CN205068766U - 具有车速识别功能的智能垃圾桶组合 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有车速识别功能的智能垃圾桶组合，包括位于道路同一侧相隔预定距离的至少两个智能垃圾桶以及分别与该至少两个智能垃圾桶通讯连接的远端服务器；每一智能垃圾桶包括桶体、安装于该桶体上的电子车牌识别装置以及与该电子车牌识别装置电性连接的无线通信装置，该无线通信装置用以将该电子车牌识别装置获取的车辆身份信息以及驶入识别区域的时间信息传输到远端服务器；该远端服务器根据该车辆身份信息、该驶入识别区域的时间信息以及上述预定距离得出该车辆的平均行驶速度。本实用新型能够识别进入道路的车辆的平均行驶速度，为城市交通运输的监管质量的提升提供了一个有效途径。

Description

具有车速识别功能的智能垃圾桶组合

技术领域

本实用新型涉及环卫设备，尤其涉及一种智能垃圾桶组合。

背景技术

垃圾桶在环卫领域具备举足轻重的作用，特别是在城市里面尤其如此。正是由于城市的道路分布的大量的垃圾桶，使得道路能够比较清洁。现有的垃圾桶结构非常简单，功能上也仅仅是用于收容垃圾。因此，如何充分利用垃圾桶的功能，成为环卫界所要解决的课题之一。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种具有车速识别功能的智能垃圾桶组合。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种具有车速识别功能的智能垃圾桶组合，包括位于道路同一侧相隔预定距离的至少两个智能垃圾桶以及分别与该至少两个智能垃圾桶通讯连接的远端服务器；每一智能垃圾桶包括桶体、安装于该桶体上的电子车牌识别装置以及与该电子车牌识别装置电性连接的无线通信装置，该无线通信装置用以将该电子车牌识别装置获取的车辆身份信息以及驶入识别区域的时间信息传输到远端服务器；该远端服务器根据该车辆身份信息、该驶入识别区域的时间信息以及上述预定距离得出该车辆的平均行驶速度。

优选地，该电子车牌识别装置为RFID电子车牌识别装置，其包括RFID天线、与RFID天线电性连接的射频元件以及与射频元件电性连接的控制器，该控制器与该无线通信装置电性连接。

优选地，该智能垃圾桶还可包括定位装置，该定位装置用以获取该智能垃圾桶的位置信息，并与该无线通信装置电性连接，以在该无线通信装置发送数据时加载定位信息。

优选地，该智能垃圾桶还包括安装于该桶体上的摄像装置，该摄像装置用以拍摄该该智能垃圾桶周围环境的照片或视频；该摄像装置与该电子车牌识别装置电性连接，以在该电子车牌识别装置获取到所述特定电子车牌时，启动该摄像装置。

优选地，该无线通信装置与该摄像装置电性连接，以将该摄像装置获取的图像或视频传输到远端服务器。

优选地，该智能垃圾桶还包括安装于该桶体上的声音识别装置和与声音识别装置电性连接的该报警装置，该声音识别装置用于提取该智能垃圾桶周围的声音数据，并在该声音数据中包含特定信息时，启动所述报警装置。

优选地，该智能垃圾桶还可包括降噪装置，该降噪装置与该声音识别装置电性连接，以对声音数据进入到该声音识别装置之前进行降噪处理。

优选地，该报警装置包括通话装置以及与该通话装置电性连接的报警开关。

优选地，该桶体包括可太阳能面板以及与该太阳能面板电性连接的蓄电池，该太阳能面板用于吸收太阳能，并将太阳能转换为电能储存在该蓄电池中。

优选地，该桶体还可包括电池容量探测装置以及切换装置，该电池容量探测装置一端与该蓄电池电性连接，以实时获取蓄电池的容量；另一端与该切换装置电性连接，以输出控制信号给该切换装置，控制该切换装置在该蓄电池和市电之间进行切换。

