CN205076099U - 烟条传输中的轮式排齐装置 - Google Patents

Abstract

提供一种烟条传输中的轮式排齐装置，本实用新型涉及一种卷包生产集中封箱的设备。它包括机架、轮式配条器、轮式排条器、齿轮箱、驱动装置五大系统，机架坐落在集中封箱的烟条输送线上，间歇式轮式排条器安装在烟条出口侧，其驱动轴轴线竖直，齿形带轮和滚轮同轴，齿形带轮通过皮带输入动力；两个滚轮之间形成间隙供烟条通过，滚轮静止时烟条被堵在两个滚轮之间，转动时烟条通过，在烟条入口侧设有结构相同且同步间歇运动的轮式配条器。该装置可对单层、双层和多层输送线进行烟条排序，排好顺序的烟条成批整齐的输送到现有的烟条处理设备，减小现有设备的排条负荷，增加整套物流系统工作稳定性，可大大减少整套物流系统的故障。

Description

烟条传输中的轮式排齐装置

技术领域

本实用新型涉及一种烟草行业的设备，特别是一种卷包生产集中封箱的设备。

背景技术

目前，世界烟草行业卷包生产普遍采用集中装封箱技术。烟条从包装机到封箱机需要提升机、高架输送线和垂直排包机(横向收集机)三套设备，也就是把烟条从包装机出口提升到一定高度放到高架输送设备上运输到封箱机的正上方位置，通过垂直排包机或者下滑道输送到封箱机的入口处由输送带输送到封箱机进行装封箱，完成成品的输出。烟条从高架上到达封箱机入口输送带主要有两种方式，一种是用垂直排包机把烟条垂直往下输送，排包机与高架输送线呈垂直状态，高架输送线相邻两线有一定的间距，高架输送线在此位置分为两层，单层最多为6道，每层上下正对的两条高架输送线在一台封箱机正前方必须有一台垂直排包机。当烟条到达垂直排包机的入口处时，由探测器识别，控制气缸动作把烟条快速推入到连续运动的排包机内，烟条由排包机垂直往下输送到封箱机入口输送带上。这种方式存在以下几个缺点：

一般集中装封箱对应的包装机数量都比较多，而且牌号也不可能只有一个，如果包装机达到12台，牌号最多要考虑到5～6个，那么就要使用5～6台封箱机，而一台封箱机对应输送线必须要有6台排包机，则一个作业区最多要有36台垂直排包机，虽然一台封箱机对应的6台排包机只由一台电机驱动，但是左右两边的抬烟板容易出现高差而导致烟条下落倾斜，维护工作量比较大。

高架输送过来的烟条在输送线上位置是随机的，相邻输送线之间的烟条相对位置是随机的，而且输送线上的烟条还会出现连条输送的情况。连条进入到垂直排包机时，气缸运动频度太快，容易出现夹条现象，影响输送线的正常运行，同时也影响烟条的外观质量。当多台包装机的烟条进一台封箱机时，那么在排包机上垂直往下输送的过程中相邻烟条不可能在同一高度上，这样在排包机与封箱机输送带对接时会出现烟条叠加而夹条的现象。为了避免夹条，现在采用的方式是加快彼此的速度，这样带来的后果是降低了整套输送系统的运动稳定性，而且夹条现象时有发生。

另外一种方式是采用烟条横向收集机，用一个滑道把烟条从高架输送线上送到横向收集机入口处，由收集机使烟条运动方向改变90°，把烟条成批的烟条输送到封箱机入口输送带上，这种方式存在以下几个缺点：

收集机把多道输送线相对位置随机的烟条处理成成批烟条并且使其运动方向改变90°，使用的机构为凸轮机构，工作过程中冲击较大，会影响机构的稳定性，经常会出现夹烟条现象，影响输送线的正常运行。

当输送线上出现连条输送时，因为收集机的运动方式为间歇运动，不能及时被收集的烟条将在收集机入口处等待下一个处理周期的到来，那么后边的烟条就高速撞击到停止烟条的尾部，造成烟条追尾事件的发生，从而对烟条包装质量造成不良的影响。

