CN205047898U - 一种多级自动调节的混合器用调节阀 - Google Patents
一种多级自动调节的混合器用调节阀 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205047898U CN205047898U CN201520694000.6U CN201520694000U CN205047898U CN 205047898 U CN205047898 U CN 205047898U CN 201520694000 U CN201520694000 U CN 201520694000U CN 205047898 U CN205047898 U CN 205047898U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- spring
- valve
- diaphragm
- chamber
- pressure reducing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Fluid-Driven Valves (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种多级自动调节的混合器用调节阀，包括带有进气口和出气口的调节器本体，其特征在于：所述的调节器本体内腔中设置有加工一体成型的隔板，通过该隔板将所述的调节器本体分割成带有上述进气口的第一级减压腔室和带有上述出气口的第二级减压室，该第二减压室内还设置有真空解锁装置，该调节器包括了两个减压室，通过增减递减压力，做到调整的作用，可以最大化利用气体的量，达到充分混合，有利于发动机的启动提高发动机的启动性能。
Description
技术领域
本发明涉及一种混合器，特别是一种多级自动调节的混合器用调节阀。
背景技术
燃气减压阀是将可燃气体在通向燃气混合器之前，将气体压力调整到燃气混合器可以控制的合理范围，并与空气形成一定比例的混合可燃气，供发动机燃烧做功。现有汽油发电机厂家设计生产的燃气减压阀大多是针对天燃气或液化气等可燃气体单一的减压阀；该结构需要另外附加一个油门控制装置才能供发动机燃烧做功，产品体积大、成本高、安装繁琐，该结构的减压阀在停机状态无自动关闭阀门的保险装置，使得可燃气体利用率低，且同一减压阀无法实现天燃气或液化气等可燃气体之间的转换使用，以及天燃气或液化气等可燃气体与汽油之间的转换使用，无法使其为同一通机提供燃烧做功的可燃能源。这就使得通机在使用过程中受到局限。
目前市场上所用同类产品对进气量的调节采用单螺钉结构进行调节，只能粗调，不能进行微调，不能合理地满足化油器的实际使用要求。现有市场产品采用单螺钉结构调节化油器节气量，属于粗调，调整范围波动较大，对化油器的进气量不能精准调节，且对于进气的压力不能做调整，不利于使用，从而影响发动机的整体工作性能。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种实现多级调节、提高利用率的一种多级自动调节的混合器用调节阀。
为了实现上述目的，本发明所设计的一种多级自动调节的混合器用调节阀，包括带有进气口和出气口的调节器本体，其特征在于：所述的调节器本体内腔中设置有加工一体成型的隔板，通过该隔板将所述的调节器本体分割成带有上述进气口的第一级减压腔室和带有上述出气口的第二级减压室，所述的隔板上设置有连通第一级减压腔室和第二级减压室的通气口，该通气口上安装有阀座，该阀座放置在所述的第二级减压室内，所述的第二级减压室包括第一弹簧、摇臂销、摇臂部件、膜片部件、膜片盖、第二弹簧及调节螺钉，所述的膜片盖安装在调节器本体端面上，上述的膜片部件通过膜片盖固定在调节器本体上，膜片部件中端处安装有带有通孔的心轴，该膜片盖端面上安装有上述的调节螺钉，该调节螺钉的一端伸入第二级减压室内与所述的第二弹簧连接，第二弹簧另一端与所述的心轴抵触连接，调节螺钉用于调节所述的调节摇臂部件开阀压力，摇臂部件与摇臂销活动连接，且通过摇臂销设置在阀座边端，摇臂部件其一端与所述的阀座密封配合，该第二级减压室内还设置有真空解锁装置，所述的真空解锁装置由压板、真空膜片部件、安装于中空膜片部件中端的连接块、第三弹簧以及真空进气管组成，所述的真空膜片部件通过压板固定在隔板上，真空膜片部件与隔板之间构成密封腔，上述的摇臂部件另一端穿过所述的心轴与连接块一侧端面抵触接触，所述的第三弹簧设置在密封腔中，第三弹簧一端固定在隔板上，另一端套在所述的连接块上。
优选地，所述的第一级减压腔室包括与调节器本体配合固定的减压阀盖、第一减压阀膜片部件、销、减压阀摇臂部件及第四弹簧，所述的减压阀膜片部件通过所述的减压阀盖固定在调节器本体端面上，减压阀膜片部件中端上安装有控制臂，阀盖与减压阀膜片部件之间安装有第四弹簧，第四弹簧一端固定在减压阀盖内壁上，另一端与固定在减压阀膜片部件上，第一级减压腔室内还加工有与进气口相连通的减压阀阀座，所述的减压阀摇臂部件通过销固定在减压阀阀座边端。
优选地，所述的膜片盖上设置有加浓装置，该加浓装置由第五弹簧、加浓按钮和卡圈组成，加浓按钮穿过膜片盖端面置于膜片盖内腔中，所述的第五弹簧套在所述的加浓按钮上，且第五弹簧其与膜片盖端面抵触。
本发明得到的一种多级自动调节的混合器用调节阀，该调节器包括了两个减压室，通过增减递减压力，做到调整的作用，可以最大化利用气体的量，达到充分混合，有利于发动机的启动提高发动机的启动性能。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是图1的后视图；
图3是图1中A-A的剖视图；
