CN205075702U - 一种特种车抽拉平台锁止机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种特种车抽拉平台锁止机构，其特征在于，包括平台外板、平台护栏、侧拉平台和平台定轨；所述平台外板与过渡板固定连接，所述过渡板与所述平台护栏活动连接；所述平台外板两侧通过所述侧拉平台与架体两端相连接；所述架体套接在所述平台定轨内侧并能在所述平台定轨内滑动；所述侧拉平台内滑动地套接抽拉梯；所述架体两端设置平台拉出锁具；所述平台外板外侧设置平台回收锁具。本实用新型能够简化解锁和锁止的操作步骤，防止出现误操作，操作简单，安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种平台锁止机构，具体来说，涉及一种特种车抽拉平台锁止机构。
背景技术
平台回收锁主要靠锁舌别在平台下面5mm厚的锁舌挡板上（平台面板与框间隙5mm），这种锁有几个缺陷：（1）在平台回收时容易忘记将锁舌横置，这样锁舌会撞平台洞口边，而且在冲击力的作用下锁舌易变形；（2）由于锁舌与锁舌挡板的实际重叠只有3-4mm，因此在行车颠簸的情况下，平台发生上下跳动时，容易出现锁舌与锁舌挡板脱离的情况，这时平台会迅速甩出，造成严重的事故。
平台拉出锁采用的是普通的不锈钢插销，安装在平台表面，平台拉出时需要操作人员手动插上，存在几个弊端：（1）操作麻烦，忘记插插销容易摔人；（2）插销有较大的晃动量，人员在平台上活动时平台会晃动。
发明内容
针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种特种车抽拉平台锁止机构，能够简化解锁和锁止的操作步骤，防止出现误操作，操作简单，安全可靠。
为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种特种车抽拉平台锁止机构，包括平台外板、平台护栏、侧拉平台和平台定轨；所述平台外板与过渡板固定连接，所述过渡板与所述平台护栏活动连接；所述平台外板两侧通过所述侧拉平台与架体两端相连接；所述架体套接在所述平台定轨内侧并能在所述平台定轨内滑动；所述侧拉平台内滑动地套接抽拉梯；所述架体两端设置平台拉出锁具；所述平台外板外侧设置平台回收锁具。
进一步的，所述平台回收锁具包括锁芯、回收连杆、回收插销和回收轨道；所述锁芯与所述回收连杆联接，所述回收连杆与所述回收插销联接，所述回收轨道上打插销孔，所述回收连杆与所述回收插销联接的一端设置弹簧。
进一步的，所述平台拉出锁具的平台外侧设置连板、拉出连杆、拉出轨道、按钮和拉出插销；所述按钮与所述连板联接，所述连板一端与所述拉出连杆联接，所述拉出连杆与所述拉出插销联接，所述回收轨道设置在所述平台拉出锁具的平台外侧。
本实用新型的有益效果：（1）所述平台回收锁具取消锁舌，将锁芯与回收连杆联接，回收连杆与回收插销联接，回收轨道上打插销孔，平台推到位插销在弹簧的作用下自动弹出，将平台可靠锁止；在回收平台时操作人员不必关注锁的位置，只需轻轻推动平台就可以实现平台回收；在车辆行驶过程中颠簸不会造成平台的甩出；（2）所述平台拉出锁具在平台拉出过程中，拉出锁销会自动插入拉出轨道上的锁孔，拉出锁销与锁孔配合更紧密，回收平台时轻轻按下平台外侧的按钮，在拉出连杆和连板的作用下，解除锁定，平台可以顺利回收。本实用新型能够简化解锁和锁止的操作步骤，防止出现误操作，操作简单，安全可靠。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例所述的一种特种车抽拉平台锁止机构的俯视图；
图2是根据本实用新型实施例所述的一种特种车抽拉平台锁止机构的左视图；
图3是根据本实用新型实施例所述的一种特种车抽拉平台锁止机构的主视图；
图4是根据本实用新型实施例所述的平台回收锁具的结构示意图；
图5是根据本实用新型实施例所述的平台拉出锁具的结构示意图。
图中：
1、平台外板；2、平台护栏；3、侧拉平台；4、平台拉出锁具；41、连板；42、拉出连杆；43、拉出轨道；44；按钮45、拉出插销；5、平台定轨；6、过渡板；7、抽拉梯；8、平台回收锁具；81、锁芯；82、回收连杆；83、回收插销84、回收轨道；85、弹簧；9架体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图所示，根据本实用新型实施例所述的一种特种车抽拉平台锁止机构，包括平台外板1、平台护栏2、侧拉平台3和平台定轨5；所述平台外板1与过渡板6固定连接，所述过渡板6与所述平台护栏2活动连接；所述平台外板1两侧通过所述侧拉平台3与架体9两端相连接；所述架体9套接在所述平台定轨5内侧并能在所述平台定轨5内滑动；所述侧拉平台3内滑动地套接抽拉梯7；所述架体9两端设置平台拉出锁具4；所述平台外板1外侧设置平台回收锁具8。
在一个实施例中，所述平台回收锁具8包括锁芯81、回收连杆82、回收插销83和回收轨道84；所述锁芯81与所述回收连杆82联接，所述回收连杆82与所述回收插销83联接，所述回收轨道84上打插销孔，所述回收连杆82与所述回收插销83联接的一端设置弹簧85。
在一个实施例中，所述平台拉出锁具4的平台外侧设置连板41、拉出连杆42、拉出轨道43、按钮44和拉出插销45；所述按钮44与所述连板41联接，所述连板41一端与所述拉出连杆42联接，所述拉出连杆42与所述拉出插销45联接，所述拉出轨道43设置在所述平台拉出锁具4的平台外侧。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种特种车抽拉平台锁止机构，其特征在于，包括平台外板、平台护栏、侧拉平台和平台定轨；所述平台外板与过渡板固定连接，所述过渡板与所述平台护栏活动连接；所述平台外板两侧通过所述侧拉平台与架体两端相连接；所述架体套接在所述平台定轨内侧并能在所述平台定轨内滑动；所述侧拉平台内滑动地套接抽拉梯；所述架体两端设置平台拉出锁具；所述平台外板外侧设置平台回收锁具。
2.根据权利要求1所述的特种车抽拉平台锁止机构，其特征在于，所述平台回收锁具包括锁芯、回收连杆、回收插销和回收轨道；所述锁芯与所述回收连杆联接，所述回收连杆与所述回收插销联接，所述回收轨道上打插销孔，所述回收连杆与所述回收插销联接的一端设置弹簧。
3.根据权利要求1或2所述的特种车抽拉平台锁止机构，其特征在于，所述平台拉出锁具的平台外侧设置连板、拉出连杆、拉出轨道、按钮和拉出插销；所述按钮与所述连板联接，所述连板一端与所述拉出连杆联接，所述拉出连杆与所述拉出插销联接，所述回收轨道设置在所述平台拉出锁具的平台外侧。
Priority Applications (1)
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| CN201520840049.8U CN205075702U (zh) | 2015-10-27 | 2015-10-27 | 一种特种车抽拉平台锁止机构 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107289000A (zh) * | 2017-07-01 | 2017-10-24 | 北方联创通信有限公司 | 角度滑轨连杆装置 |
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2015
- 2015-10-27 CN CN201520840049.8U patent/CN205075702U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN107289000A (zh) * | 2017-07-01 | 2017-10-24 | 北方联创通信有限公司 | 角度滑轨连杆装置 |
| CN107289000B (zh) * | 2017-07-01 | 2023-06-16 | 北方联创通信有限公司 | 角度滑轨连杆装置 |
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