CN205059838U - 一种组合式多功能个人便携滑板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种适用于城市短途的交通工具和/或户外运动的代步工具，具体地指一种组合式多功能个人便携滑板车。包括支架，其上端设置有固定连接的扶手，其下端枢设有对转向轮；滑板，包括支撑板和固定在支撑板下端面前后两段的两组两两对称的滑板滚轮，支撑板的下端面安装有带电池的驱动电机，驱动电机布置于两组滑板滚轮之间，并与滑板滚轮传动连接；固定架，支架可旋转地铰接连接于固定架的前端，滑板布置于固定架的后端。本实用新型结构简单，布局合理巧妙，各部件有机的可拆卸的结合在一起，能充分发挥每个部件独有的作用，给使用者带来舒适、方便、便捷的体验，适用于各种短距离的交通出行，具有极大的推广价值。

Description

一种组合式多功能个人便携滑板车

技术领域

本实用新型涉及一种适用于城市短途的交通工具和/或户外运动的代步工具，具体地指一种组合式多功能个人便携滑板车。

背景技术

目前，中国城镇化发展越来越快，民生物质水平和生活节奏在不断提高和加快，超市、市场、商场等购物成为民众生活不可或缺的一部分。多数购物出行通常选择城市常用交通，如公交、地铁或者汽车，但是随着城市规模越来越大，越来越多的车辆出现在城市的街道中，交通日益拥堵，传统的公共交通或者私家车耗时耗力，并不能满足人们的出行需求。另外，私家车或者传统的公共交通停靠地点并不与商场或者市场邻近，出行人员还是得步行一端距离，这无疑会给出行人员造成不必要的麻烦，而且购物归来有大包小包，步行携带也不方便。

为解决这些问题，有人携带推车购物，物品放置在推车上，通过推车运送。但是就目前的情况来看，推车并不能完全解决出行人员的问题。首先推车只能减轻携带物品的重量，并不能提高出行人员本身的舒适性，推车也不能提高出行人员的速度；再者，常用的推车侵占室内空间，不适于城市生活空间狭小的家庭。为此，为了提高出行人员的舒适性和速度，有人设计了一种新的推车，如专利号为“CN2936900Y”的名为“可做置物推车的滑板车”的中国实用新型专利，该专利介绍了一种滑板车，该滑板车包括滑板和固定在滑板前端的主杆，主杆的前端安装有可折叠的购物篮，该装置结构简单，使用方便，通过集成滑板与推车两种功能，能够作为短距离的交通工具应用。但是该专利的滑板车还存在一些问题：1、滑板车没有动力来源，出行人员面对上坡或者承载物品较重的情况下，很难移动，该专利考虑的情况比较单一，使用的范围并不广泛；2、该专利仅仅是单纯的将一些零部件进行的组合连接，没有考虑到各个部件能否进行单独使用，该装置制造完成后，滑板不能单独作为滑板使用，不再具有滑板单独游戏玩耍的功能；3、该专利的滑板车只有在滑板车的前端设置一个很小的购物篮，购物篮的体积并不太大，实际上也没有充分利用滑板车上的空间对购物篮进行仔细的布置，该滑板车能够承载的物品很少，只能用于少量物品的携带。

综上所述，现有技术的推车不具有自动驱动的功能，另外推车上购物篮的布置结构也存在问题，推车的结构固定化，无法拆卸作为单独构件使用。

发明内容

本实用新型的目的就是要解决上述背景技术中提到的现有技术的结构模式固定无法单独使用、购物篮的布置模式没有充分利用推车的结构以及推车不具有自动驱动的能力等问题，提供一种组合式多功能个人便携滑板车。

本实用新型的技术方案为：一种组合式多功能个人便携滑板车，其特征在于：包括：

一支架，其上端连接有一扶手，其下端枢设有一对转向轮；

一固定架，固定架前端与支架下端连接，其后端设置有一对轴线沿左右方向布置的支撑滚轮；

一滑板，包括一支撑板和固定在支撑板下端面前后两端的两组滑板滚轮，支撑板可拆卸的连接于固定架的后端。

进一步的所述的固定架包括连接架和支撑架；所述的连接架为“L”型的框架结构，包括垂直部和其前端固定于垂直部下端的水平部；所述的支架设置于垂直部上，水平部的后端旋转铰接连接于支撑架的前端，支架可随水平部旋转折叠贴合在支撑架上。

