CN205076844U - 一种油液分离装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油液分离装置，该装置包括：分离箱体和设置于分离箱体外部的吸入器，在所述分离箱体内部设置有分离槽、油槽和水槽，其中，分离槽与油槽通过挡油板分隔，分离槽与水槽通过挡水板分隔，并且在挡水板下部开设溢水孔，待分离的油水混合物通过吸入器进入分离箱体，在分离槽中自然分离，形成油层和水层，其中，油层溢过挡油板上端进入油槽，水层通过溢水孔进入水槽，从而对油和水进行分离，被分离后的油和水分别通过出油口和出水口被排出分离箱体，完成分离，本实用新型提供的油液分离装置具有油液分离效率高，操作简便易行等特点。

Description

一种油液分离装置

技术领域

本实用新型涉及废水回收利用领域，尤其涉及一种油液混合物的分离装置。

背景技术

电化学生产工艺中，尤其在对工件进行电镀或者电化学抛光工艺过程中，由于工件在电镀或者电解抛光工序前，都会带上各种油脂，如果不将油脂除去，将严重影响电镀或者抛光的质量，达不到理想的效果；因此，电镀或者电解抛光等电化学生产工艺中，一般都会在电镀或者抛光之前对工件表面进行去污去油等清洗处理。通常将工件放在盛水的清洗槽内进行热浸脱脂、超声波除油等处理，在清洗过程中，所述清洗槽槽内将产生大量油脂，油脂积累过多后，将影响除油效果，所以必须将清洗槽内积累的油脂及时分离出清洗槽；传统的做法是对清洗槽进行换水或者人工除油。

然而，电镀或者抛光等过程的周期短，所以清洗工作量大，如果对清洗槽进行经常性换水，会造成大量水的浪费；如果进行人工除油，则会严重降低生产效率。

此外，产生的大量油水混合物，其中的油相和水相通过自然沉降法不易分离，如果将油液混合物直接丢弃，不仅会造成环境污染而且会浪费大量的资源，如果将产生的油水混合物进行油水分离，分别回收其中的油相和水相，则可以对废弃物加以利用，一方面解决了环境污染的问题，另一方面可以节省大量的原料成本。

因此，亟待开发一种能够将清洗槽内的油水混合物及时进行分离，并回收分别其中的油相和水相的装置。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：在分离箱体内部设置分离槽、油槽和水槽，其中，分离槽与油槽通过挡油板分隔，分离槽与水槽通过挡水板分隔，并且在挡水板下部开设溢水孔，在所述油槽上开设出油口，用于将油槽内回收的油排出分离箱体，在所述水槽上开设出水口，用于将水槽内回收的水排出分离箱体，并在分离箱体外部设置具有浮子的吸入器，并与分离槽的入口连通，待分离的油水混合物通过吸入器进入分离箱体，在分离槽中自然分离，形成油层和水层，其中，油层溢过挡油板上端进入油槽，水层通过溢水孔进入水槽，从而对油和水进行分离，被分离后的油和水分别通过出油口和出水口被排出分离箱体，完成分离。

本实用新型目的在于提供以下方面：

第一方面，本实用新型提供一种油液分离装置，其特征在于：该装置包括分离箱体1和设置于分离箱体外部的吸入器2，在所述分离箱体1内部设置有分离槽11、油槽12和水槽13。

第二方面，本实用新型提供上述油液分离装置，其特征在于，

所述分离槽11、油槽12和水槽13为一体成型；和/或

所述分离槽11与油槽12通过挡油板121分隔，所述挡油板121的高度是可调节的；和/或

所述分离槽11与所述水槽13通过挡水板131分隔，在所述挡水板131下部开设有溢水孔；和/或

所述挡水板131的高度大于挡油板121的最大高度。

第三方面，本实用新型提供上述油液分离装置，其特征在于，在所述分离槽11的一个侧壁上开设有第一进液口，所述第一进液口通过分离箱体在相应侧壁上相应位置上开设的第二进液口与吸入器2连通。

第四方面，本实用新型提供上述油液分离装置，其特征在于，在所述分离槽11的一个侧壁上开设有第一出液口，所述第一出液口与分离箱体1在相应侧壁相应位置上开设的第二出液口连通，并在第二出液口相应位置上设置排水阀门111；和/或

在所述油槽12与分离箱体1相邻的侧壁上开设有第一出油口，并在分离箱体1相应侧壁相应位置上开设有第二出油口，第一出油口与第二出油口连通，并在第二出油口外部设置出油阀门。

第五方面，本实用新型提供上述油液分离装置，其特征在于，在所述水槽13与分离箱体1相邻的侧壁上开设有第一出水口，并在分离箱体1相应侧壁相应位置上开设有第二出水口，第一出水口与第二出水口连通，并在第二出水口外部设置出水阀门。

