CN205111183U - 一种能实现导轨焊接垂直度的调节工装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种能实现导轨焊接垂直度的调节工装结构，包括工作架，通过在工作架上设置可转动的第一连接杆、第一转筒、第一固定轴、第二连接杆、第二转筒、第二固定轴、第三连接杆、第三转筒、第三固定轴实现了悬臂位置的灵活调节，通过在两根工装板之间设置螺杆能实现导轨中心距可调，满足不同中心距导轨与支撑柱、加强筋的焊接作业，在两根工装板之间还设置导向柱使导轨的移动方便可靠，至少有一根工装板可在工装架表面通过固定轴作旋转，从而达到调节导轨角度的目的。通过设置悬臂，由于悬臂与水平的地面始终保持垂直，并通过拉簧借力使悬臂上下定位，由此实现了支撑柱与加强筋与导轨焊接的垂直度，大大提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及座椅电梯加工设备，尤其涉及一种能实现导轨焊接垂直度的调节工装结构。
背景技术
目前，现有家用电梯平面导轨之间与支撑柱、加强筋的焊接都是由操作人员采用简易安装板，将简易工装板放置于焊接平台上，然后将待焊接的平面导轨、支撑柱、加强筋置于简易工装板上进行焊接，但是这种拼接方式不仅无法保证两根平面导轨之间的中心距，当两根平面导轨之间中心距产生变化时，由于简易工装板位置固定，因此需要重新设计安装板，费时费力，同时还无法满足支撑柱、加强筋与各平面导轨之间的焊接垂直度，严重影响了生产进度与产品质量，降低了生产效率。
实用新型内容
本申请人针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种能实现导轨焊接垂直度的调节工装结构，不仅保证了平面导轨之间中心距的可调，同时还保证了支撑柱、加强筋与平面导轨之间的焊接垂直度。
本实用新型所采用的技术方案如下：
一种能实现导轨焊接垂直度的调节工装结构，包括工作架，于所述工作架的表面沿垂直方向安装第一转筒，于所述第一转筒内安装第一固定轴，第一连接杆的一端与所述第一转筒连接，在所述第一连接杆另一端的上下表面分别连接第二固定轴定位板，第二转筒安装在所述第二固定轴定位板之间，于所述第二转筒内安装第二固定轴；第二连接杆的一端与所述第二转筒连接，在所述第二连接杆另一端的上下表面分别连接第三固定轴定位板，第三转筒安装在两块第三固定轴定位板之间，于所述第三转筒内安装第三固定轴；第三连接杆的一端与所述第三转筒连接，所述第三连接杆的另一端连接悬臂安装套；于所述第三连接杆上沿纵向还连接一根固定杆，于所述固定杆的一端连接拉簧固定板，所述拉簧固定板与拉簧的一端连接，所述拉簧的另一端连接悬臂，所述悬臂贯穿所述悬臂安装套，于所述悬臂伸出悬臂安装套的一端还分别安装一对支撑柱安装板和加强筋安装板；还包括一对工装板，在各工装板的一端、于所述一对工装板之间还螺纹连接调节螺纹杆，至少有一块工装板的中心开有通孔，锁紧螺栓贯穿所述通孔并与固接于工作架上的固定盘螺纹连接。
其进一步技术方案在于：
所述工装板以锁紧螺栓为中心作旋转运动，工装板在旋转至需求角度后通过多个夹钳使工装板位置固定；
在各工装板的端部、于所述一对工装板之间还连接导向柱，所述导向柱的外周安装导向套，所述导向套的一端至少与一根工装板的表面连接；
在所述第一转筒内、于所述第一固定轴的上下两端还分别连接第一轴承；在所述第二转筒内、于所述第二固定轴的上下两端还分别连接第二轴承；在所述第三转筒内、于所述第三固定轴的上下两端也分别连接第三轴承；
如权利要求1所述的一种能实现导轨焊接垂直度的调节工装结构，于所述悬臂安装套的内部、在所述悬臂的外周还安装第四轴承。
