CN205091208U - 一种波纹管弯曲试验工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型实施例公开的一种波纹管弯曲试验工装,包括上模、下模、升降机构和能够加持波纹管的加持机构,其中,上模和下模对称设置,上模和下模之间具有容纳波纹管的工位;升降机构固定在上模和下模上;加持机构可转动的设置在升降机构的升降端。波纹管穿过上模与下模的工位,加持在加持机构上;启动升降机构,加持机构在升降机构的带动向上运行时,波纹管在上模的支撑作用下向上弯曲;加持机构在升降机构的带动向下运行时,波纹管在下模的支撑作用下向下弯曲,升降机构往复运行波纹管就会往复弯曲。由于采用上述波纹管弯曲试验工装,波纹管加持在加持机构上并由升降机构提供动力支持,弯曲点基本不会产生变化,因此,能够提高波纹管的检测精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及波纹管测试技术领域,更具体地说,涉及一种波纹管弯曲试验工装。
背景技术
波纹管要具有良好的耐疲劳性,而波纹管弯曲试验是评定波纹管耐疲劳性能的方法。在试验过程中往复弯曲波纹管规定的次数,该次数大于15次,且每两次弯曲时间间隔为5分钟。现有技术中往往借助波纹管弯曲试验工装来进行波纹管弯曲试验。
请参阅图1,为现有技术所提供的波纹管弯曲试验工装。
该工装具有一定的曲率半径及高度,检测时,人工用手向工装两侧缓慢弯曲波纹管至指定位置。由于试验过程中是由人进行执行的,多次弯曲点不是同一点,这样会造成检测精度降低。
因此,如何提高检测精度,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种波纹管弯曲试验工装,以提高波纹管的检测精度。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种波纹管弯曲试验工装,包括上模、下模、升降机构和能够加持波纹管的加持机构,其中,所述上模和所述下模对称设置,所述上模和所述下模之间具有容纳所述波纹管的工位;所述升降机构固定在所述上模和所述下模上;所述加持机构可转动的设置在所述升降机构的升降端。
优选地,在上述波纹管弯曲试验工装中,所述升降机构包括连接座、升降螺杆和升降块,其中,所述连接座连接所述上模和所述下模,所述升降螺杆可转动的安装在所述连接座上,所述升降块与所述升降螺杆螺纹配合并作为所述升降机构的升降端,所述加持机构设置在所述升降块上。
优选地,在上述波纹管弯曲试验工装中,所述升降机构还包括滑轨和滑块,其中,所述滑轨沿所述升降螺杆的轴向布置,所述滑块靠近所述滑轨的端面与所述滑轨滑动配合,所述滑块靠近所述升降螺杆的端面固定在所述升降块上。
优选地,在上述波纹管弯曲试验工装中,所述滑轨包括沿所述滑轨的第一侧面设置有轴向延伸的第一凹槽,与所述第一侧面相对的第二侧面设置有轴向延伸的第二凹槽,所述滑块上设置与所述第一凹槽相配合的第一凸块以及与所述第二凹槽相配合的第二凸块。
优选地,在上述波纹管弯曲试验工装中,所述滑块与所述升降块为一体式结构。
优选地,在上述波纹管弯曲试验工装中,所述升降机构还包括电机,所述电机的输出轴与所述升降螺杆连接。
优选地,在上述波纹管弯曲试验工装中,所述电机设置在所述升降螺杆的上端。
优选地,在上述波纹管弯曲试验工装中,还包括设置在所述上模上的第一限位传感器和设置在所述下模上的第二限位传感器,所述第一限位传感器检测到所述升降块运行到第一预设位置时,所述电机停止运行;所述第二限位传感器检测到所述升降块运行到第二预设位置时,所述电机停止运行。
优选地,在上述波纹管弯曲试验工装中,所述加持机构包括第一夹持部和第二夹持部,其中,所述第一夹持部和所述第二夹持部相对设置,并围成加持所述波纹管的空间,所述第一夹持部的一端和所述第二夹持部的一端设置在所述升降端,所述第一夹持部的另一端与所述第二夹持部的另一端悬空。
