CN205056991U - 锥形破土轮压铸模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型锥形破土轮压铸模具，模体合模后形成锥形的密闭腔体；镶块的内表面上设有轮齿成型腔，轮齿成型腔包括完整腔和半腔，完整腔位于镶块内表面的中部，半腔对称设置在完整腔的两侧，相邻的两个镶块上的半腔组合形成一个完整的轮齿成型腔。通过设置镶块，能够通过镶块成型轮齿，使得轮齿和椎体能够一次压铸成型，具有良好的结构设计性和机械性能。再者，由于镶块的设计，使得脱模时，镶块能够和产品一并脱模，并且附着在产品上，之后再将镶块从产品上取下。通过镶块，一方面克服了轮齿结构复杂难于成型的问题，能够一次压铸成型；另一方面，解决了轮齿成型后难以脱模的问题。利用镶块，能够在与模体分离时保护轮齿不被损坏。

Description

锥形破土轮压铸模具

技术领域

本实用新型涉及一种压铸模具，具体涉及一种锥形破土轮压铸模具。

背景技术

开沟是在农业生产中的一个重要环节，开沟的质量好坏将会直接影响农业生产。目前常见的开沟方式有人工开沟和机械开沟两种。人工开沟的好处在于灵活机动，能够适应各种地形，并且适合在小范围和石块较多的土质中进行开沟操作。但是人工开沟的效率较低，并且劳动强度较大，不能有效地利用劳动力。机械开沟的效率较高，其工作效率是人工开沟的数倍，而且劳动强度较低。

圆盘式开沟机是将发动机的转动传递到安装有刀具的直径较大的圆盘上，通过圆盘的转动带动刀具转动实现挖掘。圆盘是由发动机驱动减速机等减速来实现低转速、大扭矩，从而带动转盘旋转开挖，整机的装配成本高，结构复杂，零部件更坏频繁，效率低下。在石块较多的土地上进行挖沟操作时极易造成部件的损坏，影响挖沟的效率。更重要的是圆盘不能根据实际需要调整挖沟的深度。

有鉴于此，考虑到上述问题，对开沟盘的结构进行了改良，目前，该结构还处于未公开状态。改良后的开沟盘，整体改为圆锥体，能够有效地避免在石块较多的土地上开挖损坏的问题。但是，由于改良后的圆锥体不好直接车削加工，因此，考虑用压铸的方式进行生产。但是，现目前没有合适的压铸模具，而且需要考虑到脱模的问题，因此，需要设计一种能够满足实际生产的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种锥形破土轮压铸模具，具有合适的结构设计，能够有效脱模，满足实际加工的需要。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：锥形破土轮压铸模具，包括模体，所述模体内壁上设有镶块，所述模体合模后形成锥形的密闭腔体；所述镶块的内表面上设有轮齿成型腔，所述轮齿成型腔包括完整腔和半腔，所述完整腔位于镶块内表面的中部，所述半腔对称设置在完整腔的两侧，所述相邻的两个镶块上的半腔组合形成一个完整的轮齿成型腔。

采用上述技术方案时，通过设置镶块，能够通过镶块成型轮齿，使得轮齿和椎体能够一次压铸成型，具有良好的结构设计性和机械性能。再者，由于镶块的设计，使得脱模时，镶块能够和产品一并脱模，并且附着在产品上，之后再将镶块从产品上取下。通过镶块，一方面克服了轮齿结构复杂难于成型的问题，能够一次压铸成型；另一方面，解决了轮齿成型后难以脱模的问题。利用镶块，能够在与模体分离时保护轮齿不被损坏。再者，每一个镶块上只设计一个完整腔和两个半腔，能够结合轮齿的倾斜面进行镶块的脱落，不会在镶块脱落的过程中对轮齿造成损坏。

进一步改进方案，所述镶块在模体内壁上分层布置，所述镶块的布置分为五层。采用分层布置的方式，能够对应加工分层布置轮齿的锥形破土轮，保证每个镶块上成型的轮齿数量和结构的合理性，避免镶块不能脱落的问题出现。

