CN205044454U - 一种拆胎机构限位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种拆胎机构限位装置，包括套设于拆胎机立柱上并可沿立柱上下移动的滑动架，所述滑动架旁侧铰接有摆臂，所述摆臂前侧设有用以拆卸带挡圈车轮轮胎的并可上下摆动的撬棍组件，所述摆臂上朝向撬棍组件一侧设置有多个形成阶梯状的卡槽，所述撬棍组件上设置有与所述卡槽择一卡接配合的限位块，以使撬棍组件向下摆动时限位块与其中一个卡槽卡接以限制撬棍组件向上摆动复位。该拆胎机构限位装置设计合理，结构简单，使用方便，能够对用于拆卸带挡圈车轮轮胎的撬棍组件进行有效限位，并且角度可调以满足大小不同的轮胎使用，省时省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种拆胎机构限位装置。
背景技术
现有的拆胎机功能较为单一，一般多用于拆卸不带挡圈的轮胎，如真空胎；而对于带挡圈的车轮轮胎多是采用纯手工拆卸，即使一些拆胎机有可拆卸带挡圈的车轮轮胎，也由于结构设计的缺陷，不能在拆胎时对执行机构进行有效限位，需要操作人用手按压控制，费时费力。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种结构新颖的拆胎机构限位装置。
本实用新型采用以下方案实现：一种拆胎机构限位装置，包括套设于拆胎机立柱上并可沿立柱上下移动的滑动架，所述滑动架旁侧铰接有摆臂，所述摆臂前侧设有用以拆卸带挡圈车轮轮胎的并可上下摆动的撬棍组件，所述摆臂上朝向撬棍组件一侧设置有多个形成阶梯状的卡槽，所述撬棍组件上设置有与所述卡槽择一卡接配合的限位块，以使撬棍组件向下摆动时限位块与其中一个卡槽卡接以限制撬棍组件向上摆动复位。
进一步的，撬棍组件包括铰接于滑动架旁侧的套筒，所述套筒上套设有与套筒旋转配合的撬棍，所述限位块设于所述套筒底部。
进一步的，所述摆臂与滑动架之间的铰接轴上套设有为摆臂向前摆动提供推力的第一扭簧,所述滑动架侧壁设置有限制摆臂向前摆动的限位杆。
进一步的，所述撬棍的端部套设有橡胶套，所述摆臂上端设有手柄；所述套筒与滑动架之间的铰接轴上套设有带动套筒向上摆动复位的第二扭簧，滑动架侧壁还设有限制撬棍向上摆动后继续向后摆动的顶杆。
进一步的，所述顶杆采用橡胶顶杆，并套设于一套体前端。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：该拆胎机构限位装置设计合理，结构简单，使用方便，能够对用于拆卸带挡圈车轮轮胎的撬棍组件进行有效限位，并且角度可调以满足大小不同的轮胎使用，省时省力。
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下将通过具体实施例和相关附图，对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1是本实用新型实施例构造示意图；
图2是图1中K向视图；
图中标号说明：1-拆胎机、2-立柱、3-滑动架、4-摆臂、5-卡槽、6-限位块、7-套筒、8-撬棍、9-限位杆、10-手柄、11-第二扭簧、12-顶杆、13-套体。
具体实施方式
如图1~2所示，一种拆胎机构限位装置，包括套设于拆胎机1立柱2上并可沿立柱2上下移动的滑动架3，所述滑动架3旁侧铰接有摆臂4，所述摆臂4前侧设有用以拆卸带挡圈车轮轮胎的并可上下摆动的撬棍组件，所述摆臂4上朝向撬棍组件一侧设置有多个形成阶梯状的卡槽5，所述撬棍组件上设置有与所述卡槽5择一卡接配合的限位块6，以使撬棍组件向下摆动时限位块6与其中一个卡槽5卡接以限制撬棍组件向上摆动复位，该撬棍组件是用于拆卸当挡圈的车轮轮胎，选择限位块6与摆臂4上不同卡槽5配合能够调节撬棍组件的角度，以满足不同大小的轮胎拆卸使用。
