CN205103270U - 一种速度传感器 - Google Patents

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黄小伟
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Changzhou Universal Electronics Co., Ltd.
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JINTAN PUCHEN ELECTRONIC CO Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种速度传感器,包括壳体、线圈骨架、铁芯、支架、线圈、第一连接线和第二连接线,所述线圈骨架和铁芯设在壳体的内腔内,且铁芯插入线圈骨架的内孔中,所述线圈设在线圈骨架上,支架固定在壳体和线圈骨架的端面上,且支架的空腔内设有绝缘胶;还包括第一导电片和第二导电片,所述线圈骨架上设有导电片插槽,所述第一导电片和第二导电片分别与线圈骨架相应的导电片插槽过盈配合,且第一导电片的外周具有第一倒刺,第二导电片的外周具有第二倒刺;所述第一、二导电片的一端均伸入壳体的内腔内并与线圈的一端固定连接,且第一、二导电片的另一端穿过线圈骨架外并与连接线固定连接。本实用新型能够提高测试精确性。

Description

一种速度传感器
技术领域
本实用新型涉及一种速度传感器,具体涉及一种用于车用空调压缩机内的速度传感器。
背景技术
本实用新型所述的速度传感器是用来检测车用空调压缩机主转速的速度传感器,提供脉冲信号给空调控制系统,实现空调系统的自动控制。
现有的速度传感器包括线圈、线圈骨架、连接线和支架,所述线圈骨架上设有两个通孔,所述线圈的两端分别穿过线圈骨架相应的通孔外,并与连接线固定连接,这样在向支架的内腔内浇注绝缘胶时,呈流体状的绝缘胶就容易会沿着线圈骨架上的通孔溢流到线圈上,由于绝缘胶与线圈骨架的膨胀系数不同,使得线圈骨架的端面与绝缘胶之间易产生分层,使得线圈骨架通孔的孔口处的线圈容易发生断裂,就会影响到速度传感器的正常工作,降低其测试速度的精确性。
发明内容
本实用新型的目的是:提供一种能够提高测试精确性的速度传感器,以克服现有技术的不足。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种速度传感器,包括壳体、线圈骨架、铁芯、支架、线圈、第一连接线和第二连接线,所述线圈骨架和铁芯设在壳体的内腔内,且铁芯插入线圈骨架的内孔中,所述线圈设在线圈骨架上,支架固定在壳体和线圈骨架的端面上,且支架的空腔内设有绝缘胶,所述第一连接线的一端和第二连接线的一端均位于支架的内腔内;其创新点在于:
还包括第一导电片和第二导电片,所述线圈骨架上设有导电片插槽,所述第一导电片和第二导电片分别与线圈骨架相应的导电片插槽过盈配合,且第一导电片的外周具有第一倒刺,第二导电片的外周具有第二倒刺;
所述第一导电片的一端伸入壳体的内腔内并与线圈的一端固定连接,且另一端穿过线圈骨架外并与第一连接线的一端固定连接;
所述第二导电片的一端伸入壳体的内腔内并与线圈的另一端固定连接,且另一端穿过线圈骨架外并与第二连接线的一端固定连接。
在上述技术方案中,所述壳体具有台阶孔,线圈骨架包括同轴心且互为一体的台阶式的环形凸台和挡板,且环形凸台和挡板之间为线圈槽,所述挡板设在壳体内腔中,线圈设在线圈槽内,所述环形凸台为台阶状,其小直径段通过密封圈与壳体的台阶孔密封连接,环形凸台的大直径段的台阶面与壳体的台阶孔的台阶平面相抵。
在上述技术方案中,所述环形凸台的小直径段的外周具有密封圈安装槽,密封圈设在密封圈安装槽内。
在上述技术方案中,所述第一连接线和第二连接线的外周设有绝缘套管。
在上述技术方案中,所述第一连接线的另一端和第二连接线的另一端均设有接插件。
本实用新型所具有的积极效果是:采用本实用新型的速度传感器后,由于还包括第一导电片和第二导电片,所述线圈骨架上设有导电片插槽,所述第一导电片和第二导电片分别与线圈骨架相应的导电片插槽过盈配合,且第一导电片的外周具有第一倒刺,第二导电片的外周具有第二倒刺;所述第一导电片的一端伸入壳体的内腔内并与线圈的一端固定连接,且另一端穿过线圈骨架外并与第一连接线的一端固定连接;所述第二导电片的一端伸入壳体的内腔内并与线圈的另一端固定连接,且另一端穿过线圈骨架外并与第二连接线的一端固定连接;这样,线圈的两端分别与相应的导电片在壳体的内腔内进行固定连接,而不是像已有技术中那样将线圈的两端穿过线圈骨架的通孔外与连接线固定,可以有效避免绝缘胶溢流到线圈上,确保速度传感器能够稳定的正常工作,提高其测试速度精确性。
附图说明
图1是本实用新型一种具体实施方式的结构示意图;
图2是图1的A向视图。
具体实施方式
以下结合附图以及给出的实施例,对本实用新型作进一步的说明,但并不局限于此。
如图1、2所示,一种速度传感器,包括壳体1、线圈骨架2、铁芯4、支架5、线圈6、第一连接线9-1和第二连接线9-2,所述线圈骨架2和铁芯4设在壳体1的内腔内,且铁芯4插入线圈骨架2的内孔中,所述线圈6设在线圈骨架2上,支架5固定在壳体1和线圈骨架2的端面上,且支架5的空腔内设有绝缘胶10,所述第一连接线9-1的一端和第二连接线9-2的一端均位于支架5的内腔内;
还包括第一导电片3-1和第二导电片3-2,所述线圈骨架2上设有导电片插槽,所述第一导电片3-1和第二导电片3-2分别与线圈骨架2相应的导电片插槽过盈配合,且第一导电片3-1的外周具有第一倒刺3-1-1,第二导电片3-2的外周具有第二倒刺3-2-1;
所述第一导电片3-1的一端伸入壳体1的内腔内并与线圈6的一端固定连接,且另一端穿过线圈骨架2外并与第一连接线9-1的一端固定连接;
所述第二导电片3-2的一端伸入壳体1的内腔内并与线圈6的另一端固定连接,且另一端穿过线圈骨架2外并与第二连接线9-2的一端固定连接。
如图1所示,为了进一步防止绝缘胶溢通过壳体与线圈骨架直接的缝隙流到线圈上,所述壳体1具有台阶孔1-1,线圈骨架2包括同轴心且互为一体的台阶式的环形凸台2-1和挡板2-2,且环形凸台2-1和挡板2-2之间为线圈槽,所述挡板2-2设在壳体1内腔中,线圈6设在线圈槽内,所述环形凸台2-1为台阶状,其小直径段通过密封圈7与壳体1的台阶孔1-1密封连接,环形凸台2-1的大直径段的台阶面与壳体1的台阶孔1-1的台阶平面相抵。
如图1所示,为了便于安装,所述环形凸台2-1的小直径段的外周具有密封圈安装槽2-1-1,密封圈7设在密封圈安装槽2-1-1内。
如图1、2所示,为了防止在安装时折弯连接线,而影响连接线与线圈之间连接的牢固性,所述第一连接线9-1和第二连接线9-2的外周设有绝缘套管8。
如图1、2所示,为了便于与电子线路板上相应的连接端实现电性连接,所述第一连接线9-1的另一端和第二连接线9-2的另一端均设有接插件11。
本实用新型的绝缘胶10可以选用环氧树脂或黑胶,然后在常温下固化形成胶体状,固化时间为24小时。
本实用新型使用时,将第一连接端9-1的另一端和第二连接线9-2的另一端分别与空调控制系统相应的连接端电连接,当线圈6通电时就会产生磁场,并检测车用空调压缩机的主转速,然后输出脉冲信号给空调控制系统,实现空调系统的自动控制。
本实用新型线圈的两端分别与相应的导电片在壳体的内腔内进行固定连接,而不是像已有技术中那样将线圈的两端穿过线圈骨架的通孔外与连接线固定,可以有效避免绝缘胶溢流到线圈上,确保速度传感器能够稳定的正常工作,提高其测试速度精确性。

