CN205036665U - 一种低噪声集成气动阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种低噪声集成气动阀,进气管分别连接至第一两位三通阀和第二两位三通阀的一端接口,第一两位三通阀的另外两端接口分别连接第一出气管和第一连接管,第二两位三通阀的另外两端接口分别连接第二出气管和第二连接管,第一连接管和第二连接管分别连接至第一气控单向阀和第二气控单向阀的进气端,第一气控单向阀和第二气控单向阀的出气端分别连接第一设备进气管和第二设备进气管,第一设备进气管和第二设备进气管分别连接至带驱动设备的进气端和出气端。本实用新型控制三通的电磁阀中途断电或手动按钮放开,气动阀都会回到初始状态,设备停止动作并保持此时的状态直到下一步操作的开始,而且可以实现正反向驱动,可以很好的满足市场需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种低噪声集成气动阀。
背景技术
气动阀是借助压缩空气驱动的阀门,目前的阀门往往只能完成阀门开关的目的。针对现有的设备的更新换代,对气动阀的功能和要求也日益增加,目前单一使用气动阀已经不能满足需求了。
实用新型内容
本实用新型提出了一种低噪声集成气动阀,控制三通的电磁阀中途断电或手动按钮放开,集成气动阀都会回到初始状态,设备停止动作并保持此时的状态直到下一步操作的开始,而且可以实现正反向驱动,可以很好的满足市场需求。
本实用新型具体是通过以下技术方案来实现的:
一种低噪声集成气动阀,至少包括进气管1、第一两位三通阀31、第二两位三通阀32、第一连接管41、第二连接管42、第一气控单向阀51和第二气控单向阀52,所述进气管1分别连接至第一两位三通阀31和第二两位三通阀32的一端接口,所述第一两位三通阀31的另外两端接口分别连接第一出气管21和第一连接管41,所述第二两位三通阀32的另外两端接口分别连接第二出气管22和第二连接管42,所述第一连接管41和第二连接管42分别连接至第一气控单向阀51和第二气控单向阀52的进气端,所述第一气控单向阀51和第二气控单向阀52的出气端分别连接第一设备进气管81和第二设备进气管82,第一设备进气管81和第二设备进气管82分别连接至带驱动设备的进气端和出气端。
进一步地,所述第一出气管21和第二出气管22上分别设有第一消声器61和第二消声器62。
进一步地,所述第一连接管41通过第一回路管71连接至第二气控单向阀52内部,所述第二连接管42通过第二回路管72连接至第一气控单向阀51内部。
本实用新型产生的有益效果为:(1)将多个元件组合成一个部件,结构紧凑、减少管路、提高可靠性;(2)具备互锁功能,能够保持状态;(3)排气配消声器,噪声低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型原理示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1~2所示一种低噪声集成气动阀,至少包括进气管1、第一两位三通阀31、第二两位三通阀32、第一连接管41、第二连接管42、第一气控单向阀51和第二气控单向阀52,所述进气管1分别连接至第一两位三通阀31和第二两位三通阀32的一端接口,所述第一两位三通阀31的另外两端接口分别连接第一出气管21和第一连接管41,所述第二两位三通阀32的另外两端接口分别连接第二出气管22和第二连接管42,所述第一连接管41和第二连接管42分别连接至第一气控单向阀51和第二气控单向阀52的进气端,所述第一气控单向阀51和第二气控单向阀52的出气端分别连接第一设备进气管81和第二设备进气管82,第一设备进气管81和第二设备进气管82分别连接至带驱动设备的进气端和出气端。
本实施例中第一出气管21和第二出气管22上分别设有第一消声器61和第二消声器62,降低排气的噪音。
本实施例中所述第一连接管41通过第一回路管71连接至第二气控单向阀52内部,所述第二连接管42通过第二回路管72连接至第一气控单向阀51内部,可以实现第一回路管71、第二回路管72的开关在启动或关闭系统时起到缓冲作用。
本实用新型的工作原理为:压缩空气由P口进入,经进气管1到达左右两个两位三通阀的进气端,电磁阀控制两位三通阀的开闭。当两电磁线圈都没接通电时,两电磁阀都处于关闭状态。手动按下图示左侧手动开阀按钮并保持,压缩空气从左侧A口进入待驱动设备的气缸,压缩空气驱动设备后从右侧经消声器排气,驱动设备动作;同理,手动按下右侧手动关阀按钮并保持,压缩空气从右侧B口进入待驱动设备的腔体,压缩空气驱动设备后从左侧排气,驱动设备反向动作。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种低噪声集成气动阀,其特征在于,至少包括进气管(1)、第一两位三通阀(31)、第二两位三通阀(32)、第一连接管(41)、第二连接管(42)、第一气控单向阀(51)和第二气控单向阀(52),所述进气管(1)分别连接至第一两位三通阀(31)和第二两位三通阀(32)的一端接口,所述第一两位三通阀(31)的另外两端接口分别连接第一出气管(21)和第一连接管(41),所述第二两位三通阀(32)的另外两端接口分别连接第二出气管(22)和第二连接管(42),所述第一连接管(41)和第二连接管(42)分别连接至第一气控单向阀(51)和第二气控单向阀(52)的进气端,所述第一气控单向阀(51)和第二气控单向阀(52)的出气端分别连接第一设备进气管(81)和第二设备进气管(82),第一设备进气管(81)和第二设备进气管(82)分别连接至带驱动设备的进气端和出气端。
2.如权利要求1所述的一种低噪声集成气动阀,其特征在于,所述第一出气管(21)和第二出气管(22)上分别设有第一消声器(61)和第二消声器(62)。
3.如权利要求1所述的一种低噪声集成气动阀,其特征在于,所述第一连接管(41)通过第一回路管(71)连接至第二气控单向阀(52)内部,所述第二连接管(42)通过第二回路管(72)连接至第一气控单向阀(51)内部。
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CN201520770328.1U CN205036665U (zh) | 2015-09-30 | 2015-09-30 | 一种低噪声集成气动阀 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105156393A (zh) * | 2015-09-30 | 2015-12-16 | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 | 一种低噪声集成气动阀 |
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2015
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