第六方面，本实用新型提供上述油液分离装置，其特征在于，所述吸入器2设置于所述分离箱体1外部，并与所述分离箱体1的第二进液口连通，所述吸入器2是可拆卸的。

第七方面，本实用新型提供上述油液分离装置，其特征在于，所述吸入器2包括吸入筒21和设置于吸入筒21上方并与之固定相连的浮子22，其中，所述吸入筒21的下端封闭，具有下端面，而其上端不封闭，在所述吸入筒21下端面上开设有与第二进液口连通的第三进液口。

第八方面，本实用新型提供上述油液分离装置，其特征在于，所述浮子22为下端封闭的空心筒，所述浮子22的体积是可调节的；和/或

所述浮子22与所述吸入筒21之间存在空隙，形成吸入口23。

第九方面，本实用新型提供上述油液分离装置，其特征在于，在所述吸入器21与分离箱体1的入水口之间还可以设置有过滤器。

第十方面，本实用新型提供上述油液分离装置，其特征在于，在分离箱体1外部还可以设置盛放油水混合物的容器3。

附图说明

图1示出根据本实用新型一种优选实施方式的油液分离装置的结构示意图。

附图标号说明：

1-分离箱体

11-分离槽

111-排水阀门

12-油槽

121-挡油板

13-水槽

131-挡水板

2-吸入器

21-吸入筒

22-浮子

23-吸入口

3-容器

具体实施方式

下面通过对本实用新型进行详细说明，本实用新型的特点和优点将随着这些说明而变得更为清楚、明确。

在这里专用的词“示例性”意为“用作例子、实施例或说明性”。这里作为“示例性”所说明的任何实施例不必解释为优于或好于其它实施例。尽管在附图中示出了实施例的各种方面，但是除非特别指出，不必按比例绘制附图。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“前”和“后”等指示的方位或位置关系为基于本实用新型工作状态下的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”和“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

本实用新型公开的是一种能够快速实现油水分离的油液分离装置。

根据本实用新型的第一～第十方面，提供一种油液分离装置，其特征在于，所述油液分离装置包括分离箱体1和设置于分离箱体外部的吸入器2，在所述分离箱体1内部设置有分离槽11、油槽12和水槽13。

在本实用新型一种优选的实施方式中，如图1所示，所述分离槽11、油槽12和水槽13为一体成型，更优选地，所述一体成型的分离槽11、油槽12和水槽13设置于所述分离箱体1内部，进一步优选地，其上端面略低于所述分离箱体1的上端面，优选地，分离槽11、油槽12和水槽13的上端面与分离箱体1上端面的高度差为5～10cm，更优选为6～8cm。

在一种优选的实施方式中，所述分离槽11与油槽12通过挡油板121分隔，所述挡油板121的高度是可调节的，其高度可以根据分离槽11中油层厚度进行调节，具体而言，当分离槽11中油层厚度较大时，降低挡油板121的高度，增加油相的溢出速度，从而提高油水分离效率；当分离槽11中油层厚度较小时，升高挡油板121的高度，使流入油槽12的油相为纯净的油相而较少地混杂有未分离完全的水相，从而提高油水分离效果。

在另一种优选的实施方式中，如图1所示，所述分离槽11与所述水槽13通过挡水板131分隔，在所述挡水板131下部开设有溢水孔，优选地，所述溢水孔的大小和位置均是可调的，其孔径大小和位置可以根据水层的厚度进行调节，具体而言，当水层厚度较大时，可以增大溢水孔的孔径，当水层厚度较小时，减小溢水孔的孔径。

所述挡水板131的高度大于挡油板121的最大高度，从而避免油层溢过挡水板131而进入水槽13中。

在所述分离槽11的一个侧壁上开设有第一进液口，所述第一进液口通过分离箱体在相应侧壁上相应位置上开设的第二进液口与吸入器2连通。

在一种优选的实施方式中，在所述分离槽11的一个侧壁上开设有第一出液口，优选地，所述第一出液口开设在一分离槽侧壁的下部，以便于液体的流出，所述第一出液口与分离箱体1在相应侧壁相应位置上开设的第二出液口连通，并在第二出液口相应位置上设置排水阀门111，当对分离槽进行清洗或者对温水混合物不再进行分离操作时，可以打开排水阀门111，使分离槽11内的液体直接流出分离槽11。

在所述油槽12与分离箱体1相邻的侧壁上开设有第一出油口，优选地，所述第一出油口开设在所述侧壁的下部，以便油相流出油槽12，并在分离箱体1相应侧壁相应位置上开设有第二出油口，第一出油口与第二出油口连通，并在第二出油口外部设置出油阀门，当所述油液分离装置运行时，打开出油阀门，使油槽12中的油相流出油槽12，并加以回收。

