CN205064566U - 一种拆装方便的连杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拆装方便的连杆,包括连杆大端、连杆小端、杆体、螺栓,所述杆体连接连杆大端和连杆小端,所述连杆小端上有第一通孔,第一通孔一端有第一挡环,第一通孔另一端有第二挡环,第一通孔的侧壁上设有若干固定凹槽,所述第一通孔内安装有套圈,套圈位于第一挡环和第二挡环之间,套圈的外壁上设有若干与固定凹槽相配合的固定凸台,套圈内壁上固定有防磨圈,所述连杆大端上有第二通孔,连杆大端由固定端和连杆盖组成,所述固定端两侧设有第一螺孔,连杆盖两侧设有固定槽,固定槽内安装有固定块,固定块内设有第二螺孔。本实用新型通过将套圈固定在第一挡环和第二挡环之间,使得套圈不易产生滑动,使套圈固定牢固。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及机械的技术领域,特别是连杆的技术领域。
【背景技术】
连杆是一种常用的机械部件,连杆两端分别于主动和从动构件铰接以传递运动和力。连杆的大端一般分成两部分,在拆装过程中需要配合严密,否则容易造成错位,不利于连杆的正常有效的运行。所以,现有的连杆大端拆装比较麻烦,不利于效率的提高。现有的连杆上的套圈采用过盈配合安装,拆卸和更换套圈比较麻烦,不利于效率的提高。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种拆装方便的连杆,能够使连杆拆装方便,提高效率。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种拆装方便的连杆,包括连杆大端、连杆小端、杆体、螺栓,所述杆体连接连杆大端和连杆小端,所述连杆小端上有第一通孔,第一通孔一端有第一挡环,第一通孔另一端有第二挡环,第一通孔的侧壁上设有若干固定凹槽,所述第一通孔内安装有套圈,套圈位于第一挡环和第二挡环之间,套圈的外壁上设有若干与固定凹槽相配合的固定凸台,套圈内壁上固定有防磨圈,所述连杆大端上有第二通孔,连杆大端由固定端和连杆盖组成,所述固定端两侧设有第一螺孔,连杆盖两侧设有固定槽,固定槽内安装有固定块,固定块内设有第二螺孔,所述螺栓穿过第一螺孔和第二螺孔。
作为优选,所述第一挡环固定在第一通孔一端的侧壁上,第二挡环通过若干螺钉固定在连杆小端的端面上。
作为优选,所述固定凹槽的数量为2-6个,第一通孔和套圈之间采用过渡配合。
作为优选,所述固定端和连杆盖将第二通孔均匀的分成两半。
作为优选,所述固定槽呈锥台形,固定块与固定槽相契合。
作为优选,所述螺栓的首部在固定块侧,螺栓首部与固定块之间有弹性垫片。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过将固定槽设置在连杆盖上,配合固定块和螺栓可以有效的定位,并在拧紧螺栓的过程中自动进行微调,使得固定端和连杆盖之间配合紧密,方便了连杆大端的拆装;套圈固定在第一挡环和第二挡环之间,使得套圈不易产生滑动,使套圈固定牢固;固定凹槽设置在第一通孔侧壁上,固定凸台设置在套圈的外壁上,两者相互配合将套圈固定,保证了套圈安装牢固的同时也使套圈的拆装变得方便;套圈内设置防磨圈可以有效的提高连杆的耐磨性能,延长连杆的使用寿命。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种拆装方便的连杆的主视图;
图2是本实用新型一种拆装方便的连杆的小端剖视图。
图中:1-杆体、2-连杆小端、3-连杆大端、4-套圈、20-第一通孔、25-固定凹槽、30-第二通孔、31-第一螺孔、32-螺栓、33-弹性垫片、35-固定端、36-连杆盖、37-固定槽、38-固定块、39-第二螺孔、41-防磨圈、45-固定凸台、46-第一挡环、47-第二挡环、48-螺钉。
【具体实施方式】
