CN205064538U - 防滑垫片及防滑组件结构 - Google Patents

Abstract

一种防滑垫片及防滑组件结构。其中，所述防滑垫片，包括：具有第一表面和第二表面的垫片主体；所述垫片主体中间具有贯穿所述第一表面和所述第二表面的通孔；所述垫片主体还具有至少一个贯穿所述第一表面和所述第二表面的第一小孔，所述第一小孔的孔缘具有向所述第一表面外突起的第一尖锐突起。所述防滑垫片能够防止两个连接零件发生表面磨损和松动，提高连接零件组件的稳定性。

Description

防滑垫片及防滑组件结构

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及一种防滑垫片及防滑组合结构。

背景技术

在机械领域的连接结构中，如果被连接的两个零件承受的是切向的外载，则被连接的两个零件具有滑动趋势的。依靠螺栓螺母连接的机械结构尤其会出现这种情况。要防止两个零件发生切向相对滑动，现有方法通常需要使两个零件之间产生大的预紧力，并尽量提高两个被连接零件配合面的摩擦系数。例如在螺栓和螺母装配时，通常需要尽量拧紧螺栓。

然而，为了保证零件间尺寸配合和表面防护等要求，生产零件时，往往会在零件表面进行光滑加工，有时还需要在零件表面采用油漆进行防护。这些都使得零件表面的摩擦系数较小，或者导致零件表面的摩擦系数不稳定。这种情况下，即使两个零件之间已经存在较大预紧力，但当两个连接零件具有滑动趋势的情况下，在两个连接零件所在的系统工作时，两个零件之间会产生切向滑动力，这个滑动力会逐渐使得相应的两个连接零件发生表面磨损和相对滑动，从而产生噪音等问题。严重时，还会造成两个连接零件的失效和毁坏，致使整个系统发生故障。

实用新型内容

本实用新型解决的问题是提供一种防滑垫片及防滑组件结构，从而防止两个连接零件发生表面磨损和松动，提高连接零件组件的稳定性。

为解决上述问题，本实用新型提供一种防滑垫片，包括：

具有第一表面和第二表面的垫片主体；

所述垫片主体中间具有贯穿所述第一表面和所述第二表面的通孔；

所述垫片主体还具有至少一个贯穿所述第一表面和所述第二表面的第一小孔，所述第一小孔的孔缘具有向所述第一表面外突起的第一尖锐突起。

可选的，所述垫片主体还具有至少一个贯穿所述第一表面和所述第二表面的第二小孔，所述第二小孔的孔缘具有向所述第二表面外突起的第二尖锐突起。

可选的，所述通孔为圆形，多个所述第一小孔和多个所述第二小孔等间距围绕在所述通孔外围一周；位于所述通孔外围一周的所述第一小孔和所述第二小孔中，在相应圆周上，相邻两个所述第一小孔之间具有一个所述第二小孔，相邻两个所述第二小孔之间具有一个所述第一小孔。

可选的，所述防滑垫片还包括至少一个第一固定卡子，所述第一固定卡子具有至少一个第一卡尖，所述第一固定卡子连接在所述通孔的孔缘或者连接在所述垫片主体的外缘上，并且所述第一固定卡子向所述第二表面外突起。

可选的，所述防滑垫片还包括至少一个第二固定卡子，所述第二固定卡子具有至少一个第二卡尖，所述第二固定卡子连接在所述通孔的孔缘或者连接在所述垫片主体的外缘上，并且所述第二固定卡子向所述第一表面外突起。

为解决上述问题，本实用新型还提供了一种防滑组件结构，包括：

第一零件和第二零件；

如上所述的防滑垫片；

所述防滑垫片固定在所述第一零件与所述第二零件之间，所述第一尖锐突起压入所述第一零件表面，从而增大所述第一零件和所述第二零件之间的抗滑移能力。

可选的，所述垫片主体还具有至少一个贯穿所述第一表面和所述第二表面的第二小孔，所述第二小孔的孔缘具有向所述第二表面外突起的第二尖锐突起，所述第二尖锐突起压入所述第二零件表面，从而增大所述第一零件和所述第二零件之间的抗滑移能力。