在本实施例中，撬棍组件包括铰接于滑动架3旁侧的套筒7，所述套筒7上套设有与套筒7旋转配合的撬棍8，所述限位块6设于所述套筒7底部，撬棍组件的拆胎过程：（1）将需要拆胎的车轮进行放气并安装在拆胎机卡盘上，其中带挡圈一面朝上；（2）控制滑动架向上移动同时撬棍向下摆动挤压轮胎上侧壁，控制卡盘转动，使轮胎的上侧胎圈部收到挤压而脱离挡圈并产生间隙；（3）利用专用工具取出挡圈；（4）拆下车轮并翻转一面后再次安装在卡盘；（5）控制卡盘转动，同时撬棍向下顶压轮胎上侧壁，将轮胎向下顶出轮辋。
在本实施例中，所述摆臂4与滑动架3之间的铰接轴上套设有为摆臂向前摆动提供推力的第一扭簧,所述滑动架侧壁设置有限制摆臂4向前摆动的限位杆9，在第一扭簧作用下，避免摆臂上的卡槽与脱离所述限位块。
在本实施例中，所述撬棍8的端部套设有橡胶套，所述摆臂4上端设有手柄10；所述套筒7与滑动架3之间的铰接轴上套设有带动套筒向上摆动复位的第二扭簧11，滑动架3侧壁还设有限制撬棍8向上摆动后继续向后摆动的顶杆12，拆胎完毕后只需要人为将摆臂向后摆动时，限位块便会解除被卡槽限位，使撬棍组件在第二扭簧作用下向上摆动复位。
在本实施例中，位于降低撬棍与顶杆之间的碰撞冲击，所述顶杆12采用橡胶顶杆，并套设于一套体13前端。
上列较佳实施例，对本实用新型的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种拆胎机构限位装置，其特征在于：包括套设于拆胎机立柱上并可沿立柱上下移动的滑动架，所述滑动架旁侧铰接有摆臂，所述摆臂前侧设有用以拆卸带挡圈车轮轮胎的并可上下摆动的撬棍组件，所述摆臂上朝向撬棍组件一侧设置有多个形成阶梯状的卡槽，所述撬棍组件上设置有与所述卡槽择一卡接配合的限位块，以使撬棍组件向下摆动时限位块与其中一个卡槽卡接以限制撬棍组件向上摆动复位。
2.根据权利要求1所述的拆胎机构限位装置，其特征在于：撬棍组件包括铰接于滑动架旁侧的套筒，所述套筒上套设有与套筒旋转配合的撬棍，所述限位块设于所述套筒底部。
3.根据权利要求2所述的拆胎机构限位装置，其特征在于：所述摆臂与滑动架之间的铰接轴上套设有为摆臂向前摆动提供推力的第一扭簧,所述滑动架侧壁设置有限制摆臂向前摆动的限位杆。
4.根据权利要求2所述的拆胎机构限位装置，其特征在于：所述撬棍的端部套设有橡胶套，所述摆臂上端设有手柄；所述套筒与滑动架之间的铰接轴上套设有带动套筒向上摆动复位的第二扭簧，滑动架侧壁还设有限制撬棍向上摆动后继续向后摆动的顶杆。
5.根据权利要求4所述的拆胎机构限位装置，其特征在于：所述顶杆采用橡胶顶杆，并套设于一套体前端。
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| CN205044454U true CN205044454U (zh) | 2016-02-24 |
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Cited By (1)
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| CN111169235A (zh) * | 2020-03-17 | 2020-05-19 | 池学建 | 一种拆胎机撬胎机构及其工作方法 |
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2015
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Cited By (2)
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| CN111169235B (zh) * | 2020-03-17 | 2023-11-03 | 池学建 | 一种拆胎机撬胎机构及其工作方法 |
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