本实用新型中的与相关技术相比，由于包括位于道路同一侧相隔预定距离的至少两个带有电子车牌识别装置的智能垃圾桶以及分别与该至少两个智能垃圾桶通讯连接的远端服务器，能够识别进入该道路该一侧的车辆的平均行驶速度，为城市交通运输的监管质量的提升提供了一个有效途径。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1为本实用新型一些实施例中的智能垃圾桶的结构示意图；

图2为图1所示的智能垃圾桶的供电部分的电路原理框图；

图3为图1所示的智能垃圾桶的功能部分的电路原理框图；

图4为本实用新型一些实施例中的具有车速识别功能的智能垃圾桶组合的分布示意图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。

图1为本实用新型一些实施例中的智能垃圾桶1的结构示意图，如图1所示，该智能垃圾桶1可用于小区、公园等室内室外场合的垃圾或其他废弃物的收集，其可包括桶体10以及安装于该桶体10上的摄像装置20。该桶体10用于形成收容垃圾或其他废气物的容置空间，该摄像装置20用于拍摄该智能垃圾桶1周围环境的照片或视频。

桶体10在一些实施例中可包括底座11、固定于底座11上的支架12、固定于支架12顶端的盖板13以及并排安装于支架12上且位于盖板13下方的第一分类桶14和第二分类桶15。该底座11可采用钢铁材料制成，用于固定于地面上；该支架12也可以采用钢铁材料制成，并通过焊接的方式固定于底座11上。该第一分类桶14和第二分类桶15分别用来收容可回收垃圾和不可回收垃圾。

一同参阅图2，桶体10在一些实施例中还可太阳能面板16以及与太阳能面板电性连接的蓄电池17，该太阳能面板16设置于盖板13的顶面，用于吸收太阳能，并将太阳能转换为电能储存在蓄电池17中。该蓄电池17电性连接于摄像装置20，以为摄像装置20供应电力。

在一些实施例中，桶体10还可包括电池容量探测装置18以及切换装置19。该电池容量探测装置18一端与蓄电池17电性连接，以实时获取蓄电池17的容量；另一端与切换装置19电性连接，以输出控制信号给切换装置19，控制切换装置19在蓄电池17和市电之间进行切换。具体地，当电池容量探测装置18探测到蓄电池17的容量小于预定值时，控制切换装置19将蓄电池17供电切换至市电供电。反之，则将市电供电切换至蓄电池17供电。

该摄像装置20在一些实施例中可为红外摄像装置，以便在夜晚亮度较低时也能够拍摄智能垃圾桶1周围环境的照片或视频。该摄像装置20可以设置在支架12上，其数量可以根据需要是一个或一个以上。在一些实施例中，在该智能垃圾桶1设置于四周空旷的场所时，可以安装多个(例如四个)，并间隔地分布于该智能垃圾桶1周向上，以便能够拍摄智能垃圾桶1周围360度环境的照片或视频。

一同参阅图3，在一些实施例中，该智能垃圾桶1还可包括与该摄像装置20电性连接的报警装置30，该报警装置30也可安装于支架12上，以便需要者在报警时能够与接警方进行通话，同时启动该摄像装置20。该报警装置30在一些实施例中可包括通话装置31以及与该通话装置31电性连接的报警开关32。

在一些实施例中，为了节省电源，该摄像装置20处于常闭状态，而只有在报警开关31被触发时才启动。也就是说，当有人需要报警时，按下报警开关31之后，不仅可以与接警方进行通话，还可以启动摄像装置20进行摄像，以便于接警方实时了解报警现场的信息。

在一些实施例中，该智能垃圾桶1还可包括无线通信装置40，该无线通信装置40与摄像装置20电性连接，以将摄像装置20获取的图像或视频实时传输到远端服务器，供远端接警或监控人员实时了解该智能垃圾桶1附近的动态。该无线通信装置40可以为3G、4G等网络通信装置。