在所述支撑柱安装板的一端开有支撑柱安装槽，在所述支撑柱安装板上还开有用于配合悬臂的第一贯通孔，以所述第一贯通孔的圆心为中心、在所述支撑柱安装板上还对称开设一对第一螺纹孔；
在所述加强筋安装板上还开有用于配合悬臂的第二贯通孔，以所述第二贯通孔的圆心为中心，在所述加强筋安装板上还对称开设第二螺纹孔，沿所述加强筋安装板的外周还向外延伸形成凸台，在所述凸台内开设加强筋安装槽；
至少在一块工装板上还沿水平方向设置多个齿条定位块，各齿条定位块互为间隔布置；
于第一固定轴的顶部圆心处、以及在第二固定轴及第三固定轴的顶部及底部圆心处均开设沉孔，定位销分别贯穿第一固定轴定位板、第二固定轴定位板及第三固定轴定位板并伸入所述沉孔内定位。
本实用新型的有益效果如下：
本实用新型结构简单、使用方便，通过在两根工装板之间设置螺杆能实现导轨中心距可调，满足不同中心距导轨与支撑柱、加强筋的焊接作业，在两根工装板之间还设置导向柱使导轨的移动方便可靠，至少有一根工装板可在工装架表面通过固定轴作旋转作业，从而达到调节导轨角度的目的。通过设置悬臂，由于悬臂与水平的地面始终保持垂直，并通过拉簧借力使悬臂上下定位，由此实现了支撑柱与加强筋与导轨焊接的垂直度，大大提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为图1的侧视图。
图3为本实用新型的俯视图。
图4为本实用新型中支撑柱安装板的结构示意图。
图5为本实用新型中加强筋安装板的结构示意图。
其中：其中：1、工作架；2、立柱；3、夹钳；301、螺杆；4、导轨；5、工装板；6、导向柱；7、第一轴承；8、定位销；9、第一固定轴定位板；10、第一连接杆；11、第二固定轴定位板；12、第二轴承；13、第三固定轴定位板；14、固定杆；15、拉簧；16、第三轴承；17、悬臂；18、悬臂安装套；19、第四轴承；20、第一转筒；21、第一固定轴；22、锁紧螺栓；23、支撑柱安装板；2301、支撑柱安装槽；2302、第一贯通孔；2303、第一螺纹孔；24、支撑柱；25、加强筋；26、加强筋安装板；2601、第二贯通孔；2602、第二螺纹孔；2603、凸台；2604、加强筋安装槽；27、齿条定位块；28、导向套；29、第二连接杆；30、第三连接杆；31、第二转筒；32、第三转筒；33、拉簧固定板；34、第三固定轴；35、第二固定轴；36、固定盘；37、调节螺纹杆。
具体实施方式
下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。
如图1、图2及图3所示，一种能实现导轨焊接垂直度的调节工装结构包括工作架1，在工作架1上沿纵向方向设置一对立柱2。于工作架1的表面沿垂直方向安装第一转筒20，于第一转筒20内安装第一固定轴21，第一连接杆10的一端与第一转筒20连接，在第一连接杆10另一端的上下表面分别连接第二固定轴定位板11，第二转筒31安装在第二固定轴定位板11之间，于第二转筒31内安装第二固定轴35；第二连接杆29的一端与第二转筒31连接，在第二连接杆29另一端的上下表面分别连接第三固定轴定位板13，第三转筒32安装在两块第三固定轴定位板13之间，于第三转筒32内安装第三固定轴34；第三连接杆30的一端与第三转筒32连接，第三连接杆30的另一端连接悬臂安装套18；于第三连接杆30上沿纵向还连接一根固定杆14，于固定杆14的一端连接拉簧固定板33，拉簧固定板33与拉簧15的一端连接，拉簧15的另一端连接悬臂17，悬臂17贯穿悬臂安装套18，于悬臂17伸出悬臂安装套18的一端还分别安装一对支撑柱安装板23和加强筋安装板26；还包括一对工装板5，在各工装板5的一端、于一对工装板5之间还螺纹连接调节螺纹杆37，至少有一块工装板5的中心开有通孔，锁紧螺栓22贯穿通孔并与固接于工作架1上的固定盘36螺纹连接。如图1所示，在各工装板5的端部、于一对工装板5之间还连接导向柱6，导向柱6的外周安装导向套28，导向套28的一端至少与一根工装板5的表面连接。
