CN205113161U - 用于汽车后备箱隔板的限位悬吊装置 - Google Patents
用于汽车后备箱隔板的限位悬吊装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种用于汽车后备箱隔板的限位悬吊装置，包括有：吊绳，吊绳一端设的绳扣，吊绳另一端设有骨架，骨架的外围包裹有注塑成型的球，所述骨架设有供绳索插入的通孔，骨架的外缘设有若干翼片。所述注塑球的外表面经向设有若干翅片。本实用新型优点：1）本产品通过骨架将吊绳和注塑球牢固地结合在一起，避免了吊绳与注塑球的分离，提高了连接强度，有效地延长了使用寿命。2）注塑球的表面经向设置的翅片柔软，受力后的弹性变形有效地保护了汽车后备箱隔板的孔眼，同时也取得了好的外观装饰效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件，更具体地说涉及一种用于汽车后备箱隔板的限位悬吊装置。
背景技术
汽车后备箱是汽车的重要组成部分，其中后备箱隔板起着越来越重要的作用。如果没有好的后备箱限位装置，不但会影响后备箱的整体美感，还会影响使用,汽车后备箱限位悬吊装置就是基于以上原因开发的。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术不足之处而提供一种结构合理、耐久使用的用于汽车后备箱隔板的限位悬吊装置。
本实用新型的目的通过以下措施来实现：一种用于汽车后备箱隔板的限位悬吊装置，包括有吊绳，其特征在于，吊绳一端设的绳扣，吊绳另一端设有骨架，骨架的外围包裹有注塑成型的球。
所述骨架设有供绳索插入的通孔，骨架的外缘设有若干翼片。
所述骨架设有供绳索插入的通孔，骨架的外缘设有若干突起。
所述注塑球的外表面经向设有若干翅片。
与现有技术相比，本实用新型提出的一种用于汽车后备箱隔板的限位悬吊装置，具有如下优点：1）本产品通过骨架将吊绳和注塑球牢固地结合在一起，避免了吊绳与注塑球的分离，提高了连接强度，有效地延长了使用寿命。2）注塑球的表面经向设置的翅片柔软，受力后的弹性变形有效地保护了汽车后备箱隔板的孔眼，同时也取得了好的外观装饰效果。
附图说明
图1是本实用新型提出的一个实施例结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对具体实施方式作详细说明：图1所示给出了本实用新型的一个实施例。图中，一种用于汽车后备箱隔板的限位悬吊装置，包括有吊绳1，吊绳一端设的绳扣2，吊绳另一端设有骨架3，骨架的外围包裹有注塑成型的球4。所述骨架3设有供吊绳插入的通孔，骨架的外缘设有若干翼片5；或者在骨架的外缘设有若干突起。本实施例骨架的外缘设有若干翼片。翼片或突起都是为了增大骨架与注塑球的接触面积，提高连接强度，不易造成吊绳与注塑球的脱落。
本实用新型进一步采取如下措施：所述注塑球的外表面经向设有若干翅片6。该结构不仅外形美观，还可有效地保护汽车后备箱隔板的孔眼。
上面结合附图描述了本实用新型的实施方式，实施例给出的结构并不构成对本实用新型的限制，本领域内熟练的技术人员在所附权利要求的范围内做出各种变形或修改均在保护范围内。
Claims (4)
1.一种用于汽车后备箱隔板的限位悬吊装置，包括有吊绳，其特征在于，吊绳一端设的绳扣，吊绳另一端设有骨架，骨架的外围包裹有注塑成型的球。
2.根据权利要求1所述的用于汽车后备箱隔板的限位悬吊装置，其特征在于，所述骨架设有供绳索插入的通孔，骨架的外缘设有若干翼片。
3.根据权利要求1所述的用于汽车后备箱隔板的限位悬吊装置，其特征在于，所述骨架设有供绳索插入的通孔，骨架的外缘设有若干突起。
4.根据权利要求1或2所述的用于汽车后备箱隔板的限位悬吊装置，其特征在于，所述注塑球的外表面经向设有若干翅片。
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2015
- 2015-11-11 CN CN201520894999.9U patent/CN205113161U/zh not_active Expired - Fee Related
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