在一些实施例中，该智能垃圾桶1还可包括声音识别装置50，该声音识别装置50用于提取周围声音数据，并在该声音数据中包含特定信息时，启动摄像装置20并报警。该特定信息可以为“救命”、“报警”、“火警”、“杀人”等警示性声音信息。

在一些实施例中，该智能垃圾桶1还可包括降噪装置60，该降噪装置60与该声音识别装置50电性连接，以降低环境噪音，以声音识别装置50识别语音的准确度和远度。

在一些实施例中，该智能垃圾桶1还可包括定位装置70，该定位装置70可为GPS定位装置或北斗导航定位装置，用以获取该智能垃圾桶1所在的位置信息。该定位装置70与该无线通信装置40电性连接，以在无线通信装置40发送数据时加载定位信息。

在一些实施例中，该智能垃圾桶1还可还可包括电子车牌识别装置80，电子车牌识别装置80安装于桶体10上，并分别与摄像装置20和无线通信装置40电性连接。该电子车牌识别装置80用于识别附近安装有电子车牌的车辆的经过，并在识别到该车辆经过时，开启摄像装置20对附近信息进行拍照或录像以及将该车辆通过信息实时传输到远端服务器(未图示)。

再如图3所示，该电子车牌识别装置80在一些实施例中可为RFID电子车牌识别装置，其可包括RFID天线81、与RFID天线81电性连接的射频元件82以及与射频元件82电性连接的控制器83，该控制器83分别与该摄像装置20及该无线通信装置40电性连接。工作时，射频元件82通过与其相连的RFID天线81不断发射超高频电磁波，当电子车牌进入RFID天线81覆盖的空间磁场后，射频元件82通过RFID天线81发送加密数据载波信号到电子车牌，电子车牌凭借感应电流所获得的能量发送出存储在其芯片中的车牌号给电子车牌识别装置80，实现电子车牌的识别。

如图4所示，本实用新型一些实施例中还提供一种具有车速识别功能的智能垃圾桶组合，其可以用于识别车辆的行驶速度并在超速时报警。该智能垃圾桶组合包括位于道路100同一侧相隔预定距离的两个智能垃圾桶1a和1b以及分别与该两个智能垃圾桶1a和1b通讯连接的远端服务器(未图示)。在一些实施例中，道路100该侧车辆行驶的方向为由智能垃圾桶1a到智能垃圾桶1b的方向。

该智能垃圾桶组合在工作时，车辆200首先进入智能垃圾桶1a的识别区域(图4中虚线圈所示范围)，智能垃圾桶1a记录下车辆的身份信息以及驶入时间，并通过无线通信装置40传输至远端服务器。车辆200进入智能垃圾桶1b的识别区域时，智能垃圾桶1同样记录下车辆的身份信息以及驶入时间，并通过无线通信装置40传输至远端服务器。远端服务器根据车辆分别驶入智能垃圾桶1a的识别区域和智能垃圾桶1b的识别区域的时间，算出两者的时间差，再用智能垃圾桶1a到智能垃圾桶1b的距离除以该时间差，即得出车辆200在智能垃圾桶1a的识别区域到智能垃圾桶1b的识别区域的平均速度。

远端服务器还可以存储该道路100该区域的限速信息，并在获取到车辆的平均时速超过该限速值时，发出报警信号。以方便交警能够及时对道路100上车辆的违规超速行为进行实时监管，从而提升城市道路车辆运行秩序，降低车祸的发生概率。

本实用新型是通过几个具体实施例进行说明的，本领域技术人员应当明白，在不脱离本实用新型范围的情况下，还可以对本实用新型进行各种变换和等同替代。另外，针对特定情形或具体情况，可以对本实用新型做各种修改，而不脱离本实用新型的范围。因此，本实用新型不局限于所公开的具体实施例，而应当包括落入本实用新型权利要求范围内的全部实施方式。

