CN205061467U - 造船用提升移位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种造船用提升移位装置,包括底座,在底座上设有导入传递板,在导入传递板与底座之间设有传动轴,在底座上设有空腔,在空腔内设有旋转圆盘,在旋转圆盘的顶部设有支撑杆,在支撑杆内设有上端开口的升降调节腔,在升降调节腔内设有升降板,在升降板与升降调节腔的底壁之间设有升降调节气缸,在升降板的顶部设有定位滑轨,在升降板与底座之间设有弧形传导轨,在弧形传导轨上设有活动块,在活动块上设有夹持头,在活动块与底座之间设有液压缸,液压缸与底座之间设有销轴,在活动块上设有与夹持头相连接的控制驱动器。本实用新型的结构简单、使用稳定性好,大大提高了造船的效率,使用安全可靠,适用性好,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型属于造船设备技术领域,具体涉及一种造船用提升移位装置。
背景技术
随着我国造船技术的成熟,平地造船系统发展迅速,在平地造船系统中需要对工程装备或大结构物进行移位,现有技术主要采用轨道和滑道移位,其虽然可以完成移位操作,但是其操作较为繁杂,而且使用安全可靠性较差,故而适用性和实用性一定程度上受到限制。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型是提供一种结构简单、使用稳定性好且适用性强的造船用提升移位装置。
实现本实用新型目的的技术方案是一种造船用提升移位装置,包括底座,在所述底座上设有导入传递板,在所述导入传递板与所述底座之间设有传动轴,在所述底座上设有空腔,在所述空腔内设有旋转圆盘,在所述旋转圆盘的顶部设有支撑杆,在所述支撑杆内设有上端开口的升降调节腔,在所述升降调节腔内设有升降板,在所述升降板与所述升降调节腔的底壁之间设有升降调节气缸,在所述升降板的顶部设有定位滑轨,在所述升降板与所述底座之间设有弧形传导轨,在所述弧形传导轨上设有活动块,在所述活动块上设有夹持头,在所述活动块与所述底座之间设有液压缸,所述液压缸与所述底座之间设有销轴,在所述活动块上设有与所述夹持头相连接的控制驱动器。
在所述升降板的侧部设有竖槽,在所述弧形传导轨的顶端设有与所述竖槽相配合的卡凸,在所述竖槽的内壁上设有缓冲橡胶层。
在所述定位滑轨内设有卡位抵板,在所述卡位抵板与所述定位滑轨之间设有调节拉杆,所述卡位抵板与所述弧形传导轨上的活动块相配合且在所述活动块上升到最高端时,所述卡位抵板与所述夹持头相配合。
在所述升降板的侧边上设有限位防护凸起,在所述限位防护凸起上设有横槽,在所述横槽内设有传动轮。
本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构简单、使用稳定性好,可有效的完成造船设备或结构物件的升降转移,大大提高了造船的效率,使用安全可靠,适用性好,实用性强。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
图1显示了本实用新型的一种具体实施方式,其中图1为本实用新型的结构示意图。
见图1,一种造船用提升移位装置,包括底座1,在所述底座1上设有导入传递板2,在所述导入传递板2与所述底座1之间设有传动轴3,在所述底座1上设有空腔4,在所述空腔4内设有旋转圆盘5,在所述旋转圆盘5的顶部设有支撑杆6,在所述支撑杆6内设有上端开口的升降调节腔7,在所述升降调节腔7内设有升降板8,在所述升降板8与所述升降调节腔7的底壁之间设有升降调节气缸9,在所述升降板8的顶部设有定位滑轨10,在所述升降板8与所述底座1之间设有弧形传导轨11,在所述弧形传导轨11上设有活动块12,在所述活动块12上设有夹持头13,在所述活动块12与所述底座1之间设有液压缸14,所述液压缸14与所述底座1之间设有销轴,在所述活动块12上设有与所述夹持头13相连接的控制驱动器23。
在所述升降板8的侧部设有竖槽15,在所述弧形传导轨11的顶端设有与所述竖槽15相配合的卡凸16,在所述竖槽15的内壁上设有缓冲橡胶层17。
在所述定位滑轨10内设有卡位抵板18,在所述卡位抵板18与所述定位滑轨10之间设有调节拉杆19,所述卡位抵板18与所述弧形传导轨11上的活动块12相配合且在所述活动块12上升到最高端时,所述卡位抵板18与所述夹持头13相配合。
在所述升降板8的侧边上设有限位防护凸起20,在所述限位防护凸起20上设有横槽21,在所述横槽21内设有传动轮22。
本实用新型的结构简单、使用稳定性好,可有效的完成造船设备或结构物件的升降转移,大大提高了造船的效率,使用安全可靠,适用性好,实用性强。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所屈领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种造船用提升移位装置,包括底座,在所述底座上设有导入传递板,在所述导入传递板与所述底座之间设有传动轴,其特征在于:在所述底座上设有空腔,在所述空腔内设有旋转圆盘,在所述旋转圆盘的顶部设有支撑杆,在所述支撑杆内设有上端开口的升降调节腔,在所述升降调节腔内设有升降板,在所述升降板与所述升降调节腔的底壁之间设有升降调节气缸,在所述升降板的顶部设有定位滑轨,在所述升降板与所述底座之间设有弧形传导轨,在所述弧形传导轨上设有活动块,在所述活动块上设有夹持头,在所述活动块与所述底座之间设有液压缸,所述液压缸与所述底座之间设有销轴,在所述活动块上设有与所述夹持头相连接的控制驱动器。
2.根据权利要求1所述的造船用提升移位装置,其特征在于:在所述升降板的侧部设有竖槽,在所述弧形传导轨的顶端设有与所述竖槽相配合的卡凸,在所述竖槽的内壁上设有缓冲橡胶层。
3.根据权利要求2所述的造船用提升移位装置,其特征在于:在所述定位滑轨内设有卡位抵板,在所述卡位抵板与所述定位滑轨之间设有调节拉杆,所述卡位抵板与所述弧形传导轨上的活动块相配合且在所述活动块上升到最高端时,所述卡位抵板与所述夹持头相配合。
4.根据权利要求3所述的造船用提升移位装置,其特征在于:在所述升降板的侧边上设有限位防护凸起,在所述限位防护凸起上设有横槽,在所述横槽内设有传动轮。
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- 2015-08-27 CN CN201520678257.2U patent/CN205061467U/zh active Active
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