CN205098898U - 一种旋转运料机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种旋转运料机，属于冶炼设备领域，包括运料管、转动机构、用于支撑平衡所述运料管的托轮装置、电机以及变速箱，变速箱的两端分别与电机和转动机构连接，运料管包括进料口和出料口，进料口的高度高于出料口的高度，转动机构设置在运料管上且能够带动运动料管旋转，托轮装置设置在运料管的两端，托轮装置与运料管转动连接。旋转运料机通过托轮装置平衡和稳定运料管，托轮装置对运料管的两端进行支撑，同时加设变速箱，变速箱与传动机构连接，用于调节传动机构的速度，使运料管的旋转速度可调，避免运料管的向心力过大，出现晃动或不稳的情况，极大的改善了运料机旋转过程中晃动的情况，提高工作效率，更加节能。

Description

一种旋转运料机

技术领域

本实用新型涉及冶炼设备领域，具体而言，涉及一种旋转运料机。

背景技术

现有的旋转运料机包括运料管和转动机构，运料管在转动机构的带动下转动，带动运料管内的物料前进，由于旋转运料机的长度跨越长、重量大、且需长期在高温下不断进行旋转，并且运料管的旋转速度对运料管施加的作用力不同，速度越大，作用力越大，在旋转运料机的使用过程中，旋转运料机缺乏一定的固定支撑作用，旋转运料机越容易产生不稳的情况，旋转运料机的两端容易出现垮塌的情况，垮塌会带来生产停滞、生产场地污染以及危害到工作人员的人生安全。

实用新型内容

本实用新型提供了一种旋转运料机，旨在改善上述问题。本实用新型是这样实现的：

一种旋转运料机，包括运料管、转动机构、用于支撑和平衡所述运料管的托轮装置、电机以及变速箱，所述变速箱的两端分别与所述电机和所述转动机构连接，所述运料管上设置有进料口和出料口，所述进料口的高度高于所述出料口的高度，所述转动机构设置在所述运料管上且能够带动所述运料管旋转，所述托轮装置设置在所述运料管的两端，所述托轮装置与所述运料管转动连接。

进一步地，所述转动机构包括蜗轮、蜗杆以及第一电机，所述蜗杆通过所述变速箱与所述第一电机转动连接，所述蜗轮套设在所述运料管上且与所述运料管固定连接，所述蜗轮和所述蜗杆相互啮合。

蜗轮蜗杆传动，通过蜗杆带动蜗轮转动，从而带动蜗轮套设的运料管转动，实现运料管内的物料转动运输，蜗轮蜗杆的传动方式简单，安装及维修方便。

进一步地，所述转动机构包括主动齿轮、从动齿轮以及第二电机，所述主动齿轮通过所述变速箱与所述第二电机转动连接，所述从动齿轮套设在所述运料管上且与所述运料管固定连接，所述主动齿轮和所述从动齿轮相互啮合。

主动齿轮和从动齿轮通过啮合传动，齿轮传动的瞬时传动比恒定，保持运料管的稳定工作；其次齿轮传动的传动比变化范围大，适用于减速或增速传动，便于调节运料管的速度；同时齿轮传动的结构紧凑，转动精度较高、效率高以及维护简便。

进一步地，所述变速箱的输入端与所述第二电机连接，所述变速箱的输出端与所述主动齿轮连接。

利用变速机改变主动齿轮的速度，从而对运料管的旋转速度进行调节。

进一步地，所述托轮装置包括固定轮、托轮和托轮支架，所述固定轮套设在所述运料管上且与所述运料管固定连接，所述托轮与所述托轮支架转动连接，所述固定轮与所述托轮接触，所述固定轮转动时，所述托轮与所述固定轮摩擦转动。

由于运料管的长度较长，运料管直接与转动机构接触，会对转动机构产生较大的作用力，转动机构易损坏，利用托轮和固定轮对运料管起到一个支撑作用，并且固定轮与运料管固定连接，固定轮与托轮摩擦传动，使运料管上的转动速度较为均匀，同时在运料管停止转动时，摩擦力能帮助运料管停止转动。

