CN205113675U - 一种海底阀箱 - Google Patents

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唐传安
杨述闯
周昊雷
刘钢
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Dalian Shipbuilding Industry Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种适用于船舶和海洋工程产品的海底阀箱。海底阀箱(1)上焊接安装焊接座板(2),焊接座板(2)上方依次安装双面法兰(3)和注入阀(5),双面法兰(3)上焊接有注入管(4)。双面法兰(3)与焊接座板之间(2)、双面法兰(3)与注入阀(5)之间通过垫片(8)密封、通过双头螺柱(6)与螺母(7)把紧。本实用新型的海底阀箱注入管为可拆式,通过螺柱与螺母的松开和把紧操作即可完成更换,与传统焊接式的注入管相比,其更换时间缩短3/4以上,且更换注入管时无焊接动火作业,提高了更换作业期间的安全性。

Description

一种海底阀箱
技术领域
本实用新型涉及船舶或海洋工程产品的海底阀箱注入管,更具体地说,是一种含有可拆卸式注入管的海底阀箱设计。
背景技术
船舶或海洋工程产品上的海底阀箱,为外部海水进入船内的起始通道。每个海底阀箱上一般设有一个注入管,用于防海生物液的添加,防止海生物(如贝壳、藻类)等在海底阀箱上生长,堵塞海水管路。防海生物液一般为氯离子或铜离子浓度比较高的海水,能有效将海生物细胞杀死,防止其生长。
由于注入管处在海水和防海生物液的高腐蚀性环境中,其腐蚀速度很快,一般2年左右就需要更换一次。传统海底阀箱注入管采用焊接型式安装在海底阀箱上,更换时首先采用气焊切割掉原腐蚀的注入管,再焊接安装一个新的注入管,更换周期长、更换程序复杂,并且长时间的焊接动火作业降低了船舶的安全性。
实用新型内容
本实用新型主要是为方便海底阀箱注入管的更换,设计一种含有可拆卸式注入管的海底阀箱。
为了达到上述目的,本实用新型海底阀箱上焊接安装焊接座板,所述焊接座板上方通过外圈的第一组双头螺柱与螺母固定了双面法兰;所述双面法兰通过内圈的第二组双头螺柱与螺母固定了注入阀;所述双面法兰法兰口下方焊接有注入管;所述双面法兰与所述焊接座板之间、所述双面法兰与所述注入阀之间通过垫片密封。
其中,所述焊接座板、注入管、注入阀、双头螺柱、螺母和垫片均为满足国际或船舶通用标准的常用零件。所述双面法兰为非标准零件,其底部尺寸与焊接座板相配,顶部尺寸与注入阀相配,该零件可通过常规的机加工制作。整体海底阀箱注入管制作成本较低。
注入管与双面法兰在车间提前焊接成一个整体,作为备件储存在船上。需要更换时,松开双面法兰与注入阀、双面法兰与焊接座板间的双头螺柱和螺母,拆掉腐蚀掉的注入管后,将新的注入管与双面法兰整体件安装到位,再把紧螺柱和螺母,就完成了更换工作。
据统计,本实用新型的可拆卸式注入管比传统焊接式注入管,其更换时间缩短3/4以上,且更换注入管时无焊接动火作业,提高了更换作业期间的安全性。
附图说明
图1是本实用新型的海底阀箱。
具体实施方式
如图1所示,海底阀箱1上装有焊接座板2,焊接坐板2上方依次装有双面法兰3和注入阀5。双面法兰3上焊接安装注入管4。双面法兰3与焊接座板2间、双面法兰3与注入阀5间通过垫片8密封,通过双头螺柱6和螺母7把紧。
船舶或海洋工程产品运营时,将双面法兰3与注入管4提前在车间焊接完毕组成一个整体,作为备件储存在船上。需要更换注入管时,松开所有双头螺柱6和螺母7,拆掉注入阀5、垫片8和旧的注入管,将准备好的备件安装到位,再把注入阀5、垫片8和相应双头螺柱6、螺母7安装上,即可完成注入管的更换作业。
本实用新型在海底阀箱上预装焊接座板,焊接座板上方再依次安装双面法兰和注入阀,双面法兰上焊接有注入管作为一个整体。双面法兰与焊接座板、双面法兰与注入阀之间通过垫片密封,通过双头螺柱和螺母把紧。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种海底阀箱,其特征在于,海底阀箱(1)上焊接安装焊接座板(2),所述焊接座板(2)上方通过外圈的第一组双头螺柱与螺母固定了双面法兰(3);所述双面法兰(3)通过内圈的第二组双头螺柱与螺母固定了注入阀(5);所述双面法兰(3)法兰口下方焊接有注入管(4);
所述双面法兰(3)与所述焊接座板(2)之间、所述双面法兰(3)与所述注入阀(5)之间通过垫片(8)密封。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110979617A (zh) * 2019-12-31 2020-04-10 武昌船舶重工集团有限公司 一种船舶升降式海底门装置

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