CN205100895U - 螺杆泵光杆离合反转释放装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种螺杆泵光杆离合反转释放装置。主要解决现有的螺杆泵防反转装置在释放扭矩时光杆、皮带轮等部件随之旋转的问题。其特征在于:所述空心轴(3)内部通过花键连接上螺纹驱动轴(4),上螺纹驱动轴(4)顶端为卡持器(1),上螺纹驱动轴(4)上部连接有超越离合器(2),下部连接有承载轴(5),所述的承载轴(5)下部连接抽油杆。该螺杆泵光杆离合反转释放装置可以实现井下自动释放杆柱扭矩,避免光杆、皮带轮等部件反转。
Description
技术领域
本实用新型涉及油田领域,具体说是一种螺杆泵光杆离合反转释放装置。
背景技术
现有螺杆泵防反转装置通常分为棘轮棘爪式防反转及液压防反转装置,这些装置在释放扭矩时光杆、皮带轮、方卡子等部件均随之旋转,存在一定的安全隐患。
发明内容
为了克服现有的螺杆泵防反转装置在释放扭矩时光杆、皮带轮等部件随之旋转的不足,本实用新型提供一种螺杆泵光杆离合反转释放装置,该螺杆泵光杆离合反转释放装置可以实现井下自动释放杆柱扭矩,避免光杆、皮带轮等部件反转。
本实用新型的技术方案是:一种螺杆泵光杆离合反转释放装置,包括卡持器、空心轴,空心轴与驱动齿轮相连,所述空心轴内部通过花键连接上螺纹驱动轴,上螺纹驱动轴顶端为卡持器,上螺纹驱动轴上部连接有超越离合器,下部连接有承载轴,所述的承载轴下部连接抽油杆。
本实用新型具有如下有益效果:由于采取上述方案,上螺纹驱动轴上部与超载离合器通过齿式离合方式连接,上螺纹驱动轴下部通过承载轴连接抽油杆,这样当螺杆泵停机发生反转时,超载离合器卡死,上螺纹驱动轴向上运动,与承载轴完全脱开,并被卡持器卡住,皮带轮停止转动,井下杆柱自由释放,整个释放过程平稳,驱动装置未出现明显晃动。可以防止抽油杆反转。该装置实现了上螺纹驱动轴与抽油杆在正转时一起旋转、在反转时相互脱开的功能,将扭矩释放过程由地面转移至井下,地面设备无旋转部件,降低了安全风险。该装置现场试验11口井,累计释放扭矩65次,扭矩释放成功率100%,整个释放过程平稳,驱动装置未出现明显晃动。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中1-卡持器,2-超越离合器,3-空心轴,4-上螺纹驱动轴,5-承载轴,6-轴承箱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
由图1所示,一种螺杆泵光杆离合反转释放装置,包括卡持器1、空心轴3,空心轴3外部连接有齿轮,该齿轮与驱动齿轮相啮合。所述空心轴3内部通过花键连接上螺纹驱动轴4,二者竖直方向上可相对运动。上螺纹驱动轴4顶端为卡持器1,在螺纹驱动轴脱开后卡持器1可以起到夹持作用,防止其下落。上螺纹驱动轴4上部与超越离合器2通过齿式离合方式连接,超越离合器2可以单向转动,起到单向传动的作用。上螺纹驱动轴4下部连接有承载轴5,二者通过牙嵌式离合方式连接,所述的承载轴5置于轴承箱6内,轴承箱6可以承受杆柱轴向负荷,承载轴5下部连接抽油杆。
螺杆泵井杆柱正转时,由于超越离合器2可以正向旋转,因此空心轴3能够带动上螺纹驱动轴4与承载轴5、抽油杆一起旋转工作。当停机发生反转时,抽油杆、承载轴5开始带动上螺纹驱动轴4空心轴3反向旋转,此时超越离合器2卡死,上螺纹驱动轴4在与超越离合器2连接处斜面的作用下向上运动,当运动行程达到16mm时,与承载轴5完全脱开,同时卡持器1将其卡住防止其下落。此时上螺纹驱动轴4与空心轴3已经完全脱离承载轴5与抽油杆,不再继续旋转,同时皮带轮也停止转动,只剩下井下杆柱自由反转,直至扭矩完全释放。
Claims (1)
1.一种螺杆泵光杆离合反转释放装置,包括卡持器(1)、空心轴(3),空心轴(3)与驱动齿轮相连,其特征在于:所述空心轴(3)内部通过花键连接上螺纹驱动轴(4),上螺纹驱动轴(4)顶端为卡持器(1),上螺纹驱动轴(4)上部连接有超越离合器(2),下部连接有承载轴(5),所述的承载轴(5)下部连接抽油杆。
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