进一步地，所述托轮包括第一托轮和第二托轮，所述第一托轮为两个且沿垂直于所述运料管的轴心线的方向设置，所述第二托轮为两个且沿平行与所述运料管的轴心线的方向设置，所述第一托轮与所述固定轮的周面接触，所述第二托轮与所述固定轮的侧面接触。

托轮为四个，其中第一托轮与固定轮的周面接触，用于支撑运料管，第二托轮与固定轮的侧面接触，用于支撑固定轮，避免固定轮完全压在第一托轮上，延长第一托轮和固定轮的使用寿命。

进一步地，所述托轮支架沿垂直于所述运料管的轴心线的方向设置有两个第一托轮座，所述托轮支架的沿平行于所述运料管的轴心线的方向设置有两个第二托轮座，所述第一托轮座的上部设置有槽体，所述槽体的两侧壁之间设置有第一转动轴，所述第一转动轴的两端通过第一轴承与所述第一托轮座活动连接，所述第一转动轴平行于所述运料管的轴心线，所述第一托轮固定设置在所述第一转动轴上；所述第二托轮座上设置有第二转动轴，所述第二转动轴通过第二轴承与所述第二托轮座活动连接，所述第二转动轴垂直于所述运料管的轴心线，所述第二托轮固定设置在所述第二转动轴上。

第一转动轴与运料管的轴心线平行，实现第一托轮与固定轮的周向接触，第二转动轴与运料管的轴心线垂直，实现第二托轮与固定轮的侧面接触。

进一步地，所述托轮支架上设置有凹槽，所述第一托轮座上设置有凸起，所述凹槽与所述凸起滑动连接，所述凹槽上设置有两个定位孔，所述定位孔内设置有定位杆，所述定位孔内设置有内螺纹，所述定位杆上设置有与所述定位孔的内螺纹匹配的外螺纹，所述定位杆穿过所述定位孔且抵住所述凸起。

在运料机旋转的过程中，第一托轮受到固定轮的挤压，会发生偏移，导致运料机对转动机构的压力增大，不利于转动机构带动运料机旋转，同时转动机构容易损坏，通过两个第一托轮之间的距离可以调节，可调节运料机与托轮之间的作用力以及运料管与转动机构之间的作用力，延长托轮和转动机构的使用寿命。

进一步地，所述运料管靠近所述进料口的一端的内壁上设置有防止物料向上运动的挡板，所述挡板与所述运料管固定连接。

防止运料管内的物料在运料管转动过程中发生向上运动，避免物料的损失。

进一步地，所述运料管的内壁上依次设置有保温层和耐火层，所述保温层的一侧与所述内壁固定连接，所述保温层远离所述内壁的一侧与所述耐火层固定连接，所述运料管的外壁设置有铁皮层。

运料管的内壁依次设置保温层和耐火层，使物料管耐高温且保温，物料长时间处于高温燃烧状态，对物料的煅烧更充分，同时运料管的外壁设置有铁皮层，便于与转动机构以及托轮装置焊接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过托轮装置平衡稳定运料管，托轮装置设置在运料管的两端，对运料管的两端进行支撑，同时加设变速箱，变速箱与传动机构连接，用于调节传动机构的速度，使运料管的旋转速度可调，避免运料管的向心力过大，导致运料管出现晃动或不稳的情况，极大的改善了运料机旋转过程中晃动的情况，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例一提供的旋转物料机的结构示意图；

图2为本实用新型实施例二提供的旋转物料机的转动机构的结构示意图；

图3为本实用新型实施例二提供的旋转物料机的托轮装置的主视图；

图4为本实用新型实施例二提供的旋转物料机的托轮装置的侧视图；

图5为本实用新型实施例三提供的旋转物料机的托轮装置的结构示意图；

图6为本实用新型实施例四提供的旋转物料机的转动机构的结构示意图。

其中，附图标记汇总如下：运料管100；转动机构200；托轮装置300；电机400；变速箱500；进料口101；出料口102；挡板103；主动齿轮201；从动齿轮202；蜗轮203；蜗杆204；固定轮301；托轮302；托轮支架303；第一托轮座304；第一托轮305；第一转动轴306；第二托轮座307；第二托轮308；第二转动轴309；凹槽310；凸起311；定位孔312；定位杆313。