进一步的所述的支撑架包括铰接连接于连接架后端的上固定板.和固定在上固定板下端的下固定板；所述的上、下固定板之间留有间隙，支撑板穿过该间隙固定在支撑架上。

进一步的所述的上固定板.上设置有多个固定螺母；所述的支撑板上设置有对应固定螺母的螺孔。

进一步的所述的一对转向轮布置于一根固定在支架下端的连杆两端；所述的连杆上设有一竖直布置的转轴，连接架垂直部的前端面上设置有对应转轴的轴套；所述的轴套套设于转轴上。

进一步的所述的支架的上端向后弯折，固定在支架上端的扶手位于转向轮与支撑滚轮的轴线之间。

进一步的所述的支架与扶手之间设置有可旋转地穿过两者的固定轴，扶手通过固定轴可旋转地铰接连接于支架的上端；所述的固定轴两端设置有紧固螺母。

进一步的所述的连接架垂直部的上端设置有与支架固定连接的立柱；所述的立柱和连接架上设置有不少于三个的第一挂钩；所述的第一挂钩上钩挂有可折叠的第一购物框。

进一步的所述的扶手前端面设置有多个第二挂钩；所述的第二挂钩上钩挂有可折叠的第二购物框。

进一步的所述的支撑板下端面安装有带电池的驱动电机，驱动电机布置于两组滑板滚轮之间，并与位于支撑板后端的一组滑板滚轮传动连接。

本实用新型的优点有：1、本实用新型的滑板车带有驱动电机，能够自带动力驱动，使使用者更省力，电力驱动更为便捷、快速，适合应用于各种短距离的交通；

2、本实用新型的滑板车通过固定架与支架连接，三者之间均为可拆卸的安装模式，滑板可独立使用，滑板拆卸后还具有单独的推车功能，整个结构功能多变、调节便利；

3、本实用新型的支架可折叠贴合在连接架的上端面，有效的减小了滑板车的占地面积，节约占用空间，有利于滑板车的收纳；

4、本实用新型的扶手可以前后转动，适应使用者分别站在扶手的前后两侧两种使用方法，不会对使用者以及滑板车上的其他部件产生干涉，结构合理，布局巧妙；

5、本实用新型设置有两个购物篮，充分的利用了滑板车上的空间，能够容纳大量的物品，是使用者更为方便和舒适；

6、本实用新型结构简单，布局合理巧妙，各部件有机可拆卸的结合在一起，能充分发挥每个部件独有的作用，给使用者带来舒适、方便、便捷、快速的体验，适用于各种短距离的交通出行，具有极大的推广价值。

附图说明

图1：本实用新型的轴视图(不带框)；

图2：本实用新型的侧视图(不带框)；

图3：本实用新型的主视图(不带框)；

图4：本实用新型的俯视图(不带框)；

图5：本实用新型的主视图(带框)；

图6：本实用新型的折叠结构示意图(带框，框折叠)；

其中：1—支架；2—扶手；3—转向轮；4—支撑板；5—滑板滚轮；6—驱动电机；7—支撑架；7.1—上固定板；7.2—下固定板；8—立杆；9—连接架；10—转轴；11—轴套；12—支撑滚轮；13—连杆；14—固定螺母；15—螺孔；16—固定夹；17—第一挂钩；18—第一购物框；19—第二挂钩；20—第二购物框；21—固定轴；22—紧固螺母。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1～6，本实施例的滑板为电动滑板，滑板包括一支撑板4和固定在支撑板4下端面前后两端的两组滑板滚轮5(如图3所示，图纸的左侧为前方向，右侧为后方向，垂直图纸朝里的方向右方向，垂直图纸朝外的方向为右方，图纸的上为上方向，图纸的下为下方向)，支撑板4的下端面安装有带电池的驱动电机6，实际使用时，支撑板4的下端面设置有固定架，驱动电机6可拆卸的安装在固定架上。这样的设置方便在驱动电机6需要充电时，可以很便捷的将驱动电机6拆卸下来，进行快速的充电。