优选地,在上述波纹管弯曲试验工装中,所述第一夹持部悬空的一端与所述第二夹持部悬空的一端还设置有锁紧件。
优选地,在上述波纹管弯曲试验工装中,所述上模包括上底座、上弧形工模和上支撑斜模,所述上弧形工模设置在所述上底座的中部,所述上支撑斜模设置在所述弧形工模的两侧,且所述上支撑斜模上的倾斜面自所述上弧形工模向所述底座的方向倾斜;所述下模包括下底座、下弧形工模和下支撑斜模,所述下弧形工模设置在所述下底座的中部,所述下支撑斜模设置在所述弧形工模的两侧,且所述下支撑斜模的倾斜面自所述下弧形工模向所述底座的方向倾斜。
从上述的技术方案可以看出,本实用新型提供的波纹管弯曲试验工装,使用时,波纹管穿过上模与下模的工位,加持在加持机构上;启动升降机构,加持机构在升降机构的带动向上运行时,波纹管在上模的支撑作用下向上弯曲;加持机构在升降机构的带动向下运行时,波纹管在下模的支撑作用下向下弯曲,升降机构往复运行波纹管就会往复弯曲。由于采用上述波纹管弯曲试验工装,波纹管加持在加持机构上并由升降机构提供动力支持,与现有技术相比,弯曲点基本不会产生变化,因此,能够提高波纹管的检测精度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术所提供的波纹管弯曲试验工装的正视立体结构示意图;
图2为本实用新型实施例所提供的波纹管弯曲试验工装的正视立体结构示意图;
图3为本实用新型实施例所提供的波纹管弯曲试验工装的后视立体结构示意图;
图4为本实用新型实施例所提供的波纹管弯曲试验工装的主视结构示意图;
图5为本实用新型实施例所提供的波纹管弯曲试验工装处于第一预设位置时的正视立体结构示意图;
图6为本实用新型实施例所提供的波纹管弯曲试验工装处于第一预设位置时的后视立体结构示意图;
图7为本实用新型实施例所提供的波纹管弯曲试验工装处于第一预设位置时的主视结构示意图;
图8为本实用新型实施例所提供的波纹管弯曲试验工装处于第二预设位置时的正视立体结构示意图;
图9为本实用新型实施例所提供的波纹管弯曲试验工装处于第二预设位置时的后视立体结构示意图;
图10为本实用新型实施例所提供的波纹管弯曲试验工装处于第二预设位置时的主视结构示意图;
其中,100为上模、101为上底座、102为上弧形工模、103为上支撑斜模、200为下模、201为下底座、202为下弧形工模、203为下支撑斜模、300为升降机构、301为连接座、302为升降螺杆、303为升降块、304为滑轨、305为滑块、306为电机、307为第一限位传感器、308为第二限位传感器、400为加持机构、401为第一夹持部、402为第二夹持部、500为波纹管。
具体实施方式
本实用新型的核心在于提供一种波纹管弯曲试验工装,以提高波纹管弯曲试验的检测精度。
以下,参照附图对实施例进行说明。此外,下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用。另外,下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。
请参阅图2至图4,图2为本实用新型实施例所提供的波纹管弯曲试验工装的正视立体结构示意图;图3为本实用新型实施例所提供的波纹管弯曲试验工装的后视立体结构示意图;图4为本实用新型实施例所提供的波纹管弯曲试验工装的主视结构示意图。
一种波纹管弯曲试验工装,包括上模100、下模200、升降机构300和能够加持波纹管500的加持机构400,其中,上模100和下模200对称设置,上模100和下模200之间具有容纳波纹管500的工位;升降机构300固定在上模100和下模200上;加持机构400可转动的设置在升降机构300的升降端。