综上所述，目前两种排条都为等周期间歇排条，而从包装机输送过来的烟条为无序间歇烟条，对多台包装机的烟条进行排条时，各道瞬时流量不一样，烟条流量大的烟道容易在排条入口处形成烟条等待现象，随后到来的烟条容易与等待的烟条造成追尾，引起烟条端部损伤，这不仅严重影响了烟条的输送效率，而且很容易让有破损的烟条流向市场，造成质量隐患，给卷包车间的生产工作带来了不必要的影响。因此，实用新型一种新型的烟条传送中的排齐装置很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的一个或多个不足，提供一种烟条传输中的轮式排齐装置，把现有设备的排条功能取代，只让其执行烟条运动方向的转换。该烟条传输中的轮式排齐装置在烟条输送线上，把所有输送线随机送来的烟条处理成周期性的烟条，左右、上下相邻烟条的相对位置是固定的，也就是经过该机构处理之后的烟条输出方式为成批的输出。而且上下层同一批次的烟条错开一定的距离，使得上下层烟条同进一台封箱机时，烟条下落处在同一水平面上，防止烟条追尾，既能保证烟条质量，又能提高输送效率。

为实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种烟条传输中的轮式排齐装置，其特征在于，该装置包括机架1、轮式排条器3、齿轮箱4、驱动装置5，具体地：

机架安装在集中封箱的烟条输送线上，轮式排条器安装在机架的烟条出口端；

轮式排条器包括滚轮、轴承座、驱动轴、齿形带轮、双面齿形带、张紧器，轴承座固定在机架上；

驱动轴通过轴承安装在轴承座上，驱动轴轴线垂直于烟条传输带安装，齿形带轮和滚轮安装在驱动轴上；

每两个间隔且并列设置的驱动轴为一组，一组对应烟条传输带上的一个烟条输送线，该组中两个滚轮之间形成间隙供烟条通过，驱动轴采用间歇式转动，静止时烟条被堵在两个滚轮之间，转动时烟条通过；

齿形带轮带动驱动轴进行转动，齿形带轮通过双面齿形带、张紧器进行连接，双面齿形带连接齿轮箱，齿轮箱连接驱动装置。

进一步地，所述的滚轮为橡胶轮或聚氨酯轮。

进一步地，机架主要由支撑架、侧板、隔板、底板、顶板组成，顶板水平安装在两块侧板上方，底板水平安装在两块侧板下方，支撑架竖直固定在两块侧板上，隔板等距安装在两侧板之间且与侧板平行；轴承座安装在侧板和隔板上。

进一步地，齿轮箱和驱动装置分别安装在机架顶部，齿形带轮、双面齿形带、张紧器均设置在机架顶部；对应5条并排的烟条输送线，采用10根驱动轴、10个滚轮、10个齿形带轮，两个为一组并排设置在烟条输送带上。

进一步地，两根相邻驱动轴的轴线距离等于同层相邻两条烟条输送线之间的距离；同一条输送线两侧的两个滚轮之间形成的最小水平间距比烟条的宽度小0.4mm～0.8mm；滚轮中心离输送线的垂直距离小于烟条的高度；驱动轴为间歇式转动，每转动一次，停止一次，其转动一次时转过的角度行程等于3.14乘以滚轮的直径除以烟条长度再乘以360度，完成此行程即停止，等待下一次转动。

进一步地，烟条入口端安装有轮式配条器2，烟条经过轮式配条器后进入所述的轮式排条器，轮式配条器的组成结构、原理与轮式排条器完全一致。

进一步地，齿轮箱包括输入带轮、主动槽轮、从动槽轮、第一过渡齿轮、第二过渡齿轮、双输出齿形带轮组、输出齿形带，输入带轮与主动槽轮同轴，主动槽轮与从动槽轮啮合，从动槽轮与第一过渡齿轮同轴，第一过渡齿轮与第二过渡齿轮同轴，第二过渡齿轮的轴作为输出轴。

进一步地，齿轮箱的输出轴通过两个双齿形带轮组实现轮式配条器2与轮式排条器3的同步间歇运动；两个齿形带轮组一个为双输出齿形带轮组、一个为双从动齿形带轮组；双输出齿形带轮组与齿轮箱输出轴同轴，双输出齿形带轮组通过输出齿形带连接双从动齿形带轮组且传动比为1:1；双输出齿形带轮组包括上输出齿形带轮、下输出齿形带轮，双从动齿形带轮组包括上从动齿形带轮、下从动齿形带轮；轮式配条器与轮式排条器分别通过双输出齿形带轮组、双从动齿形带轮组获得动力，或者，轮式配条器与轮式排条器分别通过双从动齿形带轮组、双输出齿形带轮组获得动力。

