CN205064560U - 一种不易打滑的连杆 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种不易打滑的连杆,包括连杆大端、连杆小端、杆体,所述杆体连接连杆大端和连杆小端,所述连杆小端上有第一通孔,所述连杆大端上有第二通孔,连杆大端由固定端和连杆盖组成,固定端和连杆盖两侧均设有螺孔,固定端固定在杆体上,连杆盖通过螺栓固定在固定端上,所述固定端的内弧面上有半弧形的第一限位槽,第一限位槽的开口端在固定端的端面上,所述连杆盖的内弧面上有半弧形的第二限位槽,第二限位槽的开口端在连杆盖的端面上。本实用新型通过将第一限位槽和第二限位槽设置在第二通孔上,配合滚柱可以将安装在第二通孔内的轴承等部件有效的固定,防止发生相对转动,保证了连杆的有效性。

Description

一种不易打滑的连杆
【技术领域】
本实用新型涉及机械的技术领域,特别是连杆的技术领域。
【背景技术】
连杆是一种常用的机械部件,连杆两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力。连杆在使用时不断的做往复运动,对于连杆性能要求较高。与连杆大端直接接触相连的轴承等部件不能与连杆大端发生滑动,否则容易造成故障,不利于设备的安全稳定运行。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种不易打滑的连杆,能够使连杆与相连部件之间产生打滑现象。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种不易打滑的连杆,包括连杆大端、连杆小端、杆体,所述杆体连接连杆大端和连杆小端,所述连杆小端上有第一通孔,所述连杆大端上有第二通孔,连杆大端由固定端和连杆盖组成,固定端和连杆盖两侧均设有螺孔,固定端固定在杆体上,连杆盖通过螺栓固定在固定端上,所述固定端的内弧面上有半弧形的第一限位槽,第一限位槽的开口端在固定端的端面上,所述连杆盖的内弧面上有半弧形的第二限位槽,第二限位槽的开口端在连杆盖的端面上。
作为优选,所述第一通孔内安装有套圈,套圈内壁上固定有防磨圈。
作为优选,所述防磨圈的数量为2,两防磨圈之间形成一环形润滑槽,所述连杆小端上设有加油孔,加油孔与润滑槽连通。
作为优选,所述润滑槽在连杆小端的中心,加油孔位于连杆小端的远离杆体侧,加油孔为螺纹孔。
作为优选,所述第一限位槽和第二限位槽靠近同一根螺栓,第一限位槽和第二限位槽相互错开。
作为优选,所述固定端和连杆盖将第二通孔均匀的分成两半。
作为优选,所述螺栓的首部在连杆盖侧,螺栓首部与连杆盖之间有弹性垫片。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过将第一限位槽和第二限位槽设置在第二通孔上,配合滚柱可以将安装在第二通孔内的轴承等部件有效的固定,防止发生相对转动,保证了连杆的有效性;润滑槽设置在套圈内,润滑槽与加油孔配合可以有效的对连杆进行润滑,提高润滑效果,延长连杆使用寿命;加油孔设置为螺纹孔方便了加油孔的的闭合,防止灰尘等杂物通过加油孔进入润滑槽内;套圈内设置防磨圈可以有效的提高连杆的耐磨性能,延长连杆的使用寿命。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种不易打滑的连杆的主视图;
图2是本实用新型一种不易打滑的连杆的小端剖视图;
图3是本实用新型一种不易打滑的连杆的大端局部剖视图。
图中:1-杆体、2-连杆小端、3-连杆大端、4-套圈、20-第一通孔、21-加油孔、30-第二通孔、31-螺孔、32-螺栓、33-弹性垫片、35-固定端、36-连杆盖、38-第一限位槽、39-第二限位槽、41-防磨圈、42-润滑槽。
【具体实施方式】
参阅图1、图2和图3,本实用新型一种不易打滑的连杆,包括连杆大端3、连杆小端2、杆体1,所述杆体1连接连杆大端3和连杆小端2,所述连杆小端2上有第一通孔20,第一通孔20内安装有套圈4,套圈4内壁上固定有两个防磨圈41,两防磨圈41之间形成一环形润滑槽42,所述连杆小端2上设有加油孔21,加油孔21与润滑槽42连通,所述连杆大端3上有第二通孔30,连杆大端3由固定端35和连杆盖36组成,固定端35和连杆盖36两侧均设有螺孔31,固定端35固定在杆体1上,连杆盖36通过螺栓32固定在固定端35上,所述润滑槽42在连杆小端2的中心,加油孔21位于连杆小端2的远离杆体1侧,加油孔21为螺纹孔,所述固定端35和连杆盖36将第二通孔30均匀的分成两半,所述螺栓32的首部在连杆盖36侧,螺栓32首部与连杆盖36之间有弹性垫片33。
本实用新型工作过程:
本实用新型一种不易打滑的连杆在工作过程中,第一限位槽38和第二限位槽39设置在第二通孔30上,滚柱放入第一限位槽38和第二限位槽39内,可以将安装在第二通孔30内的轴承等部件有效的锁死,防止发生相对转动,保证了连杆的有效性;润滑槽42设置在套圈4内,润滑槽42与加油孔21配合可以有效的对连杆进行润滑,提高润滑效果,延长连杆使用寿命;加油孔21设置为螺纹孔方便了加油孔21的的闭合,防止灰尘等杂物通过加油孔21进入润滑槽42内;套圈4内设置防磨圈41可以有效的提高连杆的耐磨性能,延长连杆的使用寿命。
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种不易打滑的连杆,其特征在于:包括连杆大端(3)、连杆小端(2)、杆体(1),所述杆体(1)连接连杆大端(3)和连杆小端(2),所述连杆小端(2)上有第一通孔(20),所述连杆大端(3)上有第二通孔(30),连杆大端(3)由固定端(35)和连杆盖(36)组成,固定端(35)和连杆盖(36)两侧均设有螺孔(31),固定端(35)固定在杆体(1)上,连杆盖(36)通过螺栓(32)固定在固定端(35)上,所述固定端(35)的内弧面上有半弧形的第一限位槽(38),第一限位槽(38)的开口端在固定端(35)的端面上,所述连杆盖(36)的内弧面上有半弧形的第二限位槽(39),第二限位槽(39)的开口端在连杆盖(36)的端面上。
2.如权利要求1所述的一种不易打滑的连杆,其特征在于:所述第一通孔(20)内安装有套圈(4),套圈(4)内壁上固定有防磨圈(41)。
3.如权利要求2所述的一种不易打滑的连杆,其特征在于:所述防磨圈(41)的数量为2,两防磨圈(41)之间形成一环形润滑槽(42),所述连杆小端(2)上设有加油孔(21),加油孔(21)与润滑槽(42)连通。
4.如权利要求3所述的一种不易打滑的连杆,其特征在于:所述润滑槽(42)在连杆小端(2)的中心,加油孔(21)位于连杆小端(2)的远离杆体(1)侧,加油孔(21)为螺纹孔。
5.如权利要求1所述的一种不易打滑的连杆,其特征在于:所述第一限位槽(38)和第二限位槽(39)靠近同一根螺栓(32),第一限位槽(38)和第二限位槽(39)相互错开。
6.如权利要求1所述的一种不易打滑的连杆,其特征在于:所述固定端(35)和连杆盖(36)将第二通孔(30)均匀的分成两半。
7.如权利要求1所述的一种不易打滑的连杆,其特征在于:所述螺栓(32)的首部在连杆盖(36)侧,螺栓(32)首部与连杆盖(36)之间有弹性垫片(33)。
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