如图1所示，在上述第一转筒20内、于第一固定轴21的上下两端还分别连接第一轴承7；在第二转筒31内、于第二固定轴35的上下两端还分别连接第二轴承12；在第三转筒32内、于第三固定轴34的上下两端也分别连接第三轴承16。于悬臂安装套18的内部、在悬臂17的外周还安装第四轴承19。
如图4所示，在上述支撑柱安装板23的一端开有支撑柱安装槽2301，在支撑柱安装板23上还开有用于配合悬臂17的第一贯通孔2302，以第一贯通孔2302的圆心为中心、在支撑柱安装板23上还对称开设一对第一螺纹孔2303。如图5所示，在上述加强筋安装板26上还开有用于配合悬臂17的第二贯通孔2601，以第二贯通孔2601的圆心为中心，在加强筋安装板26上还对称开设第二螺纹孔2602，沿加强筋安装板26的外周还向外延伸形成凸台2603，在凸台2603内开设加强筋安装槽2604。至少在一块工装板5上还沿水平方向设置多个齿条定位块27，各齿条定位块27互为间隔布置。于上述第一固定轴21的顶部圆心处、以及在第二固定轴35及第三固定轴34的顶部及底部圆心处均开设沉孔(图中未示出)，定位销8分别贯穿第一固定轴定位板9、第二固定轴定位板11及第三固定轴定位板13并伸入沉孔内定位。
如图1所示，工装板5以锁紧螺栓22为中心作旋转运动，工装板5在旋转至需求角度后通过多个夹钳3使工装板5位置固定，夹钳3为C型夹钳，各夹钳3均能在螺杆301上调节行程。
上述第一连接杆10及第一转筒20以第一固定轴21为轴心作旋转运动，上述第二连接杆29及第二转筒31以第二固定轴35为轴心作旋转运动，上述第三连接杆30及第三转筒32以第三固定轴34为轴心作旋转运动。
本实用新型的具体工作过程如下：
如图1、图2及图3所示，根据焊接作业要求将工装板5调节至合适角度后，将夹钳3在螺杆301上调节至合适位置后将工装板5紧固，然后如图2所示将齿条(图中未标记)安装在齿条定位块27上，同时在各工装板5上放置导轨4，齿条位于导轨4的一侧，由于各齿条定位块27与工作架1侧面保持平行，因此齿条与导轨4之间的距离相等，然后通过氩弧焊的方式将齿条与导轨4焊接一体，保证了齿条与导轨4之间焊接距离的一致性。当需要安装支撑柱24和加强筋25时，将待焊接支撑柱24沿垂直方向嵌入支撑柱安装槽2301内，同时加强筋25也沿垂直方向嵌入加强筋安装槽2604内，利用拉簧15调节悬臂17的上下位置，使悬臂17的垂向位置定位后，通过第一连接杆10、第一转筒20、第二连接杆29、第二转筒31、第三连接杆30、第三转筒32将悬臂17移动至靠近待焊接导轨4处，首选将悬臂17通过第四轴承19在悬臂安装套18内转动180°，使待焊接支撑柱24位于悬臂17的内侧，通过焊接将支撑柱24与导轨4焊接后，再次将悬臂17通过通过第四轴承19在悬臂安装套18内转动180°，使加强筋25位于悬臂17的内侧，然后将加强筋25与导轨4焊接，由于悬臂17始终于地面保持垂直，因此加强筋25与支撑柱24的焊接也与导轨4保持垂直，保证了焊接垂直度。
以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。
Claims (9)