可选的，采用螺栓将所述第一零件和所述第二零件固定在一起，所述螺栓通过所述防滑垫片的通孔，并将所述防滑垫片固定在所述第一零件与所述第二零件之间。

可选的，所述防滑垫片还包括至少一个第一固定卡子，所述第一固定卡子具有至少一个第一卡尖，所述第一固定卡子连接在所述通孔的孔缘或者连接在所述垫片主体的外缘上，所述第一固定卡子向所述第二表面外突起，第一固定卡子伸至贴附在所述第二零件的其中一个侧表面，所述第一卡尖压入所述侧表面。

为解决上述问题，本实用新型还提供了另一种防滑组件结构，包括：

配合零件；

防滑垫片，所述防滑垫片具有第一表面和第二表面的垫片主体；所述垫片主体中间具有贯穿所述第一表面和所述第二表面的通孔；所述垫片主体还具有至少一个贯穿所述第一表面和所述第二表面的第一小孔，所述第一小孔的孔缘具有向所述第一表面外突起的第一尖锐突起；所述垫片主体还具有至少一个贯穿所述第一表面和所述第二表面的第二小孔，所述第二小孔的孔缘具有向所述第二表面外突起的第二尖锐突起；

所述防滑垫片还包括至少一个第一固定卡子，所述第一固定卡子具有至少一个第一卡尖，所述第一固定卡子连接在所述通孔的孔缘或者连接在所述垫片主体的外缘上，并且所述第一固定卡子向所述第二表面外突起；

所述第一尖锐突起压入所述配合零件表面；

所述第一固定卡子伸至贴附在所述配合零件的其中一个侧表面，所述第一尖锐突起压入所述侧表面，使所述防滑垫片与所述配合零件固定在一起。

与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有以下优点：

本实用新型的技术方案中，所提供防滑垫片由于具有第一小孔，当将防滑垫片设置在两个连接零件之间并施加紧固力时，第一小孔孔缘的第一尖锐突起可以均匀压入第一个连接零件的表面中，从而增大垫片主体与相应零件配合面之间的摩擦系数，显著增大它们之间的摩擦阻力，进而增强两个连接零件切向方向上的抗滑移能力，提升两个连接零件抗滑移载荷，防止连接零件滑移产生磨损及松动等问题，提高相应连接零件组件的稳定性。

进一步，所提供防滑垫片还具有第二小孔，所提供防滑垫片由于具有第一小孔和第二小孔，当将防滑垫片设置在两个连接零件之间并施加紧固力时，第一小孔孔缘的第一尖锐突起可以均匀压入第一个连接零件的表面中，第二小孔孔缘的第二尖锐突起可以均匀压入第二个连接零件的表面中，从而进一步增大垫片主体与两个连接零件配合面之间的摩擦系数，进一步增大它们之间的摩擦阻力，进一步增强两个连接零件切向方向上的抗滑移能力，提升两个连接零件抗滑移载荷，防止连接零件滑移产生磨损及松动等问题。

附图说明

图1是本实用新型第一实施例所提供的防滑垫片俯视结构示意图；

图2是图1所示防滑垫片沿AA’剖线剖切得到的剖面结构示意图；

图3是图2所示结构中虚线框110包围部分的放大结构示意图；

图4是图2所示结构中虚线框120包围部分的放大结构示意图；

图5是本实用新型第二实施例所提供的防滑垫片俯视结构示意图；

图6是本实用新型第三实施例所提供的一种防滑组件结构示意图；

图7是本实用新型第四实施例所提供的另一种防滑组件结构示意图。

具体实施方式

正如背景技术所述，当两个连接零件具有滑动趋势的情况下，在两个连接零件所在的系统工作时，两个零件之间会产生切向滑动力。

为了减小和防止两个连接零件之间的滑动趋势，本实用新型提供一种防滑垫片，所述防滑垫片可以设置在两个连接零件之间，并且，所述防滑垫片的垫片主体具有至少一个贯穿所述第一表面和所述第二表面的第一小孔，所述第一小孔的孔缘具有向所述第一表面外突起的第一尖锐突起，通过利用第一尖锐突起压入其中一个零件的表面，本实用新型提供的防滑垫片能够减小两个连接零件之间的滑动趋势，从而防止两个连接零件发生表面磨损和相对滑动(松动)，提高连接零件组件的稳定性。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。