进一步地，齿形带轮、双面齿形带、张紧器、双齿形带轮组、过渡带轮构成一个传动链，轮式排条器的齿形带轮与双从动齿形带轮组的下从动齿形带轮通过双面齿形带连接；轮式配条器的齿形带轮通过双面齿形带连接双输出齿形带轮组的下输出齿形带轮。

进一步地，驱动装置包括变频电机、电机齿形带轮、电机支撑座、电机齿形带、烟条检测器；烟条检测器安装在烟条输送线上，变频电机通过电机齿形带轮和电机齿形带把动力输入到齿轮箱；变频电机根据烟条检测器的信号自动调节速转数。

本实用新型的有益效果是：在烟草行业的卷包生产集中封箱领域，能够将烟条输送线上离散随机的烟条成批的排列整齐。由于使用槽轮机构，轮式配条器2和轮式排条器3的启停为等加速等减速运动，所以运动非常平稳；由于输送线的运行线速度比较慢，经该装置处理之后的成批烟条与输送线的相对位置不会发生改变，所以完全可以保证烟条到达现有排条装置时排列是整齐的；由于变频电机5.1可以根据烟条检测器5.5的信号自动调节速转数，为全自动无人操作，所以可以减少人力资源的消耗；由于经处理的烟条已经不再是随机的，而是整齐有序的，所以可以大量地减少夹条现象，降低输送线的停机概率，降低现有排条装置的工作负荷，降低原辅材料的消耗，减少包装机附近烟条的堆积。

附图说明

图1是本实用新型烟条传输中的轮式排齐装置的一个实施例装配后的结构示意图；

图2是本实用新型烟条传输中的轮式排齐装置的一个实施例装配后的俯视图；

图3是图2所示装置在A-B和C-D方向的剖视图；

图4是本实用新型烟条传输中的轮式排齐装置的一个实施例的齿轮箱剖视图；

图5是本实用新型烟条传输中的轮式排齐装置的一个实施例的齿轮箱槽轮机构平面图；

图6是本实用新型烟条传输中的轮式排齐装置的一个实施例安装在输送线上的示意图；

图中：支撑架1.1、侧板1.2、隔板1.3、底板1.4、顶板1.5；橡胶轮3.1、轴承座3.2、驱动轴3.3、齿形带轮3.4、双面齿形带3.5、张紧器3.6、双从动齿形带轮组3.7、过渡带轮3.8；齿轮箱输入带轮4.1、主动槽轮4.2、从动槽轮4.3、第一过渡齿轮4.4、第二过渡齿轮4.5、双输出齿形带轮组4.6、输出齿形带4.7；变频电机5.1、电机齿形带轮5.2、电机支撑座5.3、电机齿形带5.4、烟条检测器5.5、单层输送线的横向长度L1、双层输送线的垂向长度L2、同层相邻两条输送线之间的距离L3、同一条输送线两个橡胶轮3.1之间的距离L4。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例进一步详细说明本实用新型。

在本实施例中，烟条传输中的轮式排齐装置主要由机架1、轮式配条器2、轮式排条器3、齿轮箱4、驱动装置5五大系统所构成，机架1坐落在集中封箱的烟条输送线上，轮式配条器2安装在烟条入口一侧的机架端部，轮式排条器3安装在烟条出口一侧的机架端部，齿轮箱4和驱动装置5分别安装在机架1顶部。

在本实施例中，对应5条并排的烟条输送线，采用10根驱动轴、10个滚轮、10个齿形带轮，两个为一组并排设置在烟条输送带上。

机架1由支撑架1.1、侧板1.2、隔板1.3、底板1.4、顶板1.5组成。顶板1.5水平安装在两块侧板1.2上方，底板1.4水平安装在两块侧板1.2下方，支撑架1.1竖直固定在两块侧板1.2上，隔板1.3等距安装在两侧板1.2之间，且与侧板1.2平行。