在所述水槽13与分离箱体1相邻的侧壁上开设有第一出水口，优选地，所述第一出水口开设在所述侧壁的下部，以便水相流出水槽13，并在分离箱体1相应侧壁相应位置上开设有第二出水口，第一出水口与第二出水口连通，并在第二出水口外部设置出水阀门，当所述油液分离装置运行时，打开出水阀门，使水槽13中的水相流出水槽13，并加以回收。

在本实用新型中，所述吸入器2设置于所述分离箱体1外部，并与所述分离箱体1的第二进液口连通，所述吸入器2是可拆卸的，优选为悬挂于所述分离箱体1外部，所述油液分离在运行时，取下所述吸入器2，将其放置于盛放待分离油水混合物的容器中，通过吸入器2将待分离油水混合物吸入至分离箱体1中。

所述吸入器2包括吸入筒21和设置于吸入筒21上方并与之固定相连的浮子22，其中，所述吸入筒21的下端封闭，具有下端面，而其上端不封闭，在所述吸入筒21下端面上开设有与第二进液口连通的第三进液口，优选地，第三进液口与第二进液口之间通过软管连通。

在一种优选的实施方式中，如图1所示，所述浮子22为下端封闭的空心筒，所述浮子22的体积是可调节的，优选地，通过调节筒壁高度调节浮子22的体积。

在本实用新型中，所述浮子22与所述吸入筒21之间存在空隙，形成吸入口23，待分离油水混合物能够通过所述吸入口23进入吸入筒21中。

在吸入器2置于待分离油水混合物中时，所述浮子22受到浮力作用，优选地，通过调节浮子22体积的大小，调节浮子所受到浮力的大小，从而使所述吸入口23自动调节在油水混合物中的位置，保持在油水界面附近。

在一种优选的实施方式中，在所述吸入器21与分离箱体1的入水口之间还可以设置有过滤器。所述过滤器可以设置于分离箱体1的外部，也可以设置于分离箱体1的内部。

本实用新型对过滤器不做特别限定，可以使用现有技术中任意一种能够除去液体中固体杂质的装置，如过滤网，过滤杯等，在本实用新型中，优选为具有过滤网的过滤杯。

优选地，所述具有过滤网的过滤杯包括杯体和设置于其内部的过滤网。

在一种优选的实施方式中，所述过滤网的方向与所述杯体的轴向垂直，过滤杯的进液口与出液口分别设置于过滤网的两侧，待分离的油水混合物由过滤网的进液口进入过滤杯，经过滤网过滤后，由过滤网的另一侧的出液口流出过滤杯，从而待分离油水混合物的固体被保留在过滤网的一侧，从而完成过滤。

在另一种优选的实施方式中，所述过滤网围绕成筒状，筒状滤网沿过滤杯轴线方向设置于过滤杯内部，过滤杯进液口与筒状滤网的内部空腔连通，过滤杯出液口与筒状滤网和过滤杯体之间的环形空腔连通，待分离的油水混合物通过过滤杯进液口进入筒状过滤网内部空腔中，经过过滤网由过滤杯的出液口流出过滤杯，从而待分离油水混合物中的固体被保留在筒状过滤网内部的空腔中，从而完成过滤。

在一种优选的实施方式中，所述过滤网的孔径与待分离油水混合物中固体杂质的粒径相关，当固体杂质粒径小时，选择孔径小的过滤网，以增加过滤效果；当固体杂质粒径大时，可以选择孔径大的过滤网，以增加过滤速度，提高分离效率，优选地，过滤网的孔径为50～400目，如50目，75目，100目，200目，400目等。

在本实用新型中，油水混合物可以通过虹吸作用被吸入油液分离装置中，也可以在泵的作用下被吸入油液分离装置中。

在一种优选的实施方式中，如图1所示，在分离箱体1外部还可以设置盛放油水混合物的容器3，优选地，所述容器3是可拆卸的。

在一种优选的实施方式中，油水混合物在泵的作用下被吸入油液分离装置中，所述泵设置在分离箱体1内部，分离槽11、油槽12和水槽13外部，优选地，设置在所述泵设置在分离箱体1内部，分离槽11、油槽12和水槽13下方，其用于为待分离油水混合物提供动力。