具体实施方式

现有的旋转运料机包括运料管和转动机构，运料管在转动机构的带动下转动，带动运料管内的物料前进，由于旋转运料机的长度跨越长、重量大、且需长期在高温下不断进行旋转，并且运料管的旋转速度对运料管施加的作用力不同，速度越大，作用力越大，在旋转运料机的使用过程中，旋转运料机缺乏一定的固定支撑作用，旋转运料机越容易产生不稳的情况，旋转运料机的两端容易出现垮塌的情况，垮塌会带来生产停滞、生产场地污染以及危害到工作人员的人生安全。

鉴于上述情况，研究者经过长期的研究和大量的实践，提供了一种旋转运料机，旨在改善上述问题。

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一

图1为本实用新型实施例一提供的旋转物料机的结构示意图；参见图1，一种旋转物料机，包括运料管100、转动机构200和托轮装置300，转动机构200设置在运料管100上且能够带动运料管100旋转，托轮装置300设置在运料管100的两端，托轮装置300用于支撑运料管100，避免运料管100太长发生坍塌，其中转动机构200利用电机400传动，转动机构200与电机400之间设置变速箱500，变速箱500的两端分别与电机400和转动机构200连接，利用变速箱500调节转动机构200的输出速度，从而对运料机的转动速度进行调节，为满足物料在运料机内旋转并运输，运料管100的两端设置有进料口101和出料口102，运料管100的两端即分别为进料口101和出料口102，且进料口101的高度高于出料口102的高度，实现运料管100的倾斜放置，运料管100在转动机构200的带动下，进行旋转，物料从进料口101进入，随着运料管100旋转并向下运动，从出料口102排出。转动机构200带动运料管100转动，转动机构200可以为蜗轮蜗杆转动，也可以为齿轮转动，还可以为摩擦转动，其中齿轮转动还可以根据不同的需要实现不同角度的转动。

变速箱500实现运料管100的速度可调，能有效防止运料管100的运料速度过快，导致运料管100的向心力过大，而发生的坍塌的情况，极大的改善了运料机在旋转过程中晃动的情况，提高了工作效率，同时可以通过调节变速箱500，控制物料在运料管100内的停留时间，对物料进行更好的控制，方便可控，适应范围广，更加节能。

实施例二

图2为本实用新型实施例二提供的旋转物料机的转动机构的结构示意图；图3为本实用新型实施例二提供的旋转物料机的托轮装置的主视图；图4为本实用新型实施例二提供的旋转物料机的托轮装置的侧视图；本实施例所提供的旋转运料机，其基本结构和原理及产生的技术效果和第一实施例相同，为简要描述，本实施例部分未提及之处，可参考第一实施例中相应内容。

参见图2，本实施例中，运料管100的内壁采用保温层和耐火层铺设而成，内壁上紧贴保温层，在保温层的远离运料管100内壁的一侧铺设耐火层，物料能在运料管100内加热旋转，运料管100的进料口101高于出料口102，物料从进料口101进去，经过旋转前进，由出料口102排出，物料在旋转的过程中，可能会出现向上运动，所以本实施例在运料管100靠近进料口101的一端的内壁上设置挡板103，物料向上运动，被挡板103阻挡，物料再次沿出料口102的方向运动，避免物料的损失。为了便于运料管100与转动机构200连接，将运料管100的外壁设置一层铁皮层，使运料管100与转动机构200连接更加牢固，且更耐高温。

本实施例中转动机构200采用齿轮转动，转动机构200包括主动齿轮201、从动齿轮202以及第二电机，主动齿轮201通过变速箱500与第二电机连接，从动齿轮202套设在运料管100上且与运料管100固定连接，主动齿轮201和从动齿轮202啮合，实现在第二电机驱动主动齿轮201转动时，主动齿轮201的速度可以调节，从而调节运料管100的旋转速度，齿轮传动的瞬间传动比恒定，运料管100的工作状态较为稳定，齿轮传动与变速箱500的连接，变速箱500的输入端和第一电机连接，变速箱500的输出端与主动齿轮201连接，调节速度更加方便。