轮式排条器3由橡胶轮3.1、轴承座3.2、驱动轴3.3、齿形带轮3.4、双面齿形带3.5、张紧器3.6、双输出齿形带轮组3.7、过渡带轮3.8组成，安装在机架1的烟条出口端。轴承座3.2分别安装在侧板1.2和隔板1.3上，驱动轴3.3通过轴承安装在轴承座3.2上，齿形带轮3.4和橡胶轮3.1安装在驱动轴3.3上。齿形带轮3.4、双面齿形带3.5、张紧器3.6、双从动齿形带轮组3.7、过渡带轮3.8构成一个传动链，其动力由双从动齿形带轮组3.7的上从动齿形带轮输入，下从动齿形带轮输出。

驱动轴轴线垂直于烟条传输带安装，齿形带轮和橡胶轮安装在驱动轴上每两个间隔且并列设置的驱动轴为一组，一组对应烟条传输带上的一个烟条输送线，该组中两个橡胶轮之间形成间隙供烟条通过，驱动轴采用间歇式转动，静止时烟条被堵在两个橡胶轮之间，转动时烟条通过。

在另外的实施例中，橡胶轮可以用聚氨酯轮或其他滚轮代替。

轮式配条器2的组成结构、原理与轮式排条器3完全一致，其动力由双输出齿形带轮组4.6的下输出齿形带轮输入。

齿轮箱4包括齿轮箱输入带轮4.1、主动槽轮4.2、从动槽轮4.3、第一过渡齿轮4.4、第二过渡齿轮4.5、双输出齿形带轮组4.6、输出齿形带4.7。输入带轮与主动槽轮同轴，主动槽轮与从动槽轮啮合，从动槽轮与第一过渡齿轮同轴，第一过渡齿轮与第二过渡齿轮同轴，第二过渡齿轮的轴作为输出轴。双输出齿形带轮组4.6通过输出齿形带4.7给双从动齿形带轮组3.7提供动力，且传动比为1:1。

齿轮箱的输出轴通过两个双齿形带轮组实现轮式配条器与轮式排条器的同步间歇运动；两个齿形带轮组一个为双输出齿形带轮组、一个为双从动齿形带轮组；双输出齿形带轮组与齿轮箱输出轴同轴，双输出齿形带轮组包括上输出齿形带轮、下输出齿形带轮，双从动齿形带轮组包括上从动齿形带轮、下从动齿形带轮；轮式配条器与轮式排条器分别通过双输出齿形带轮组、双从动齿形带轮组获得动力，或者，轮式配条器与轮式排条器分别通过双从动齿形带轮组、双输出齿形带轮组获得动力。

驱动装置5由变频电机5.1、电机齿形带轮5.2、电机支撑座5.3、电机齿形带5.4、烟条检测器5.5组成。烟条检测器5.5安装在烟条输送线上，变频电机5.1根据烟条检测器5.5的信号自动调节速转数。

设计机架1：机架1由支撑架1.1、侧板1.2、隔板1.3、底板1.4、顶板1.5组成。顶板1.5水平安装在两块侧板1.2上方，底板1.4水平安装在两块侧板1.2下方，支撑架1.1竖直固定在两块侧板1.2上，隔板1.3等距安装在两侧板1.2之间，且与侧板1.2平行。两块侧板1.2之间的距离要大于单层输送线的横向长度L1，本实施例为985mm；顶板1.5与底板1.4之间的距离要大于双层输送线的垂向长度L2，本实施例为295mm；隔板1.3之间的间距为同层相邻两条输送线之间的距离L3，本实施例为185mm。

设计轮式排条器3：轮式排条器3由橡胶轮3.1、轴承座3.2、驱动轴3.3、齿形带轮3.4、双面齿形带3.5、张紧器3.6、双输出齿形带轮组3.7、过渡带轮3.8组成，安装在机架1的烟条出口端。轴承座3.2分别安装在侧板1.2和隔板1.3上，驱动轴3.3通过轴承安装在轴承座3.2上，齿形带轮3.4和橡胶轮3.1安装在驱动轴3.3上。齿形带轮3.4、双面齿形带3.5、张紧器3.6、双输出齿形带轮组3.7、过渡带轮3.8构成一个传动链。其动力由双输出齿形带轮组3.7的上齿形带轮输入，下齿形带轮输出。两根相邻驱动轴3.3轴线距离为同层相邻两条输送线之间的距离L3；同一条输送线两个橡胶轮3.1之间的距离L4比烟条的宽度小0.4mm～0.8mm,橡胶轮3.1的直径为同层相邻两条输送线之间的距离L3减去同一条输送线两个橡胶轮3.1之间的距离L4。驱动轴3.3每转动一次，转过的角度＝(3.14×橡胶轮3.1的直径/烟条长度)×360度。

