CN205075988U - 一种自行车的转动盘结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种自行车的转动盘结构,转动盘结构包括第一转动盘和第二转动盘,第一转动盘和第二转动盘的周面上设有固定齿,第一转动盘和第二转动盘的中部穿设有连接轴,连接轴通过多个相互间隔的支撑架与第一转动盘和第二转动盘的内侧连接,连接轴上设有注油孔,支撑架内设有与注油孔连通的注油通道,第一转动盘和第二转动盘周面上两两相邻的固定齿之间设有出油孔,可以将润滑油通过注油孔注入到连接轴中,在第一转动盘和第二转动盘转动过程中,润滑油通过支撑架内的注油通道从出油孔流出,从而对链条和转动盘的啮合处起到润滑作用,实现了自动润滑,润滑方便,而且第一转动盘和第二转动盘的直径大小不同,满足不同大小的动力输出。

Description

一种自行车的转动盘结构
技术领域
本实用新型涉及自行车领域,尤其是一种自行车的转动盘结构。
背景技术
自行车,亦称脚踏车或单车,是一种以人力踩踏脚踏板驱动的小型陆上车辆,自行车的踏板主要通过动力传动机构与后轮连接,动力传动机构包括前轮转动盘结构和后轮转动盘结构,前轮转动盘结构和后轮转动盘结构通过链条连接,现在的自行车前轮转动盘一般都是一个,前轮转动盘一般作为主动轮主要起到传递动力的作用,在自行车的速度需要调节时,现在一般都是调节后轮转动盘的大小,前轮转动盘的大小是无法调节的,而且现在的自行车转动盘长时间使用后需要润滑,润滑时需要人额外在转动盘与链条的啮合处点入润滑油,润滑不是很方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中自行车所存在的缺陷,提供一种自行车的转动盘结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种自行车的转动盘结构,包括转动盘组,在转动盘组的两侧连接有踏板,所述转动盘组包括第一转动盘和第二转动盘,第一转动盘和第二转动盘的周面上设有固定齿;
所述第一转动盘和第二转动盘的中部穿设有连接轴,连接轴通过多个相互间隔的支撑架与所述第一转动盘和第二转动盘的内侧连接,所述连接轴上设有注油孔,支撑架内设有与所述注油孔连通的注油通道,所述第一转动盘和第二转动盘周面上两两相邻的固定齿之间设有出油孔。
上述的一种自行车的转动盘结构,所述相邻的支撑架之间形成镂空。
上述的一种自行车的转动盘结构,所述连接轴上还连接有与地面接触的支撑滚轮。
上述的一种自行车的转动盘结构,所述支撑滚轮通过折叠架与连接轴连接。
上述的一种自行车的转动盘结构,所述第一转动盘或第二转动盘外侧套设有传动链条。
上述的一种自行车的转动盘结构,所述第一转动盘的直径大于第二转动盘的直径。
本实用新型的有益效果为:该转动盘结构包括第一转动盘和第二转动盘,第一转动盘和第二转动盘的周面上设有固定齿,第一转动盘和第二转动盘的中部穿设有连接轴,连接轴通过多个相互间隔的支撑架与第一转动盘和第二转动盘的内侧连接,连接轴上设有注油孔,支撑架内设有与注油孔连通的注油通道,第一转动盘和第二转动盘周面上两两相邻的固定齿之间设有出油孔,可以将润滑油通过注油孔注入到连接轴中,在第一转动盘和第二转动盘转动过程中,润滑油通过支撑架内的注油通道从出油孔流出,从而对链条和转动盘的啮合处起到润滑作用,实现了自动润滑,润滑方便,而且第一转动盘和第二转动盘的直径大小不同,满足不同大小的动力输出。
附图说明
图1为本实用新型的示意图;
图2为第一转动盘的侧视示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,一种自行车的转动盘结构,包括转动盘组,在转动盘组的两侧连接有踏板1,转动盘组包括第一转动盘2和第二转动盘3,第一转动盘2的直径大于第二转动盘3的直径,第一转动盘2和第二转动盘3的周面上设有固定齿7;第一转动盘2和第二转动盘3的中部穿设有连接轴4,连接轴4通过多个相互间隔的支撑架5与第一转动盘2和第二转动盘3的内侧连接,连接轴4上设有注油孔6,支撑架5内设有与注油孔6连通的注油通道,第一转动盘2和第二转动盘3周面上两两相邻的固定齿7之间设有出油孔8。
进一步,相邻的支撑架5之间形成镂空,连接轴4上还连接有与地面接触的支撑滚轮9,支撑滚轮9通过折叠架与连接轴4连接,第一转动盘2或第二转动盘3外侧套设有传动链条。
该转动盘结构包括第一转动盘2和第二转动盘3,第一转动盘2和第二转动盘3的周面上设有固定齿7,第一转动盘2和第二转动盘3的中部穿设有连接轴4,连接轴4通过多个相互间隔的支撑架5与第一转动盘2和第二转动盘3的内侧连接,连接轴4上设有注油孔6,支撑架5内设有与注油孔6连通的注油通道,第一转动盘2和第二转动盘3周面上两两相邻的固定齿7之间设有出油孔8,可以将润滑油通过注油孔6注入到连接轴4中,在第一转动盘2和第二转动盘3转动过程中,润滑油通过支撑架5内的注油通道从出油孔8流出,从而对链条和转动盘的啮合处起到润滑作用,实现了自动润滑,润滑方便,而且第一转动盘2和第二转动盘3的直径大小不同,满足不同大小的动力输出。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种自行车的转动盘结构,其特征在于,包括转动盘组,在转动盘组的两侧连接有踏板,所述转动盘组包括第一转动盘和第二转动盘,第一转动盘和第二转动盘的周面上设有固定齿;
所述第一转动盘和第二转动盘的中部穿设有连接轴,连接轴通过多个相互间隔的支撑架与所述第一转动盘和第二转动盘的内侧连接,所述连接轴上设有注油孔,支撑架内设有与所述注油孔连通的注油通道,所述第一转动盘和第二转动盘周面上两两相邻的固定齿之间设有出油孔。
2.根据权利要求1所述的一种自行车的转动盘结构,其特征在于,所述相邻的支撑架之间形成镂空。
3.根据权利要求1所述的一种自行车的转动盘结构,其特征在于,所述连接轴上还连接有与地面接触的支撑滚轮。
4.根据权利要求3所述的一种自行车的转动盘结构,其特征在于,所述支撑滚轮通过折叠架与连接轴连接。
5.根据权利要求1所述的一种自行车的转动盘结构,其特征在于,所述第一转动盘或第二转动盘外侧套设有传动链条。
6.根据权利要求1所述的一种自行车的转动盘结构,其特征在于,所述第一转动盘的直径大于第二转动盘的直径。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112429131A (zh) * 2020-11-27 2021-03-02 象山以勒润滑设备厂 一种基于离心力和牙盘正反转的自行车链条注油装置

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