本实用新型第一实施例提供一种防滑垫片，请结合参考图1至图4。

请参考图1，所述防滑垫片包括垫片主体101，垫片主体101具有第一表面(未标注)和第二表面的(未标注)，图1所示俯视结构显示的是所述第一表面。图1中，垫片主体101中间具有贯穿所述第一表面和所述第二表面的通孔102。垫片主体101还具有多个贯穿所述第一表面和所述第二表面的第一小孔103和第二小孔104。

本实施例中，多个第一小孔103和多个第二小孔104等间距围绕在通孔102外围一周，并且第一小孔103和第二小孔104围绕成圆周。位于通孔102外围一周的第一小孔103和第二小孔104中，在相应圆周上，相邻两个第一小孔103之间具有一个第二小孔104，相邻两个第二小孔104之间具有一个第一小孔103。

本实施例中，通孔102为不规则形状，通孔102用于保证防滑垫片能够固定在相应的两个连接零件之间。其它实施例中，通孔102也可以是其它形状。

请参考图2，图2为图1所示防滑垫片沿AA’切割线切割后的得到的剖面结构示意图。图2显示所述防滑垫片还包括两个第一固定卡子105，第一固定卡子105连接在通孔102的孔缘，图2所示结构中，垫片主体101朝上的表面为所述第一表面，垫片主体101朝下的表面为所述第二表面。如图2所示，第一固定卡子105基本垂直于所述第二表面，并且第一固定卡子105向所述第二表面外突起，即向下突出。

请参考图3，图3为图2所示结构中，虚线框110所包围结构的放大示意图。由图3可以看到，第一小孔103的孔缘具有向所述第一表面外突起的第一尖锐突起1031。

请参考图4，图4为图2所示结构中，虚线框120所包围结构的放大示意图。由图4可以看到，第二小孔104的孔缘具有向所述第二表面外突起的第二尖锐突起1041。

本实施中，由于在相应圆周上，相邻两个第一小孔103之间具有一个第二小孔104，相邻两个第二小孔104之间具有一个第一小孔103，因此，在相应圆周上，第一尖锐突起1031和第二尖锐突起1041交替相隔。并且，本实施例中，相邻两个小孔之间的间距可以约为8mm～10mm。

请继续参考图4，在图4还可以看到，第一固定卡子105具有一个第一卡尖1051，第一卡尖1051用于后续压入相应的零件，以使得防滑垫片能够利用第一固定卡子105卡接在某个零件上，即利用第一固定卡子105，可以将防滑垫片事先固定在其中一个连接零件上，然后再将此零件和防滑垫片一起再与另一个连接零件固定在一起，从而方便相应零件的装配。

本实施例中，防滑垫片的材料可以为弹簧钢，如牌号为65Mn的弹簧钢或者牌号为50Cr的弹簧钢。防滑垫片的硬度范围可以为洛氏硬度(Rockwellhardness，HRC)45以上，因为弹簧钢热处理后的硬度是HRC45以上，从而保证防滑垫片的洛氏硬度比多数被连接零件的洛氏硬度高出HRC5个值以上，能让突起能够压入被连接的零件表面中。

本实施例中，垫片主体101的外形为圆形。其它实施例中，垫片主体101可以做成各种外形，从而保证能够与相应连接零件的外形配合，例如依据被固定零件的配合面的形状，垫片主体101的整体外形可以是椭圆形或者方形的等各种形状。

本实施例中，垫片主体101的厚度应尽量的薄，具体可以选择在0.5mm～1.5mm，以尽量少的影响到连接零件之间的间隙。由于垫片主体101很薄，从而能够保证在使用所述防滑垫片后，不会影响相应连接零件连接后的整体结构及尺寸。

本实施例中，第一小孔103和第二小孔104可以为采用冲压方法冲出的小孔，从而在形成小孔的同时直接形成相应的尖锐突起，即此时尖锐突起为冲压小孔时冲出的翻边。其它实施例中，也可以采用其它机械加工方法形成第一小孔103和第二小孔104，并采用相应的机械加工方法形成第一尖锐突起1031和第二尖锐突起1041。

本实施例中，第一小孔103和第二小孔104为圆形，因此，第一尖锐突起1031和第二尖锐突起1041也呈圆形。当第一小孔103和第二小孔104为圆形时，第一小孔103和第二小孔104的孔径可以为3mm～4mm。其它实施例中，第一小孔103和第二小孔104也可以为其它形状。