驱动电机6布置于两组滑板滚轮5之间，并与位于支撑板4后端的一组滑板滚轮5传动连接，驱动电机6驱动后端的一组滑板滑板滚轮5转动，推动整个滑板车前进。

为了便于使用者掌控滑板车的方向，滑板的前端设置有支架1。支架1下端设置有沿左右方向布置的连杆13，连杆13的两端设置有一对转向轮3，整个滑板车通过转向轮3实现转向调节。

支架1的上端连接有一扶手2，扶手2上端安装有固定夹16，固定夹16可以夹持一些如手机、播放器或者铃铛之类的物品。如图1所示，支架1实际上是由两根竖直的杆件并列布置而成，扶手2为弯折的环状结构，扶手2下端布置于支架1上的两根立杆之间，通过一根可旋转的固定轴21连接，固定轴21的两端设置有紧固螺母22，通过紧固螺母22收紧可以有效的将扶手2固定在支架1的上端。扶手2可以往前或者往后旋转，调节使用角度，配合使用者在滑板车的前方或者后方。

如图1～4所示，支架1的上端向后弯折，固定在支架1上端的扶手2其轴线位于转向轮3与支撑滚轮12的轴线之间，因为支架1上的扶手2有受力的情况，为了保证使用者在使用时布置于倾倒，将扶手2布置于转向轮3与支撑滚轮12的轴线之间能够使扶手2的受力更为合理，避免了扶手2受力容易出现侧翻问题。

支架1和滑板之间通过固定架连接，固定架包括纵向布置的立杆8和固定在立杆8下端的连接架9。连接架9为L形结构，包括竖直布置的垂直部和水平布置的固定在垂直部下端的水平部，立杆8固定在垂直部上。实际使用时，为了通过支架1调节转向轮23，连杆13中间设置有沿竖直方向布置的转轴10，连接架9垂直部的前端面安装有与转轴10对应的轴套11，转轴10可旋转地穿设于轴套11内。支架1通过转轴10和轴套11的旋转连接，可以很方便的调节转向轮3的方向。

滑板车如果始终保持支架1竖立的状态，在存放时就会出现侵占室内空间，不容易收纳的缺点，为解决这一问题，如图6所示，本实施例设置的支架1可折叠放置。连接架9水平部的后端铰接连接有支撑架7，连接架9与支架1可沿连接架9与支撑架7的铰接点旋转折叠贴合在支撑架7的上端。支撑架7包括与连接架9的后端旋转铰接连接的上固定板7.1和固定在上固定板7.1下端的下固定板7.2，两块固定板之间留有间隙，支撑板4穿过该间隙固定在支撑架7上。实际使用时，将滑板的支撑板4插进上固定板7.1和下固定板7.2的间隙内，通过支撑架7给予滑板竖直方向上的支撑。上固定板7.1上设置有多个固定螺母14，支撑板4上设置有对应固定螺母14的螺孔15，固定螺母14为便于旋拧的螺母结构，通过固定螺母14可以快速方便的将滑板固定在支撑架7上，需要拆卸的时候旋拧固定螺母14可快速的将滑板拆卸下来。

另外，为了保持支撑架7的稳定性，支撑架7的后端设置有一对轴线沿左右方向布置的支撑滚轮12，支撑板4布置于两个支撑滚轮12之间，支撑滚轮12的轴线在滑板与支撑架7固定连接时布置于两对滑板滚轮5的轴线之间。通过支撑架7上支撑滚轮12的支撑，避免在支撑架7上的重量太大时，压断支撑架7。

实际使用时，将滑板拆卸下来后，固定架和支架1可行成一个小型的推车。

如图5所示，滑板车的储物装置包括第一购物框18和第二购物框20，第一购物框18固定在立柱8的后方向上，可以将第一购物框18的容积设置的大一些，物品太重时可将第一购物框18放置在支撑架7上端。第二购物框20设置的小一些，固定在扶手2的前端。实际使用时，两个购物框均可以折叠，在收纳的时候折叠起来，不影响滑板车的折叠使用。第一购物框18通过立柱8和连接架9上的第一挂钩17固定，第一挂钩17固定不少于三个，第二购物框20通过扶手2前端面的二挂钩19固定。