本实用新型提供的波纹管弯曲试验工装,使用时,波纹管500穿过上模100与下模200的工位,加持在加持机构400上;启动升降机构300,加持机构400在升降机构300的带动向上运行时,波纹管500在上模100的支撑作用下向上弯曲;加持机构400在升降机构300的带动向下运行时,波纹管500在下模200的支撑作用下向下弯曲,升降机构300往复运行波纹管500就会往复弯曲。由于采用上述波纹管弯曲试验工装,波纹管500加持在加持机构400上并由升降机构300提供动力支持,与现有技术相比,弯曲点基本不会产生变化,因此,能够提高波纹管500的检测精度。
本实用新型实施例中的升降机构300为升降块303提供上升运动和下降运动,该升降机构300可以为活塞缸,或者螺纹螺杆结构。当为活塞缸时,可以为汽油缸或者气缸。
本实用新型实施例中介绍了一种升降机构300的具体结构,该升降机构300包括连接座301、升降螺杆302和升降块303,其中,连接座301连接上模100和下模200,升降螺杆302可转动的安装在连接座301上,升降块303与升降螺杆302螺纹配合并作为升降机构300的升降端,加持机构400设置在升降块303上。
在本实用新型实施例中,请参阅图5至图7,升降螺杆302在正向旋转时,由于升降块303与升降螺杆302螺纹配合,因此,升降块303将升降螺杆302的扭矩转换成自身的直线上升运动,当运行到第一预设位置时,停止运行。其中,第一预设位置为根据试验规定的波纹管500需要弯曲到指定高度时,升降块303所对应的位置。
请参阅图8至图10,升降螺杆302在反向旋转时,由于升降块303与升降螺杆302螺纹配合,因此,升降块303将升降螺杆302的扭矩转换成自身的直线下降运动,当运行到第二预设位置时,停止运行。其中,第二预设位置为根据试验规定的波纹管500需要弯曲到指定高度时,升降块303所对应的位置。
为了使得升降块303能够稳定的上升或下降运动,升降机构300还包括滑轨304和滑块305,其中,滑轨304沿升降螺杆302的轴向布置,滑块305靠近滑轨304的端面与滑轨304滑动配合,滑块305靠近升降螺杆302的端面固定在升降块303上。
以上升运行为例,升降块303将升降螺杆302的扭矩转换成自身的上升运动时,由于滑块305在滑轨304的限制作用,升降块303不会产生扭转。在本实用新型实施例中滑块305和滑轨304的作用不仅能够限制升降块303的转动,同时还能够起到导向的作用。而能够起到上述作用的滑块305和滑轨304的方式均在本实用新型实施例的保护范围内。
在本实用新型实施例中介绍了一种滑轨304和滑块305的具体结构,滑轨304包括沿滑轨304的第一侧面设置有轴向延伸的第一凹槽,与第一侧面相对的第二侧面设置有轴向延伸的第二凹槽,滑块305上设置与第一凹槽相配合的第一凸块以及与第二凹槽相配合的第二凸块。
其中,上述滑块305与升降块303为一体式结构或者可拆卸的结构。
在上述升降机构300中,为升降螺杆302提供的动力的可以是手动提供,例如通过手动摇转升降螺杆302,在升降螺杆302上设置摇柄;或者通过电机306提供动力,采用电机306的形式能够显著提高试验的检测效率。
在本实用新型实施例中升降机构300还包括电机306,电机306的输出轴与升降螺杆302连接,当然,电机306的输出轴可以直接与升降螺杆302相连接,还可以通过减速箱与升降螺杆302相连接,还可以通过联轴器与升降螺杆302相连接。
采用设置电机306的形式,该电机306设置在升降螺杆302的上端还可以设置在升降螺杆302的下端,其中,本实用新型实施例采用将电机306设置在电机306设置在升降螺杆302的上端的结构形式,如此,可以减少零部件的设置。
为了进一步提高检测精度,波纹管弯曲试验工装还包括设置在上模100上的第一限位传感器307和设置在下模200上的第二限位传感器308,第一限位传感器307检测到升降块303运行到第一预设位置时,电机306停止运行;第二限位传感器308检测到升降块303运行到第二预设位置时,电机306停止运行。