本实施例中，第一尖锐突起1031和第二尖锐突起1041的突起高度可以在0.3mm～1mm，并且第一尖锐突起1031和第二尖锐突起1041的突起高度可以依据后续连接的两个零件的材料强度差异，做出不同的设计。例如，在被连接零件硬度高的一侧，对应的尖锐突起高度可以设置得低一些，在被连接零件硬度低的一侧，对应的尖锐突起高度可以设置得高一些，从而可以保证垫片主体101在两个零件之间增加抗滑动的能力大致相等。

需要说明的是，本实用新型的其它实施例中，垫片主体101也可以只具有第一小孔103，即垫片主体101仅有一个表面上具有一个第一尖锐突起1031。其它实施例中，第一小孔103和第二小孔104的个数也可以不相等。其它实施例中，第一固定卡子105的个数可以为一个或者为三个以上，每个第一固定卡子105上的第一卡尖1051的个数可以为两个以上。其它实施例中，第一小孔103和第二小孔104的大小可以依据垫片主体101的大小确定，从而保证第一小孔103和第二小孔104的数量足够，且分布密集而均匀。

需要说明的是，本实用新型的其它实施例中，所述防滑垫片还可以包括至少一个第二固定卡子，所述第二固定卡子具有至少一个第二卡尖，所述第二固定卡子可以连接在通孔102的孔缘或者连接在所述垫片主体101的外缘上，并且所述第二固定卡子向所述第一表面外突起。由于所述第二固定卡子向所述第一表面外突起，因此，所述第二固定卡子可以运用第二卡尖固定在相应的零件上，从而方便装配。

本实施例所提供防滑垫片中，由于具有第一小孔103和第二小孔104，当将防滑垫片设置在两个连接零件之间并施加紧固力时，第一小孔103孔缘的第一尖锐突起1031和第二小孔104孔缘的第二尖锐突起1041可以用于分别均匀压入两个被连接零件的表面中，从而增大垫片主体101与两个零件配合面之间的摩擦系数，显著增大它们之间的摩擦阻力，进而增强两个连接零件切向方向上的抗滑移能力，提升两个连接零件抗滑移载荷，防止连接零件滑移产生磨损及松动等问题，提高相应连接零件组件的稳定性。

本实施例所提供防滑垫片中，不同于运用在螺栓和螺母之间的垫片，运用在螺栓和螺母之间的垫片主要用于增大沿螺栓轴向的旋转扭矩，而本实施例所提供防滑垫片运用在两个连接零件之间，用于增大两个连接零件之间的抗切向滑移能力。

本实用新型第二实施例提供另一种防滑垫片，请参考图5。

请参考图5，所述防滑垫片包括垫片主体201，垫片主体201具有第一表面(未标注)和第二表面的(未标注)，图5所示俯视结构显示的是所述第一表面。图5中，垫片主体201中间具有贯穿所述第一表面和所述第二表面的通孔202。垫片主体201还具有多个贯穿所述第一表面和所述第二表面的第一小孔203和第二小孔204。

请继续参考图5，所述防滑垫片还包括两个第一固定卡子205。垫片主体201在图5所示平面整体呈倒角矩形，两个第一固定卡子205连接在垫片主体201的外缘，并且两个第一固定卡子205连接在所述矩形的一对对边中。第一固定卡子205基本垂直于所述第一表面，并且第一固定卡子205向所述第一表面外突起，即垂直于图5所示平面向外突出。

请继续参考图5，第一小孔203的孔缘具有向所述第一表面外突起的第一尖锐突起2031。

图5中虽显示，但是，与第一小孔203类似的，第二小孔204的孔缘具有向所述第二表面外突起的第二尖锐突起(所述第二尖锐突起位于图5中未示出的所述第二表面)。

请继续参考图5，第一固定卡子205具有一个第一卡尖2051，第一卡尖2051用于后续压入相应的零件，以使得防滑垫片能够利用第一固定卡子205卡接在某个零件上，即利用第一固定卡子205，可以将防滑垫片事先固定在其中一个连接零件上，然后再将此零件和防滑垫片一起再与另一个连接零件固定在一起，从而方便相应零件的装配。