设计轮式配条器2，轮式配条器2的组成结构及尺寸与轮式排条器3完全一致，其动力由双输出齿形带轮组4.6的下齿形带轮输入。

设计齿轮箱4，齿轮箱4由齿轮箱输入带轮4.1、主动槽轮4.2、从动槽轮4.3、大过渡齿轮4.4、小过渡齿轮4.5、双输出齿形带轮组4.6、输出齿形带4.7组成。双输出齿形带轮组4.6通过输出齿形带4.7给双输出齿形带轮组3.7提供动力，且传动比为1:1。使用主动槽轮4.2、从动槽轮4.3是为了让齿轮箱4能够把齿轮箱输入带轮4.1的连续输入转变为双输出齿形带轮组4.6的间歇输出，从而实现轮式配条器2与轮式排条器3的间歇运动。

设计驱动装置5，驱动装置5由变频电机5.1、电机齿形带轮5.2、电机支撑座5.3、电机齿形带5.4、烟条检测器5.5组成。烟条检测器5.5安装在烟条输送线上，变频电机5.1根据烟条检测器5.5的信号自动调节速转数。电机支撑座5.3为两块钢板焊接成L型，每块板上有四个腰子孔。

在图2中，变频电机5.1通过电机齿形带轮5.2和电机齿形带5.4把动力输入到齿轮箱4。齿轮箱4的输出为间歇运动，通过双输出齿形带轮组4.6传递到轮式配条器2，通过双输出齿形带轮组4.6和输出齿形带4.7传递到轮式排条器3，实现轮式配条器2与轮式排条器3的同步间歇运动。

在图3中，说明轮式排条器3(轮式配条器2结构相同)的橡胶轮3.1与机架的位置装配关系，保证一条输送线的两个橡胶轮3.1中心轴线与输送线中心垂面重合，当橡胶轮3.1转动时能够依靠摩擦力的作用完成烟条的配送(排齐)，而当橡胶轮3.1停止运动时能够停住或堵住输送线上运动的烟条。

在图4、图5中，说明齿轮箱4内的结构装配关系，齿轮箱输入带轮4.1接收变频电机5.1传输过来的动力，依次通过主动槽轮4.2、从动槽轮4.3、大过渡齿轮4.4、小过渡齿轮4.5，经双输出齿形带轮组4.6输出。

在图6中，说明轮式配条器2负责烟条配给，橡胶轮3.1外表面每一次转动行程为一条烟的纵向长度，保证每次配给的烟条数一定小于一条烟。完成配条后，在轮式排条器3转动前，这一批烟条均已到达轮式排条器3的橡胶轮3.1处并停止，橡胶轮3.1转动后，所有烟条经过橡胶轮3.1加速后离开，且具有相同的初速度。由于烟条初速度、输送带速度、摩擦力相同，因此这一批烟条经过排条器后变得整齐。

该装置可对单层、双层和多层输送线进行烟条排序，排好顺序的烟条成批整齐的输送到现有的烟条处理设备，减小现有设备的排条负荷，增加整套物流系统工作稳定性，可大大减少整套物流系统的故障停车。

综上所述，本实用新型应用于烟草行业的卷包生产集中封箱领域，实现了将烟条输送线上离散随机的烟条成批的排列整齐，大量地减少夹条现象，降低输送线的停机概率，降低现有排条装置的工作负荷，降低原辅材料的消耗，减少包装机附近烟条的堆积，提高了生产效率。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本案的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本案进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本案的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本案技术方案的精神，其均应涵盖在本案请求保护的技术方案范围当中。

Claims (10)

1.一种烟条传输中的轮式排齐装置，其特征在于，该装置包括机架(1)、轮式排条器(3)、齿轮箱(4)、驱动装置(5)，具体地：

机架安装在集中封箱的烟条输送线上，轮式排条器安装在机架的烟条出口端；

轮式排条器包括滚轮、轴承座、驱动轴、齿形带轮、双面齿形带、张紧器，轴承座固定在机架上；

驱动轴通过轴承安装在轴承座上，驱动轴轴线垂直于烟条传输带安装，齿形带轮和滚轮安装在驱动轴上；

每两个间隔且并列设置的驱动轴为一组，一组对应烟条传输带上的一个烟条输送线，该组中两个滚轮之间形成间隙供烟条通过，驱动轴采用间歇式转动，静止时烟条被堵在两个滚轮之间，转动时烟条通过；