升降螺杆302在正向旋转时,由于升降块303与升降螺杆302螺纹配合,因此,升降块303将升降螺杆302的扭矩转换成自身的直线上升运动,第一限位传感器307检测到升降块303运行到第一预设位置时,电机306停止运行。其中,第一预设位置为根据试验规定的波纹管500需要弯曲到指定高度时,升降块303所对应的位置。
升降螺杆302在反向旋转时,由于升降块303与升降螺杆302螺纹配合,因此,升降块303将升降螺杆302的扭矩转换成自身的直线下降运动,第二限位传感器308检测到升降块303运行到第二预设位置时,电机306停止运行。其中,第二预设位置为根据试验规定的波纹管500需要弯曲到指定高度时,升降块303所对应的位置。
为了减少人为控制相邻两个弯曲的间隔时间,升降机构300还包括计时器,当升降块303运行到第一预设位置时,计时器开始计时,当间隔第一预设时间时,电机306反向运行;当升降块303运行到第二预设位置时,计时器开始计时,当间隔第二预设时间时,电机306反向运行。其中,第一预设时间为升降块303在第一预设位置停留的时间,该时间根据试验规定的时间,以及升降块303从第一预设位置到第二预设位置运行的时间所确定;第二预设时间为升降块303在第二预设位置停留的时间,该时间根据试验规定的时间,以及升降块303从第二预设位置到第一预设位置运行的时间所确定。
为了不影响检测结构,加持机构400可转动的设置在升降块303上,加持机构400包括第一夹持部401和第二夹持部402,其中,第一夹持部401和第二夹持部402相对设置,并围成加持波纹管500的空间,第一夹持部401的一端和第二夹持部402的一端设置在升降端,第一夹持部401的另一端与第二夹持部402的另一端悬空。
当需要加持波纹管500时,将第一夹持部401和第二夹持部402悬空的一端张开,然后将波纹管500放在第一夹持部401和第二夹持部402围成的空间;当需要将波纹管500取出时,将第一夹持部401悬空的一端和第二夹持部402悬空的一端张开,就可以将波纹管500取出。
第一夹持部401与升降块303连接的一端以及第二夹持部402与升降块303连接的一端可以组成一个整体后统一可转动的连接在升降块303上,还可以分别可转动的连接在升降块303上,但是采用此种结构,第一夹持部401和第二夹持部402的旋转圆心相重合。
另外,为了保证加紧力第一夹持部401悬空的一端与第二夹持部402悬空的一端还设置有锁紧件,当安装好波纹管500时,通过锁紧件将第一夹持部401和第二夹持部402锁紧。
本实用新型实施例中,上模100包括上底座101、上弧形工模102和上支撑斜模103,上弧形工模102设置在上底座101的中部,上支撑斜模103设置在弧形工模的两侧,且上支撑斜模103上的倾斜面自上弧形工模102向底座的方向倾斜;下模200包括下底座201、下弧形工模202和下支撑斜模203,下弧形工模202设置在下底座201的中部,下支撑斜模203设置在弧形工模的两侧,且下支撑斜模203的倾斜面自下弧形工模202向底座的方向倾斜。
上述上底座101与上弧形工模102和上支撑斜模103为可拆卸连接或者为一体式结构;其中,可拆卸的连接方式为螺栓连接,而一体式结构可以为焊接或者一体锻造而成。
上述下底座201与下弧形工模202和下支撑斜模203为可拆卸连接或者为一体式结构;其中,可拆卸的连接方式为螺栓连接,而一体式结构可以为焊接或者一体锻造而成。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种波纹管弯曲试验工装,其特征在于,包括上模(100)、下模(200)、升降机构(300)和能够加持波纹管(500)的加持机构(400),其中,所述上模(100)和所述下模(200)对称设置,所述上模(100)和所述下模(200)之间具有容纳所述波纹管(500)的工位;所述升降机构(300)固定在所述上模(100)和所述下模(200)上;所述加持机构(400)可转动的设置在所述升降机构(300)的升降端。