本实施例中，通孔202为规则的圆形，通孔202用于保证防滑垫片能够固定在相应的两个连接零件之间。其它实施例中，通孔202也可以是其它形状。

请继续参考图5，多个第一小孔203和多个第二小孔204等间距围绕在通孔202外围一周，并且第一小孔203和第二小孔204围绕成圆周。位于通孔202外围一周的第一小孔203和第二小孔204中，在相应圆周上，相邻两个第一小孔203之间具有一个第二小孔204，相邻两个第二小孔204之间具有一个第一小孔203，此时，垫片主体201上的第一尖锐突起2031和所述第二尖锐突起相隔交替。此外，多个第一小孔203和多个第二小孔204等间距分布在垫片主体201连接第一固定卡子205的外缘附近。同时，在所述圆周上，相邻两个小孔之间的间距可以约为8mm～20mm。

本实施例中，防滑垫片的材料可以为弹簧钢，如牌号为65Mn的弹簧钢或者牌号为50Cr的弹簧钢。防滑垫片的硬度范围可以为HRC45以上，因为弹簧钢热处理后的硬度是HRC45以上，从而保证防滑垫片的洛氏硬度比多数被连接零件的洛氏硬度高出HRC5个值以上，能让突起能够压入被连接的零件表面中。

其它实施例中，垫片主体201可以做成各种外形。

本实施例中，垫片主体201的厚度应尽量的薄，具体可以选择在0.5mm～1.5mm，以尽量少的影响到连接零件之间的间隙。由于垫片主体201很薄，从而能够保证在使用所述防滑垫片后，不会影响相应连接零件连接后的整体结构及尺寸。

本实施例中，第一小孔203和第二小孔204的制作方法可以参考前述实施例相应内容，第一尖锐突起2031和所述第二尖锐突起的制作方法可以参考前述实施例相应内容。

本实施例中，第一小孔203和第二小孔204为圆形，因此，也呈圆形。当第一小孔203和第二小孔204为圆形时，第一小孔203和第二小孔204的孔径可以为3mm～4mm。其它实施例中，第一小孔203和第二小孔204也可以为其它形状。

本实施例中，第一尖锐突起2031和所述第二尖锐突起的突起高度可以在0.3mm～1mm，并且第一尖锐突起2031和所述第二尖锐突起的突起高度可以依据后续连接的两个零件的材料的强度而差异，做出不同的设计。例如，在被连接零件硬度高的一侧，对应的突起高度可以设置得低一些，在被连接零件硬度低的一侧，对应的突起高度可以设置得高一些，从而可以保证垫片主体201在两个零件之间增加抗滑动的能力大致相等。

需要说明的是，本实用新型的其它实施例中，垫片主体201也可以只具有第一小孔203，即垫片主体201仅有一个表面上具有尖锐突起。其它实施例中，第一固定卡子205的个数可以为一个或者为三个以上，每个第一固定卡子205上的第一卡尖2051的个数可以为两个以上。其它实施例中，第一小孔203和第二小孔204的大小可以依据垫片主体201的大小确定。

需要说明的是，本实用新型的其它实施例中，所述防滑垫片还可以包括至少一个第二固定卡子，所述第二固定卡子具有至少一个第二卡尖，所述第二固定卡子可以连接在通孔202的孔缘或者连接在所述垫片主体201的外缘上，并且所述第二固定卡子向所述第一表面外突起。由于所述第二固定卡子向所述第一表面外突起，因此，所述第二固定卡子可以运用第二卡尖固定在相应的零件上，从而方便装配。

本实施例所提供防滑垫片中，不同于运用在螺栓和螺母之间的垫片，运用在螺栓和螺母之间的垫片主要用于增大沿螺栓轴向的旋转扭矩，而本实施例所提供防滑垫片运用在两个连接零件之间，用于增大两个连接零件之间的抗切向滑移能力。

本实施例所提供防滑垫片中，由于具有第一小孔203和第二小孔204，当将所述防滑垫片设置在两个连接零件之间并施加紧固力时，第一尖锐突起2031和所述第二尖锐突起可以用于分别均匀压入两个被连接零件的表面中，从而增大垫片主体201与两个零件配合面之间的摩擦系数，显著增大它们之间的摩擦阻力，进而增强两个连接零件切向方向上的抗滑移能力，提升两个连接零件抗滑移载荷，防止连接零件滑移产生磨损及松动等问题。

本实用新型第三实施例还提供了一种防滑组件结构，请参考图6。

请参考图6，所述防滑组件结构包括第一零件301、第二零件302以及本实用新型第一实施例所提供的防滑垫片100。需要特别说明的是，在图6中，所述第一实施例所提供的防滑垫片标记为100，防滑垫片100的其它组成部分均未标注，因此，防滑垫片100的其它组成部分可参考图1至图4相应内容。