本实用新型对所用泵不做特别限定，可以使用现有技术中任意一种能够为流体提供动力的泵。

在本实用新型一种优选的实施方式中，在油液分离装置运行时，将吸入装置从分离箱体1外部取下，放置于待分离的油水混合物中，吸入器2上的吸入口23恰好位于油水混合物的界面上，待分离的油水混合物通过所述吸入口23进入过滤器，经过滤除去其中的固体杂质后进入分离槽11中，在分离槽11中自然形成油层和水层，其中，油层越过挡油板121溢出进入油槽12中，水层通过挡水板下部的溢水孔进入水槽13中，从而实现了油相和水相的分离，同时打开分离箱体1外部设置的出油阀门和出水阀门，分别回收分离得到的油相和水相。

当分离结束后，关闭油液分离装置，将吸入器2重新放置于分离箱体1外部，打开排水阀门111，将分离槽11内残余的液体排出油液分离装置，优选地，清洗过滤器。

根据本实用新型提供的油液分离装置，具有如下有益效果：

(1)所述油液分离装置结构简单，制造方便，容易实现工业化生产；

(2)所述油液分离装置中的吸入器能够自动调节在油水混合物中的位置，使其吸入口接近油水界面，从而保证分离槽中油和水的比例适中，提高分离效率；

(3)所述挡油板的高度可调节，可以根据分离槽中油层的厚度调节其高度，从而调整油相分离的速度；

(4)所述挡水板上溢水孔的大小和位置也是可调节的，可以根据分离槽中水层的厚度调节其大小和位置，从而调整水相分离的速度；

(5)本实用新型提供的油液分离装置，在油水混合物进入分离箱体前，还可以通过过滤器对待分离的油水混合物进行过滤，以除去其中可能混有的固体杂质，从而提高分离效率，延长油液分离装置的使用寿命。

以上结合具体实施方式和范例性实例对本实用新型进行了详细说明，不过这些说明并不能理解为对本实用新型的限制。本领域技术人员理解，在不偏离本实用新型精神和范围的情况下，可以对本实用新型技术方案及其实施方式进行多种等价替换、修饰或改进，这些均落入本实用新型的范围内。本实用新型的保护范围以所附权利要求为准。

Claims (8)

1.一种油液分离装置，其特征在于：该装置包括分离箱体(1)和设置于分离箱体外部的吸入器(2)，在所述分离箱体(1)内部设置有分离槽(11)、油槽(12)和水槽(13)，

所述分离槽(11)、油槽(12)和水槽(13)为一体成型；

所述分离槽(11)与油槽(12)通过挡油板(121)分隔，所述挡油板(121)的高度是可调节的；

所述分离槽(11)与所述水槽(13)通过挡水板(131)分隔，在所述挡水板(131)下部开设有溢水孔；

所述挡水板(131)的高度大于挡油板(121)的最大高度；

在所述分离槽(11)的一个侧壁上开设有第一进液口，所述第一进液口通过分离箱体在相应侧壁上相应位置上开设的第二进液口与吸入器(2)连通。

2.根据权利要求1所述的油液分离装置，其特征在于，在所述分离槽(11)的一个侧壁上开设有第一出液口，所述第一出液口与分离箱体(1)在相应侧壁相应位置上开设的第二出液口连通，并在第二出液口相应位置上设置排水阀门(111)；和/或

在所述油槽(12)与分离箱体(1)相邻的侧壁上开设有第一出油口，并在分离箱体(1)相应侧壁相应位置上开设有第二出油口，第一出油口与第二出油口连通，并在第二出油口外部设置出油阀门。

3.根据权利要求1所述的油液分离装置，其特征在于，在所述水槽(13)与分离箱体(1)相邻的侧壁上开设有第一出水口，并在分离箱体(1)相应侧壁相应位置上开设有第二出水口，第一出水口与第二出水口连通，并在第二出水口外部设置出水阀门。

4.根据权利要求1所述的油液分离装置，其特征在于，所述吸入器(2)设置于所述分离箱体(1)外部，并与所述分离箱体(1)的第二进液口连通，所述吸入器(2)是可拆卸的。

5.根据权利要求1或4所述的油液分离装置，其特征在于，所述吸入器(2)包括吸入筒(21)和设置于吸入筒(21)上方并与之固定相连的浮子(22)，其中，所述吸入筒(21)的下端封闭，具有下端面，而其上端不封闭，在所述吸入筒(21)下端面上开设有与第二进液口连通的第三进液口。

6.根据权利要求5所述的油液分离装置，其特征在于，所述浮子(22)为下端封闭的空心筒，所述浮子(22)的体积是可调节的；和/或

所述浮子(22)与所述吸入筒(21)之间存在空隙，形成吸入口(23)。

7.根据权利要求1所述的油液分离装置，其特征在于，在所述吸入器(21)与分离箱体(1)的入水口之间还可以设置有过滤器。

8.根据权利要求1所述的油液分离装置，其特征在于，在分离箱体(1)外部还可以设置盛放油水混合物的容器(3)。