参阅图1和图2,本实用新型一种拆装方便的连杆,包括连杆大端3、连杆小端2、杆体1、螺栓32,所述杆体1连接连杆大端3和连杆小端2,所述连杆小端2上有第一通孔20,第一通孔20一端有第一挡环46,第一通孔20另一端有第二挡环47,第一通孔20的侧壁上设有若干固定凹槽25,所述第一通孔20内安装有套圈4,套圈4位于第一挡环46和第二挡环47之间,套圈4的外壁上设有若干与固定凹槽25相配合的固定凸台45,套圈4内壁上固定有防磨圈41,所述连杆大端3上有第二通孔30,连杆大端3由固定端35和连杆盖36组成,所述固定端35两侧设有第一螺孔31,连杆盖36两侧设有固定槽37,固定槽37内安装有固定块38,固定块38内设有第二螺孔39,所述螺栓32穿过第一螺孔31和第二螺孔39,所述第一挡环46固定在第一通孔20一端的侧壁上,第二挡环47通过若干螺钉48固定在连杆小端2的端面上,所述固定凹槽25的数量为2-6个,第一通孔20和套圈4之间采用过渡配合,所述固定端35和连杆盖36将第二通孔30均匀的分成两半,所述固定槽37呈锥台形,固定块38与固定槽37相契合,所述螺栓32的首部在固定块38侧,螺栓32首部与固定块38之间有弹性垫片33。
本实用新型工作过程:
本实用新型一种拆装方便的连杆在工作过程中,固定槽37设置在连杆盖36上,配合固定块38和螺栓32可以有效的定位,并在拧紧螺栓32的过程中自动进行微调,使得固定端35和连杆盖36之间配合紧密,方便了连杆大端3的拆装;套圈4固定在第一挡环46和第二挡环47之间,使得套圈4不易产生滑动,使套圈4固定牢固;固定凹槽25设置在第一通孔20侧壁上,固定凸台45设置在套圈4的外壁上,两者相互配合将套圈4固定,保证了套圈4安装牢固的同时也使套圈4的拆装变得方便;套圈4内设置防磨圈41可以有效的提高连杆的耐磨性能,延长连杆的使用寿命。
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种拆装方便的连杆,其特征在于:包括连杆大端(3)、连杆小端(2)、杆体(1)、螺栓(32),所述杆体(1)连接连杆大端(3)和连杆小端(2),所述连杆小端(2)上有第一通孔(20),第一通孔(20)一端有第一挡环(46),第一通孔(20)另一端有第二挡环(47),第一通孔(20)的侧壁上设有若干固定凹槽(25),所述第一通孔(20)内安装有套圈(4),套圈(4)位于第一挡环(46)和第二挡环(47)之间,套圈(4)的外壁上设有若干与固定凹槽(25)相配合的固定凸台(45),套圈(4)内壁上固定有防磨圈(41),所述连杆大端(3)上有第二通孔(30),连杆大端(3)由固定端(35)和连杆盖(36)组成,所述固定端(35)两侧设有第一螺孔(31),连杆盖(36)两侧设有固定槽(37),固定槽(37)内安装有固定块(38),固定块(38)内设有第二螺孔(39),所述螺栓(32)穿过第一螺孔(31)和第二螺孔(39)。
2.如权利要求1所述的一种拆装方便的连杆,其特征在于:所述第一挡环(46)固定在第一通孔(20)一端的侧壁上,第二挡环(47)通过若干螺钉(48)固定在连杆小端(2)的端面上。
3.如权利要求1所述的一种拆装方便的连杆,其特征在于:所述固定凹槽(25)的数量为2-6个,第一通孔(20)和套圈(4)之间采用过渡配合。
4.如权利要求1所述的一种拆装方便的连杆,其特征在于:所述固定端(35)和连杆盖(36)将第二通孔(30)均匀的分成两半。
5.如权利要求1所述的一种拆装方便的连杆,其特征在于:所述固定槽(37)呈锥台形,固定块(38)与固定槽(37)相契合。
6.如权利要求1所述的一种拆装方便的连杆,其特征在于:所述螺栓(32)的首部在固定块(38)侧,螺栓(32)首部与固定块(38)之间有弹性垫片(33)。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109975020A (zh) * | 2019-05-07 | 2019-07-05 | 哈尔滨工程大学 | 一种柴油机连杆疲劳实验夹具 |
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2015
- 2015-09-11 CN CN201520706079.XU patent/CN205064566U/zh not_active Expired - Fee Related
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