本实施例中，采用螺栓305将第一零件301和第二零件302固定在一起，螺栓305通过防滑垫片100的通孔，从而将防滑垫片100固定在第一零件301与第二零件302之间。同时，螺栓305的螺帽(未标注)与第一零件301之间还具有螺母304，而螺栓305和螺母304想到配合的拧紧部分为螺纹部3051。

本实施例中，防滑垫片100包括垫片主体，垫片主体具有贯穿所述第一表面和所述第二表面的第一小孔，所述第一小孔的孔缘具有向所述第一表面外突起的第一尖锐突起，图6中未显示出所述第一尖锐突起，这是因为图6所示切面中恰好未剖切在所述第一小孔。但是，应该理解，在整个防滑组件结构中，所述第一尖锐突起压入第一零件301表面(正如后续提及的第二尖锐突起压入第二零件302表面)，从而增大第一零件301和第二零件302之间的抗滑移能力。

本实施例中，垫片主体还具有贯穿所述第一表面和所述第二表面的第二小孔，所述第二小孔的孔缘具有向所述第二表面外突起的第二尖锐突起，图6显示所述第二尖锐突起压入第二零件302表面，从而增大第一零件301和第二零件302之间的抗滑移能力。

结合参考第一实施例可知，所述防滑垫片100还包括至少一个第一固定卡子，所述第一固定卡子具有至少一个第一卡尖，所述第一固定卡子连接在所述通孔的孔缘上，所述第一固定卡子向所述第二表面外突起，并且第一固定卡子伸至贴附在第二零件302的其中一个侧表面，同时，正如图6所示，所述第一卡尖压入所述侧表面。

更多有关防滑垫片100的结构和性质参考本实用新型第一实施例相应内容。

需要说明的是，其它实施例中，所述防滑组件结构也可以采用本实用新型提供的其它防滑垫片固定在相应的第一零件和第二零件之间。

本实施例所提供的防滑组件结构中，由于防滑垫片100具有第一小孔和第二小孔，当将防滑垫片设置在第一零件301和第二零件302之间并施加紧固力时，第一尖锐突起压入第一零件301的表面，第二尖锐突起压入第二零件302的表面，从而两个零件配合面之间的摩擦系数，显著增大它们之间的摩擦阻力，进而增强两个连接零件切向方向上的抗滑移能力，提升两个连接零件抗滑移载荷，防止连接零件滑移产生磨损及松动等问题。

本实用新型第四实施例还提供了另一种防滑组件结构，请参考图7。

请参考图7，所述防滑组件结构包括配合零件400和本实用新型第二实施例所提供的防滑垫片200。

需要特别说明的是，在图7中，所述第二实施例所提供的防滑垫片标记为200，防滑垫片200的其它组成部分均未标注，因此，防滑垫片200的其它组成部分可参考图5相应内容。

本实施例中，防滑垫片200包括垫片主体，垫片主体具有第一表面和第二表面的垫片主体。所述垫片主体中间具有贯穿所述第一表面和所述第二表面的通孔。所述垫片主体还具有至少一个贯穿所述第一表面和所述第二表面的第一小孔，所述第一小孔的孔缘具有向所述第一表面外突起的第一尖锐突起。所述垫片主体还具有至少一个贯穿所述第一表面和所述第二表面的第二小孔，所述第二小孔的孔缘具有向所述第二表面外突起的第二尖锐突起。所述防滑垫片200还包括两个第一固定卡子，所述第一固定卡子具有一个第一卡尖，所述第一固定卡子连接在所述垫片主体的外缘上，并且所述第一固定卡子向所述第一表面外突起。更多有关防滑垫片200的结构和性质参考本实用新型第二实施例相应内容。

所述第一尖锐突起压入所述配合零件400表面。所述第一固定卡子伸至贴附在所述配合零件400的其中一个侧表面，所述第一尖锐突起压入所述侧表面，使所述防滑垫片200与所述配合零件400固定在一起。

本实施例所提供的防滑组件结构中，防滑垫片200事先固定在配合零件400上，然后再将配合零件400和防滑垫片200一起再与另一个连接零件固定在一起，从而方便零件的装配。