Claims (10)

1.一种具有车速识别功能的智能垃圾桶组合，其特征在于，包括位于道路(100)同一侧相隔预定距离的至少两个智能垃圾桶(1a、1b)以及分别与该至少两个智能垃圾桶(1a、1b)通讯连接的远端服务器；每一智能垃圾桶(1a、1b)包括桶体(10)、安装于该桶体(10)上的电子车牌识别装置(80)以及与该电子车牌识别装置(80)电性连接的无线通信装置(40)，该无线通信装置(40)用以将该电子车牌识别装置(80)获取的车辆身份信息以及驶入识别区域的时间信息传输到远端服务器；该远端服务器根据该车辆身份信息、该驶入识别区域的时间信息以及上述预定距离得出该车辆的平均行驶速度。

2.根据权利要求1所述的具有车速识别功能的智能垃圾桶组合，其特征在于，该电子车牌识别装置(80)为RFID电子车牌识别装置，其包括RFID天线(81)、与RFID天线(81)电性连接的射频元件(82)以及与射频元件(82)电性连接的控制器(83)，该控制器(83)与该无线通信装置(40)电性连接。

3.根据权利要求1所述的具有车速识别功能的智能垃圾桶组合，其特征在于，该智能垃圾桶(1)还包括定位装置(70)，该定位装置(70)用以获取该智能垃圾桶(1)的位置信息，并与该无线通信装置(40)电性连接，以在该无线通信装置(40)发送数据时加载定位信息。

4.根据权利要求1至3任一项所述的具有车速识别功能的智能垃圾桶组合，其特征在于，该智能垃圾桶(1)还包括安装于该桶体(10)上的摄像装置(20)，该摄像装置(20)用以拍摄该该智能垃圾桶(1)周围环境的照片或视频；该摄像装置(20)与该电子车牌识别装置(80)电性连接，以在该电子车牌识别装置(80)获取到特定电子车牌时，启动该摄像装置(20)。

5.根据权利要求4所述的具有车速识别功能的智能垃圾桶组合，其特征在于，该无线通信装置(40)与该摄像装置(20)电性连接，以将该摄像装置(20)获取的图像或视频传输到远端服务器。

6.根据权利要求1至3任一项所述的具有车速识别功能的智能垃圾桶组合，其特征在于，该智能垃圾桶(1)还包括安装于该桶体(10)上的声音识别装置(50)和与声音识别装置(50)电性连接的报警装置(30)，该声音识别装置(50)用于提取该智能垃圾桶(1)周围的声音数据，并在该声音数据中包含特定信息时，启动所述报警装置(30)。

7.根据权利要求6所述的具有车速识别功能的智能垃圾桶组合，其特征在于，该智能垃圾桶(1)还包括降噪装置(60)，该降噪装置(60)与该声音识别装置(50)电性连接，以对声音数据进入到该声音识别装置(50)之前进行降噪处理。

8.根据权利要求6所述的具有车速识别功能的智能垃圾桶组合，其特征在于，该报警装置(30)包括通话装置(31)以及与该通话装置(31)电性连接的报警开关(32)。

9.根据权利要求1至3任一项所述的具有车速识别功能的智能垃圾桶组合，其特征在于，该桶体(10)包括太阳能面板(16)以及与该太阳能面板(16)电性连接的蓄电池(17)，该太阳能面板(16)用于吸收太阳能，并将太阳能转换为电能储存在该蓄电池(17)中。

10.根据权利要求9所述的具有车速识别功能的智能垃圾桶组合，其特征在于，该桶体(10)还包括电池容量探测装置(18)以及切换装置(19)，该电池容量探测装置(18)一端与该蓄电池(17)电性连接，以实时获取蓄电池(17)的容量；另一端与该切换装置(19)电性连接，以输出控制信号给该切换装置(19)，控制该切换装置(19)在该蓄电池(17)和市电之间进行切换。