齿形带轮带动驱动轴进行转动，齿形带轮通过双面齿形带、张紧器进行连接，双面齿形带连接齿轮箱，齿轮箱连接驱动装置。

2.根据权利要求1所述的一种烟条传输中的轮式排齐装置，其特征在于，所述的滚轮为橡胶轮或聚氨酯轮。

3.根据权利要求1所述的一种烟条传输中的轮式排齐装置，其特征在于，机架主要由支撑架、侧板、隔板、底板、顶板组成，顶板水平安装在两块侧板上方，底板水平安装在两块侧板下方，支撑架竖直固定在两块侧板上，隔板等距安装在两侧板之间且与侧板平行；轴承座安装在侧板和隔板上。

4.根据权利要求1至3任一所述的一种烟条传输中的轮式排齐装置，其特征在于，齿轮箱和驱动装置分别安装在机架顶部，齿形带轮、双面齿形带、张紧器均设置在机架顶部；对应5条并排的烟条输送线，采用10根驱动轴、10个滚轮、10个齿形带轮，两个为一组并排设置在烟条输送带上。

5.根据权利要求1至3任一所述的一种烟条传输中的轮式排齐装置，其特征在于，两根相邻驱动轴的轴线距离等于同层相邻两条烟条输送线之间的距离；同一条输送线两侧的两个滚轮之间形成的最小水平间距比烟条的宽度小0.4mm～0.8mm；滚轮中心离输送线的垂直距离小于烟条的高度；驱动轴为间歇式转动，每转动一次，停止一次，其转动一次时转过的角度行程等于3.14乘以滚轮的直径除以烟条长度再乘以360度，完成此行程即停止，等待下一次转动。

6.根据权利要求1至3任一所述的一种烟条传输中的轮式排齐装置，其特征在于，烟条入口端安装有轮式配条器(2)，烟条经过轮式配条器后进入所述的轮式排条器，轮式配条器的组成结构、原理与轮式排条器完全一致。

7.根据权利要求1至3任一所述的一种烟条传输中的轮式排齐装置，其特征在于，齿轮箱包括输入带轮、主动槽轮、从动槽轮、第一过渡齿轮、第二过渡齿轮、双输出齿形带轮组、输出齿形带，输入带轮与主动槽轮同轴，主动槽轮与从动槽轮啮合，从动槽轮与第一过渡齿轮同轴，第一过渡齿轮与第二过渡齿轮同轴，第二过渡齿轮的轴作为输出轴。

8.根据权利要求6所述的一种烟条传输中的轮式排齐装置，其特征在于，齿轮箱的输出轴通过两个双齿形带轮组实现轮式配条器(2)与轮式排条器(3)的同步间歇运动；两个齿形带轮组一个为双输出齿形带轮组、一个为双从动齿形带轮组；双输出齿形带轮组与齿轮箱输出轴同轴，双输出齿形带轮组通过输出齿形带连接双从动齿形带轮组且传动比为1:1；双输出齿形带轮组包括上输出齿形带轮、下输出齿形带轮，双从动齿形带轮组包括上从动齿形带轮、下从动齿形带轮；轮式配条器与轮式排条器分别通过双输出齿形带轮组、双从动齿形带轮组获得动力，或者，轮式配条器与轮式排条器分别通过双从动齿形带轮组、双输出齿形带轮组获得动力。

9.根据权利要求8所述的一种烟条传输中的轮式排齐装置，其特征在于，齿形带轮、双面齿形带、张紧器、双齿形带轮组、过渡带轮构成一个传动链，轮式排条器的齿形带轮与双从动齿形带轮组的下从动齿形带轮通过双面齿形带连接；轮式配条器的齿形带轮通过双面齿形带连接双输出齿形带轮组的下输出齿形带轮。

10.根据权利要求1至3任一所述的一种烟条传输中的轮式排齐装置，其特征在于，驱动装置包括变频电机、电机齿形带轮、电机支撑座、电机齿形带、烟条检测器；烟条检测器安装在烟条输送线上，变频电机通过电机齿形带轮和电机齿形带把动力输入到齿轮箱；变频电机根据烟条检测器的信号自动调节速转数。