需要说明的是，其它实施例中，所述防滑组件结构也可以采用本实用新型提供的其它防滑垫片固定在相应的配合零件固定在一起。

虽然本实用新型披露如上，但本实用新型并非限定于此。任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，均可作各种更动与修改，因此本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。

Claims (10)

1.一种防滑垫片，其特征在于，包括：

具有第一表面和第二表面的垫片主体；

所述垫片主体中间具有贯穿所述第一表面和所述第二表面的通孔；

所述垫片主体还具有至少一个贯穿所述第一表面和所述第二表面的第一小孔，所述第一小孔的孔缘具有向所述第一表面外突起的第一尖锐突起。

2.如权利要求1所述的防滑垫片，其特征在于，所述垫片主体还具有至少一个贯穿所述第一表面和所述第二表面的第二小孔，所述第二小孔的孔缘具有向所述第二表面外突起的第二尖锐突起。

3.如权利要求2所述的防滑垫片，其特征在于，所述通孔为圆形，多个所述第一小孔和多个所述第二小孔等间距围绕在所述通孔外围一周；位于所述通孔外围一周的所述第一小孔和所述第二小孔中，在相应圆周上，相邻两个所述第一小孔之间具有一个所述第二小孔，相邻两个所述第二小孔之间具有一个所述第一小孔。

4.如权利要求3所述的防滑垫片，其特征在于，还包括至少一个第一固定卡子，所述第一固定卡子具有至少一个第一卡尖，所述第一固定卡子连接在所述通孔的孔缘或者连接在所述垫片主体的外缘上，并且所述第一固定卡子向所述第二表面外突起。

5.如权利要求4所述的防滑垫片，其特征在于，还包括至少一个第二固定卡子，所述第二固定卡子具有至少一个第二卡尖，所述第二固定卡子连接在所述通孔的孔缘或者连接在所述垫片主体的外缘上，并且所述第二固定卡子向所述第一表面外突起。

6.一种防滑组件结构，其特征在于，包括：

第一零件和第二零件；

如权利要求1至3任意一项所述的防滑垫片；

所述防滑垫片固定在所述第一零件与所述第二零件之间，所述第一尖锐突起压入所述第一零件表面，从而增大所述第一零件和所述第二零件之间的抗滑移能力。

7.如权利要求6所述的防滑组件结构，其特征在于，所述垫片主体还具有至少一个贯穿所述第一表面和所述第二表面的第二小孔，所述第二小孔的孔缘具有向所述第二表面外突起的第二尖锐突起，所述第二尖锐突起压入所述第二零件表面，从而增大所述第一零件和所述第二零件之间的抗滑移能力。

8.如权利要求7所述的防滑组件结构，其特征在于，采用螺栓将所述第一零件和所述第二零件固定在一起，所述螺栓通过所述防滑垫片的通孔，并将所述防滑垫片固定在所述第一零件与所述第二零件之间。

9.如权利要求6至8任意一项所述的防滑组件结构，其特征在于，所述防滑垫片还包括至少一个第一固定卡子，所述第一固定卡子具有至少一个第一卡尖，所述第一固定卡子连接在所述通孔的孔缘或者连接在所述垫片主体的外缘上，所述第一固定卡子向所述第二表面外突起，第一固定卡子伸至贴附在所述第二零件的其中一个侧表面，所述第一卡尖压入所述侧表面。

10.一种防滑组件结构，其特征在于，包括：

配合零件；

防滑垫片，所述防滑垫片具有第一表面和第二表面的垫片主体；所述垫片主体中间具有贯穿所述第一表面和所述第二表面的通孔；所述垫片主体还具有至少一个贯穿所述第一表面和所述第二表面的第一小孔，所述第一小孔的孔缘具有向所述第一表面外突起的第一尖锐突起；所述垫片主体还具有至少一个贯穿所述第一表面和所述第二表面的第二小孔，所述第二小孔的孔缘具有向所述第二表面外突起的第二尖锐突起；

所述防滑垫片还包括至少一个第一固定卡子，所述第一固定卡子具有至少一个第一卡尖，所述第一固定卡子连接在所述通孔的孔缘或者连接在所述垫片主体的外缘上，并且所述第一固定卡子向所述第二表面外突起；

所述第一尖锐突起压入所述配合零件表面；

所述第一固定卡子伸至贴附在所述配合零件的其中一个侧表面，所述第一尖锐突起压入所述侧表面，使所述防滑垫片与所述配合零件固定在一起。