2.如权利要求1所述的波纹管弯曲试验工装,其特征在于,所述升降机构(300)包括连接座(301)、升降螺杆(302)和升降块(303),其中,所述连接座(301)连接所述上模(100)和所述下模(200),所述升降螺杆(302)可转动的安装在所述连接座(301)上,所述升降块(303)与所述升降螺杆(302)螺纹配合并作为所述升降机构(300)的升降端,所述加持机构(400)设置在所述升降块(303)上。
3.如权利要求2所述的波纹管弯曲试验工装,其特征在于,所述升降机构(300)还包括滑轨(304)和滑块(305),其中,所述滑轨(304)沿所述升降螺杆(302)的轴向布置,所述滑块(305)靠近所述滑轨(304)的端面与所述滑轨(304)滑动配合,所述滑块(305)靠近所述升降螺杆(302)的端面固定在所述升降块(303)上。
4.如权利要求3所述的波纹管弯曲试验工装,其特征在于,所述滑轨(304)包括沿所述滑轨(304)的第一侧面设置有轴向延伸的第一凹槽,与所述第一侧面相对的第二侧面设置有轴向延伸的第二凹槽,所述滑块(305)上设置与所述第一凹槽相配合的第一凸块以及与所述第二凹槽相配合的第二凸块。
5.如权利要求4所述的波纹管弯曲试验工装,其特征在于,所述升降机构(300)还包括电机(306),所述电机(306)的输出轴与所述升降螺杆(302)连接。
6.如权利要求5所述的波纹管弯曲试验工装,其特征在于,所述电机(306)设置在所述升降螺杆(302)的上端。
7.如权利要求6所述的波纹管弯曲试验工装,其特征在于,还包括设置在所述上模(100)上的第一限位传感器(307)和设置在所述下模(200)上的第二限位传感器(308),所述第一限位传感器(307)检测到所述升降块(303)运行到第一预设位置时,所述电机(306)停止运行;所述第二限位传感器(308)检测到所述升降块(303)运行到第二预设位置时,所述电机(306)停止运行。
8.如权利要求1所述的波纹管弯曲试验工装,其特征在于,所述加持机构(400)包括第一夹持部(401)和第二夹持部(402),其中,所述第一夹持部(401)和所述第二夹持部(402)相对设置,并围成加持所述波纹管(500)的空间,所述第一夹持部(401)的一端和所述第二夹持部(402)的一端设置在所述升降端,所述第一夹持部(401)的另一端与所述第二夹持部(402)的另一端悬空。
9.如权利要求8所述的波纹管弯曲试验工装,其特征在于,所述第一夹持部(401)悬空的一端与所述第二夹持部(402)悬空的一端还设置有锁紧件。
10.如权利要求1至9中任一项所述的波纹管弯曲试验工装,其特征在于,所述上模(100)包括上底座(101)、上弧形工模(102)和上支撑斜模(103),所述上弧形工模(102)设置在所述上底座(101)的中部,所述上支撑斜模(103)设置在所述弧形工模的两侧,且所述上支撑斜模(103)上的倾斜面自所述上弧形工模(102)向所述底座的方向倾斜;所述下模(200)包括下底座(201)、下弧形工模(202)和下支撑斜模(203),所述下弧形工模(202)设置在所述下底座(201)的中部,所述下支撑斜模(203)设置在所述弧形工模的两侧,且所述下支撑斜模(203)的倾斜面自所述下弧形工模(202)向所述底座的方向倾斜。
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Granted publication date: 20160316 Effective date of abandoning: 20171212 |