CN203628524U - 消除色散的led汽车前雾透镜 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种消除色散的LED汽车前雾透镜。传统雾灯采用卤钨灯作为光源，这种光源温度高，寿命低，光效差，本实用新型组成包括：透镜主体（1），所述的透镜主体上有发光面（2），在所述的发光面的边缘有磨砂层（3）。本实用新型用于LED汽车前雾灯透镜。

Description

消除色散的LED汽车前雾透镜

技术领域：

本实用新型涉及一种消除色散的LED汽车前雾透镜。

背景技术：

根据GB4785规定，汽车前雾灯光色要求为白色或黄色，光带光色要尽量保持一致，以避免驾驶员产生视觉眩晕感。

传统雾灯采用卤钨灯作为光源，这种光源温度高，寿命低，光效差。LED光源可以大大改善此种状况，能够以低工作温度，高光效，持续工作10000小时。

采用非球面透镜为以LED为光源的前雾灯配光时，由于透镜边缘折射率较大，易在明暗截止线附近出现明显色散，影响视觉效果。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种消除色散的LED汽车前雾透镜，具体涉及为以镯面配光的LED前雾灯提供一种减轻并消除明暗截止线附近色散现象的解决方案。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种消除色散的LED汽车前雾透镜，其组成包括：透镜主体，所述的透镜主体上有发光面，在所述的发光面的边缘有磨砂层。

所述的消除色散的LED汽车前雾透镜，所述的透镜主体由玻璃或者PMMA光学材料加工而成。

有益效果：

1.本实用新型仅对产生色散的特定区域进行喷砂处理，在消除色散现象的同时，确保了明暗截止线的清晰。

本实用新型结构简单，制造工艺简便，大大降低开发及生产成本。

附图说明：

附图1是消除色散的LED汽车前雾透镜结构示意图。

具体实施方式：

实施例1：

一种消除色散的LED汽车前雾透镜，其组成包括：透镜主体1，所述的透镜主体上有发光面2，在所述的发光面的边缘有磨砂层3。

实施例2：

根据实施例1所述的消除色散的LED汽车前雾透镜，所述的透镜主体由玻璃或者PMMA光学材料加工而成。

使用时，首先通过仿真分析找出易产生色散的透镜位置；然后采用喷砂或蚀刻技术，破坏此区域透镜表面粗糙度，形成喷砂区域，使得入射到喷砂区域的光线发生漫反射，过滤掉会产生色散的部分光线，从而削弱并消除明暗截止线附近产生的色散效果。

Claims (2)

1.一种消除色散的LED汽车前雾透镜，其组成包括：透镜主体，其特征是：所述的透镜主体上有发光面，在所述的发光面的边缘有喷砂的磨砂层。

2.根据权利要求1所述的消除色散的LED汽车前雾透镜，其特征是：所述的透镜主体由玻璃或者PMMA光学材料加工而成。