进一步改进方案，所述镶块的高度相同。设置相同高度的镶块，能够在模体内壁上加工统一高度的安装槽，利于统一规格。

进一步改进方案，所述镶块的高度为完整腔长度的两倍。该设置能够保证镶块的合理尺寸，既能够在压铸加工中有足够的强度，又不会造成材料的浪费。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1是本实用新型锥形破土轮压铸模具的结构示意图；

图2是图1中底层的镶块结构示意图；

图3是锥形破土轮的结构示意图。

附图标记：模体1，腔体2，完整腔3，半腔4，镶块5。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型锥形破土轮压铸模具，包括了左右两个对称的模体1，模体1合模后形成一个压铸锥形破土轮的腔体2。腔体2的形状是半个容纳锥形破土轮的形状。由于在锥形破土轮的表面上设置有轮齿，直接脱开模体1会造成压铸成型的轮齿的损坏。因此，需要针对轮齿的压铸加工设置镶块5来解决。考虑到镶块5的脱离问题，每个镶块5所对应成型的轮齿的数量不宜太多，而且需要设计好每个镶块5上对应的轮齿的位置，才能有效满足加工的要求。镶块5的外表面呈圆弧形，在镶块5的内表面开有轮齿腔。其中，轮齿腔分为完整腔3和半腔4。其中完整腔3位于镶块5的中部，而两个半腔对称设置在镶块5上完整腔3的两侧。并且，相邻的两个镶块5组合后，对应的两个半腔4形成一个完整腔3，可以对应压铸出一个轮齿。使用镶块5后，在脱模时，压铸出的产品连通镶块5一起脱掉，再将镶块5从产品上取下即可。如图2所示，由于每个镶块5上对应的布置了一个完整腔3和两个半腔4，在脱模的时候，镶块5和轮齿接触的斜面正好适合将镶块5从产品上取下，而不会卡住轮齿。并且，产品上的轮齿是分层布置在锥面上的，每一层的镶块5的形状和大小是相同的，可以互换，在排布位置时不用刻意注意顺序，但是需要注意安装时的方向性，因此减少了工作量。

使用时，将镶块5卡放在模体1上，两个完整的安装有镶块5的模体1合模后形成压铸工件的腔体2。通过压铸设备压铸成型工件。成型后，左右分开模体1，模体1上的镶块5连同产品一起脱模。脱模后，挨个取下镶块5，实现了产品的压铸成型的全过程。产品成型的质量较高，通过镶块5的结构设计，能够彻底解决新结构的锥形破土轮脱模的问题，并且不会存在脱模困难或者是不能脱模的问题。

通过设置镶块5，能够通过镶块5成型轮齿，使得轮齿和椎体能够一次压铸成型，具有良好的结构设计性和机械性能。再者，由于镶块5的设计，使得脱模时，镶块5能够和产品一并脱模，并且附着在产品上，之后再将镶块5从产品上取下。通过镶块5，一方面克服了轮齿结构复杂难于成型的问题，能够一次压铸成型；另一方面，解决了轮齿成型后难以脱模的问题。利用镶块5，能够在与模体1分离时保护轮齿不被损坏。再者，每一个镶块5上只设计一个完整腔和两个半腔，能够结合轮齿的倾斜面进行镶块5的脱落，不会在镶块5脱落的过程中对轮齿造成损坏。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (4)

1.锥形破土轮压铸模具，包括模体，所述模体内壁上设有镶块，其特征是，所述模体合模后形成锥形的密闭腔体；所述镶块的内表面上设有轮齿成型腔，所述轮齿成型腔包括完整腔和半腔，所述完整腔位于镶块内表面的中部，所述半腔对称设置在完整腔的两侧，所述相邻的两个镶块上的半腔组合形成一个完整的轮齿成型腔。

2.根据权利要求1所述的锥形破土轮压铸模具，其特征是，所述镶块在模体内壁上分层布置，所述镶块的布置分为五层。

3.根据权利要求2所述的锥形破土轮压铸模具，其特征是，所述镶块的高度相同。

4.根据权利要求3所述的锥形破土轮压铸模具，其特征是，所述镶块的高度为完整腔长度的两倍。