的要求。

本实用新型采取以下技术方案：

一种车灯反射面的改良结构，所述车灯反射面2呈矩形结构，并且均分为上下两个部分，上半部分2a增设皮纹，下半部分2b保留经抛光的反射面。

进一步的，各个反射面2的上半部分2a的皮纹的纹路完全相同。

进一步的，根据各个反射面2所处的位置不同，其上半部分2a的皮纹的纹路也不同。

进一步的，所述上半部分2a增设的皮纹的纹路呈小麻点形状。

本实用新型的有益效果在于：

1)将反射面设置为上下两个部分，上部采用皮纹，下部采用抛光面，由于皮纹的散射效果，可大大提升反射面均阔的点灯均匀性效果。

2)采用皮纹与抛光面间隔布置的结构形式，结构规整，设计巧妙。

3)提升了车灯灯具的整体性能。

4)造型美观。

5)采用反射面的分级处理方式可以既能保证反射面的反射效率，满足配光法规的要求，并且可以尽可能的增加点灯的效果，改善均匀性，提高灯具品质。

附图说明

图1是现有技术中车灯各个发射面单纯采用抛光处理的结构示意图。

图2是本实用新型车灯各个反射面采用皮纹与抛光面相结合的结构示意图。

图中，1.整体式的抛光面，2.分体式的抛光面，3.车灯灯体；2a.反射面的上半部分，2b.反射面的下半部分。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

参见图1-图2，一种车灯反射面的改良结构，所述车灯反射面2呈矩形结构，并且均分为上下两个部分，上半部分2a增设K29皮纹，下半部分2b保留经抛光的反射面。

各个反射面2的上半部分2a的皮纹的纹路可以完全相同，也可以根据各个反射面2所处的位置不同，其上半部分2a的皮纹的纹路也不同。

所述上半部分2a增设的皮纹的纹路呈小麻点形状。

本实用新型将反射面设置为上下两个部分，上部采用皮纹，下部采用抛光面，由于皮纹的散射效果，可大大提升反射面均阔的点灯均匀性效果；采用皮纹与抛光面间隔布置的结构形式，结构规整，设计巧妙；提升了车灯灯具的整体性能；造型美观；采用反射面的分级处理方式可以既能保证反射面的反射效率，满足配光法规的要求，并且可以尽可能的增加点灯的效果，改善均匀性，提高灯具品质。

Claims (4)

1.一种车灯反射面的改良结构，其特征在于：

所述车灯反射面(2)呈矩形结构，并且均分为上下两个部分，上半部分(2a)增设皮纹，下半部分(2b)保留经抛光的反射面。

2.如权利要求1所述的车灯反射面的改良结构，其特征在于：各个反射面(2)的上半部分(2a)的皮纹的纹路完全相同。

3.如权利要求1所述的车灯反射面的改良结构，其特征在于：根据各个反射面(2)所处的位置不同，其上半部分(2a)的皮纹的纹路也不同。

4.如权利要求1所述的车灯反射面的改良结构，其特征在于：所述上半部分(2a)增设的皮纹的纹路呈小麻点形状。