参见图3和图4，本实施例中的托轮装置300包括固定轮301、托轮302和托轮支架303，固定轮301为环状且套设在运料管100上，固定轮301与运料管100固定连接，托轮302与托轮支架303转动连接，固定轮301与托轮302接触，通过固定轮301与托轮302接触，实现对运料管100的支撑平衡，由于运料管100的长度较长，运料管100直接与转动机构200接触，会对转动机构200产生较大的作用力，转动机构200易损坏，利用托轮装置300对运料管100进行支撑，使运料管100的受力均匀，不易发生坍塌，运料管100在转动机构200的带动下转动时，运料管100带动固定轮301转动，固定轮301通过与托轮302之间的摩擦力带动托轮302转动，该摩擦力可以作为运料管100转动时的动力，即在运料管100转动时，摩擦带动托轮302转动，对运料管100起到一个平衡支撑的作用，同时运料管100上的受力均与，避免运料管100坍塌，其次该摩擦力还可以作为运料管100转动的阻力，在运料管100停止运动时，摩擦力产生一个阻力，防止运料管100继续运动，更加安全可控。

本实施例中托轮支架303为长方体，设置在运料管100的下方，托轮支架303上沿垂直于运料管100的轴心线的方向设置有两个第一托轮座304，托轮支架303沿平行于运料管100的轴心线的方向设置有两个第二托轮座307，第一托轮座304的上部设置有槽体，在槽体的两侧壁上设置有第一转动轴306，第一转动轴306平行于运料管100的轴心线，在第一转动轴306上设置有第一托轮305，第一托轮305与第一转动轴306固定连接，第一托轮305与固定轮301的周面接触，第一托轮305对固定轮301以及运料管100起到支撑作用，避免运料管100的力全部施加在转动机构200上，延长了运料管100以及转动机构200的使用寿命，同时避免运料管100在旋转过程中发生坍塌，且能对运料管100需要停止转动时，起到阻止运料管100继续转动，使运料管100的运动更平稳；在第二托轮座307上设置有第二转动轴309，第二转动轴309的一端通过第二轴承与第二托轮座307转动连接，第二转动轴309垂直于运料管100的轴心线，第二托轮308与第二转动轴309固定连接，第二托轮308与固定轮301的侧面接触，第二托轮308对固定轮301起到支撑作用，避免固定轮301与第一托轮305的接触过于紧密，损坏固定轮301和第一托轮305，延长了固定轮301和第一托轮305的使用寿命。

实施例三

图5为本实用新型实施例三提供的旋转物料机的托轮装置的结构示意图；本实施例所提供的旋转运料机，其基本结构和原理及产生的技术效果和第二实施例相同，为简要描述，本实施例部分未提及之处，可参考第二实施例中相应内容。

参见图5，由于在运料管100旋转的过程中，运料管100上的固定轮301会挤压第一托轮305，迫使第一托轮305向远离固定轮301的方向运动，长时间的压迫，托轮302的位置会发生偏移，导致运料管100对于转动机构200的压力增加，不利于转动机构200带动运料管100转动，转动机构200容易发生故障，从而导致运料管100停止转动，严重影响生产效率，针对上述问题，本实施例在实施例二的基础上，在托轮支架303上添加滑动装置，从而调节两个第一托轮305之间的距离，通过在托轮支架303的设置第一托轮座304的位置上设置凹槽310，并在第一托轮座304上设置凸起311，凸起311和凹槽310滑动连接，在凹槽310的两侧设置两个定位孔312，定位孔312内设置定位杆313，定位孔312内设置内螺纹，定位杆313上设置与内螺纹匹配的外螺纹，定位杆313穿过定位孔312时，定位杆313伸入定位孔312的一端抵住凸起311，在第一托轮305的位置发生偏差时，通过松动定位杆313，使定位杆313与凸起311脱离，此时凸起311能在凹槽310内滑动，滑动到固定的位置时，拧紧定位杆313，使两个第一托轮305之间的位置固定，通过调节两个第一托轮305之间的距离，可调节运料机与托轮302之间的作用力以及运料管100与转动机构200之间的作用力，延长托轮302和转动机构200的使用寿命。

实施例四

图6为本实用新型实施例四提供的旋转物料机的转动机构的结构示意图。本实施例所提供的旋转运料机，其基本结构和原理及产生的技术效果和第二实施例相同，为简要描述，本实施例部分未提及之处，可参考第二实施例中相应内容。