1.一种能实现导轨焊接垂直度的调节工装结构，包括工作架(1)，其特征在于：于所述工作架(1)的表面沿垂直方向安装第一转筒(20)，于所述第一转筒(20)内安装第一固定轴(21)，第一连接杆(10)的一端与所述第一转筒(20)连接，在所述第一连接杆(10)另一端的上下表面分别连接第二固定轴定位板(11)，第二转筒(31)安装在所述第二固定轴定位板(11)之间，于所述第二转筒(31)内安装第二固定轴(35)；第二连接杆(29)的一端与所述第二转筒(31)连接，在所述第二连接杆(29)另一端的上下表面分别连接第三固定轴定位板(13)，第三转筒(32)安装在两块第三固定轴定位板(13)之间，于所述第三转筒(32)内安装第三固定轴(34)；第三连接杆(30)的一端与所述第三转筒(32)连接，所述第三连接杆(30)的另一端连接悬臂安装套(18)；于所述第三连接杆(30)上沿纵向还连接一根固定杆(14)，于所述固定杆(14)的一端连接拉簧固定板(33)，所述拉簧固定板(33)与拉簧(15)的一端连接，所述拉簧(15)的另一端连接悬臂(17)，所述悬臂(17)贯穿所述悬臂安装套(18)，于所述悬臂(17)伸出悬臂安装套(18)的一端还分别安装一对支撑柱安装板(23)和加强筋安装板(26)；还包括一对工装板(5)，在各工装板(5)的一端、于所述一对工装板(5)之间还螺纹连接调节螺纹杆(37)，至少有一块工装板(5)的中心开有通孔，锁紧螺栓(22)贯穿所述通孔并与固接于工作架(1)上的固定盘(36)螺纹连接。
2.如权利要求1所述的一种能实现导轨焊接垂直度的调节工装结构，其特征在于：所述工装板(5)以锁紧螺栓(22)为中心作旋转运动，工装板(5)在旋转至需求角度后通过多个夹钳(3)使工装板(5)位置固定。
3.如权利要求1所述的一种能实现导轨焊接垂直度的调节工装结构，其特征在于：在各工装板(5)的端部、于所述一对工装板(5)之间还连接导向柱(6)，所述导向柱(6)的外周安装导向套(28)，所述导向套(28)的一端至少与一根工装板(5)的表面连接。
4.如权利要求1所述的一种能实现导轨焊接垂直度的调节工装结构，其特征在于：在所述第一转筒(20)内、于所述第一固定轴(21)的上下两端还分别连接第一轴承(7)；在所述第二转筒(31)内、于所述第二固定轴(35)的上下两端还分别连接第二轴承(12)；在所述第三转筒(32)内、于所述第三固定轴(34)的上下两端也分别连接第三轴承(16)。
5.如权利要求1所述的一种能实现导轨焊接垂直度的调节工装结构，其特征在于：于所述悬臂安装套(18)的内部、在所述悬臂(17)的外周还安装第四轴承(19)。
6.如权利要求1所述的一种能实现导轨焊接垂直度的调节工装结构，其特征在于：在所述支撑柱安装板(23)的一端开有支撑柱安装槽(2301)，在所述支撑柱安装板(23)上还开有用于配合悬臂(17)的第一贯通孔(2302)，以所述第一贯通孔(2302)的圆心为中心、在所述支撑柱安装板(23)上还对称开设一对第一螺纹孔(2303)。
7.如权利要求1所述的一种能实现导轨焊接垂直度的调节工装结构，其特征在于：在所述加强筋安装板(26)上还开有用于配合悬臂(17)的第二贯通孔(2601)，以所述第二贯通孔(2601)的圆心为中心，在所述加强筋安装板(26)上还对称开设第二螺纹孔(2602)，沿所述加强筋安装板(26)的外周还向外延伸形成凸台(2603)，在所述凸台(2603)内开设加强筋安装槽(2604)。
8.如权利要求1所述的一种能实现导轨焊接垂直度的调节工装结构，其特征在于：至少在一块工装板(5)上还沿水平方向设置多个齿条定位块(27)，各齿条定位块(27)互为间隔布置。
9.如权利要求1所述的一种能实现导轨焊接垂直度的调节工装结构，其特征在于：于第一固定轴(21)的顶部圆心处、以及在第二固定轴(35)及第三固定轴(34)的顶部及底部圆心处均开设沉孔，定位销(8)分别贯穿第一固定轴定位板(9)、第二固定轴定位板(11)及第三固定轴定位板(13)并伸入所述沉孔内定位。
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