图4是图1中B-B的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
实施例：
如图1至图4所示，本发明提供的一种多级自动调节的混合器用调节阀，包括带有进气口34和出气口35的调节器本体1，所述的调节器本体1内腔中设置有加工一体成型的隔板，通过该隔板将所述的调节器本体分割成带有上述进气口的第一级减压腔室和带有上述出气口的第二级减压室，所述的隔板上设置有连通第一级减压腔室和第二级减压室的通气口，该通气口上安装有阀座7，该阀座7放置在所述的第二级减压室内，所述的第二级减压室包括第一弹簧5、摇臂销6、摇臂部件8、膜片部件9、膜片盖10、第二弹簧11及调节螺钉12，所述的膜片盖10通过螺钉19安装在调节器本体1端面上，上述的膜片部件9通过膜片盖10固定在调节器本体1上，膜片部件9中端处安装有带有通孔的心轴31，该膜片盖10端面上安装有上述的调节螺钉12，该调节螺钉12的一端伸入第二级减压室内与所述的第二弹簧11连接，第二弹簧11另一端与所述的心轴31抵触连接，调节螺钉12用于调节所述的调节摇臂部件8开阀压力，摇臂部件8与摇臂销6活动连接，且通过摇臂销6设置在阀座7边端，摇臂部件8其一端与所述的阀座7密封配合，该第二级减压室内还设置有真空解锁装置，所述的真空解锁装置由压板4、真空膜片部件3、安装于中空膜片部件中端的连接块30、第三弹簧2以及真空进气管36组成，所述的真空膜片部件3通过压板4固定在隔板上，真空膜片部件3与隔板之间构成密封腔，上述的摇臂部件8另一端穿过所述的心轴31并与连接块30一侧端面抵触接触，所述的第三弹簧2设置在密封腔中，第三弹簧2一端固定在隔板上，另一端套在所述的连接块30上，真空膜片部件3上下两端面设置有通过螺钉17固定达的垫片。
进一步的，所述的第一级减压腔室包括与调节器本体配合固定的减压阀盖25、减压阀膜片部件23、销21、减压阀摇臂部件22及第四弹簧24，所述的减压阀膜片部件23通过所述的减压阀盖25固定在调节器本体端面上，减压阀膜片部件中端上安装有控制臂33，减压阀盖25与减压阀膜片部件23之间安装有第四弹簧24，第四弹簧24一端固定在减压阀盖内壁上，另一端与固定在减压阀膜片部件上，第一级减压腔室内还加工有与进气口相连通的减压阀阀座，所述的减压阀摇臂部件22通过销21固定在减压阀阀座边端。
进一步的，所述的膜片盖10上设置有加浓装置，该加浓装置由第五弹簧14、加浓按钮15和卡圈16组成，加浓按钮15穿过膜片盖10端面置于膜片盖内腔中，所述的第五弹簧14套在所述的加浓按钮15上，且第五弹簧15其与膜片盖端面抵触。
本发明得到的一种多级自动调节的混合器用调节阀做进一步说明：高压可燃气体从进气口34进入调节器，经过第一级减压室将高压转为低压储存在第一级减压室中；第一级减压室中的已存的低压气体进入第二级减压装置，然后将一级减压室中的可燃气减压通过出气口35供给混合器，具体地：摇臂部件8一端置于膜片部件的心轴31中，另一端置于阀座7上，通过摇臂销6活动与第二级减压室内；在发动机不工作时，真空膜片部件3上的连接块30在第三弹簧2的作用下顶住摇臂部件8，保证阀座7与摇臂部件8的密封，提高了调节器的可靠性，发动机工作时产生脉冲通过真空进气管36将真空膜片部件3吸附下来，打开解锁装置，发动机产生的负压通过出气口35传到二级减压室，将膜片部件9吸附下来打开摇臂部件8，调节螺钉12通过螺母固定在膜片盖上，其用来调节二级减压室摇臂的开阀压力；加浓装置中的加浓按钮可在发动机启动时手动打开按动加浓按钮，可使摇臂部件打开进气，提供发动机较浓的混合气，有利于发动机的启动提高发动机的启动性能。
对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，其架构形式能够灵活多变，只是做出若干简单推演或替换，都应当视为属于由本发明所提交的权利要求书确定的专利保护范围。
Claims (3)
1.一种多级自动调节的混合器用调节阀，包括带有进气口和出气口的调节器本体，其特征在于：所述的调节器本体内腔中设置有加工一体成型的隔板，通过该隔板将所述的调节器本体分割成带有上述进气口的第一级减压腔室和带有上述出气口的第二级减压室，所述的隔板上设置有连通第一级减压腔室和第二级减压室的通气口，该通气口上安装有阀座，该阀座放置在所述的第二级减压室内，所述的第二级减压室包括第一弹簧、摇臂销、摇臂部件、膜片部件、膜片盖、第二弹簧及调节螺钉，所述的膜片盖安装在调节器本体端面上，上述的膜片部件通过膜片盖固定在调节器本体上，膜片部件中端处安装有带有通孔的心轴，该膜片盖端面上安装有上述的调节螺钉，该调节螺钉的一端伸入第二级减压室内与所述的第二弹簧连接，第二弹簧另一端与所述的心轴抵触连接，调节螺钉用于调节所述的调节摇臂部件开阀压力，摇臂部件与摇臂销活动连接，且通过摇臂销设置在阀座边端，摇臂部件其一端与所述的阀座密封配合，该第二级减压室内还设置有真空解锁装置，所述的真空解锁装置由压板、真空膜片部件、安装于中空膜片部件中端的连接块、第三弹簧以及真空进气管组成，所述的真空膜片部件通过压板固定在隔板上，真空膜片部件与隔板之间构成密封腔，上述的摇臂部件另一端穿过所述的心轴与连接块一侧端面抵触接触，所述的第三弹簧设置在密封腔中，第三弹簧一端固定在隔板上，另一端套在所述的连接块上。
2.根据权利要求1所述的一种多级自动调节的混合器用调节阀，其特征在于：所述的第一级减压腔室包括与调节器本体配合固定的减压阀盖、第一减压阀膜片部件、销、减压阀摇臂部件及第四弹簧，所述的减压阀膜片部件通过所述的减压阀盖固定在调节器本体端面上，减压阀膜片部件中端上安装有控制臂，阀盖与减压阀膜片部件之间安装有第四弹簧，第四弹簧一端固定在减压阀盖内壁上，另一端与固定在减压阀膜片部件上，第一级减压腔室内还加工有与进气口相连通的减压阀阀座，所述的减压阀摇臂部件通过销固定在减压阀阀座边端。