参见图6，本实施例中转动机构200采用蜗轮蜗杆进行转动，转动机构200包括蜗轮203、蜗杆204以及第一电机，蜗杆204通过变速箱500与第一电机转动连接，蜗轮203套设在运料管100上且与运料管100固定连接，蜗轮203和蜗杆204相互啮合，蜗轮203蜗杆204的传动简单，维修以及安装方便。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种旋转运料机，其特征在于，包括运料管、转动机构、用于支撑和平衡所述运料管的托轮装置、电机以及变速箱，所述变速箱的两端分别与所述电机和所述转动机构连接，所述运料管上设置有进料口和出料口，所述进料口的高度高于所述出料口的高度，所述转动机构设置在所述运料管上且能够带动所述运料管旋转，所述托轮装置设置在所述运料管的两端，所述托轮装置与所述运料管转动连接。

2.根据权利要求1所述的旋转运料机，其特征在于，所述转动机构包括蜗轮、蜗杆以及第一电机，所述蜗杆通过所述变速箱与所述第一电机转动连接，所述蜗轮套设在所述运料管上且与所述运料管固定连接，所述蜗轮和所述蜗杆相互啮合。

3.根据权利要求1所述的旋转运料机，其特征在于，所述转动机构包括主动齿轮、从动齿轮以及第二电机，所述主动齿轮通过所述变速箱与所述第二电机转动连接，所述从动齿轮套设在所述运料管上且与所述运料管固定连接，所述主动齿轮和所述从动齿轮相互啮合。

4.根据权利要求3所述的旋转运料机，其特征在于，所述变速箱的输入端与所述第二电机连接，所述变速箱的输出端与所述主动齿轮连接。

5.根据权利要求1所述的旋转运料机，其特征在于，所述托轮装置包括固定轮、托轮和托轮支架，所述固定轮套设在所述运料管上且与所述运料管固定连接，所述托轮与所述托轮支架转动连接，所述固定轮与所述托轮接触，所述固定轮转动时，所述托轮与所述固定轮摩擦转动。

6.根据权利要求5所述的旋转运料机，其特征在于，所述托轮包括第一托轮和第二托轮，所述第一托轮为两个且沿垂直于所述运料管的轴心线的方向设置，所述第二托轮为两个且沿平行与所述运料管的轴心线的方向设置，所述第一托轮与所述固定轮的周面接触，所述第二托轮与所述固定轮的侧面接触。

7.根据权利要求6所述的旋转运料机，其特征在于，所述托轮支架沿垂直于所述运料管的轴心线的方向设置有两个第一托轮座，所述托轮支架的沿平行于所述运料管的轴心线的方向设置有两个第二托轮座，所述第一托轮座的上部设置有槽体，所述槽体的两侧壁之间设置有第一转动轴，所述第一转动轴的两端通过第一轴承与所述第一托轮座活动连接，所述第一转动轴平行于所述运料管的轴心线，所述第一托轮固定设置在所述第一转动轴上；所述第二托轮座上设置有第二转动轴，所述第二转动轴通过第二轴承与所述第二托轮座活动连接，所述第二转动轴垂直于所述运料管的轴心线，所述第二托轮固定设置在所述第二转动轴上。

8.根据权利要求7所述的旋转运料机，其特征在于，所述托轮支架上设置有凹槽，所述第一托轮座上设置有凸起，所述凹槽与所述凸起滑动连接，所述凹槽上设置有两个定位孔，所述定位孔内设置有定位杆，所述定位孔内设置有内螺纹，所述定位杆上设置有与所述定位孔的内螺纹匹配的外螺纹，所述定位杆穿过所述定位孔且抵住所述凸起。

9.根据权利要求1所述的旋转运料机，其特征在于，所述运料管靠近所述进料口的一端的内壁上设置有防止物料向上运动的挡板，所述挡板与所述运料管固定连接。

10.根据权利要求1所述的旋转运料机，其特征在于，所述运料管的内壁上依次设置有保温层和耐火层，所述保温层的一侧与所述内壁固定连接，所述保温层远离所述内壁的一侧与所述耐火层固定连接，所述运料管的外壁设置有铁皮层。