CN205061242U - 承重能力强的电梯上梁组件 - Google Patents
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Abstract
<b>本实用新型公开了承重能力强的电梯上梁组件，它包括两根对称设置的上梁（1），上梁（1）中部的上方连接有绳吊板（2）；绳吊板（2）两侧与两根上梁（1）连接，绳吊板（2）中部的下方连接有方筒（3），绳吊板（2）的中部设有若干均匀分布的圆孔（4）；所述上梁（1）上表面的两端部均通过螺栓（5）连接有导靴板（6），导靴板（6）的两端分别与两根上梁（1）连接。本实用新型通过设置绳吊板和导靴板连接两根上梁，提高了上梁的结构强度和承重能力；通过设置方筒对两根上梁的侧面进行加强，进一步提高了上梁的结构强度和承重能力。本实用新型不仅能够提高承重能力，还具有适用范围广、长度长和安全性好的优点。</b>
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电梯上梁组件，特别是一种承重能力强的电梯上梁组件。
背景技术
现有的用于安装轿顶反绳轮的上梁组件，一般由两根相互对称的上梁构成，方便在两根上梁之间设置和安装反绳轮及轮罩。但是，这种结构的上梁的承重能力较弱，只能用于载重量较小的电梯中，适用范围较小；而且，由于承重能力较弱，使得上梁的长度较短，进而导致轿厢的宽度较小，电梯使用不便。因此，现有的电梯上梁组件存在着承重能力较弱、适用范围较小和长度较短的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种承重能力强的电梯上梁组件。本实用新型不仅能够提高承重能力，还具有适用范围广和长度长的优点。
本实用新型的技术方案：承重能力强的电梯上梁组件，包括两根对称设置的上梁，上梁中部的上方连接有绳吊板；绳吊板两侧与两根上梁连接，绳吊板中部的下方连接有方筒，绳吊板的中部设有若干均匀分布的圆孔；所述上梁上表面的两端部均通过螺栓连接有导靴板，导靴板的两端分别与两根上梁连接。
前述的承重能力强的电梯上梁组件中，所述方筒位于两根上梁之间，方筒的侧面与上梁的侧面连接，圆孔位于方筒的正上方。
前述的承重能力强的电梯上梁组件中，所述上梁两端部的侧面连接有加强耳，加强耳位于两根上梁之间。
前述的承重能力强的电梯上梁组件中，所述的上梁的截面为“C”形。
与现有技术相比，本实用新型改进了电梯上梁组件的结构，通过设置绳吊板和导靴板连接两根上梁，提高了上梁的结构强度和承重能力；通过设置方筒对两根上梁的侧面进行加强，进一步提高了上梁的结构强度和承重能力，使承重能力提高到1600kg；从而能够在确保承重能力的基础上增加上梁的长度，能够将长度增加至2100mm，适用于载重量较大或宽度需求较大的电梯轿厢上，扩大了适用范围；同时，方筒位于圆孔正下方，还能够对圆孔中通过的钢丝绳起到导向和保护的作用，安全性好。此外，本实用新型还设置了加强耳，进一步提高了上梁的结构强度和承重能力。因此，本实用新型不仅能够提高承重能力，还具有适用范围广、长度长和安全性好的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的主视图；
图3是本实用新型绳吊板处的侧面剖视图。
附图中的标记为：1-上梁，2-绳吊板，3-方筒，4-圆孔，5-螺栓，6-导靴板，7-加强耳。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例。承重能力强的电梯上梁组件，构成如图1、2、3所示，包括两根对称设置的上梁1，上梁1中部的上方连接有绳吊板2；绳吊板2两侧与两根上梁1连接，绳吊板2中部的下方连接有方筒3，绳吊板2的中部设有若干均匀分布的圆孔4；所述上梁1上表面的两端部均通过螺栓5连接有导靴板6，导靴板6的两端分别与两根上梁1连接。
所述方筒3位于两根上梁1之间，圆孔4位于方筒3的正上方。所述上梁1两端部的侧面连接有加强耳7，加强耳7位于两根上梁1之间。所述的上梁1的截面为“C”形。
使用时，两根上梁1对称设置，将导靴板6和绳吊板2通过螺栓5连接在两根上梁1上，使导靴板6和绳吊板2横跨两根上梁1，并使绳吊板2下方的方筒3与两根上梁1的侧面连接，方筒3能够从侧面对两根上梁1起到支撑的作用；然后再将加强耳7安装在上梁1的侧面上，使加强耳7位于两根上梁1之间即可。本实用新型还能方便设置多种类型的安全钳，提高了配置的灵活性。
Claims (4)
1.承重能力强的电梯上梁组件，其特征在于：包括两根对称设置的上梁（1），上梁（1）中部的上方连接有绳吊板（2）；绳吊板（2）两侧与两根上梁（1）连接，绳吊板（2）中部的下方连接有方筒（3），绳吊板（2）的中部设有若干均匀分布的圆孔（4）；所述上梁（1）上表面的两端部均通过螺栓（5）连接有导靴板（6），导靴板（6）的两端分别与两根上梁（1）连接。
2.根据权利要求1所述的承重能力强的电梯上梁组件，其特征在于：所述方筒（3）位于两根上梁（1）之间，方筒（3）的侧面与上梁（1）的侧面连接，圆孔（4）位于方筒（3）的正上方。
3.根据权利要求1所述的承重能力强的电梯上梁组件，其特征在于：所述上梁（1）两端部的侧面连接有加强耳（7），加强耳（7）位于两根上梁（1）之间。
4.根据权利要求1、2或3所述的承重能力强的电梯上梁组件，其特征在于：所述的上梁（1）的截面为“C”形。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520863200.XU CN205061242U (zh) | 2015-11-03 | 2015-11-03 | 承重能力强的电梯上梁组件 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205061242U true CN205061242U (zh) | 2016-03-02 |
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ID=55387823
Family Applications (1)
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| CN201520863200.XU Active CN205061242U (zh) | 2015-11-03 | 2015-11-03 | 承重能力强的电梯上梁组件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN205061242U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105217411A (zh) * | 2015-11-03 | 2016-01-06 | 浙江联合电梯有限公司 | 一种承重能力强的电梯上梁组件 |
| CN112357729A (zh) * | 2020-11-27 | 2021-02-12 | 日立电梯（中国）有限公司 | 一种电梯的上横梁与反绳轮结构 |
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2015
- 2015-11-03 CN CN201520863200.XU patent/CN205061242U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
| CN105217411A (zh) * | 2015-11-03 | 2016-01-06 | 浙江联合电梯有限公司 | 一种承重能力强的电梯上梁组件 |
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