Claims (5)

1.一种速度传感器,包括壳体(1)、线圈骨架(2)、铁芯(4)、支架(5)、线圈(6)、第一连接线(9-1)和第二连接线(9-2),所述线圈骨架(2)和铁芯(4)设在壳体(1)的内腔内,且铁芯(4)插入线圈骨架(2)的内孔中,所述线圈(6)设在线圈骨架(2)上,支架(5)固定在壳体(1)和线圈骨架(2)的端面上,且支架(5)的空腔内设有绝缘胶(10),所述第一连接线(9-1)的一端和第二连接线(9-2)的一端均位于支架(5)的内腔内;其特征在于:
还包括第一导电片(3-1)和第二导电片(3-2),所述线圈骨架(2)上设有导电片插槽,所述第一导电片(3-1)和第二导电片(3-2)分别与线圈骨架(2)相应的导电片插槽过盈配合,且第一导电片(3-1)的外周具有第一倒刺(3-1-1),第二导电片(3-2)的外周具有第二倒刺(3-2-1);
所述第一导电片(3-1)的一端伸入壳体(1)的内腔内并与线圈(6)的一端固定连接,且另一端穿过线圈骨架(2)外并与第一连接线(9-1)的一端固定连接;
所述第二导电片(3-2)的一端伸入壳体(1)的内腔内并与线圈(6)的另一端固定连接,且另一端穿过线圈骨架(2)外并与第二连接线(9-2)的一端固定连接。
2.根据权利要求1所述的速度传感器,其特征在于:所述壳体(1)具有台阶孔(1-1),线圈骨架(2)包括同轴心且互为一体的台阶式的环形凸台(2-1)和挡板(2-2),且环形凸台(2-1)和挡板(2-2)之间为线圈槽,所述挡板(2-2)设在壳体(1)内腔中,线圈(6)设在线圈槽内,所述环形凸台(2-1)为台阶状,其小直径段通过密封圈(7)与壳体(1)的台阶孔(1-1)密封连接,环形凸台(2-1)的大直径段的台阶面与壳体(1)的台阶孔(1-1)的台阶平面相抵。
3.根据权利要求2所述的速度传感器,其特征在于:所述环形凸台(2-1)的小直径段的外周具有密封圈安装槽(2-1-1),密封圈(7)设在密封圈安装槽(2-1-1)内。
4.根据权利要求1或2所述的速度传感器,其特征在于:所述第一连接线(9-1)和第二连接线(9-2)的外周设有绝缘套管(8)。
5.根据权利要求1所述的速度传感器,其特征在于:所述第一连接线(9-1)的另一端和第二连接线(9-2)的另一端均设有接插件(11)。
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