使用时，滑板穿过上固定板7.1和下固定板7.2之间的空隙，通过固定螺母14固定滑板，开启驱动电机6的开关，使其驱动滑板滚轮5转动，即可推动整个滑板车的前进，通过扶手2转动转向轮3调节转向轮3的方向实现滑板车的转向。

不使用时，连接架9绕支撑架7旋转，将支架1折叠放置在支撑架7的上端，购物框折叠收缩。

需要单独使用滑板时，松开固定螺母14将滑板取下，将驱动电机6从滑板上取下，滑板作为单独部件使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (10)

1.一种组合式多功能个人便携滑板车，其特征在于：包括：

一支架(1)，其上端连接有一扶手(2)，其下端枢设有一对转向轮(3)；

一固定架，固定架前端与支架(1)下端连接，其后端设置有一对轴线沿左右方向布置的支撑滚轮(12)；

一滑板，包括一支撑板(4)和固定在支撑板(4)下端面前后两端的两组滑板滚轮(5)，支撑板(4)可拆卸的连接于固定架的后端。

2.如权利要求1所述的一种组合式多功能个人便携滑板车，其特征在于：所述的固定架包括连接架(9)和支撑架(7)；所述的连接架(9)为“L”型的框架结构，包括垂直部和其前端固定于垂直部下端的水平部；所述的支架(1)设置于垂直部上，水平部的后端旋转铰接连接于支撑架(7)的前端，支架(1)可随水平部旋转折叠贴合在支撑架(7)上。

3.如权利要求2所述的一种组合式多功能个人便携滑板车，其特征在于：所述的支撑架(7)包括铰接连接于连接架(9)后端的上固定板(7.1)和固定在上固定板(7.1)下端的下固定板(7.2)；所述的上、下固定板之间留有间隙，支撑板(4)穿过该间隙固定在支撑架(7)上。

4.如权利要求3所述的一种组合式多功能个人便携滑板车，其特征在于：所述的上固定板(7.1)上设置有多个固定螺母(14)；所述的支撑板(4)上设置有对应固定螺母(14)的螺孔(15)。

5.如权利要求1所述的一种组合式多功能个人便携滑板车，其特征在于：所述的一对转向轮(3)布置于一根固定在支架(1)下端的连杆(13)两端；所述的连杆(13)上设有一竖直布置的转轴(10)，连接架(9)垂直部的前端面上设置有对应转轴(10)的轴套(11)；所述的轴套(11)套设于转轴(10)上。

6.如权利要求5所述的一种组合式多功能个人便携滑板车，其特征在于：所述的支架(1)的上端向后弯折，固定在支架(1)上端的扶手(2)位于转向轮(3)与支撑滚轮(12)的轴线之间。

7.如权利要求6所述的一种组合式多功能个人便携滑板车，其特征在于：所述的支架(1)与扶手(2)之间设置有可旋转地穿过两者的固定轴(21)，扶手(2)通过固定轴(21)可旋转地铰接连接于支架(1)的上端；所述的固定轴(21)两端设置有紧固螺母(22)。

8.如权利要求2或3所述的一种组合式多功能个人便携滑板车，其特征在于：所述的连接架(9)垂直部的上端设置有与支架(1)固定连接的立柱(8)；所述的立柱(8)和连接架(9)上设置有不少于三个的第一挂钩(17)；所述的第一挂钩(17)上钩挂有可折叠的第一购物框(18)。

9.如权利要求1所述的一种组合式多功能个人便携滑板车，其特征在于：所述的扶手(2)前端面设置有多个第二挂钩(19)；所述的第二挂钩(19)上钩挂有可折叠的第二购物框(20)。

10.如权利要求9所述的一种组合式多功能个人便携滑板车，其特征在于：所述的支撑板(4)下端面安装有带电池的驱动电机(6)，驱动电机(6)布置于两组滑板滚轮(5)之间，并与位于支撑板(4)后端的一组滑板滚轮(5)传动连接。