3.根据权利要求1或2所述的一种多级自动调节的混合器用调节阀，其特征在于：所述的膜片盖上设置有加浓装置，该加浓装置由第五弹簧、加浓按钮和卡圈组成，加浓按钮穿过膜片盖端面置于膜片盖内腔中，所述的第五弹簧套在所述的加浓按钮上，且第五弹簧其与膜片盖端面抵触。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520694000.6U CN205047898U (zh) | 2015-09-09 | 2015-09-09 | 一种多级自动调节的混合器用调节阀 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520694000.6U CN205047898U (zh) | 2015-09-09 | 2015-09-09 | 一种多级自动调节的混合器用调节阀 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205047898U true CN205047898U (zh) | 2016-02-24 |
Family
ID=55341475
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520694000.6U Expired - Fee Related CN205047898U (zh) | 2015-09-09 | 2015-09-09 | 一种多级自动调节的混合器用调节阀 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205047898U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110159766A (zh) * | 2019-04-30 | 2019-08-23 | 福建省贵峰消防科技有限公司 | 一种智能减压稳压栓 |
-
2015
- 2015-09-09 CN CN201520694000.6U patent/CN205047898U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110159766A (zh) * | 2019-04-30 | 2019-08-23 | 福建省贵峰消防科技有限公司 | 一种智能减压稳压栓 |
| CN110159766B (zh) * | 2019-04-30 | 2020-06-02 | 福建省贵峰消防科技有限公司 | 一种智能减压稳压栓 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201651423U (zh) | 多功能水泵阀门 | |
| CN205047898U (zh) | 一种多级自动调节的混合器用调节阀 | |
| CN203823206U (zh) | 一种低压燃气减压阀 | |
| CN204253218U (zh) | 一种多级减压式燃气混合器 | |
| CN203175704U (zh) | 简易启动膜片式化油器 | |
| CN104930229A (zh) | 一种燃气管路安全放散阀 | |
| CN204458105U (zh) | 一种可调节燃气的一体式燃气混合器 | |
| JPS5440922A (en) | Air fuel ratio control equipment of internal combustion engine | |
| CN212297806U (zh) | 一种瓶装液化石油气调压器 | |
| CN210461825U (zh) | 一种燃气安全放散阀 | |
| CN201025163Y (zh) | 燃气多功能减压器 | |
| CN211524968U (zh) | 带启动加浓泵的化油器 | |
| CN203925784U (zh) | 新型汽油机化油器 | |
| CN106894920B (zh) | 一种油气两用一体式油杯 | |
| CN208651687U (zh) | 一种一体式燃气调压器 | |
| CN205190060U (zh) | 一种发动机用空气—燃气预混混合器 | |
| CN202811115U (zh) | 沼气发电机组空燃比自动调节装置 | |
| CN203308576U (zh) | 沼气发电系统 | |
| CN2861516Y (zh) | 电启动微型户用发电沼气发动机燃气调压供气装置 | |
| CN201297219Y (zh) | 减压调节器 | |
| CN104696112A (zh) | 基于液化石油气和天然气双燃料发动机的减压阀 | |
| CN204610071U (zh) | 一体式多级减压燃气混合器 | |
| CN204402692U (zh) | 新型汽油机化油器 | |
| CN201531328U (zh) | 可使用燃气的液体化油器 | |
| CN208381412U (zh) | 燃气调压器安全放散阀 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160224 Termination date: 20180909 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |